Na motorke v zime: Oblečenie

Na motorke som začal jazdiť v zime niekedy v roku 2005 po zakúpení skútra. Hneď prvú sezónu som pochopil, že dĺžka sezóny je u nás relatívna. Kým niektorí zazimujú v septembri, iný tým ani nestrácajú čas. Postupne som predlžoval výlety až som vyrazil po prvý krát na zimný zraz Elefantentreffen a to som si potom niekoľko krát zopakoval :-)

Keďže tohto roku som sa podujal zorganizovať zimné stretnutie na Slovensku, podelím sa s vami v tomto seriáli článkov o svoje skúsenosti s jazdením v zime.

Tému Na motorke v zime som rozdelil do štyroch článkov:

• Oblečenie
• Príprava a úprava motorky
• Ako jazdiť
• Stanovanie

Video: MR Tipy: Ako jazdiť na motorke v zime - Oblečenie, príprava / úprava moto a ako jazdiť

Oblečenie:

Pri jazdení v zime, treba brať na oblečenie zvýšený dôraz. Najväčším nepriateľom jazdca je klesajúca teplota a vietor.

S teplotou je to tak, že nad 10 stupňov ani nieje o čom hovoriť. S tým sa stretnete aj počas sezóny. Teploty pod 10 už je cítiť ako poriadne ochladenie ale stále sa to dá. Lámať sa to začne až okolo nuly, keď už každý jeden stupeň pod nulou je cítiť stále a stále výraznejšie. Verte mi rozdiel medzi nulou a mínus 5 je oveľa oveľa citeľnejší ako medzi 10 a 5 stupňov.

Druhým veľkým nepriateľom je vietor. Samozrejme pri jazde na motorke si vystavený náporu vzduchu. Nižšie nájdeš tabuľku tzv "windchill efektu" ako veľmi sa mení pociťovaná teplota s narastajúcou rýchlosťou vetra - teda na motorke rýchlosťou jazdy. Napríklad pri 0°C a rýchlosti 40 km/h je pociťovaná teplota na mieste vystavenom vetru -16°C!

Efekt chladenia vetrom (Windchill efekt)

Vietor:	Vonkajšia teplota:
	12°C	10°C	8°C	6°C	4°C	2°C	0°C	-2°C	-4°C	-6°C	-8°C	-10°C	-12°C
	Pociťovaná teplota na ľudskom tele:
10 km/h	10°C	8°C	5°C	3°C	1°C	-1°C	-4°C	-6°C	-8°C	-10°C	-12°C	-15°C	-17°C
20 km/h	6°C	3°C	1°C	-2°C	-5°C	-7°C	-10°C	-12°C	-15°C	-17°C	-20°C	-23°C	-25°C
30 km/h	3°C	1°C	-2°	-5°C	-8°C	-11°C	-14°C	-16°C	-19°C	-22°C	-25°C	-28°C	-30°C
40 km/h	2°C	-1°C	-4°C	-7°C	-10°C	-13°C	-16°C	-19°C	-22°C	-25°C	-28°C	-31°C	-34°C

Ako sa teda obliecť:

Začať treba odspodu, kvalitné termo prádlo. Dnes už existujú aj termo kombinované s vrstvou proti vetru. Na neho radšej viac tenkých vrstiev, napríklad polartec mikinu. Dobré je mať aj rolák alebo mikinu s golierom tesne okolo krku - prípadne doplniť nákrčníkom alebo šatkou. Nato už potom vrchnú vrstvu - moto oblečenie a s teplými vložkami. Je už na tebe či to bude textil alebo koža.

Takto naobliekaný už asi nebudeš mať problém s teplotou ale stále je tu vietor. Proti nemu odporúčam nepremok. Aj keď neprší nepremok ťa perfektne ochráni pred vetrom. Najlepšie je asi jednodielny, pretože studený vietor má neuveriteľnú schopnosť nájsť aj tu najmenšiu štrbinu v tvojom oblečení a tadiaľ ti natlačiť studený vzduch až na kožu.

Rukavice - zima na ruky vie byť neuveriteľná. Je to hlavne spôsobené vetrom. Ak je to možné treba na moto vyrobiť / namontovať nejaké kryty rúčok, prípadne rukávniky (o tom viac v časti Úprava motorky). Nevyzerá to síce moc "šik" ale pomáha. Pokiaľ ide o rukavice sú dnes už dostupné zimné moto rukavice. Vo všeobecnosti platí že musia byť odolné voči vetru - teda Windstopper. Napríklad ja roky používam cyklistické zimné rukavice Bike Gore.

Ďalšou možnosťou ako si zabezpečiť teplo na ruky sú aj vyhrievané zimné rukavice na motorku:

Video: Predstavujeme: Vyhrievané rukavice Five HG1

Čižmy - nohy sú na tom podobne ako ruky. Na väčšine motoriek trčia a sú vystavené náporu vetra (tiež je dobré upraviť moto). Navyše za jazdy na motorke nimi jazdec nehýbe a tak sa na prstoch ako prvé začne prejavovať zima. Pomôže dvojica ponožiek, prípadne ak je to možné tak ponožky s membránou. Ak je zima neúnosná treba zastaviť a v teple nohy a prsty rozhýbať. Nutnosťou sú aj náhradné ponožky a prezliekať ich v teple na prestávkach. Tie studené si potom "vykúriť" niekde pod bundou vlastným telom. A to ani nehovorím o prípade že by sa do čižiem dostala voda. Tu môžu výrazne pomôcť aj návleky na čižmy, podobne ako nepremok ochránia aj nohy pred vetrom a dažďom.

Prilba - ak je prilba kvalitná a teda do nej nefučí tak asi nieje čo riešiť. Treba si dať kuklu, dobre utesniť krk, použiť nákrčník, prípadne ďalšiu šatku. Dobré je si dať šatku aj cez ústa a nos. Problémom v zime je totiž aj zahmlievanie / namŕzanie plexi. No a jazdiť v zime s pootvoreným plexi veru nie je nič príjemné

Nezabudni na reflexné prvky. V zime sí predsa len zraniteľnejší a e len dobre aby ťa ostatní vodiči videli. Tiež si pribaľ náhradné rukavice, ponožky a aj teplé oblečenie. Pomôcť proti zime prípadne aj dažďu môžu aj obyčajné latexové rukavice na upratovanie. V prípade potreby ich vieš natiahnuť na rukavice a dokonale ta utesniť pred vetrom a dažďom. A potom sú tu staré dobré rady ako noviny pod bundu, hlavne na hrudi a kolenách a ďalšie núdzové riešenia ako igelitové tašky na nohy (proti dažďu) a podobne.

Toľko teda v stručnosti o oblečení sa do zimy. Ak plánuješ len jednu zimnú jazdu napríklad na akciu, vieš sa pripraviť s minimálnymi nákladmi. Ak plánuješ jazdiť pravidelne môžeš sa poobzerať po vyhrievanom oblečení, vyhrievaných ponožkách, čižmách, sedle, rukovätiach a podobne. Pozri si články nižšie. Venovať sa treba aj úprave a príprave motorky. O tom si povieme nabudúce.

Samozrejme tento zoznam nemusí byť úplný. Ak máte akékoľvek ďalšie rady, skúsenosti a vylepšenia ohľadom oblečenia, dajte vedieť, pošlite mi alebo dajte do diskusie a doplním aj do článku.

Čo už bolo napísané:

Pozri si aj ďalšie články na túto tému, recenzie vyhrievaného oblečenia od čitateľov, či testy produktov na zimu, ktoré sme v redakcii vyskúšali: