Mam par poznamok:
- nemam dobru skusenost s origo vlozkami do motooblecenia... su vacsinou mensie ako vrchna vrstva a prilis volne, takze napr. popod nohavice podfukuje... takze vrstva obtiahnuteho windstopper dlheho terma hore aj dole spravi urcite lepsiu sluzbu...
- viacero tenkych vrstiev je lepsia volba, ako jedna hruba mikina... da sa s tym lahsie pracovat pri roznych teplotach (jedna vrstva + alebo -), zaroven to je skladnejsie a pri premoceni/prepoteni sa to lahsie meni a nasledne susi...
- pri zimnom jazdeni je pokozka velmi citliva a praska, preto netreba zanedbat vrstvu kremu na tvar, ruky, pery...
- vrchne oblecko poriadne postahovat, nech nepodfukuje, urcite zopnut bundu a gatem aj rukavice pozatahovat...
- pri nakupe rukavic si ich treba skusat na moto... vacsinou tie najteplejsie su prilis hrube na dobre ovladanie spojky, ci brzdy, sice je v nich teplo, ale nemas cit... riesenie moze byt aj pouzitie "podrukaviciek" ako spodnu vrstvu do rukavic s membranou, je tak lepsi cit na ovladanie...
- pri naozaj velkej zime sa mi na krk osvedcil kvalitny a na tesno zapnuty windstopper nakrcnik a pod neho staci buffka...
- na nohy mi byva zima na chodidla, stacia obtiahnute "kotnikove" bavlnene ponozky pod lyziarske podkolienky a je to velka zmena k lepsiemu...

Menton, tuším si zmenil názor.

motoride.sk/?P=phorum&tema=clanky&tid=61075, príspevok 04.02.2013 14:37.

Ale inak súhlasím a robím to rovnako - ak je fakt zima, tak tenké spoločenské ponožky + teplé vlnené.
A aj chápem rozdiel medzi týmto riešením a dvoma rovnakými ponožkami na sebe.

Ale musíš uznať, že Internet nezabúda.

dolezite je dat cca tri vrstvy ale musis citit ze je to volne staci flis hore dole moto oblecenie a cez motohandy lyžiarske ci snovbord gate a bunda ,letne topanky budu tlacit treba zohnat bud vojenske bufy alebo snehule idealne polovnicke s ovcou vlozkou, alebo dalsie enduro cizmy kde pouzit teplu vlozku i onuce,najlepsie z flisovej deky,vzdy to bude vnutri mokre a flis hreje aj vtedy rukavice dvoje,napr tenke pletene a na to o cislo vacie lyziarske,tieto doplnky v pohode cinacke. pod prilbu turisticku kuklu umelu ci pletenu, na cestne enduro makke drapaky ideal trelleborg army alebo na velkeho slona nieco makke ,na yamahe mam tkc a zvladaju krasne vsetko,niekedy zaradim aj stvorku hehe,ak sa ide na chatu a pod kde je kopec hodit do ruksaku zimnu autoretaz na rozmer 17_150/70 staci ta na 15tky autopneumatiky,pod rit urobi sluzbu kus ovcej kozusiny,hreje aj mokra,pokial je clapkanica aspon na nohy reganicu..da sa za par korun zazit to co inokedy cez leto nie je mozne,toto plati na jazdu po cesrach,hard offroad staci iba gumy s hrotmi a flisku podbundu,otvoreny stit alebo crosacka prilba na velkom endure staci,netreba ziadnu elektriku,odskusane pri minus 20

BikerTT: som rad, ze sledujes moje prispevky a pamatas si vsetky Nazor som nezmenil, dvoje ponozky su hovadina na aktivne jazdenie. Ak je naozaj zima a potrebujem sa len presunut z bodu A do bodu B, tak pouzitie nizkych ponoziek, ako som pisal, je "mensie zlo". Mal som to tak asi dva krat pri minusoch a pomohlo...

Pred presunom v kose si doma naplnim termofor a dam si ho pod bundu na krize...par hodin to krasne hreje a hrejivy pocit sa postupne rozlieha po celom tele. Nosim samohrejivy gelovy vankusik..ked je zima staci stlacit pliesok a zacne to hriat..nie moc silno ani dlho ale od biedy dobre..do buducnosti si chcem kupit hrejive naplaste. Hreje 12 hodin a da nalepit na tricko.zo spodu na ponozku.na krize atd.
Znacka: mam problem s udrzanim telesneho tepla

Pre mna je najhorsie zahmlievanie v prilbe, ale dobry recept je zrychlit. Pri Windchill mensom ako -50 sa uz stit nerosi, lebo sa vam dych zraza do malych krystalikov skor ako ho dofuknete na plexi . Cize pri -15 treba ist aspon 50km/h.
Termopradlo, dvojite ponozky, viac vrstiev a podobne veci sa mi neosvedcili, lebo ked niekam potom dojdem do tepla, tak sa spotim ako prasa a zakazdym sa vyzliekat a prisposobovat je discomfort ktory mi za to nestoji. Drahsie veci ako elektricke vyhrievanie a termofory som neskusal.
Dik za napad s nepremokavou kombinezou, to si skusim.

Termofor stoji okolo 5eur...pouzivam to aj ako ohrev do spacaku pri chladnejsom pocasi. Len do toho ide uvarena voda..ale zasa v kazdej krcme.restike.pumpe to nie je problem naplnit

en.reifenwerk-heidenau.com/modules/reifenliste...

en.reifenwerk-heidenau.com/modules/reifenliste...



Kto už videl 200eur a nechce sa mu obliekať ako cibuľa. Nie je to len o zimnej jazde ale o pohodlí v jesennej časti roka. Cesta vedie ku aktívnemu ohrevu, zastaneš zostúpiš a nepotíš sa, sadneš, zapneš, smeješ sa. Už som to tu toľkokrát písal ako podomový predajca.

gerbing.com/collection.html#!/p=clear&activity=45...

pri citani som si hned spomenul na moje zaciatky s vyhrievanim oblecenia, je to "clanok" z roku 2007, tak berte s rezervou

motoduky.blogspot.sk/2015/01/minitestik-homemade-vyhrie...

neskor som na zimu kupil termoscud

motoduky.blogspot.sk/2014/11/termoscud-tucano-urbano-al...

jedna fotka ako priklad

Pozri obrázok

Dôvod úpravy: doplneny link

Upravené 2 krát. Naposledy upravil duky5 (09.01.2015 21:08)

200eur? To aj taka bankovka existuje?

Duky5: Termoscud je super, pre mna povinna vybava ku skutru, ale toto je diskusia o obleceni. Vybava moto bude samostatny clanok

no veď k oblečeniu je prvý link s vyhrievanou "vestou"

len trebalo vybaviť aj nohy

ja vyhrievanie vobec nepostradam,vyuzivam vlastne teplo,metoda_obleceny vyjdem von a sadnem si a pockam desat minut,nesmie mi byt nikde zima,vtedy mozem vyrazit

Len tak pre zaujímavosť:

rady od člena MajoKe:

"Kto už videl 200eur a nechce sa mu obliekať ako cibuľa. Nie je to len o zimnej jazde ale o pohodlí v jesennej časti roka. Cesta vedie ku aktívnemu ohrevu, zastaneš zostúpiš a nepotíš sa, sadneš, zapneš, smeješ sa. Už som to tu toľkokrát písal ako podomový predajca.

No staci ked trosicku upravis obycajnu vyhr. podusku do auta a suchacom ju upevnis na zimnu vlozku do motobundy cena do 300Sk s termostatom do 600Sk s regulaciou teploty. vydrzi to vela, pretoze ak by si sa mal na tom vrtiet ritou bolo by to viac namahane. osobne ak by som poskodil calunenie sedadla a daval nove, cast by som dal aj pod rit. cena smiesna. pouzival som to mesiac a vychytal muchy.pohoda

mozno to nie je stylove, ale ucelne."

to je jeho citácia z motoride.sk


Takže čo vlastne odporúča "podomový predajca" ?

Hroch: máš pamäť ako Slon. Obidva texty sú moje, aj keď si nespomeniem na rozostup pridania.

Ber to tak, že je to vývoj, keďže sme rovnako stari pochybujem, že vlastníš Škodu 105L, ktorá nám kedysi úplne stačila .

K téme. Jednu možnosť nech si vyberú ľudia, ktorých ničí hypotéka a druhú tí solventnejší. Druhej skupine odporúčam prikúpiť k Gerbingu orig. regulátor, lebo môj podomácky vyrobený sa roztavil po asi dvoch rokoch požívania, samozrejme na trase do severného Nemecka. Taktiež výstupy-konektorov z USA a naše nie sú ideálne spojené, ale fungujú. Prvá skupina nebude mať vyhrievaný krk ani ruky.

S pozdravom: "Kto chce biť, palicu si nájde." sa s tebou lúčim. Majo

Dovod upravy preklep.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MajoKE (15.01.2015 8:20)

Ako sa tu uz spomenulo viac krat, mne pomaha viacej vrstiev. Da sa pridat/ubrat podla vhodnosti.
Osvedcene kombinacie su termopradlo, na to fleecova bunda, na nu event dalsia bunda a potom motobunda/gate s teplou vlozkou (samotna tepla vlozka je dostatocna do cca 5 stupnou).
Na to vsetko este nepremok (zvlast gate a bunda, kedze tlacit sa do celoteloveho kondomu je dost nepohodlne, trva 5-10 minut za ktore sa da velmi rychlo zmoknut) a ten je fakt ze dobry windstopper!
Do topanok dvojo hrubych ponoziek, co nie je moc pohodlne ale na dialnicu vhodne.
Ak premoknu topanky, tak daju sa nohy zabalit do igelitiek

Kamarat pouziva neoprenove gate ktore drzia teplo aj ked su mokre (ako spodnu vrstvu).

No a samozrejme robit castejsie prestavky na zohriatie sa (tepla polievka a tak...)

Windchill je neprijemny, ale este horsi je dazd ktory odvadza teplo vyrazne rychlejsie ako vietor.

Zaujimave ze ta tabulka windchill efektu je len do 40km/h...

Pokračovanie seriálu: Na motorke v zime: Príprava a úprava motorky

Chlapi: super tipy
Trochu sa cudujem, ze nikto okrem JinNo neriesi zahmlievanie plexi na helme. Ked nevidis, ide o zivot. Dobra vec je pripnut cez pinlock alebo nalepit druhe plexi na priezor. Skvele sluzi uz roky a pomoze aj v lete ked prsi.

Celkova vybava ktora funguje na skutre cca do 0 stupnov:
Vysoky plexistit na skuter ktory chrani aj ruky pred naporom vetra
Dvojite plexi na priezor do helmy
Tepla motobunda
Windstopper nakrcnik
Najteplejsie rukavice ake som na motoboatshow v inchebe zohnal
Deka na skuter cez kolena s podsivkou pripnuta okolo pasa (podobna ako Termoscud ale nemontuje sa na moto)
Ked je mokro tak snehule

Vyhody: nemusim sa extra obliekat, jazdim v civile (okrem bundy). Plexi zabrani windchill efektu aj aby ma auta predo mnou ochlustali slanou vodou. Ked zmoknem lahko to vsetko zoberiem domov a vysusim. Deku nosim pod sedadlom celorocne - pomaha aj v lete pri dazdi. Deka pod sedadlom nezmokne ked cez den skuter zmokne pred robotou.

Nevyhody: cez vysoke plexi je zle vidiet za tmy ked prsi (kazda kvapka svieti od svetiel protiiducich aut). Skuter vypada ako plachetnica

@Menton, prepac, ze mixujem tuning oblecenia a moto.

Re: Guliver : Trochu sa cudujem, ze nikto okrem JinNo neriesi zahmlievanie plexi na helme. Ked nevidis, ide o zivot.

Ak mas v poriadku pinlock a aj plexi, nepotrebujes nic vymyslat s dalsim pridavnym plexi. Chodim do roboty isto 9,5mes v roku na skutry (do -5 a to 22km jedna trasa a 40km druha trasa + cesta spat) a ziadna moja prilba sa nezahmlieva. Teda ak sa zacne, vacsinou je problem v pinlocku a to sa poriesi bud malou opravou, alebo vymenou. To len tak na mozne vysvetlenie toho, preco ludia neriesia zahmlievanie a pekne vidia.

Inak ja nosim este na bunde nepremoky a na telo sa mi nedostava chladny vzduch a ani netreba dosusovat bundu.

Re: Guliver: a jak to peres?

Re: radkis: mám to podobne s PinLockom no problem....

Re: Menton: tak ja som používal hrubú čapicu pod o číslo väčšiu prilbu so štítom, šál, prešiváky a pod ne noviny, klobučáky s dvomi hrubými ponožkami, teplé vlnené rukavice a cez ne natiahnuté dlhé zváračské rukavice veľkosť 12. tak som jazdil do práce, 50 km tam. 50 km späť. na 250ke péráku.

Re: otyc: ale, tak to muselo byt aspon -15, ci?

Re: KAJL: toľko až nie, jazdil som do -5