"Blog" - Projekt z cesty do terénu – začiatky „tréningu“

Bolo to zlé riešenie. Pretože chýbajúca kondička, znalosti a potrebné vedomosti, či už teoretické alebo praktické, mi nedovolili ani za tými najpomalšími držať sa viac ako jedno dve kolá. Síce som sa na rovinkách držal a na brzdách som niečo dohnal, ale to nie je všetko. Tak som musel stratégiu môjho tréningu pozmeniť.

Keďže tí, za ktorými som sa snažil držať, neskáču všetky skoky, napadlo mi, že tam by som mohol moju stratu dobehnúť. Blik ... to je dobrá myšlienka. To by mohlo vyjsť. Tak som začal jazdiť aj vtedy, keď tam nikto nebol a začal som si trénovať skoky.

Neviem, či slovo trénovať je to správne, pretože najprv som sa musel odhodlať a prekonať určitý blok, čo mi tak nejako bránil prekonať vzduchom niečo, čo je za odrazom. A keď si zmyslím na môj starý známy skok „nejebuo Ťa to po chrpce?“ ... (určite viete). No skrátka bolo to minimálne po psychickej stránke ťažké.

Áno viem, nie je dobré ani toto. Môže sa hocičo stať a kto mi pomôže...

Začal som ale jednoduchou lavicou, na ktorej je dobrý nájazd, ten nevyhadzuje vysoko. Lavica je dostatočne dlhá a teda dopadať budem vždy na rovinu. Nemusím sa báť, že doskok budem mať na dopad priamo do jamy, za ktorou nasleduje ostrá ľavá. Takže skok je dobrý, dopad tiež, potom výjazd na takzvaný „taxis“. Ten mi robil veľké problémy. Je to, pre hlavu začínajúceho, ťažká skúška. Dlho som ho obchádzal po bokoch. Dlho je v tomto prípade asi šesť tréningov. Ale aj to ma natoľko hnevalo, že som sa odhodlal, motorku som nechal ísť priamo a podržal som dvojku, nech sa deje, čo sa deje.

Podarilo sa. Síce dopad trochu do protivky, ale je to za mnou a ja som hneď vo väčšej pohode.

Potom nasleduje síce dlhá lavica, ale nájazd je taký nakopávak ... tak ju prechádzam len dopočtu. Za lavicou hneď doľava a znova od začiatku.

Video: "Blog" - Projekt z cesty do terénu – začiatky „tréningu“

Tak toto bolo nadlho (znova asi 6 tréningov) takmer jediná moja činnosť na trati. Okrem rozohriatia a ukončovacej „nakladačky“ po celej trati, aby som zamestnal aj svalstvo a išiel domov „zrobený“.

Ešte musím povedať, že ani toto nie je ten správny postup pri tréningu. Ale to som zistil až neskôr.

Text: Milan Mikulík - mikulec
Foto: Milan Mikulík - mikulec

Motocykel na test poskytla spoločnosť U.M.S. s.r.o.. Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení Acerbis a prilbách Suomy od firmy Styx.