Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Advertisement

Články - História

slider

História Pionier: Nový Pionier 05 - 2. čašť

Okolo nových Pionierov označených ako Pionier 05 bolo vždy živo. Majitelia boli čosi ako vyššia elita. Či to boli dlhoroční jazdci na Jednosedadlákoch, či chalani, všetci...

slider

História Pionier: Sériový Pionier 555 - 1958 - 1962

Po prezentácii troch laminátových prototypov Pioniera 555 na jesennom strojárskom veľtrhu v Brne v roku 1957 sa v Považských Strojárňach v Považskej Bystrici rozbehla sériová...

slider

Po rekonštrukcii: Jawa 350, typ 633 "Bizon", 1970

Ešte na jeseň som mal príležitosť si nielen pozrieť, ale aj vyskúšať zreštaurovaný motocykel Jawa 350 "Bizon" a vyspovedať jeho majiteľa. Tento nezvyčajný model sa nikdy...

slider

In Memoriam Viliam Wachal

Opustil nás ďalší zanietený fanúšik motocyklov a pretekár telom i dušou.

slider

Slovenská JAWA a F.I.M. Rally 1971

Bez propagácie nefunguje obchod. To vedeli aj v Považských strojárňach. Preto jednou z činností bola aj činnosť obchodno-technických služieb (OTS), ktoré pre jednotlivé...

slider

História Pionier: Jednohrby modelu "C"

Výroba jednohrba od roku 1955 po vychytaní všetkých múch bežala v Považských strojárňach na plné obrátky. Hneď po spustení výroby modelu "A" pracovali mimo robotníkov...

slider

S "Jednohrbom" do Álp

Nedávno som spomínal netradičné a zaťažkávajúce skúšky Jednohrbov, konkrétne modelov "A". Boli to reportáže, ktoré boli uverejnené prakticky hneď po spustení sériovej...

Zobrazujem články 136 až 150 z cekového počtu: 169.

31.01.2007 - gilbert Čitatelia: 14010 [História]

-

Naftové motocykle, 1. časť

Motocykle majú zvyčajne spaľovací motor, ktorého prapôvodným predkom bol produkt istých pánov A. M. Otta a Langena z roku 1876. Predkom dnešných štvortaktov bol neskorší patent G. Daimlera z roku 1883. Na týchto základoch začal svoje pokusy so samovznietivým motorom pán Rudolf Diesel, ktorý si svoj motor dal patentovať v roku 1895.

 

04.12.2006 - Gilbert Čitatelia: 16945 [História]

-

Motocykle s rotačným motorom

Motocyklizmus je fenomén, ktorý fascinuje ľudí už viac ako 100 rokov. Za tento čas ľudia vytvorili veľa rôznych koncepcií, ktoré boli viac alebo menej úspešné. Niektoré upadli do zabudnutia, iné prežívajú vďaka svojej jednoduchosti a nízkym nákladom.

 

21.11.2006 - gilbert Čitatelia: 8042 [História]

-

Baba 2006 - preteky historických vozidiel

V prvej časti o podujatiach pod pezinskou Babou som naznačil, že nadšenci starých, ale aj nových retromodelov motocyklov a áut sa pravidelne stretávajú na svojich veteránskych akciách. Tieto akcie sú spojené samozrejme aj s meraním si síl na vrchárskej trati pod Babou.

 

18.11.2006 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10366 [História]

-

Honda oslavuje 100. výročie narodenia zakladateľa firmy Soichira Hondu

17. novembra 2006 si spoločnosť Honda pripomenula sté výročie narodenia svojho zakladateľa Soichira Hondu, muža, ktorý bol doslova fenoménom povojnového japonského ekonomického zázraku a ktorý pomohol Japonsku na jednu z najvyšších priečok v pomyselnom rebríčku svetových ekonomických veľmocí.

 

09.10.2006 - gilbert Čitatelia: 16130 [História]

-

Palivá pre pohon motocyklov

Motocykel je vozidlo, ktoré sprevádza ľudskú populáciu prakticky od vynálezu spaľovacieho motora a jeho aplikácie do "bicyklového rámu", teda pôvodneho rámu kostitrasu. Na ňom odvážni muži s grimasovým výrazom na tvári a vypúlenými očami pri neuveriteľnej rýchlosti 9 km/h prežívali svoje extázy.

 

28.08.2006 - gilbert Čitatelia: 12102 [História]

-

Jazda pravidelnosti a pôvodných 500 km slovenských

Podobne ako po ostatné roky, tak aj toto leto, presnejšie 16. až 18. júna, sa konal zlet veteránsky orientovaných nadšencov a ich miláčikov pod Pezinskou Babou.

 

02.08.2006 - Mishko Čitatelia: 52205 Strany: 2 [História]

-

Najlepšie motorky všetkých čias

Produkčný team Discovery Channel v roku 2005 natočil jeden diel relácie s názvom „Greatest Ever“ venovaný najlepším motocyklom všetkých čias.

 

07.07.2006 - gilbert Čitatelia: 14623 [História]

-

Motocykel s pohonom oboch kolies

Koncepcia pohonu obidvoch náprav (4x4) je celkom bežná u terénnych automobilov. Použitie tejto koncepcie v motocykli je naozaj raritou. Táto myšlienka ale nie je vôbec nevšedná.

 

09.06.2006 - gilbert Čitatelia: 44633 [História]

-

Skútrová rikša ČEZETA 175

Toto vozidlo získal môj sused. Objavil ho v stodole jedného dedinského domu, kde stálo posledných 20 rokov a slúžilo ako pohotovostná sýpka.

 

23.05.2006 - stratovar Čitatelia: 6472 [História]

Dovolenka na motocykli (magazín Stop I/1988)

Trocha recesie a štipka nostalgie nemôže uškodiť, navyše, ak sa k tomu pridá zopár nad zlato cenných rád.

 

18.05.2006 - Brancci Čitatelia: 16179 [História]

-

Posledná strana knihy osudu...

Miloval rýchlosť, miloval adrenalín, miloval vôňu benzínu. Miloval to všetko pekne spolu pokope. Bol to jeho život, jeho láska, jeho vášeň... Tým všetkým bola motorka, vždy nablýskaná, všetko sa na nej ligotalo. Ona bola presným opakom jeho 20-ročnej unavenej a „prepychovej“ 120-ky.

 

28.03.2006 - gilbert Čitatelia: 22080 [História]

-

Hrušky a jablká - Enduro vs. Supermoto

Niektorí z čitateľov mojich článkov ste naznačili, že v nich miešam hrušky s jablkami a podobne. Beriem to, veď čo človek, to názor. Musím to ale priblížiť. Povedzme, že hrušky je segment motocyklov enduro a jablká segment supermotard.

 

11.03.2006 - gilbert Čitatelia: 25125 [História]

-

Mládežnícke civilné supermotardy súčasného veku

Väčšina značiek vyrábajúcich civilné nekapotované supermotardy sa snaží prilákať do tohoto segmentu aj mládež, ktorá je budúcnosťou každého športu.

 

21.02.2006 - gilbert Čitatelia: 16309 Strany: 2 [História]

-

Kapotované civilné supermotardy z prelomu 20. a 21. storočia

Po veľkom boome upravovaných, ale aj továrenských civilných supremotardov, ktoré vychádzali z cestovných endúr nastal vo vývojových trendoch na prelome storočí rozkol.

 

17.02.2006 - gilbert Čitatelia: 14445 Strany: 2 [História]

-

Nekapotované civilné supermotardy z prelomu 20. a 21. storočia

Podobne ako v supermotardovom praveku, tak aj na prelome storočí pretekové supermotardy sa stali terčom napodobňovania úpravcami. Tento krát za vzor slúžili ostré endurá, ktoré mali schválenie na používanie v bežnej cestnej premávke.

 

| 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |

Adamoto KTM

tanec-slnka-2018-sideM

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2018 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 8567 | Včera: 138862