Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

KTM

Hodnotenie: (7 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (7)  [Verzia pre tlač] Tlač

Slovenská JAWA a F.I.M. Rally 1971

pošli na vybrali.sme.sk

Pridané: 22.07.2013 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 5980 [História]

Bez propagácie nefunguje obchod. To vedeli aj v Považských strojárňach. Preto jednou z činností bola aj činnosť obchodno-technických služieb (OTS), ktoré pre jednotlivé motocykle zabezpečovali okrem propagácie hlavne dokumentáciu - návody na obsluhu, servisné príručky, manuály, katalógy náhradných dielov, školenia pracovníkov servisov nielen doma, ale i v zahraničí.

Servisní inšpektori pôsobili v mnohých štátoch sveta, zabezpečovali úlohy pre dobrý predaj motocyklov. V kontakte so zákazníkmi riešili množstvo otázok, niekedy aj nepopulárnych vecí a reklamácií.

Export motocyklov Jawa a ČZ na zahraničných trhoch v 60.rokoch a začiatkom 70.rokov predstavoval významnú položku najmä v americkej oblasti, ale i v oblasti Kanady, Anglicka, NSR, Egypta, Vietnamu, Poľska a ďalších krajinách a tým táto činnosť kládla náročné úlohy na všetkých, ktorí tieto úlohy zabezpečovali.

Popri propagovaní výrobkov zabezpečovali pracovníci OTS pomoc pri organizovaní motoristických podujatí a servis na týchto podujatiach. Jednalo sa o množstvo domácich súťaží – populárnych skútrových rally, motocrossov, výstav, veľtrhov doma i v zahraničí.

Najlepšou propagáciou však bola aktívna účasť motocyklov na rôznych podujatiach. Takouto príležitosťou bývala účasť na najstaršej súťaži F.I.M. rally, ktorá sa s malými prestávkami organizuje od roku 1936 a od roku 1950 nepretržite a vždy v inom štáte. Motocykle a skútre z Považských strojární sa rally zúčastnili niekoľkokrát.

Vráťme sa ale k roku 1971, kedy sa rally konala v holandskom Middelburgu v dňoch 29.6 – 1.7.1971. Z Považských strojární sa Československej výpravy zúčastnil 7 členný tím v zložení: Cingel Jozef, Dorinec Ondrej, Hunčík Rudolf, ktorý sa podieľali na vývoji motocyklov, Makaj Ivan – pracovník skúšobne motorov a pracovníci OTS – Vlčanský Karol, Hála Viktor (na motocykloch) a Lupták Milan (sprievodné vozidlo). Jazdci prvýkrát išli na motocykloch JAWA Roadster 90 v žlto-čiernej farebnej kombinácií. Išlo o skúšku nového motocykla v náročných podmienkach na takmer 3000 km dlhej výprave.

 Časť výpravy na námestí v Middelburgu
Časť výpravy na námestí v Middelburgu

Celú Československú výpravu tvorilo 70 účastníkov – továrenské tímy JAWA Týnec nad Sázavou, Považské strojárne Považská Bystrica, AMK Kovona Karviná a AMK nepočujúcich Ostrava. Spolu s továrenskými tímami sa závodu zúčastnilo aj niekoľko súkromných jazdcov a 10 motocyklov JAWA 20/21 z Domu pionierov a mládeže Praha.

Výprava štartovala 25.6. z Karlových Varov na prvú etapu do Eisenachu. Ďalšia etapa viedla do Dortmundu, kde pokračovala do holandského Amsterdamu, odkiaľ výprava smerovala do Rotterdamu a cieľového mesta Middelburgu. Prvé tri dni jazdenia sprevádzal vytrvalý dážď, ktorý komplikoval najmä cestu na diaľniciach.

Celkovými víťazmi rally sa stali motocyklisti z Talianska. Výprava z Považských strojárni spolu s pražskými pioniermi obsadila v kategórií do 100 cm³ pekné 3. miesto. Závod prebiehal bez väčších problémov alebo porúch, čo prospelo propagácií značky JAWA na svetovej scéne.

Spiatočná cesta výpravy viedla cez Antverpy, Brusel, Nancy, Štrasburg, Würzburg až na Považie. V mestečku Narden pri Amsterdame výprava položila kvety k hrobu Jána Amosa Komenského a navštívila jeho múzeum v Nardene. Po náročných troch tisíckach kilometrov sa výprava úspešne vrátila domov.

 Porada pred štartom etapy v Amstredame
Porada pred štartom etapy v Amstredame

Na zážitky z výpravy sme sa opýtali jedného z jazdcov, Karola Vlčanského a ten nám porozprával o priebehu výpravy priamo z centra diania.

K.V : „Keď sme sa vydali na cestu, začalo pribúdať aj zážitkov. Medzi prvé väčšie zážitky patrilo uvítanie výpravy v Middelburgu, kde sme za sprievodu policajných motocyklov BMW dorazili na krásne historické námestie, teda miesto konania uvítacieho ceremoniálu. Nás potešilo, že nielen naše motocykle prešli celú cestu bez problémov, ale takisto aj motocykle Pionier 20/21 z Pražského domu pionierov.
Večer po príjazde bolo slávnostné otvorenie 3-dňového programu vo veľkom stane za účasti všetkých výprav a vrcholných predstaviteľov FIM-u. Keďže Slnko nezapadlo až do pol 3 v noci, bolo dosť času na výmenu skúseností a vzájomné otestovanie motocyklov.
Nezabudnuteľná bola plavba po prístave Rotterdam a výlet na more, kde sa lode riadili na vodných cestách semaformi, rovnako ako u nás autá.

Nedá sa mi nespomenúť jedného člena našej výpravy z Považských strojární Rudolfa Hunčíka, bývalého jazdca rýchlostných i terénnych súťaží, ktorý jednotlivé etapy absolvoval s najnižšou spotrebou. Úspech však bol v tom, že sa „vešal“ na kamióny a išiel za nimi aj niekoľko hodín. Raz však znova išiel za kamiónom po diaľnici a prehliadol odbočku na Würzburg a zastavil sa až pri českom Rozvadove. Cesta späť ho potom stála všetky ušetrené pohonné hmoty.

Jedným z najväčších problémov, ktorý sa vyskytol, bol prechod z Luxemburska do Francúzska. Policajti vykonávali kontroly náhodne a to sa stalo osudné druhej polovici výpravy. Pri kontrole bolo zistené, že cez daný hraničný prechod na územie Francúzska vstúpiť nemôžeme. Stálo nás to niekoľko hodín vybavovania a telefonovania na veľvyslanectvo. Keď sme v noci dorazili do Nancy všetci ostatní už spali.

Veľmi náročné a vyčerpávajúce boli prejazdy veľkými mestami ako Dortmund, Amsterdam, Rotterdam alebo Brusel. Niekedy nájsť cieľ etapy vo veľkom meste bolo náročnejšie ako absolvovať danú etapu. Keď už nebolo východiska, vždy sme to riešili najmä s miestnymi motorkármi, ktorí keď videli na motocykloch označenie rally FIM, nám veľmi radi pomohli nájsť daný kemp, kde bola výprava ubytovaná.

Veľký obdiv si zaslúžili jazdci AMK nepočujúcich z Ostravy. V plnej sile a optimizme absolvovali všetky etapy.
Takisto nebola núdza o kolízie. Najmä prejazdy veľkými križovatkami, kde sa jazdci snažili, aby sa výprava nerozpadla, museli niektorí riskovať aj jazdu na červenú. Jednému členovi výpravy z AMK Kovona Karviná to nevyšlo a domov dorazil v sprievodnom vozidle so zlomenou nohou.

Celá rally bola jedným veľkým zážitkom a po 3000-kilometroch sme v zdraví dorazili domov.“

 Pamätná medaila
Pamätná medaila

Zdroj: Súkr. archív K.V

Pridané: 22.07.2013 Autor: Redakcia Motoride.sk pošli na vybrali.sme.sk

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (7 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (7)  [Verzia pre tlač] Tlač

Naživo: Africa Twin Tunisia Adventure:

» Foum Tataouine - prší, prší ;-) - 22.11.2017 20:39:

No znie to neuveriteľne ale i v púšti prší. Počas prvých kvapiek sme opustili Ksar Ghilane a šli na juh, najprv krížom, potom širokou pistou popri ropovode až na najjužnejší bod, kde začína vojenská oblasť. Odtiaľ na západ krajinou nikoho. Ak by ste raz chceli vidieť veľké nič tak príďte sem, jedno pekné tu je. ;-) Nestretli sme skoro nikoho, iba valili po udrncanej kamenistej ceste kilometre v daždi. Potom sa ukázal aj asfalt a odbočka na Tataouine na zemi. Dážď neustával a tak sme našli hotel Gazelle v meste, žiadne kempovanie dnes. Radšej si oddýchneme po dunovych jazdách a zajtra pozrieme Ksary na okolí. Dufam ze už bez dažďa! ;-)

No a keďže máme wifi malá video ochutnavka:

Video: Africa Twin Tunisia Adventure v dunách

Foum Tataouine - prší, prší ;-) - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Foum Tataouine - prší, prší ;-) - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Foum Tataouine - prší, prší ;-) - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Foum Tataouine - prší, prší ;-) - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Foum Tataouine - prší, prší ;-) - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Foum Tataouine - prší, prší ;-) - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Foum Tataouine - prší, prší ;-) - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure
Foum Tataouine - prší, prší ;-) - Naživo: Na Afrikách do Afriky - Africa Twin Tunisia Adventure

» Sleduj NAŽIVO

 
Motoshop Žubor.sk zazimovanie STYX - u nás nájdete všetko

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2017 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 4080 | Včera: 236621