Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj aj ty článok o svojej motorke!

Pridaj videoTest Moto Guzzi Stelvio (2024) - klasika s modernosťou pokračuje - Video

 Zdieľať

Pridané: 07.01.2025 Pridal: Herghott
Čitatelia: 492 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00

Konečnééé! Stelvio sa nám dostalo do papŕč až koncom sezóny, ale o to viac sme si ho užili. Zobrali sme ho totiž na úpätie Álp, okolo kultového Kalte Kuchl. Minulý rok sme tam boli na staršom bratrancovi Stelvia, roadsteri V100, a už vtedy sme vedeli, že o rok tam vezmeme aj Stelvio. Stalo sa a boli sme prekvapení.

Moto Guzzi Stelvio 2024

Stelvio má podobne výbornú ovládateľnosť ako V85, a jeho motor je hádam jeden z najvšestrannejších aké poznáme - nielenže dobre vyzerá, ale bez odvrávania potiahne aj v nízkych otáčkach, nijako neprotestuje vo vysokých, a dobrá elektronika mu vo všetkom pomáha. Prekvapili nás len možno príliš striedme farby. Taká dobrá príležitosť na nahnanie nových zákazníkov ako je Stelvio, a dať pritom na výber len z dvoch nie príliš svetlých farieb...

Dizajnovo je to však chuťovka. Dobre vyzerá, dobre sa na nej jazdí, super kombo!

Kamera a strih: Peter Fischer

Hudba: Fractal of Light - Chris Haugen, Instant Crush - Corbyn Kites, Over the Mountain - Mini Vandals

Foto:
 Moto Guzzi Stelvio 2024
Všeobecné informácie:
Výrobca:Moto Guzzi
Model:Stelvio
Rok:2024
Novinka:NOVINKA 2024
Kategória:Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:1042 ccm
Max. výkon:115.1 k (84.6 kW) / 8700 ot.
Max. krútiaci moment:105 Nm / 6750 ot.
Kompresný pomer:12.6:1
Vŕtanie x Zdvih:96 x 72 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:kardan
Brzdy vpredu:dvojkotúčová radiálne strmene
Pneu vpredu:R19
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Pneu vzadu:R17
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Náklonové ABS:áno, v sérii
Vypínateľné ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
Tempomat:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sérii
Zákrutové svietenie:áno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
El. Podvozok:za príplatok
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:za príplatok
Vyhrievané sedlo:za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Iná výbava:nastaviteľný podvozok, USD vidla
Poznámka:
Poznámka:PFF Rider Assistance radar technológia
aktívny tempomat, Forward Collision Warning, Blind Spot Information System, Lane Change Decision Aid System
V Offroad režime ABS aj trakčná kontrola sa dá vypnúť

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

[] Živé sledovanie Dakar 2025::

» Dakar 2025 - 5. etapa

13:44 - Luciano Benavides, argentínsky motorkár vyhral svoju štvrtú etapu na rely Dakar. Nie je úplne v súboji o titul, ale na 7. mieste v celkovom hodnotení mu chýba necelých 7 minút od 3. stupňa na pódium, na ktorom je momentálne Ross Branch: „Dúfam, že stratégia bude priaznivá pre mňa v druhom týždni. Som spokojný s motorkou a tempom. Cítim sa lepšie ako kedykoľvek predtým. Ale...

Súvisiace videá:

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2025 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 105211 | Včera: 171160