Pridané: 08.11.2016 Autor: Peter Fischer Čitatelia: 9781 [Novinky - Predstavujeme]
Áno, aj Kawasaki ide do menších objemov - po litrovom a šesťstopäťdesiatkovom Versyse je tu najmenší, tristovkový. Z800 sa mení na 900 a z Er-6 bude Z650.
Tretí a najmenší Versys; s moderným hranatým dizajnom, vypletanými kolesami (vpredu 19), a 296-kubíkovým dvojvalcom. Pri púšťaní spojky pomáha asistent, a to pri rozbehu aj vysokej rýchlosti, pretože Versys 300 má aj antihop. K dispozícii bude v dvoch verziách: Urban a Adventure. Urban ponúka ochranu nádrže, chrániče rukovätí, centrálny stojan a 30-litrový kufor, kým Adventure má padáky, centrálny stojan a 17-litrové bočné kufre.
Kawasaki Versys-X 300 2017
Kawasaki Z650 2017
Nový člen v rodine "zetiek" prichádza z rodiny ER - v rámci zmeny však musel dostať ostrejší dizajn, aby bol jasne identifikovateľný. Motor zostáva v podstate nezmenený, dokonca aj koncovka výfuku je stále pod ním, ale všetko naokolo je takpovediac nové - rám, plasty, a ani doteraz charakteristický excentrický zadný tlmič už nie je taký nápadný. Nová, zaujímavo riešená prístrojovka prechádza ponad riadidlovú tyč, a nezvyčajným estetickým prvkom je asymetrické zadné svetlo v tvare písmena Z. Z650 každopádne zostáva priateľská aj k menej skúseným jazdcom či ženám, pretože napríklad výška sedla je stále priaznivá, iba 790 mm, a spojka má aj pomocnú funkciu pri rozbehu. Rovnako tu nájdeme aj antihop či sofistikovanejšie ABS.
Nástupca obľúbenej osemstovky má odteraz 948-kubíkový motor, a podobne ako ďalšie novinky pomocníka pri púšťaní spojky pri rozbehu. S čerstvou menšou sestrou zdieľa niekoľko spoločných komponentov, tiež zaujme asymetrickým zadným svetlom v tvare Z.
Diskusia k článku (17)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
