OK, teda sme sa dozvedeli, ze ste motorky vyskusali. Nieco viac bude? Ci nebude? Staci informacia, ze ste vyskusali?

Aj ja som skúšal, a to SMT bolo velice parádne

"...na SMT fúka menej ako na Adventure.." noo zaujimave zistenie.

Nechysta redakcia test SMT?

tu su jednotlive testy takmer vsetkych KTMiek, ktore boli aj na tejto akcii. Myslim, ze je zbytocne pisat to iste viackrat, ked clovek nechce vyzerat tak ze pise dokola rovnake veci.

Potrápili sme KTM RC8R na T’N’T Track Days
KTM 690 SMC, ďalší level
KTM 690 Enduro – nástupca elitára
SuperTest super KTM 990 SuperDuke
Test KTM LC4 690 Duke III
Test KTM 950 R Supermoto
Test rakúskej športovkyne KTM 990 Adventure

SMTcko planujeme urcite zobrat na zvlast test. Uvidime kedy nam to vyjde, dufam ze sa mate na co tesit.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Cacao (20.05.2009 16:30)

Testovali ste aj Aventure 990R? Tá sa mala podľa info vrátiť k pôvodnej ostrosti (dokonca sériovo cca 114 Hp) a k vysokým zdvihom (265 mm).

Haro

eRkovú verziu bohužiaľ nie. Uvidíme ako budeme na tom počas sezóny, možno aj na to príde. Zatiaľ tomu veľkú šancu osobne nedávam. Nechajme sa prekvapiť.

pekne.. maleho duka by som skusil moc rad

Poriadny test motorky sa dá spraviť (aspoň) po týždni, nie za hodinku a pol, to možno zvládajú iné redakcie. Aj preto sa toto volá vyskúšali sme... Okrem toho väčšinu strojov sme už v redakčnom teste mali. Aj preto som viac priestoru venoval napr SMT, čo je úplná novinka.

haro: Niesom si istý či bude eRkový Adventrue na test, ak áno rozhodne ho prevetráme.

Kto si chce tiež vyskúšať nieje na čo čakať: Pozvánka: KTM TEST DAY - Street 30. 5. 2009

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (20.05.2009 23:10)

SMT vyhlad v zrkadlach naozaj slaby to iste aj u RC8, Mozno som mal len zle nastane zrkadla ale na SMT sa mi povolilo za jazdy a uz som to nestihol dat spat nie to este nastavit. VChcem sa spytat ostatnych ci aj oni boli nespokojny s trhnutm motorky pri ubrati a naslednom pridani. Plyn neskutocne citlivy, nebol to zaber motora ale trhnutie ako by Vas niekto roztahoval nepozorne lanom, naledne uz tah motora. Do 2,5 tisic SMT takmer nepouzitelne, paradoxne mi pripadala RC8 ze sa zbierala z nzkych otacok skor. Ak porovnam ochranu pred vetrom na SMT zdalo sa mi ze vsetko ide do ramien, na CBR (turisticky stit) mam lepsi pocit s ochrany pred vetrom. Mne osobne to trhanie pokazilo cely dojem z motorky.

XJ: Asi si mal skákavý benzín SMT je supermoto touring v tomto poradí Pochopiteľne je kopa lepších ortodoxne turistických mašín...

Awia

awia XJ900 rozhodne nebol sam, podobne pocity som mal aj ja aj Francuz, aj Ernesto
karburatorove LC8 tak "neposkakovali"

kazdopadne 990 adventure u mna pocitovo najsilnejsia vyrabana motorka v segmente cestnych endur

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (21.05.2009 17:32)

raptor dufam ze to nie je len kvoli tej nestastnej udalosti

cacao... rozhodne nie

Co si spadol??

Na verejnom Testovacom dni 3.5.09 sme videli na Sturci fotografa, p.Zubor slubil fotografie, ale na www.ktm.sk ich nevidim, skor nez budem jeho zas otravovat, neviete niekto kto fotil a ako sa k tomu dostat ?

Kde to je v B.B. , ten motoshop ?

MOTOSHOP-SERVIS
Kostiviarska 10
974 01 Banská Bystrica

V podstate napravo na vypadovke z BB na Donovaly, treba odbocit v predstihu doprava a dostanete sa tam odzadu.

zverzak , vrelá vďaka ! , čo by som si počal bez dobrých ľudí ?

To že RC8 má radikálny posed je tovj osobný pocit a si o ňom presvedčený, alebo si to napísal len kôli tomu že sa to k takto drsnému dizajnu hodí???
Pretože ja som mal pocit úplnej pohody dokonca až turistického posedu.

Je zaujímavé keď človek číta testy (nenarážam len na tento, ale všeobecne) o nejakej novinke a nedajbože SS tak si pomáli z toho opisu vyh.ní keď číta aká ja super skvelá bombasticky drsná, radikálna, tvrdá, sexuálne úchylná a neviem aká a potom si ju človek vyskúša a zistí že je to skoro rovnaká motorka ako rok predtým a úplne porovnateľná s konkurenciou a že ani ten podvozok nie je tak tvrdí, ani motor tak "brutálny", brzdy ako každá iná atď...

Biffi: Ty si na RC8 jazdil na okruhu ? Lebo ja som mal RC8R, len na Sturci aj to za sprievodcom a poviem ti, ze sa mi velmi pacila. Mam uz druhu sezonu Ducati 900 SS co samozrejme nie je z hladiska vykonu porovnatelne, ale posed na RC8R, mam 176cm, mi sadol perfektne, vyska stupacky proste vsetko. Ked vyklonim rit, perfektne mozem preniest vahu na stupacku, opacne noha pekne na bok nadrze drzi. A ked som otocil tym plynom, tak pekne zametala zadkom odspodu, potlacis, isla ochotne do naklonu a istota tam bola perfektna, potom ta cesta tam nebola prave rovna a vytinali sme tam za Harmancom po tom obluku asi 170, kde su tie nerovnosti, tak to drzalo na ceste ako slak. Musim povedat, ze sa mi pacila. Je to dobra motorka a na margo tej radikalnosti, podla mna vsetko co ma na zadnom kolese cez 150 koni a vazi okolo 200kg je radikalne, preboha, kde to chceme posunut ? Masina ma peknu odozvu za plynom, a teda viem kolko tam toho dam a suhlasim s tym, ze ide hladsie odspodu ako SMT. Je to asi hold RC8R