Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 30.11.2023 Pridal: Herghott
Čitatelia: 4645 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00
KTM síce nazvala túto novinku kráľom comebackov, aj keď doteraz vlastne existovala iba jedna jediná SMT (aj keď dávnejšie vrabce štebotali čosi o SMT 1290), my sme si ju však dovolili pretransformovať na kráľovnú, pretože to tak znie oveľa lepšie, a navyše mi celkom vyhovuje, keď to všetko podo mnou pri vrešťaní vo výjazde zo zákruty má ženský a nie mužský rod - týmto transdžendžerom sme sa automaticky zapísali na dezolátsky blacklist (ahoj, Pišta!) a keď to tu ešte chvíľu natiahnem, tak asi vyhrám cenu za najdlhšiu vetu na jutube; ach, veď toto je len taký test, že či to tu vôbec niekto číta.
KTM SMT by nemusela byť kráľovnou iba zákrut, ale takmer všetkého, na čo si v motorkovom živote dokážeš spomenúť: ani trochu sa nezľakne terénu, rada ťa pretiahne na okruhu, budeš sa s ňou tešiť aj na cestu do roboty, a zvládne aj dlhšie cesty, a to aj so spolujazdcom či ako sa to volá, a k tomu všetkému aj dobre vyzerá! Luxusný dezert na záver - vôbec nie je drahá. To je kombo, čo? Kvalifikovaný kandidát do top 5 motoriek tohto roka. Čo to trepem, do top 3!
Kamera: Peter Fischer, Janci, Pallika
Strih: Peter Fischer
Hudba: Cool Revenge - Jeremy Blake, Never Play - Jeremy Blake
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #ktm #smt #smt890 #supermoto #890
Foto: | |
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | KTM |
Model: | 890 SMT |
Rok: | 2023 |
Novinka: | NOVINKA 2023 |
Kategória: | Športovo cestovná |
Motor: | |
Typ motora: | radový dvojvalec (4T) |
Objem: | 889 ccm |
Max. výkon: | 104.7 k (77.0 kW) / 8000 ot. |
Max. krútiaci moment: | 100 Nm / 6500 ot. |
Kompresný pomer: | 13.5:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 90,7 x 68,8 mm |
Palivový system: | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Zdvih vpredu: | 180 mm |
Zdvih vzadu: | 180 mm |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová, 4 piestik |
Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
Pneu vpredu: | 120/70 ZR 17 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 260 mm |
Pneu vzadu: | 180/55 ZR 17 |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Hmotnosť s náplňami: | 194 kg |
Výška sedla: | 860 mm |
Rázvor: | 1502 mm |
Svetlá výška: | 227 mm |
Objem nádrže: | 15.8 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Spotreba paliva: | 4.6 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 257 km |
Servisný interval: | 15 000km |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno, v sérii |
Náklonové ABS: | áno, v sérii |
Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
Palivové mapy: | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii |
Tempomat: | za príplatok |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii |
El. Podvozok: | nie |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
Tlmič riadenia: | áno, v sérii |
Quick-shift: | za príplatok |
Vyhrievané rukoväte: | za príplatok |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Iná výbava: | WP APEX 43 mm USD |
Poznámka: | |
Poznámka: | SUPERMOTO ABS mód, TC vypínateľná + TRACK MODE Vidlica 43 mm WP APEX (nast: compresia a útlm) tlmič WP APEX (nast: predpätia a útlm) DEMO mód: Možnosť otestovať doplnky (QS a tempomat) prvých 1500 km. Cena 09/2023: 14,090.00 EUR |
Zobrazujem diskusiu k videu: Kráľovná zákrut a adrenalínu - novinka KTM SMT 890 (2024)
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Bolo to skvelé povozenie. Pospomínal som si na SMT 990 čo bolo mega kladivo. Toto jazdí fakt úžasne, sle ten V2 kladivový a surový prejav sa už asi nevráti... |
Mám ju kupenú od jún 2024, parádne vozenie a po servise 1000 km sa to zmenilo ešte k lepšiemu |
Re: yamaha6: Tak nech dobre šlape, krásavica... |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 18075 | Včera: 121379