Honda dala dnes Rebel 500-vke väčšieho súrodenca - CMX1100 Rebel 2021 prichádza

CMX1100 Rebel sa vyznačuje dvojakou osobnosťou. Bol skonštruovaný na uvoľnené a pohodové cestovanie, ak sa však pred ním objaví kľukatá cesta, dokáže ponúknuť vzrušujúci zážitok z jazdy. Jazdci prechádzajúci z menších strojov ocenia dobre zvládateľné rozmery a hmotnosť (sedadlo sa nachádza vo výške iba 700 mm), zatiaľ čo tí skúsenejší nájdu okamžité potešenie v ovládateľnosti podvozka, v tuhom rúrkovom ráme, kvalitnom odpružení, ktoré sa hodí k charakteristikám nahého stroja, a vo výkonných brzdách.

• Kompletné LED osvetlenie, svetlomet so 4 LED diódami
• Zámkom zapaľovania sa ovláda aj otváranie sedadla, pod ktorým sa nachádza odkladacia schránka a USB-C nabíjačka
• Tempomat
• Radový dvojvalcový motor s objemom 1 084 cm3 pochádza z CRF1100L Africa Twin
• Vysoký výkon a dobre definovaný charakter vďaka prepracovanému časovaniu ventilov, zapaľovaniu a väčšiemu zotrvačníku
• Elektronicky riadená škrtiaca klapka a vyladený zvuk výfuku
• 3 štandardné jazdné režimy plus nastaviteľný používateľský režim USER
• 3-úrovňový systém nastaviteľnej kontroly trakcie a systém na zamedzenie dvíhania predného kolesa
• 3 štandardné mapy radenia v (automatickom) režime D odrážajú prednastavené jazdné režimy
• Možnosť prednastaviť správanie prevodovky v režime USER
• Štýl modelu Rebel podčiarkuje jeho výrazný oceľový rúrkový rám.
• Geometria riadenia je zárukou stability a ľahkej ovládateľnosti.
• 43 mm kazetová predná vidlica a dva postranné zadné tlmiče umožňujú nastaviť predpätie pružín.
• Radiálny štvorpiestový predný brzdový strmeň a 330 mm plávajúci kotúč.
• Pneumatiky 130/70B18 vpredu a 180/65B16 vzadu.

Video: Honda CMX1100 Rebel 2021 - vlastnosti

8-ventilový radový dvojvalcový SOHC motor s objemom 1 084 cm3 v modeli Rebel 1100 vychádza z hnacej jednotky použitej v CRF1100L Africa Twin, prešiel však množstvom významných zmien, ktoré výrazne zmenili jeho charakter s ohľadom na nové úlohy, ktoré ho v tomto stroji čakajú. Maximálny výkon 64 kW pri 7 000 ot./min. a krútiaci moment vrcholiaci na 98 Nm pri 4 750 sú v tomto segmente trhu zdravé čísla, ktoré sú zárukou sily a výkonu. Väčšia zotrvačnosť daná o 32 % väčším zotrvačníkom znamená nielen mimoriadne silnú odozvu v nízkych otáčkach, ale taktiež jej kultivovaný prísun.

Rám z oceľových rúrok modelu Rebel je sám o sebe štylistickým prvkom, v ktorom sa odráža surový a jednoduchý dizajn jeho menšieho súrodenca aj spoločné tematické línie diagonálne prechádzajúce od predku smerom k zadku. Rázvor dosahuje 1 520 mm; vidlica v cruiser štýle je sklonená pod uhlom 30° a o 2° posunutá od 28° hlavnej línie. Pohotovostná hmotnosť je 223 kg v prípade štandardného vyhotovenia Rebel 1100 a 233 kg v prípade verzie s prevodovkou DCT.

Kazetová predná vidlica je tvorená 2 čiernymi spodnými kusmi (vyrobenými z extrudovaného a odlievaného hliníka), ktoré sú spojené so 43 mm vzperami s tmavým titánovým povlakom. Dva zadné tlmiče sú tvorené 12,5 mm piestami a tlakovou postrannou nádržkou. Na prednom aj zadnom odpružení je možné nastaviť predpätie pružín.

Účinné brzdenie zaisťuje predný, radiálne umiestnený jednodielny štvorpiestový strmeň, ktorý sa zahryzuje do 330 mm plávajúceho kotúča, a jednopiestový zadný brzdový strmeň spoločne s 256 mm zadným kotúčom. Brzdy sú vybavené systémom ABS. Kolesá z hliníkovej zliatiny sú tvorené 5 športovými lúčmi v tvare písmena Y a sú obuté do širokých pneumatík s rozmermi 180/65B16 vzadu a 130/70B18 vpredu.

Ceny noveho Rebela: Manuál 9.490,-€, DCT 10.490,- €.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	CMX1100 Rebel
Rok:	2021
Novinka:	NOVINKA 2021
Kategória:	Chopper/Cruiser
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)
Objem:	1084 ccm
Max. výkon:	87.0 k (64.0 kW) / 7000 ot.
Max. krútiaci moment:	98 Nm / 4750 ot.
Kompresný pomer:	10,1:1
Vŕtanie x Zdvih:	92 mm × 81,5 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	SOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová (voliteľné DCT)
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	230 mm
Zdvih vzadu:	220 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:	330 mm
Pneu vpredu:	130/70B18 M/C
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	256 mm
Pneu vzadu:	180/65B16 M/C
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	223 kg
Výška sedla:	700 mm
Rázvor:	1520 mm
Dĺžka:	2240 mm
Šírka:	853 mm
Výška:	1115 mm
Svetlá výška:	120 mm
Objem nádrže:	13.6 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.9 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 208 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie
Automatická prevodovka:	za príplatok
Iná výbava:	nastaviteľné predpätie, USB-C nabíjačka, systém na zamedzenie dvíhania predného kolesa
Poznámka:
Poznámka:	Cena 8/2021: manuál 9 490 eur, DCT 10 490 eur DCT 233 kg EURO 5