Pridané: 23.11.2020 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9302 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]
Ako sme už avizovali po zimných testoch SBK nová aerodynamická kapotáž sa dostáva aj do sériovej podoby novej Ninja ZX-10R a RR spolu s kopou ďalších vylepšení. A brutálny kompresorom preplňovaný naháč Z H2 dostáva namakanú verziu SE.
Nová Ninja prichádza v dvoch verziách ako štandardná ZX-10R a limitovaná edícia na 500 ks celosvetovo na okruh orientovaná jednosedadlová ZX-10RR.
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
Obe verzie prichádzajú s novým dizajnom aerodynamických kapotáže s integrovaným prítlačnými krídelkami, vylepšeným podvozkom a brzdami. Verzia RR má titánové ojnice Pankl a ľahšie piesty a piestne čapy, o 400 ot. vyšší otáčkový limit motora a kolesá Marchesini.
Pankl titanové ojnice a piesty - Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
Nová aerodynamika je integrovaná do prednej kapotáže a dosahuje dodatočný prítlak, ktorý je o 17% väčší ako u aktuálneho modelu. Podobne bolo prepracované zadné sedadlo, ktoré vytvára priestor nízkeho tlaku za jazdcom. Plexi je vyššie, zmenená aj ergonómia, poloha riadidel a o 5 mm sú vyššie aj stupačky.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Čo sa týka elektroniky nájdeme tu plnú výbavu s farebným TFT displejom s Bluetooth, jazdnými režimami, jednotkou IMU, tempomatom a dokonca nechýbajú voliteľné vyhrievané rukoväte.
Farebná prístrojovka - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Úlohu zabrzdiť túto beštiu na seba berú monoblokové strmene Brembo M50 a mohutnými ø330 mm kotúčmi a radiálnou pumpou. Osvetlenie zabezpečuje projekčný LED svetlomet.
Zmenami prešiel aj motor, ktorý sa spolieha na ovládanie ventilov cez zdvihátka a má prepracované sanie. Pribudol chladič oleja, prepracované boli prve tri prevodové stupne a samozrejmosťou je anti-hop spojka a obojsmerný quick-shift.
SE verzia ako býva zvykom prináša k základnému modelu najnovšiu technológiu. Ku kompresorom preplňovanému motoru v trubkovom ráme s plnu porciou elektroniky v SE nájdeme naviac elektronický podvozok: vidlicu Showa SFF-CA (cartridge) a BFRC zadný tlmič s technológiou Showa Skyhook. Ten sa snaží udržať bike v roviny tým že každú milisekundu dokáže upravovať nastavenie podvozku, ktorý sám o sebe eliminuje nerovnosti. Podvozok rovnako rieši aj ponáranie pri brzdení.
Kawasaki Ninja Z H2 SE 2021
Elektronický podvozok Showa Skyhook - Kawasaki Ninja Z H2 SE 2021
Osvetlenie je samozrejme LED a prístrojovka plne farebná TFT s Bluetooth konektivitou.
Diskusia k článku (12)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
