Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 19.
26.09.2024 - robart Čitatelia: 533 [História]
Víkend plný očakávania veľkej vody bol svedkom rušenia a presúvania mnohých podujatí. Ružomberský organizátor Marián Sila sa rozhodol akciu nezrušiť a dokonca "vybavil" na dobu výstavy a štartu pred ružomberským Hotelom Kultúra časové okno bez dažďa.
19.09.2023 - robart Čitatelia: 2285 [História]
Prvý slovenský motocykel sa v Ružomberku dočkal svojho 18. ročníka zrazu jeho majiteľov a obdivovateľov. 24 vystavených strojov pripomínalo v sobotu 16. 9. 2023 pár rokov jeho povojnovej výroby, kým ho vo výrobnom programe Považských strojární nenahradila munícia pre konflikt v Kórei.
27.07.2022 - gilbert Čitatelia: 3430 [História]
Po všeobecnom znárodnení strategických podnikov po prevrate 1948 boli zbrojovky ako strategické podniky zlúčené do sieti zbrojárskych podnikov. Jawa sa stala gestorom motocyklovej výroby v poprevratovej ČSR a jej nosným programom sa stali motocykle. ČZ bola tiež upriamená na motocykle. Z-ka v Brne začala s celoplošnou výrobou traktorov. Každá bývalá Zbrojovka ale vyrábala pre armádu naďalej.
26.09.2021 - robart Čitatelia: 4461 [História]
Manet 90 je prvý slovenský motocykel, ktorý sa u nás vyrábal sériovo. Napriek tomu, že Česi ho označujú za svoj výtvor, ktorý boli donútení v rámci "obnovy poľnohospodárskeho Slovenska" darovať na výrobu na Považie, pravda je iná.
25.09.2020 - gilbert Čitatelia: 6514 [História]
Majiteľov týchto ojedinelých motocyklov dal do kopy v roku 2005 pán Marián Sila a založil tradíciu každoročných stretnutí majiteľov a fanúšikov týchto strojov. Manetom M 90 sa rozbiehala robotnícka motorizácia vojnou zničeného Československa. Manet bol zaujímavý hlavne svojim motorom. Jeho srdcom bol dvojpiestny valec s piestami za sebou (ktoré pracovali ako piest jeden, teda pracovali súčastne).
22.09.2020 - robart Čitatelia: 3136 [História]
Jubilejný 15. ročník stretnutia priaznivcov a vlastníkov strojov MANET 90 sa opäť po roku uskutočnil v Ružomberku. Na svoju dobu pokrokové stroje boli v sobotu doobedu vystavené pred Kultúrnym domom Andreja Hlinku.
14.09.2020 - gilbert Čitatelia: 9875 [História]
Po nahrievaní kostí a po výletoch pod Tatrami som sa ocitol na XII. Ročníku "Prehliadky Motocyklov Vyrábaných v Považskej Bystrici". Tento ročník sa niesol v zacielení na skúter Tatran 125. Spojil som ukončenie dovolenky s prejazdom cez Považskú Bystricu, tak som nakukol, veď nezmary z Považia sú stále mojou srdcovou záležitosťou tak ako za mladi.
05.10.2019 - robart Čitatelia: 4255 [História]
Pravidelné stretnutie majiteľov a priaznivcov slovenských motocyklov Manet sa konalo opäť v Ružomberku. Tentokrát to bol už štrnásty ročník.
27.06.2018 - robart Čitatelia: 6122 [História]
V sobotu 23.6.2018 privítal zachmúrený Ružomberok ďalší ročník prehliadky veteránov. Početné zastúpenie mali aj historické motocykle.
13.09.2017 - robart Čitatelia: 5713 [História]
Slovensko nie je motocyklovou veľmocou, ale aj tu vznikali zaujímavé a pokrokové jednostopové vozidlá. V považských strojárňach sa zameriavali hlavne na nižšie kubatúry. Prvým slovenským motocyklovým dieťaťom sa stal Manet 90. Tento rok sa v Ružomberku konal už 12. ročník zrazu majiteľov a fanúšikov týchto veteránov.
02.12.2014 - gilbert Čitatelia: 5857 [Mototuristika - Európa - Výlet]
Ako som naznačil v letnom putovaní po južnej Morave absolvoval som prehliadky viacerých múzeí s veteránmi.
23.10.2014 - gilbert Čitatelia: 7056 [Mototuristika - Západné Slovensko - Moto-akcia]
Jesenná výstava veteránov v Šenkviciach sa stala každoročným neodmysliteľným podujatím, ktoré sa v rámci každoročného „Posledného tankovania“ teší trvalej obľube nielen veteránskej pospolitosti, ale aj sympatizantov veteránskeho hnutia v tomto regióne.
08.10.2014 - gilbert Čitatelia: 8276 [Mototuristika - Európa - Výlet]
Ako som naznačil v letnom putovaní po južnej Morave absolvoval som viaceré návštevy múzeí s veteránmi. Najbližšie, čo sa týka vzdialenosti, bolo Tatra veterán múzeum v Bítove.
29.07.2014 - gilbert Čitatelia: 15993 [História]
Pionier bol druhý považský fenomén. Jeho genézia je stále opradená fámami a zaručene overenými informáciami. Faktom je, že prvý prototyp s pedálmi bol označený ako Jawa 359.
06.06.2014 - gilbert Čitatelia: 11001 [Novinky - In Memoriam]
História slovenských motocyklov a mopedov bola vždy spojená s konštruktérmi pôsobiacimi v Považskej Bystrici v Považských Strojárňach, kde sa tieto približovadlá vyrábali.
Predchádzajúce | 1 2 | Nasledujúce
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 201925 | Včera: 227191