Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Články - História

slider

História Pionier: Nový Pionier 05 - 2. čašť

Okolo nových Pionierov označených ako Pionier 05 bolo vždy živo. Majitelia boli čosi ako vyššia elita. Či to boli dlhoroční jazdci na Jednosedadlákoch, či chalani, všetci...

slider

História Pionier: Sériový Pionier 555 - 1958 - 1962

Po prezentácii troch laminátových prototypov Pioniera 555 na jesennom strojárskom veľtrhu v Brne v roku 1957 sa v Považských Strojárňach v Považskej Bystrici rozbehla sériová...

slider

Po rekonštrukcii: Jawa 350, typ 633 "Bizon", 1970

Ešte na jeseň som mal príležitosť si nielen pozrieť, ale aj vyskúšať zreštaurovaný motocykel Jawa 350 "Bizon" a vyspovedať jeho majiteľa. Tento nezvyčajný model sa nikdy...

slider

In Memoriam Viliam Wachal

Opustil nás ďalší zanietený fanúšik motocyklov a pretekár telom i dušou.

slider

Slovenská JAWA a F.I.M. Rally 1971

Bez propagácie nefunguje obchod. To vedeli aj v Považských strojárňach. Preto jednou z činností bola aj činnosť obchodno-technických služieb (OTS), ktoré pre jednotlivé...

slider

História Pionier: Jednohrby modelu "C"

Výroba jednohrba od roku 1955 po vychytaní všetkých múch bežala v Považských strojárňach na plné obrátky. Hneď po spustení výroby modelu "A" pracovali mimo robotníkov...

slider

S "Jednohrbom" do Álp

Nedávno som spomínal netradičné a zaťažkávajúce skúšky Jednohrbov, konkrétne modelov "A". Boli to reportáže, ktoré boli uverejnené prakticky hneď po spustení sériovej...

Zobrazujem články 106 až 120 z cekového počtu: 169.

02.09.2009 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3593 [História]

-

Rally Dakar ročník 1983 - a púštna búrka

Po prvý krát trasa rally preťala púšť Ténéré. Tento doteraz neznámy oceán pieskových dún spôsobil, že sa súťažiaci aj diváci ešte väčšmi tešili na tento ročník.

 

26.08.2009 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3094 [História]

-

Rally Dakar ročník 1982 - Cyril Neveu do Hondy

Znova sa roztvorili brány štartu na Place de la Concorde a miestom ukončenia rally sa klasicky stali brehy Ružového Jazera pri Dakare v Senegale.

 

18.08.2009 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3144 [História]

-

Rally Dakar ročník 1981 - víťazstvo pre BMW

Rally Dakar sa stala bezpochyby veľmi známou a žiadanou. V tomto roku ale nastal problém. Rally sa stala atraktívnou pre mnohých ľudí a nastali tlačenice pri prebierkach.

 

09.08.2009 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4082 [História]

-

Rally Dakar ročník 1980 - príchod továrenských teamov

Spustenie rally Dakar sa stretlo s okamžitým veľkým úspechom. Očarený touto rally neboli len súťažiaci, tak isto aj na strane organizátorov bolo cítiť nadšenie.

 

02.08.2009 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5332 [História]

-

Dakar „Výzva pre tých čo idú, sen pre tých ktorí ostali za“ Ročník 1978/79

Táto séria článkov sa bude venovať histórii rally Dakar. V skratke priblíži zaujímavé momenty, trasu a umiestnenie jazdcov rok po roku. Takže poďme pekne po poriadku.

 

10.04.2009 - gilbert Čitatelia: 6192 Strany: 2 [História]

-

Výstava: Na plný plyn

Malokarpatský región je trvalo zapísaný v povedomí nadšencov a obdivovateľov motoristického športu. Mestské Múzeum v Pezinku si túto skutočnosť pripomenulo motoristicky ladenou dlhodobou výstavou...

 

26.05.2008 - paffyair Čitatelia: 8025 [História]

-

História - Aprilia

Pre raketový vzostup firmy Aprilia v 90. rokoch je príznačné, že až do začiatku 70. rokov vyrábala bicykle. V čase, keď rodinný podnik preberal Ivano Beggio, zamestnávala 18 ľudí. Lenže Ivano, na rozdiel od otca Alberta (skúseného cyklistu), mal radšej motory a nestrácal čas.

 

20.02.2008 - loobo Čitatelia: 8846 [História]

-

Kto boli Mods?

Štýloví, ultracool, ultramoderní s nadmerným záujmom o svoju osobu, jedným slovom „Mods“!

 

29.11.2007 - loobo Čitatelia: 39291 Strany: 5 [História]

-

Cafe Racer - kult stále žije

Je druhom motocykla spopularizovaného medzi rokmi 1950-1960 najmä v Anglicku a Taliansku. Café Racer je motorkár, ovplyvnený kultúrou Rock-n-Rollu. Café racer je Rocker. Aby sme pochopili vývoj kultu Café Racera je treba sa vrátiť naspäť do obdobia s pred 30-tých rokov dvadsiateho storočia, kde boli „položené“ jeho prvé základy.

 

29.08.2007 - campa Čitatelia: 16248 [História]

-

História Harley-Davidson, 4. časť (1980 – súčasnosť)

Harley Davidson prežil najtvrdšie obdobie od tridsiatych rokov. Strata mena, predajcov a hlavne, dôvera klientov bola preč. To sa už nepáčilo ani Amerike ako takej. Ale ak niekto povie, že HD dostal výhodu cla, štát mu pomohol a mal to jednoduché – nevie o čo ide...

 

02.08.2007 - campa Čitatelia: 9804 [História]

-

História Harley-Davidson, 3. časť (1960 – 1980)

V roku 1947 vyrábal Soichiro Honda svoj model „A“ a motor montoval do rámu bicykla, neskôr to bol model Dream „D“ a v 1951 sa rozbehla sériová výroba. Fujisawa rozbehol prvú dílerskú sieť Honda v 13 000 obchodoch s bicyklami.

 

26.07.2007 - gilbert Čitatelia: 14267 [História]

-

Talianske vidlicové motory

Moto Morini je značka klasickej talianskej konštrukčnej školy. Spoločnosť v roku 1937 založil Alfonso Morini a bola rodinným podnikom Moriniových do roku 1987, no dnes patrí patrí „deštruktorom talianskej klasiky“ a to bratom Castigliovým spolu s ostatnými slávnymi značkami.

 

19.07.2007 - gilbert Čitatelia: 15059 [História]

-

Japonské vidlicové motory VI - Honda Varadero

Istý moment som na inom mieste pri inej príležitosti tvrdil, že Honda svojim modelom XL 1000V Varadero dala úder pod pás všetkým cestovným endurám, teda aj segmentu rally touring.

 

04.07.2007 - gilbert Čitatelia: 16569 [História]

-

Japonské vidlicové motory V - Africa Twin

Ako som už naznačil v predošlých článkoch venovaných nekapotovaným a okapotovaným cestným endurám Honda s vidlicovými motormi, vrcholom cestnoterénnej ponuky turistických motocyklov do nedávna bola civilná verzia púštneho špeciálu Africa Twin.

 

12.06.2007 - campa Čitatelia: 12703 [História]

-

História Harley Davidson, 2. časť (1930 – 1959)

„Americká spoločnosť je schopná sa navždy zbaviť chudoby“, povedal začiatkom roka 1929 prezident Hoover, následne koncom roka krach na newyorskej burze zničil ekonomiku Spojených štátov. Bill Harley a bratia Davidsonovci ťažko prežívajú obdobie, kde viac ako 200 spoločnosti podobných Harleyu sa potápa ku dnu, a na indiánskom kontinente zostáva fungovať len Indian a HD.

 

| 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |

tanec-slnka-2018-sideM

motozem-side-06-2018

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2018 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 8568 | Včera: 138862