Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 17.07.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 2723 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 12:36
Jedna je o polovicu drahšia než druhá a druhá stojí len dve tretiny prvej, alebo o čosi jednoduchšie – postavili sme proti sebe obľúbenú stálicu Hondu CB500X a úplnú novinku Hondu Transalp, ktorá má všetky predpoklady stať sa ešte výraznejšou stálicou než CB500X.
Awia vo videu vysvetľuje, ktorý model je pre koho vhodnejší. Máš len A2 vodičák? Transalp sa robí aj v 35-kW verzii. Ale oplatí sa ti to? Nazberaj radšej najprv skúsenosti na menšej CB500X. Podstatný rozdiel je aj v cene; takmer 3 300 eur. Tie by si vedel vraziť do výbavy alebo cestovania.
Viac:
Krížom-krážom po Slovensku na CB500X
Honda CB500X 2022 - výrazne inovovaná modelová rada: malý dobrodruh pre každého jazdca
Prvé dojmy zo sedla Honda Transalp 750 2023 + odpovede na vaše otázky
Honda XL750 Transalp 2023 - Legenda sa vracia v nečakane športovom štýle
Kamera: Peter Fischer a Tomáš Hajduch - Awia
Strih: Peter Fischer
Hudba: Finland - TrackTribe, No Talk - VYEN
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #cb500x #transalp #transalp750 #honda #porovnanie #offroad
Foto: | ||
Všeobecné informácie: | ||
Výrobca: | Honda | Honda |
Model: | CB500X | XL750 Transalp |
Rok: | 2023 | 2023 |
Novinka: | NOVINKA 2023 | |
Kategória: | Cestovné enduro | Cestovné enduro |
Motor: | ||
Typ motora: | dvojvalec (4T) | dvojvalec (4T) |
Objem: | 471 ccm | 755 ccm |
Max. výkon: | 47.6 k (35.0 kW) / 8600 ot. | 91.8 k (67.5 kW) / 9500 ot. |
Max. krútiaci moment: | 43 Nm / 6500 ot. | 75 Nm / 7250 ot. |
Kompresný pomer: | 10.7: 1 | 11,0 : 1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 67 x 66.8 | 87 x 63.5 |
Palivový system: | PGM FI | PGM FI |
Rozvod: | OHC (4V) | |
Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | ||
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz |
Zdvih vpredu: | 150 mm | 200 mm |
Zdvih vzadu: | 135 mm | 190 mm |
Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová radiálne strmene | dvojkotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 296 mm | 310 mm |
Pneu vpredu: | 110/80R19M/C | 90/90-R21 M/C 54H |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 240 mm | 256 mm |
Pneu vzadu: | 160/60R17M/C | 150/70-R18 M/C 70H |
Hmotnosť / Rozmery: | ||
Hmotnosť s náplňami: | 199 kg | 208 kg |
Výška sedla: | 830 mm | 850 mm |
Rázvor: | 1445 mm | 1560 mm |
Dĺžka: | 2155 mm | 2325 mm |
Šírka: | 825 mm | 838 mm |
Výška: | 1410 mm | 1450 mm |
Svetlá výška: | 180 mm | 210 mm |
Objem nádrže: | 17.7 l | 16.9 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | ||
Max. rýchlosť: | 184 km/h | |
Spotreba paliva: | 3.6 l/100km | 4.35 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 368 km | cca 291 km |
Doplnková výbava: | ||
ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii | |
Palivové mapy: | áno, v sérii | |
Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii | |
LED denné svetlá: | áno, v sérii | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii | |
Quick-shift: | za príplatok | |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii | |
Iná výbava: | USD vidla Showa SFF-BP | USD vidlica Showa SFF-CZ, nastaviteľné predpätie podvozka |
Poznámka: | ||
Poznámka: | EURO 5 | 43mm Showa SFF-CA EURO 5 Honda Smartphone Voice Control pre telefóny so systémami Android aj iOS. Cena 03/2023: 9 990 eur |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 6087 | Včera: 179257