Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 13.04.2023 Pridal: Herghott
Čitatelia: 3569 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 12:36
Už keď sme testovali základné Tuono 660, rozplývali sme sa nad tým, aké je dravé a divoké. Teraz nám Aprilia vyrazila dych verziou Factory, na ktorú nabúchala lepšie komponenty, a z Tuona sa stal ešte dravejší, divokejší a akoby tvrdohlavejší stroj. Taliansku povahu rozhodne nezaprie, ani horkokrvnosť a nekonečný apetít po rýchlosti a zákrutách. Fakt že všetky klobúky dole a Aprilii jedno veľké grazie!
Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba: Bright Eyed Blues - Unicorn
Viac:
Otestovali sme raketu stredného doletu - Aprilia Tuono 660 (2021)
Aprilia Tuono 660 (2021) - šťuka medzi strednými naháčmi
Aprília odhaľuje ľahké agresívne ladené Tuono 660 2021
Motocykel 2021 virtuálne: Novinky Aprilia, Moto Guzzi a Vespa 2021 - RS660, Guzzi 100 r. a ďalšie
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2022
Viac zo seriálu: http://motoride.sk/?P=video&typ=redakcne&rubrika=Test
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #aprilia #tuono #tuono660
Foto: | |
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Aprilia |
Model: | Tuono 660 |
Rok: | 2022 |
Kategória: | Naháč |
Motor: | |
Typ motora: | radový dvojvalec (4T) |
Objem: | 659 ccm |
Max. výkon: | 95.2 k (70.0 kW) / 10500 ot. |
Max. krútiaci moment: | 67 Nm / 8500 ot. |
Kompresný pomer: | 13.5:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 81 x 63.93 mm |
Palivový system: | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Zdvih vpredu: | 110 mm |
Zdvih vzadu: | 130 mm |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová radiálna 4 piestiková |
Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
Pneu vpredu: | 120/70 ZR 17 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 220 mm |
Pneu vzadu: | 180/55 ZR 17 |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Suchá hmotnosť: | 169 kg |
Hmotnosť s náplňami: | 183 kg |
Výška sedla: | 820 mm |
Rázvor: | 1370 mm |
Dĺžka: | 1995 mm |
Šírka: | 805 mm |
Objem nádrže: | 15 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Spotreba paliva: | 4.9 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 229 km |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno, v sérii |
Náklonové ABS: | nie |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
Palivové mapy: | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii |
Tempomat: | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
Zákrutové svietenie: | nie |
LED smerovky: | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
Quick-shift: | za príplatok |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Iná výbava: | nastaviteľný podvozok |
Poznámka: | |
Poznámka: | Cena: 10 699 eur |
Zobrazujem diskusiu k videu: Aprilia Tuono 660 Factory - akožéééé iná raketa!
Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok
Tak ja som skúšal iba normálnu nie Factory verziu a už to bolo super. Motoricky, super ľahké a svižné... Fakt úprimne asi viac zábavy ako na litrovom naháči... |
Asi sa neposkusa jazdca -zabit- |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 295926 | Včera: 225288