Honda inovovala turistu NT1100 - dostáva semiaktívny podvozok, viac krúťaku a náklonovú elektroniku

Najpodstatnejšie zmeny sa dajú zhrnúť asi takto:

• vyšší maximálny krútiaci moment v nižších otáčkach (112 Nm pri 5 500 ot. namiesto 105 Nm pri 6 250 ot.)
• náklonovo citlivá elektronika
• príplatkový semiaktívny podvozok
• jemnejší chod príplatkovej dvojspojkovej prevodovky v nižších otáčkach
• prepracovaná aerodynamika
• plexi nastaviteľné jednou rukou zo sedla
• väčšie bočné kufre
• pohodlnejšie jazdcovo sedlo

Obľúbené veci ako vyhrievané rukoväte, hlavný stojan či zrkadlenie Android Auto, resp. Apple Carplay, samozrejme, zostávajú v základnej výbave. Nedotknutý zostal aj výkon 102 koní pri 7 250 otáčkach.

Poznáme už aj slovenské ceny, a tie tiež zostávajú veľmi lákavé:

• NT1100: 13 990 eur
• NT1100 DCT: 14 990 eur
• NT1100 DCT so semiaktívnym podvozkom: 15 990 eur

Video: Nová Honda NT1100 (2025): nová éra cestovania

Naše testy predošlej verzie:

Video: Domáci test plnokrvného turistu za rozprávkovú cenu - Honda NT1100 (2022)

Video: Honda NT 1100 2022: V Španielsku sme otestovali nový sport-touring bike

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	NT1100
Rok:	2025
Novinka:	NOVINKA 2025
Kategória:	Športovo cestovná
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)
Objem:	1084 ccm
Max. výkon:	102.0 k (75.0 kW) / 7500 ot.
Max. krútiaci moment:	112 Nm / 5500 ot.
Kompresný pomer:	11,1:1
Vŕtanie x Zdvih:	92 mm × 81,5 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	SOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová (voliteľné DCT)
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	150 mm
Zdvih vzadu:	150 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm
Pneu vpredu:	120/70R17 M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	256 mm
Pneu vzadu:	180/55R17 M/C (73W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	238 kg
Výška sedla:	820 mm
Rázvor:	1535 mm
Dĺžka:	2240 mm
Šírka:	865 mm
Výška:	1360 mm
Svetlá výška:	175 mm
Objem nádrže:	20.4 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 305 km
Servisný interval:	12000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	nie
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Automatická prevodovka:	za príplatok
Iná výbava:	v sérii bočné kufre, hlavný stojan, vysoké plexi, deflektory
Poznámka:
Poznámka:	Cena 11/2024: 13 990 eur (DCT: +1000 eur, DCT a semiaktív: +2000 eur)