Novinky 2015: Triumph Tiger 800 XR, XRx, XC a XCx - vyberte si tigríka podľa vašich predstáv

Nový Triumph Tiger 800 prichádza v dvoch základných verziách, jednej zameranej viac na cestu s označením XR, a tá druhá s označením XC má sadnúť viac off-roadovo zameraným jazdcom. Obe sú potom dostupné aj vo verziách s pridaným písmenom x v názve, ktoré znamená, že daný model prináša ešte o čosi viac.

Triumph Tiger 800 dostal nový dynamickejší vzhľad. Od predchodcu veľmi neodskakuje, to je jasné, avšak nové plasty mu dávajú predsa len dynamickejší a o kúsok modernejší vzhľad. Nový tvar nádrže má naviac napomôcť k lepšiemu odvodu tepla z motora od jazdca. Pričom rúrkový rám a čierny motor ostávajú naďalej pekne odhalené.

Rozdiel medzi verziami je zjavný pri pohľade na prednú časť motocykla. XC-éčka majú rozmernejší zobák, zatiaľ čo XR-ka vyzerajú akoby tam tento diel zabudli domontovať, no pre zmenu majú iný blatník.

Z ergonomických „vychytávok“ poteší výškovo nastaviteľné sedadlo, jednoducho nastaviteľný sklon predného svetlometu, nastaviteľné riadidlá a nastaviteľný veterný štít u všetkých verzií. U všetkých verzií nájdeme aj hliníkovú ochranu motora. Verzie XCx a XRx však budú mať naviac jednoduchšie nastaviteľný veterný štít a chrániče rúk.

Verzie Triumph Tiger XR/XC budú dostupné vo farbách Crystal White (biela) a Phantom Black (čierna), pričom verzie XRx/XCx budú ponúkané aj vo farbe Caspian Blue (modrá).

Prepracovaná pohonná jednotka

Trojvalec produkujúci výkon 95 koní, bol prepracovaný tak, aby sa znížila jeho spotreba. Úpravy vnútorností motora mali priniesť aj redukciu mechanického hluku. Spotreba by tak mala klesnúť o 17% voči predchodcovi. Sám Triumph udáva ako priemernú spotrebu nového motora hodnotu 4.3 litra na 100 km, čo by pri 19 litrovej nádrži malo znamenať dojazd okolo 440 km.

Podvozok

Modely XR a XRx sú štandardne vybavené tlmičmi značky Showa. Vpredu nájdeme USD vidlicu o priemere 43 mm so zdvihom 180 mm. Vzadu je centrálna jednotka so zdvihom 170 mm a s možnosťou hydraulického nastavenia predpätia pružiny. Kolesá sú liate a majú vpredu priemer 19 a vzadu 17 palcov.

Off-roadovejšia dvojica Tigrov 800, XC a XCx, majú odpruženie značky WP. Vpredu je USD vidlica so zdvihom 220 mm, na ktorej je možné nastaviť odskok a kompresiu. Vzadu je centrálna tlmiaca jednotka so zdvihom 215 mm, na ktorej je možné nastaviť odskok, kompresiu a hydraulicky predpätie pružiny. Kolesá sú vypletané a majú vpredu priemer 21 a vzadu 17 palcov.

O brzdenie sa starajú brzdiče Nissin. Vpredu nájdeme na všetkých verziách dvojicu 308 mm kotúčov a dvojpiestiky, zatiaľ čo vzadu 255 mm kotúč a jednopiestik.

Vypínateľný systém ABS

Všetky verzie sú vybavené vypínateľným systémom ABS. Avšak verzie XCx a XRx majú možnosť nastaviť si ABS do módu off-road, ktorý dovolí zablokovať zadné koleso, predné je stále pod kontrolou ABS-ka.

Vypínateľná kontrola trakcie

Kontrola trakcie TTC (Triumph Traction Control) je v sériovej výbave všetkých štyroch verzií a je plne vypínateľná. No modeli s vyššou špecifikáciou, teda XCx a XRx, majú kontrolu trakcie nastaviteľnú pre režim road, off-road a možnosť kontrolu trakcie vypnúť.

4 palivové mapy

Nastavenie štyroch palivových máp je možné len pri modeloch XCx a XRx. Všetky palivové mapy pritom poskytujú plný výkon motora, ovplyvnená je len jeho reakcia. Dostupné sú palivové mapy s názvami Rain, Road, Sport a Off-road.

3 jazdné režimy

Opäť dostupné iba pre XCx a XRx. Jazdec si zvolí jazdný režim, ktorý mu automaticky prenastaví nastavenie palivovej mapy, kontroly trakcie a ABS-ka. Dostupné sú režimy Rad (ABS, TTC a palivová mapa v režime road), Off-road (ABS, TTC a palivová mapa v režime off-road) a Custom (jazdec si ABS, TTC a palivovú mapu nastaví sám v ľubovoľnej kombinácii ich režimov).

Tempomat

S týmto elektronickým pomocníkom prichádzajú modeli XCx a XRx už v sériovej výbave.

Rozšírený palubný počítač

Verzie XCx a XRx ponúkajú rozšírený palubný počítač o údaje ako čas jazdy, priemerná rýchlosť, priemerná spotreba paliva, dojazd na nádrž a aktuálna spotreba paliva.

Bike roka 2015 - Všestranný

Triumph Tiger 800 XR 2015 sa páči aj čitateľom, v ankrete Bike Roka 2015 získal najviac vašich hlasov v kategórii Všestranný.

Aktuálne ceny:

TIGER 800XR 9 800,00 €
TIGER 800 XRx 10 880,00 €
TIGER 800XC 10 600,00 €
TIGER 800 XCx 11 700,00 €

Video: Triumph Tiger 800 2015 - NE-obyčajný Adventure Bike

Video: Triumph Tiger 800 2015 a Bear Grylls

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Triumph	Triumph	Triumph	Triumph
Model:	Tiger 800 XR	Tiger 800 XRx	Tiger 800 XC	Tiger 800 XCx
Rok:	2015	2015	2015	2015
Novinka:	NOVINKA 2015	NOVINKA 2015	NOVINKA 2015	NOVINKA 2015
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	radový trojvalec (4T)	radový trojvalec (4T)	radový trojvalec (4T)	radový trojvalec (4T)
Objem:	799 ccm	799 ccm	799 ccm	799 ccm
Max. výkon:	95.2 k (70.0 kW) / 9300 ot.	95.2 k (70.0 kW) / 9300 ot.	95.2 k (70.0 kW) / 9300 ot.	95.2 k (70.0 kW) / 9300 ot.
Max. krútiaci moment:	79 Nm / 7850 ot.	79 Nm / 7850 ot.	79 Nm / 7850 ot.	79 Nm / 7850 ot.
Kompresný pomer:	12.0:1	12.0:1	12.0:1	12.0:1
Vŕtanie x Zdvih:	74 x 61.9 mm	74 x 61.9 mm	74 x 61.9 mm	74 x 61.9 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	180 mm	180 mm	220 mm	220 mm
Zdvih vzadu:	170 mm	170 mm	215 mm	215 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	308 mm	308 mm	308 mm	308 mm
Pneu vpredu:	100/90-ZR19	100/90-ZR19	90/90-21	90/90-21
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	255 mm	255 mm	255 mm	255 mm
Pneu vzadu:	150/70-ZR17	150/70-ZR17	150/70-17	150/70-17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	188 kg	188 kg	190 kg	190 kg
Hmotnosť s náplňami:	213 kg	216 kg	218 kg	221 kg
Výška sedla:	810 mm	810 mm	840 mm	840 mm
Rázvor:	1530 mm	1530 mm	1545 mm	1545 mm
Dĺžka:	2215 mm	2215 mm	2215 mm	2215 mm
Šírka:	829 mm	829 mm	865 mm	865 mm
Výška:	1350 mm	1350 mm	1390 mm	1390 mm
Objem nádrže:	19 l	19 l	19 l	19 l
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:		áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:		áno, v sérii		áno, v sérii
Iná výbava:		V sérii: centrálny stojan, automaticky vypínateľné smerovky, nastaviteľný veterný štít, komfortné se	nastaviteľný podvozok WP	V sérii: podvozok WP, padacie rámy, ochr. motora, centrálny stojan, automaticky vypínateľné smerovky
Poznámka:
Poznámka:	Cena 02/2015 9 800,00 €	Cena 02/2015 10 880,00 €	Cena 02/2015 10 600,00 €	Cena 02/2015 11 700,00 €