Motocyklový trh na Slovensku po dlhých rokoch rastie

Dá sa povedať, že jediný medziročný pokles zaznamenala kategória motocyklov do 50 ccm, čo sa však celkom logicky dalo očakávať. Naopak, medializácia okolo novej legislatívy, spolu s novými a cenovo dostupnými modelmi priniesli oživenie aj vo všetkých ostatných kategóriach; stagnovali len motocykle do 125 ccm (pretože nespadajú do novej legislatívy) a superšporty.

Najväčší medziročný nárast nastal samozrejme v spomínaných skútroch do 125 ccm, ale celkom dobre sa darilo aj väčším skútrom alebo naháčom. Celkovo sa v prvom polroku tohto roka predalo 2601 kusov motocyklov, čo je o 35 % viac ako v rovnakom období minulého roka. Ak by sme nebrali do úvahy motocykle do 50 ccm, medziročný nárast trhu by bol 103 % - takéto revolučné zmeny slovenský motocyklový trh ešte nikdy nezažil.

Predaj 1-6 2013 a porovnanie s predošlým rokom:

	1-6 2013	1-6 2012		rozdiel (ks)	rozdiel
skútre do 125 ccm	1073	213		860	404%
skútre nad 125 ccm	278	147		131	89%
naked motocykle	255	196		59	30%
enduro motocykle	241	206		35	17%
custom motocykle	160	144		16	11%
motocykle do 125 ccm	86	87		-1	-1%
superšportové motocykle	59	60		-1	-2%
športovo-turistické motocykle	31	21		10	48%
turistické motocykle	12	6		6	100%
SPOLU	2195	1080		1115	103%

Údaje v tabuľke sú bez 50 ccm, elektro, ATV a cross

V nasledujúcich mesiacoch a rokoch sa dá očakávať takmer úplné utlmenie kategórie L1 (motocykle do 50 ccm), keďže dnes už takmer každý držiteľ B-čkového vodičáku môže riadiť oveľa bezpečnejší a technologicky pokročilejší skúter do 125 ccm.

Predaj motocyklov celkovo 1-6 2013 a porovnanie s predošlým rokom:

	1-6 2013	1-6 2012		rozdiel (ks)	rozdiel
trh nad 50 ccm	2195	1080		1115	103%
trh do 50 ccm	406	842		-436	-52%
SPOLU	2601	1922		679	35%

Údaje v tabuľke sú bez elektro, ATV a cross

V prehľade najúspešnejších značiek vidíme, že najviac sa darilo Honde, má viac ako tretinový podiel z celého trhu. Na druhom mieste je Yamaha s necelými jedenástimi percentami, na treťom Longjia s 5,56 %:

Predaj podľa značiek 1-6 2013 a porovnanie s predošlým rokom:

Značka	Predaj 1-6 2013 (ks)	Trhový podiel		Predaj 1-6 2012 (ks)	Nárast 2012/2013
HONDA	725	33,03%		350	107%
YAMAHA	236	10,75%		147	61%
LONGJIA	122	5,56%		17	618%
KEEWAY	110	5,01%		21	424%
SYM	105	4,78%		0
KAWASAKI	92	4,19%		55	67%
SUZUKI	80	3,64%		74	8%
BMW	77	3,51%		52	48%
VESPA	76	3,46%		51	49%
HARLEY-DAVIDSON	76	3,46%		55	38%
APRILIA	58	2,64%		38	53%
PIAGGIO	54	2,46%		11	391%
KYMCO	53	2,41%		5	960%
KTM	52	2,37%		38	37%
Ostatné	279	12,71%		166	68%
SPOLU	2195			1080	103%

Údaje v tabuľke sú bez 50 ccm, elektro, ATV a cross

Ak si tieto čísla rozložíme na modely, neohrozeným kráľom je PCX125 s 282 kusmi, tesne nasledovaný svojím väčším bratom PCX150 s 82 kusmi. Nasledujú ďalšie skútre do 125 ccm, a až potom sa chytajú "veľké" motorky, ktorým dominujú dve Hondy - CB500F a NC700X, v tesnom závese za nimi BMW R1200GS a Yamaha FZ8.

Predaj modelov - skútre 1-6 2013:

Poradie	Značka	Model	Predaj 1-6/2013
1	Honda	PCX125	282
2	Honda	PCX150	82
3	Honda	SH125	63
4	Longjia	Maxx	54
5	Longjia	Polly 125	49
6-7	Keeway	Silver Blade	37
6-7	Taotao	CZ125T-3	37
8	Honda	Vision 110	34
9	Vespa	LX 125	32
10	Adamoto	Starfighter 125	30

Predaj modelov - motorky 1-6 2013:

Poradie	Značka	Model	Predaj 1-6/2013
1	Honda	CB500F	38
2	Honda	NC700X	33
3	BMW	R1200GS	32
4	Yamaha	FZ8	32
5	Honda	CRF250L	20
6	Honda	CBF125	20
7	Suzuki	DL650	20
8	Yamaha	XJ6	17
9-13	Yamaha	XVS1300 Midnight Star	16
9-13	Kawasaki	Ninja 300	16
9-13	Kawasaki	ER-6n	16
9-13	Honda	NC700S	16