Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 12.01.2009 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 5684 [Šport - Rally]
Dnešná etapa so špeciálom 448km mala byť jedna z náročnejších s prejazdom púšte, ktorý sa dá porovnať s Mauritániou. Kvôli náročnosti ju organizátori skrátili o 20 km. Prekvapením bolo víťazstvo Franza Verhoevena.
Predchádzajúci | Seriál článkov: Dakar 2009 | Nasledujúci
Etapa bola skrátená kvôli suchému počasiu a nestabilnému piesku na poslednom 20. km úseku. Ten by bol po celodenných útrapách pre jazdcov asi úplnou pascou. Spočiatku viedol Marc Coma, no mal na trati technické problémy a stratil niekoľko minút. Do čela sa tak dostal Fretigne na Yamahe a dosť dlho sa tam udržal. Náročná trať dala možnosť vyniknúť ľahším 450-tkam. Až v poslednom úseku sa do vedenie prepracoval Verhoeven. V prvej trojke takto teraz nebola žiadna fabrická KTM, za Verhoevenom (ktorý jazdí kategóriu Marathon) došiel Fretigne na Yamahe 450 a domáci Francesco Lopez. Dobre dnes zajzdili aj Macek s Jakešom na 25. a 26. pozícii. Macek pritom jazdí s nepríjemným zranením palca na pravej ruke po páde ešte v siedmej etape. Ján Fronek dorazil na 47. pozícii a David Pabiška 58. V štvorkolkách nenechal nič na náhodu Jozef Macháček a v etape vyhral a zvýšil si tak svoj náskok v celkovom poradí.
Prekvapením dnes ráno bolo aj odstúpenie veľmi úspešného Američana Jonaha Streeta. Na tohtoročnom Dakare ukázal svoje schopnosti, aj keď jazdil kategóriu Marathon, dokázal vyhrať jednu etapu a v celkovom poradí sa pohyboval najlepšie na druhej pozícii. Po zranení zápästia musel odstúpiť z priebežnej 4. pozície.
Víťaz dnešnej etapy Franz Verhoeven |
Jsme v první části rozhodující trilogie. Pověst pouště Atacama, známé jako nejsušší poušť, nechť je jezdci otestována. Ti, kteří mají rádi duny, tak jsou v této etapě spokojeni ale je zde zároveň i hodně kamení. Tato etapa je typická pro Dakar 2009 a to velmi častou změnou terénu. Obtížná navigace s dlouhými přejezdy dun na konci etapy vyžaduje vysokou koncentraci řidičů, kteří zde musí prokázat svůj talent.
Na závodníky dnes čekalo více než 400km speciálu. Očekávali jsme první duny, ale pravda je, že na tomto Dakaru nejsou zatím duny, jaké známe z Dubaje nebo z Afriky. Je to Měsíční krajina, plná kamení, prachu, písku, zakrslých dřevin s ostrými trny. David si opět vybral smůlu, když pravděpodobnost, že se dostanete do silného větrného víru a ztratíte okamžitě orientací, je řádově 1:desetitisícům!!! a on se do takového dostal, ztratil orientaci a upadl. Ivan dnes dojel na 26 místě, Josef Macháček nenechává nikoho na pochybách a dnešní etapu opět vyhrál a upevnil si prvenství a David byl po nehodě (bez zásadních následků, cítí se dobře a vypadá, jako by měli s Honzou Froňkem boxerské utkáni) na místě 60. Dnes také bohužel havaroval Tomáš Tomeček a musel být převezen helikoptérou k ošetření. Zrovna jsem byl v bivaku, když jej přivezli a stan doktorů byl bohužel obležen i spousty závodníků s méně i více závažnými zraněními, převážně z kategorie motorek. Zítřejší etapa je dle posledního briefingu zkrácena na 476km.
David Pabiška – „Dnes to bylo zase úporné, pořadatelům se úspěšně daří likvidovat těmito etapami motorkáře, dnes to byl v prvních částech etapy trial, obrovské kameny, motorka těžká po natankování, no děs. Jak jsem již podotkl v minulosti, jestliže někdo z motorkářů říká, že je OK, tak opak je pravdou. Potkávám jezdce z první 20 jak odpočívají v rychlostních zkouškách, všichni jsou na tom stejně. Dnešních 400km bylo dost v takovém těžkém terénu, dnes jsem upadl na 200km, dostal jsem se do větrného víru, podobnému tornádu a okamžitě jsem ztratil orientaci a následoval pád. Oko mám jako po boxerském utkání. Jinak se mi vcelku jelo dobře, zvládal jsem to po fyzické stránce, technika držela, až na tu událost s pádem by to bylo zkousnutelné, teď jdu od doktora, mechanici mi dají do pořádku stroj a zítra nás čeká to nejtěžší v letošním Dakaru, 600km speciál.“
Josef Macháček – „Dnešek byla milná představa o prvních dunách. Prvních sto kilometrů byl prach a ostré kamení, nepříjemné a od vody vymleté strouhy. V druhé části se střídal písek, kamení a místy s drobný porost. Jednoduchá charakteristika, dnešní etapa je shodná s tím, co jsme jeli v Maroku, byli tady hnědé pláně, ostré kamení, typické cesty a jezdilo se přes poměrně velké balvany. Ohledně techniky mám největší starost o pneumatiky, v zadním kole jsem jel ještě balónky a kola hodně vibrovala a kupodivu předek vydržel bez úhony.“
Ivan Jakeš – „Velmi těžká, řekl bych nejtěžší etapa co jsem jel, se spousty kamení. Motorka je v pohodě, trošičku jsem rozbil kryty řidítek, párkrát jsem se poválel po zemi, ale jsem v pořádku“.
Martin Pabiška - www.davidpabiska.cz
Poz. | Št.č. | Jazdec: | Motocykel: | Čas: | Strata: |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | VERHOEVEN (NLD) | KTM | 6:26:33 | 0:00:00 |
2 | 12 | FRETIGNE (FRA) | YAMAHA | 6:29:42 | 0:03:09 |
3 | 20 | LOPEZ (CHL) | KTM | 6:30:13 | 0:03:40 |
4 | 2 | COMA (ESP) | KTM | 6:31:32 | 0:04:59 |
5 | 1 | DESPRES (FRA) | KTM | 6:32:36 | 0:06:03 |
6 | 3 | CASTEU (FRA) | KTM | 6:35:54 | 0:09:21 |
7 | 5 | RODRIGUES (PRT) | KTM | 6:37:01 | 0:10:28 |
8 | 71 | PROHENS (CHL) | HONDA | 6:40:20 | 0:13:47 |
9 | 23 | GONCALVES (PRT) | HONDA | 6:42:28 | 0:15:55 |
10 | 14 | DUCLOS (FRA) | KTM | 6:43:51 | 0:17:18 |
... | ... | ... | ... | ... | ... |
25 | 19 | MACEK (CZE) | YAMAHA | 7:27:28 | 1:00:55 |
26 | 165 | JAKES (SVK) | KTM | 7:28:31 | 1:01:58 |
... | ... | ... | ... | ... | ... |
47 | 193 | FRONEK (CZE) | KTM | 8:12:50 | 1:46:17 |
... | ... | ... | ... | ... | ... |
58 | 42 | PABISKA (CZE) | KTM | 8:22:16 | 1:55:43 |
Poz. | Št.č. | Jazdec: | Motocykel: | Čas: | Strata: | Penalizácia: |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | COMA (ESP) | KTM | 37:04:47 | 0:00:00 | |
2 | 12 | FRETIGNE (FRA) | YAMAHA | 38:09:25 | 1:04:38 | |
3 | 1 | DESPRES (FRA) | KTM | 38:39:25 | 1:34:38 | 3:00 |
4 | 20 | LOPEZ (CHL) | KTM | 39:04:06 | 1:59:19 | |
5 | 9 | VILADOMS (ESP) | KTM | 39:13:44 | 2:08:57 | 20:00 |
6 | 5 | RODRIGUES (PRT) | KTM | 39:14:13 | 2:09:26 | 3:00 |
7 | 3 | CASTEU (FRA) | KTM | 39:16:05 | 2:11:18 | |
8 | 15 | VERHOEVEN (NLD) | KTM | 39:22:05 | 2:17:18 | 38:00 |
9 | 4 | ULLEVALSETER (NOR) | KTM | 39:26:39 | 2:21:52 | |
10 | 11 | KNUIMAN (NLD) | KTM | 40:05:44 | 3:00:57 | 6:00 |
... | ... | ... | ... | ... | ... | |
25 | 19 | MACEK (CZE) | YAMAHA | 44:44:56 | 7:40:09 | 35:00 |
... | ... | ... | ... | ... | ... | .. |
54 | 193 | FRONEK (CZE) | KTM | 50:11:24 | 13:06:37 | 1:23:00 |
... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
74 | 165 | JAKES (SVK) | KTM | 52:23:21 | 15:18:34 | 3:00:00 |
... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
92 | 42 | PABISKA (CZE) | KTM | 57:36:54 | 20:32:07 | 4:11:00 |
Nasledujúce informácie sa zobrazujú priamo zo stránky dakar.com, kde môžete priebeh rally sledovať aj naživo. Na tejto stránke tak máte stále prehľad o aktuálnej pozícii našich jazdcov ako aj o ich výsledkoch v jednotlivých etapách.
Vysvetlivky:
Zdroj foto: ASO.
Pridané: 12.01.2009 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Zdieľať
Predchádzajúci | Seriál článkov: Dakar 2009 | Nasledujúci
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 173730 | Včera: 124753