Dakar 2009, 7. etapa: Mendoza > Valparaiso - Macháček na priebežné prvé miesto v štvorkolkách!

Kvôli problémom v dunovom poli na poslednej šiestej etape organizátori dnešný špeciál skrátili a pre kamióny dokonca úplne zrušili. Jazdci dnes prekročili Andy (priesmyk v nadmorskej výške 3100 m) a prešli na územie Čile.

Medzi motocyklami sa najlepšie viedlo čilskému jazdcovi Franciscovi Lopezovi, ktorý tak získal prvé etapové víťazstvo na tejto rally a aj prvé na Dakare. Vzhľadom nato, že dnes prechádza hranice do svojej rodnej krajiny bude mať určite skvelé privítanie. Necelé 4 minúty po ňom došiel do cieľa vedúci jazdec celkového poradia Marc Coma nasledovaný ďalším fabrickým jazdcom KTM Cyrilom Despresom. Z Čechov a Slovákov odjazdil dnes najlepšie Martin Macek na 27. pozícii (mal vraj menší pád v blate, ale inak OK) tesne nasledovaný Ivanom Jakešom (34. poz.) David Pabiška obsadil 44. a Ján Florek 45. miesto.

Jozef Macháček v štvorkolkách obsadil 7. miesto so stratou necelej polhodinky na prvého Argentínčana Marcosa Petronelliho. To však stačilo Macháčkovi aby sa posunul na čelo celkového poradia štvorkoliek! Španiel Gozalez, ktorý včera ešte kraľoval poradiu štvorkoliek ešte nieje v cieli (na trackingu bol posledne na 91 km - pravdepodobne problémy) podobne ako víťaz prvých dvoch etáp Francúz Declerck, ktorý na 45 km zlomil predný záves a čaká na zberný kamión.

Na jazdcov zajtra čaká zaslúžený deň voľna.

Rozhovory:

Cyril Despres (Fra – 1 – KTM) - 001 - "Myslím, že organizátori spravili dobre, že skrátili túto špeciálnu etapu, pretože tam bola kopa vody a ťažké bahno. Musíte vedieť, ako zvládnuť veľké 200 kg stroje v bahne, a to nie je jednoduché. Objavujeme nový typ terénu, pri odchode z Argentíny a to som nečakal. Po 140 km pekných pieskových ciest so skokmi sme došli na blatisté roviny, suché cesty, ktoré boli trochu ako na Sahare. Na blate to bola zábava. Karty boli rozdané počas prvých dní a teraz prichádzame na etapy, kde sa rozhoduje, kde môžeme zaútočiť, ktoré rozhodujú na takýchto rally súťažiach. Problém je len v tom, že keď sa karty rozdávali, dostal som tie zlé na ruku..."

CHILE

Dlouhá a úzká je Chile, zaseknutá mezi Tichý oceán a pohoří Andy, které ji činí jednu z nejdelších zemí na světě. Její délka od severu k jihu je 4 300 km, délka pobřeží je téměř 5 400 km, čímž je Chile jedinečná. Na druhé straně její šířka nepřesahuje 349 km a na jihu její šířka klesá až na pouhých 15 km. Na tomto úzkém území můžeme ale být svědky všech druhů klimatu a výšek, počínaje od pouště Atacama, známá jako jedna z nejvyprahlejších na světě, přes vrchol Ojos Des Salado , což je nejvyšší aktivní sopka na světě ve výšce 6 893 m, dále nabízí velký rozsah krajin. Rozmanitost náhodných setkání je velmi imposantní, můžete potkat jak lamy tak i tučňáky královské.

Různorodý profil tratí,který je typický pro závod Dakar 2009, se objevuje i v této etapě a jezdci již poznají pohoří Kordillery. Ale ještě před pohořím museli závodníci projet řadou dun a vyrovnat se s pískem shodným se saharským a který místní obyvatelé nazývají „guadal“. Co se týče hor,tak pouze ve speciálce budou přejezdy ve výšce cca 3.000 m, z kterých bude možno krátce zahlédnout vrchol Aconcagua, což je nejvyšší hora And s výškou 6.962 m. Potom jezdci překročili hranici a dojeli k moři do Valparaiso.

V poslední etapě před volným dnem čekalo na startovní pole motorek, čtyřkolek a aut opět těžká a náročná písečná etapa, která byla nyní „zpestřena“ o 100m výjezdy a opětovné 100m sjezdy, plné děr a prachu. Velmi náročná jak fyzicky, tak na techniku byla jen část této etapy. Původně chtěl pořadatel provést startovní pole ještě 3x tak delší rychlostní zkouškou. Jak jsem již informoval, pro kamiony byla tato rychlostní zkouška zrušena, protože ještě včera večer nebylo několik kamionů zpět z předvčerejší etapy, kteří zabloudili a museli čekat na vyproštění od pořadatele. Jinak se Dakar přemístil z území Argentiny do Chile a to pro všechny průsmykem ve výšce 2300m, kdy nejvyšším bodem bylo 3200m. Cesta z Argentinské strany je mírné stoupání, kde ovšem byl znát řídký vzduch a tak naše technika byla jaksi „dýchavičná“. Sjezd na straně Chile byl ovšem velmi strmý a pro všechny účastníky a zvláště pro kamiony nebezpečný. Několik kamionů musel cestou dolů „odpočívat“ a chladit brzdy. Krajnice nebyly vůbec značeny a asfalt byl přetažen až na samotný kraj, který vůbec nezajišťoval bezpečný průjezd a hlavně sjezd do údolí, prostě jsme museli být všichni extrémně opatrní. Bivak na okraji Tichého oceánu nám to ale všem vynahradil. Nyní nás čeká den volna, který vůbec neznamená den odpočinku. Máme spousty práce na technice, oprava dvou poškozených motorů, repase tlumičů u Ivana, preventivní prohlídky a kontroly, na které nebyl v průběhu rally čas, atd.

A co je nejdůležitější, že člen KM Racing Josef Macháček vede kategorii čtyřkolek již o 2h27m před druhým v pořadí.

Postřehy závodníků:

David Pabiška – „Etapu jsem chtěl dojet ve zdraví. Trápí mne trochu šlachy v pravé ruce, takže mám problém tahat za plyn. Věřím, že mi ten volný den pomůže se dát dohromady. Každá etapa je pro motorkáře skutečně o dojetí, některé po dojezdu musí sundat a odvést k doktorům. Kdo tvrdí že ne, tak to jen skrývá. Motor drží, týmová podpora je super“.

Josef Macháček – „V etapě jsem chtěl postupně opět snížit náskok soupeřů. Je pravda, že jsem mi je podařilo provokovat, ale že to tak přeženou a úplně zbytečně havarují, to bych do tak zkušených závodníku neřekl. Škoda pro napětí a závod v kategorii čtyřkolek, ale rozhodně není co slavit. Jsme teprve v polovině závodu!!! Pořadatel opět připravil písek a prach, takže bylo možná lepší startovat ve tmě, tam se dá alespoň očekávat, že nic neuvidíte. Čeká nás velmi náročná pasáž závodu, takže připravím společně s týmem v KM Racing techniku a trošku naberu sílu v dni volna.“

Ivan Jakeš – „Určitě nejsem sám, kdo má toho neustálého tahání motorky z prachu a písku plné zuby. V etapě mi odešlo těsnění v předních tlumičích a vytekl mi olej, takže jsem si dlouhý 300km přejezd užil J. Tak jako kluci využiji čas volna na vzpamatování se z nedostatku spánku a můžeme s týmovými mechaniky dát dohromady co je potřeba na motorce upravit či opravit. “

Martin Pabiška - www.davidpabiska.cz

Video:

Výsledky 7. etapy:

Poz.	Št.č.	Jazdec:	Motocykel:	Čas:	Strata:
1	020	LOPEZ (CHL)	KTM	02:36:09	00:00:00
2	002	COMA (ESP)	KTM	02:40:06	00:03:57
3	001	DESPRES (FRA)	KTM	02:41:30	00:05:21
4	012	FRETIGNE (FRA)	YAMAHA	02:45:07	00:08:58
5	003	CASTEU (FRA)	KTM	02:50:16	00:14:07
6	015	VERHOEVEN (NLD)	KTM	02:50:51	00:14:42
7	004	ULLEVALSETER (NOR)	KTM	02:50:54	00:14:45
8	026	STREET (USA)	KTM	02:50:59	00:14:50
9	025	RODRIGUES FILHO (BRA)	HONDA	02:54:17	00:18:08
10	009	VILADOMS (ESP)	KTM	02:54:37	00:18:28
...	...	...	...	...	...
27	019	MACEK (CZE)	YAMAHA	03:17:39	00:41:30
...	...	...	...	...	...
34	165	JAKES (SVK)	KTM	03:24:14	00:48:05
...	...	...	...	...	...
44	042	PABISKA (CZE)	KTM	03:37:31	01:01:22
45	193	FRONEK (CZE)	KTM	03:37:32	01:01:23

Celkové poradie po 6. etape:

Poz.	Št.č.	Jazdec:	Motocykel:	Čas:	Strata:	Penalizácia:
1	002	COMA (ESP)	KTM	26:23:47	00:00:00
2	026	STREET (USA)	KTM	27:15:09	00:51:22	03:00
3	012	FRETIGNE (FRA)	YAMAHA	27:16:18	00:52:31
4	004	ULLEVALSETER (NOR)	KTM	27:47:48	01:24:01
5	009	VILADOMS (ESP)	KTM	27:48:06	01:24:19
6	001	DESPRES (FRA)	KTM	27:59:10	01:35:23	03:00
7	005	RODRIGUES (PRT)	KTM	28:05:59	01:42:12	03:00
8	015	VERHOEVEN (NLD)	KTM	28:10:37	01:46:50	38:00
9	003	CASTEU (FRA)	KTM	28:14:53	01:51:06
10	020	LOPEZ (CHL)	KTM	28:23:18	01:59:31
...	...	...	...	...	...	...
31	019	MACEK (CZE)	YAMAHA	32:41:26	06:17:39	35:00
...	...	...	...	...	...	...
64	193	FRONEK (CZE)	KTM	36:47:57	10:24:10	01:23:00
...	...	...	...	...	...	...
91	165	JAKES (SVK)	KTM	40:20:47	13:57:00	03:00:00
...	...	...	...	...	...	...
108	042	PABISKA (CZE)	KTM	44:30:16	18:06:29	04:11:00

Štatistika

Nasledujúce informácie sa zobrazujú priamo zo stránky dakar.com, kde môžete priebeh rally sledovať aj naživo. Na tejto stránke tak máte stále prehľad o aktuálnej pozícii našich jazdcov ako aj o ich výsledkoch v jednotlivých etapách.

Vysvetlivky:

• Scratch - predbežná pozícia v etape
• Stage - pozícia v etape
• Overall - celková pozícia

Ivan Jakeš:

David Pabiška:

Zdroj foto: ASO.