Novinky 2009 v triede supermoto 3/4

KTM 990 SUPERMOTO R

Ak ste si chceli tento rok kúpiť veľké dvojvalcové supermoto od KTM, mali ste dve možnosti. Buď sa vrhnete do chápadiel R-kovej verzie 950-tky, ktorú sme mali možnosť potrápiť v teste, s karburátormi starajúcimi sa o 72kW ako pôvodná verzia plus niekoľko ďalších vecí ako lak, nádrž a podobne. Alebo ste zvolili „štandartnú“ 990 verziu, ktorá sa síce nepýšila prídavkom R, zato však mala na konte 85 kW, vstrekovanie a vynovený vzhľad.

Farebná kombinácia je parádna

Pre budúci rok R-ko dostalo okrem nádhernej bielo-čiernej kombinácie s oranžovým rámom aj zopár vylepšení, kde najväčšími zmenami sú vstrekovanie zabezpečujúce rovnaký výkon ako menej elegantný súrodenec, menšia 15 litrová nádrž a iné sedadlo pre lepší posed za riadidlami. Tieto zmeny, okrem spomínaného vstrekovania, sa nachádzali aj na starom R-ku, avšak za nemalý príplatok to bolo predsa možno trochu málo, preto bude mať nový model naviac nádherné ráfiky Marchesini a brzdiť ho budú vpredu monobloky Brembo. Nepatrne sa zväčšil aj uhol hlavy riadenia o pol stupňa na 65,6° a o pár centimetrov sa znížil zdvih odpruženia na 160mm/180mm oproti 200mm/210mm, čo je pochopiteľné, lebo skákať s tým po kopcoch asi aj tak nikto nebude. Hmotnosť išla dole o 2 kilogramy na výsledných 189 bez paliva. S touto motorkou sa nudiť určite nebudete, to vám môžem s úsmevom zaručiť.

Toto je moja predstava dochádzania do roboty :-)

Yamaha WR125X

Výchova sa začína už v mladom veku a Yamaha to zrejme dobre vie. Po teste WR250X, ktorú sme tento rok podrobili rôznym skúškam odolnosti, Yamaha pripravila pre fandov supermota ďalší parádny kúsok s názvom WR125X. Pozrite sa na fotky a úprimne povedzte, že keby ste mali 16 rokov a pochádzali z dobrej rodiny, neharašilo by vám z myšlienky doviesť si ju domov. Jasné, že áno! Dizajn sa mimoriadne podaril a robí túto 125-ku dospeláckou viac než dosť. Pneumatiky rozmerov 110 a 140 milimetrov sú rovnaké ako v prípade väčšej 250-tky a hanbiť sa za ne určite nebudete, ako je to v prípade niektorých konkurenčných strojov.

Moc 16-ročných, ktorým sa nebude páčiť asi nebude

Motor je rovnaký ako v prípade YZF-R125 a je naladený na strop povolenej hranice vodičských preukazov od 16 rokov skupiny A1, to znamená 15 koní. O vydarenosti tohto malého jednovalca sme sa jasne presvedčili v teste YZF-R125-ky, ktorá je na tak malý štvortakt živá až až a mladému pilotovi dokáže sprostredkovať presne to, čo sa skrýva pod názvom zábava. Sčervenanie tváre pri jazde v miernom teréne mu určite nebudú robiť pomerne slušné zdvihy 240/230mm, ktoré niekedy nedosahujú ani motorky s ďaleko väčším objemom motora.

Mladý bude za frája, to je jasné

Pre mlaďasa vidiaceho sa v tomto štýle je to ponuka ako hrom. Cez týždeň jazdiť za vzdelaním do školy, poobede za „kultúrou“ do mesta, v piatok poobede na víkend zbaliť veci do vaku a upaľovať k babke zapáliť si svoju (prvú?) cígu do miestneho hájiku s kamarátmi. Takto ostrieľaný a plný skúseností večer zaparkovať pred miestnym pohostinstvom a porozprávať toto všetko nejakej milej osôbke, ktorá z vás nebude schopná spustiť oči. Bolo by to fajn a kto by si to nedal, že? :-)

Varovanie ministra zdravotníctva: Fajčenie vážne škodí Vám a ostatným okolo Vás.

Spracovanie bude určite tromfom číslo 1

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	KTM	Yamaha
Model:	990 Supermoto R	WR125X
Rok:	2009	2009
Novinka:		NOVINKA 2009
Kategória:	Supermoto	Supermoto
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	jednovalec (4T)
Objem:	999 ccm	124.02 ccm
Max. výkon:	115.6 k (85.0 kW) / 9000 ot.	14.96 k (11.00 kW) / 9000 ot.
Max. krútiaci moment:	97 Nm / 7000 ot.	12.24 Nm / 8000 ot.
Kompresný pomer:	11,5:1	11.2:1
Vŕtanie x Zdvih:	101 x 62,4 mm	52.0 x 58.6 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	SOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	160 mm	240 mm
Zdvih vzadu:	180 mm	230 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová radiálne strmene	jednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	305 mm	298 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR 17	100/70-17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	220 mm
Pneu vzadu:	180/55 ZR 1	140/70-17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	189 kg
Hmotnosť s náplňami:		137 kg
Výška sedla:	875 mm	920 mm
Rázvor:	1510 mm	1430 mm
Dĺžka:		2095 mm
Šírka:		835 mm
Výška:		1165 mm
Svetlá výška:	195 mm	255 mm
Objem nádrže:	15 l	8.5 l