Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 30.11.2007 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 16360 [Novinky - Oznam]
Druhá časť videorepotáže z výstavy EICMA Miláno 2007 sa venuje značkám Suzuki, Yamaha, Derbi, Moto Guzzi, Piaggio, Ducati, Moto Morini, Benelli, MV Agusta, Cagiva, Vectrix. Okrem videa prinášame aj technické parametre nových modelov.
Predchádzajúci | Seriál článkov: Miláno 2007
Dĺžka: 5:12 min
Formát: video.google.com (Shockwave Flash)
Video pre motoride.sk vyrobil beal.
Reportáž z Milána nájdeš tu: Výstava EICMA 2007, Miláno.
Foto: | |||||
Všeobecné informácie: | |||||
Výrobca: | Ducati | Ducati | Ducati | Ducati | Ducati |
Model: | Monster 696 | 848 | 1098 S | 1098R | Monster S4R S |
Rok: | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 |
Novinka: | NOVINKA 2008 | ||||
Kategória: | Naháč | Superšport | Superšport | Superšport | Naháč |
Motor: | |||||
Typ motora: | vidlicový dvojvalec (4T) | vidlicový dvojvalec (4T) | vidlicový dvojvalec (4T) | vidlicový dvojvalec (4T) | vidlicový dvojvalec (4T) |
Objem: | 696 ccm | 849 ccm | 1099 ccm | 1198 ccm | 998 ccm |
Max. výkon: | 80.0 k (58.8 kW) / 9000 ot. | 134.0 k (98.5 kW) / 10000 ot. | 162.2 k (119.3 kW) / 9750 ot. | 180.1 k (132.4 kW) / 9750 ot. | 130.2 k (95.7 kW) / 9500 ot. |
Max. krútiaci moment: | 69 Nm / 7750 ot. | 96 Nm / 8250 ot. | 123 Nm / 8000 ot. | 134 Nm / 7750 ot. | 103.9 Nm / 7500 ot. |
Kompresný pomer: | 10.6:1 | 12:1 | 12.5:1 | 12.8:1 | 11,4:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 88 x 57.2 mm | 94x61.2mm | 104x64.7mm | 106x67.9mm | 100 x 63,5mm |
Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie |
Rozvod: | Desmodromický rozvod (2V) | Desmodromický rozvod (4V) | Desmodromický rozvod (4V) | Desmodromický rozvod (4V) | Desmodromický rozvod (4V) |
Chladenie: | vzduchom | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |||||
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz | reťaz | reťaz | reťaz |
Zdvih vpredu: | 120 mm | 127 mm | 120 mm | 120 mm | 130 mm |
Zdvih vzadu: | 148 mm | 120 mm | 127 mm | 127 mm | 148 mm |
Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová radiálne strmene | dvoj kotúčová radiálne strmene | dvoj kotúčová radiálne monobloky | dvoj kotúčová radiálne monobloky | dvoj kotúčová radiálne strmene |
Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm | 320 mm | 330 mm | 330 mm | 320 mm |
Pneu vpredu: | 120/60 ZR 17 | 120/70-ZR17 | 120/70-ZR17 | 120/70-ZR17 | 120/60 ZR 17 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 245 mm | 245 mm | 245 mm | 245 mm | 245 mm |
Pneu vzadu: | 160/60 ZR 17 | 180/55 ZR17 | 190/55 ZR17 | 190/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
Hmotnosť / Rozmery: | |||||
Suchá hmotnosť: | 163 kg | 168 kg | 171 kg | 165 kg | 177 kg |
Výška sedla: | 770 mm | 830 mm | 820 mm | 820 mm | 800 mm |
Dĺžka: | 2100 mm | 2100 mm | 2100 mm | 2100 mm | 2121 mm |
Výška: | 1129 mm | 1100 mm | 1100 mm | 1100 mm | 1222 mm |
Objem nádrže: | 15 l | 15.5 l | 15.5 l | 15.5 l | 14 l |
Poznámka: | |||||
Poznámka: | Cena: 479 000 Sk (23. 6. 2008) | podvozok Öhlins | Antihopingová spojka, monopost, podvozok Öhlins | podvozok Ohlins |
Foto: | ||
Všeobecné informácie: | ||
Výrobca: | Moto Guzzi | Moto Guzzi |
Model: | Stelvio 1200 | V7 Classic |
Rok: | 2008 | 2008 |
Kategória: | Cestovné enduro | Klasika |
Motor: | ||
Typ motora: | vidlicový dvojvalec (4T) | vidlicový dvojvalec (4T) |
Objem: | 1151 ccm | 744 ccm |
Max. výkon: | 109.9 k (80.8 kW) / 7500 ot. | 57.1 k (42.0 kW) / 6800 ot. |
Max. krútiaci moment: | 108 Nm / 6400 ot. | 54 Nm / 3600 ot. |
Kompresný pomer: | 11 : 1 | 9,6:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 95 x 81.2 mm | 80x74 mm |
Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie |
Rozvod: | OHC (4V) | OHC (2V) |
Chladenie: | vzduchom a olejom | vzduchom a olejom |
Pohon / Podvozok: | ||
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 5-stupňová |
Sekundárny pohon: | kardan | kardan |
Zdvih vpredu: | 170 mm | 130 mm |
Zdvih vzadu: | 155 mm | 118 mm |
Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová radiálne strmene | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm | 320 mm |
Pneu vpredu: | 110/90 ZR19 | 110/70 17 54 H |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 280 mm | 260 mm |
Pneu vzadu: | 180/55 ZR17 | 130/80 17 65 H |
Hmotnosť / Rozmery: | ||
Suchá hmotnosť: | 214 kg | 182 kg |
Výška sedla: | 840 mm | |
Rázvor: | 1550 mm | |
Dĺžka: | 2250 mm | |
Šírka: | 1025 mm | |
Výška: | 1475 mm | |
Svetlá výška: | 210 mm | |
Objem nádrže: | 18 l |
Foto: | ||
Všeobecné informácie: | ||
Výrobca: | Piaggio | Moto Morini |
Model: | X7 250 | Granpasso 1200 |
Rok: | 2008 | 2008 |
Kategória: | Skúter | Cestovné enduro |
Motor: | ||
Typ motora: | jednovalec (4T) | vidlicový dvojvalec (4T) |
Objem: | 244 ccm | 1187 ccm |
Max. výkon: | 22.03 k (16.20 kW) / 8250 ot. | |
Max. krútiaci moment: | 20.2 Nm / 6500 ot. | |
Kompresný pomer: | 11:1 | |
Vŕtanie x Zdvih: | 72.0 x 60.0 mm | 107 x 66 mm |
Palivový system: | vstrekovanie | |
Rozvod: | DOHC (4V) | |
Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | ||
Prevodovka: | automatická | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | variátor | reťaz |
Zdvih vpredu: | 90 mm | |
Zdvih vzadu: | 90 mm | |
Brzdy vpredu: | jednokotúčová | dvojkotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 260 mm | 298 mm |
Pneu vpredu: | 120/70 - 14 | 110/80 19 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 240 mm | |
Pneu vzadu: | 140/60-13 | 150/70 17 |
Hmotnosť / Rozmery: | ||
Suchá hmotnosť: | 160 kg | 198 kg |
Výška sedla: | 790 mm | |
Šírka: | 700 mm | |
Objem nádrže: | 12 l | 25 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | ||
Max. rýchlosť: | 127 km/h | |
Spotreba paliva: | 3.5 l/100km | |
Dojazd po rezervu: | cca 257 km |
Pridané: 30.11.2007 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Zdieľať
Predchádzajúci | Seriál článkov: Miláno 2007
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 100747 | Včera: 178508