Výstava EICMA Miláno 2005

V siedmich pavilónoch výstaviska sa stretli azda všetci svetoví výrobcovia motoriek, oblečenia, doplnkov a príslušenstva. Pozrite sa s nami na najzaujímavejšie novinky (z ktorých väčšina bola predstavená v októbri na parížskej výstave Mondial du Deux Roues):

Honda

Honda ukázala značne vynovený Deauville s väčším a silnejším motorom (680 kubíkov, takmer 49 kW a 67 Nm), úplne novú CBF 1000 (75 kW, 97 Nm), SilverWing 400, inovovaný Transalp, radu CRF a CRE a samozrejme všetko ostatné, čím je táto značka známa.

BMW

V stánku svojrázneho nemeckého výrobcu mala verejnosť po prvý raz možnosť vidieť nový R 1200 GS Adventure. Okrem toho pozornosť pútala od základu nová F 800 S (alebo turistická ST s väčšou kapotážou a kuframi), R 1200 S, K 1200 GT a samozrejme HP2.

KTM

950 R SuperEnduro je ten stroj, ktorý spôsobil vrásky na čelách mnohým konštruktérom (hlavne v BMW a ich odpoveď je HP2). Tu bol k videniu v plnej paráde, spolu s ním aj brat SuperMotard a inovovaná LC8 v oboch verziách.

Kawasaki

Kawasaki sa chválila horúcou futuristicky vyzerajúcou novinkou ER-6n a ER-6f , veľkou ZZR 1400, cruiserom VN 900, ZX-10R a KLE 500.

Suzuki

U Suzuki nič prevratné, iba úplne nový model s označením GSR 600. Jeho motor pochádza zo superšportovej GSX-R 600, teda má necelých 600 kubíkov, ale je civilnejšie upravený. Za zmienku ešte stojí megacruiser Intruder M 1800 R.

Aprilia

Stánku domáceho výrobcu dominovala RSV 1000 v oboch verziách R a Factory. Už na prvý pohľad vidieť, že má nové kapotáže, technika pod nimi však tiež neostala bez zmeny – vďaka tomu stúpol už aj tak veľký výkon.

Bimota

Extrémne futuristicky vyzerajúca spleť rúriek a ostrých hrán sa volá DB6 Delirio. Bimota bola vždy známe netypickými riešeniami a dizajnom, a dosť sa realizovala na stroji s názvom Tesi 2D, ktorý má predné koleso zavesené na kyvnej vidlici. Motor pochádza z dielne Ducati.

Buell

Americký výrobca extravagantných strojov so srdcom z H-D naznačil, že veľa pracoval na lepšej spoľahlivosti svojich strojov a prvým výsledkom má byť Ulysses XB12X. Ten je ako prvý model z tejto továrne určený aj mimo asfalt.

Moto Guzzi

Griso 1100 bol predstavený už v Paríži a zatiaľ sa stihol dostať aj do predajní, preto oveľa viac pozornosti priťahoval koncepčne nový turistický model Norge 1200.

Ducati

Ducati v Miláne prestavila celú modelovú radu 2006 s očakávaným Monsterom S4Rs Testastretta a prekvapením v podobe štúdie Hypermotard.

Sprievodný program

Výstavu EICMA dopĺňal bohatý sprievodný program. V exteriéri boli pripravené trate pre skúšobné jazdy firiem Honda a Yamaha, škola jazdy pre začiatočníkov na skútroch a tiež jazdy značky Ducati. Tie boli v piatok vyhradené iba pre ženy. Každá žena jazdila na Ducati Monster a dostala jedného inštruktora na Multistrade.

Okrem toho boli pripravené ukážky schopností talianských trialistov a tiež ukážka freestyle motocrossu. Kúsok z atmosféry FMX Vám môžu priblížiť aj nasledujúce fotky a videá:

 

Ešte niekoľko doplňujúcich informácií:

• zúčastnilo sa 1560 vystavovateľov - na lepšiu predstavivosť, len abecedný zoznam bol na 20-tich stranách;
• 833 vystavovateľov bolo zo zahraničia, z 35 krajín celého sveta, z toho 177 vystavovateľov prišlo po prvý krát;
• výstava bola na ploche 63 785 m2, plus ďalších 60 000 m2 boli pomocné plochy. Napríklad bežný Hornbach má so všetkými predajnými a inými plochami 20 – 25 000 m2, to znamená že čistá plocha výstavy bola cca 2,5 – 3 x väčšia;
• po celý čas trvania sa konal sprievodný program na ploche porovnateľnej s našimi najväčšími výstavami.