Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Značky:
.
Caute mam v plane si na jesen kupit moto konkreetne cestne enduro suzuki V-strom a chcel by som vediet vase skusenosti na co si treba davat pozor, ci je pohodlna na vacsie vzdialenosti a taak. |
Ja keď som kupoval, tak som si zisťoval tiež, veľký strom je zle sprevodovaný a malý strom bude asi ok, keďže ho má strašne veľa ľudí... pre mňa bolo to sprevodovanie hlavný dôvod, prečo som sa nerozhodol práve preň... |
netreba si davat pozor extra na nic bezny servis a vela vela kilometrov |
ked som presedlaval mal som na ruke velkeho stroma a vtedy som cital vseobecne o stromoch.. 99 percent ludi odporuca maleho, osobne som videl chlapa s manzelkou(mozno priatelkou nie som si isty) ako bez problemu zvladal cestu v horsom stave ako okresku v lesoch s miestami so strkom a nemal problem ist tak ze ja som mu viacmenej len tak tak stihal a to on zrejme siel pomalsie i ked uznavam ze cestu poznal a ja nie tak ten stromcek robil divi.. je vela spokojnych majitelov a nepocul som ani necitall o nejakej vade ktora sa ukazuje cize staci klasicka obhliadka motorky pri kupe bez specialitiek.. velky stromcek ako bolo spomenute ma vraj nie prilis vhodne sprevodovanie zrejme hlavne do mesta a ten motor ze je celkovo taky drsnejsi (povod TL-ka) a spotreba je tiez vyssie.. ma aj inac tvarovane sedlo co mne sposobilo ze som nedociahol na zem oboma nohami a pri 650tke som nemal problem.. ak jazdis sam tak jednoznacne pozeraj po malom stromceku.. ak jazdis casto vo dvojici tak to by bolo na zvazenie a hlavne vyskusat aj maleho aj velkeho + asi zvazit aj inu moto.. |
podla mna tie mensie DL ka sa kupuju skor kvoli mensej cene a kupuju ho zaciatocnici.inac iste ma silu a vyjde vsade kde aj ostatne.treba vyskusat.aj je lahsi samozrejme. |
no ja praveze planujem na dlhsie trasy a hlavne aj z ladvinkou, tak sa mi hlavne jedna ci by to ten maly strom aj zvladol myslim tym ja+ladvinka+batozina(kufre) a zase ak pisete o tom velkom strome ze to ma zle sprevodovane tak teraz neviem pripadne skusim ine enduro varadero alebo transalp chcel som najprv BMW ale take palky za to pytaju tak radsej nie ak viete poradte ci varadero ci transalp alebo yamaha tdm 900 |
to zle sprevodovanie velkeho na beznej turistike pocitovat nebudes prejavovalo sa to v situaciach kedy jednotka bola malo a dvojka uz moc teda sa spojkovalo o dusu ale inak ak si uz na 500 vyjazdeny a trufas si na litra tak hladaj cukrikoveho zachovaleho a budes spokojny |
AMIS> od teba sa rada ohladom stroma ceni kedze si mal maleho stroma a veru som prekvapeny ze nezatracujes velkeho stromceka.. ja som mal z toho vsetkeho ohladom velkeho stroma pocit ze clovek co to skusil vacsinou bol proti tejto motorke ale majitelia si silno pochvaluju.. a podobne to bolo aj s TL 1000 R.. teoretici pindali ze je to motorka zla a ze praska ram v krku kvoli vibraciam ale pritom vsetci majitelia to nechceli dat z ruky a je to vidiet aj v inzercii ze zohnat TL R je viacmenej maly zazrak i ked sem tam cosi vyskoci.. |
si robite srandu ?ved je tu toho viac o stromoch,ako leninove spise |
Stromčekom nemáš čo pokaziť - pokiaľ sa teda nepotrebuješ odlíšiť. Podľa mňa najlepšia motorka v pomere výkon/cena/spotreba |
o stromoch je tu toho popísaného viac než dosť ... dá sa povedať, že vsjo a to aj o porovnaní 650 vs. 1000 |
PetoDL> ak si dobre spominam mal si aj litroveho stromceka.. co tak hodit porovnanie DL 1000 vs. GS 1200? celkom by ma to zaujimalo.. vyhody nevyhody a moja zvedavost preco zo stroma na gs.. ci len zvedavost alebo posun dalej.. |
hej, dobre si pamätáš |
PetoDL> z toho co pises tak by som mal byt spokojny ze nemam stroma ale bawor i ked trocha insieho razenia no nie tak daleko od GS.. neviem ako 1200 ale 1150 motor ktory mam mi az tak surovy nepride a da sa s nim v pohodicke jazdit aj po meste.. maleho stroma som skusil len na rychlo a v meste takze to neviem poriadne porovnat preto som sa pytal.. a myslim ze som pochopil co si chcel povedat ;) |
amis ja si zas myslim ze maly strom je motoricky ovela lepsia a prijemnejsia motorka ako rozdrncany a neohrabany liter |
..ja si stromček neviem vynachváliť, minulý mesiac sme sa vrátili z Talianska a bez nejakých vážnejších problémov: snobel.blog.sme.sk/c/304821/Trochu-ina-dovolenka-II.htm... |
palikecb500 |
Hm, či varadero brzdí lepšie ako v-strom posúdiť neviem, ale nie je to nič extra....asi aj kvôli tej hmotnosti. |
presne tak najprv vyskúšaj a sám uvidíš |
Kúp si Triumph Tiger , to je jedno , či 885i , 955i , alebo 1050 , všetky sú dobré a ani s ľadvinkami nemajú problém . |
lubo628 - ver mi stary varan napriek miernej nadvahe brzdi OVELA LEPSIE ako litrovy strom |
brzdy na Varane by som aj ja obránil... brzdí to super a moto sa nerozkýve ako tomu je u iných... ani v zákrute to pri prudšom brzdení nespraví žiadnu šarapatu...je pravda, že má svoj strop, kedy už proste viac nevedia dotlačiť, ale povedal by som, že ten je tesne pred zablokovaním kolesa, takže vôbec by som tie brzdy nepodceňoval...a stále sa dá prišliapnuť a zadná. |
Nazdar Palikecb.Stromcek je velmi dobra volba pre jedneho ale aj pre dvoch.Vo dvojke už nieje taky svižny.Ma vybornu upozornujem vybornu ochranu pred vetrom/s defletorom/ a počasim je maximalne pohodlny pre teba aj ladvinku.Ma vybornu spotrebu pri rozumnej jazde som dosiahol pod 4l/100km.A tym, že je ich vela tak su lacne a dalej maju lacne pzp.Ma doby zvuk aj bez ladaku.Tým ,že nieje moc silny tak nežere gumy a netaha retaz.Vyborne sa ovlada sam pada do zakrut a ist na nom šturec,baba a podobne je uplna pasia ta mašina je ... Upravené 2 krát. Naposledy upravil saly (08.08.2012 13:29) |
je to vo dvojke a plne nalozeny az take hrozne s tym vykonom? chcem 1000 ale co citam kazdy hovori ze staci 650 a hlavne ze spotreba je super... precital som uz milion clankov a cim viac citam tym viac som z toho blby |
az take hrozne? vobec nie |
Ak si kludas a kochac tak ti bude stacit aj 650. Ma to skoro 70 koni, ziadna tragedia. Siel som plne nalozeny, tri kufre + ladvinka, dialnica, GG, Dolomity a nemal som pocit, ze by vyslovene nevladal. |
tak som zvyknuty na svojho dracika a ten ide vzdy len na dlhsie trasy nieje vhodny. zda sa mi cudne prejst z 1100 (aj ked je to iny motor kedze je to cruiser) na 650. objem nad 1000 je uz o inom ako 650... pravdu povediac bojim sa toho. nepotrebujem rychlu moto ale taku ktorej ked pridam pojde vzdy ci sam ci plne nalozeny, ci v kopci... |
motocykle.bazos.sk/inzerat/36132157/Suzuki-DL-1000-Vstr... |
traktorista, za malý výlet by to stálo. Skeptický som akurát voči kilometrom, ale ak je prvý majiteľ a kvôli rodine sa vozil iba v sobotu po okolí, tak môžu byť reálne, na fotkách vyzerá dobre, má však už menené gumy, tak neviem. |
nahodou som sa tu dopatral k predchadzajucemu majitelovi a tvdri ze km boli overene. jazdenu moto tazko kupit |
Ja som predal pár dní dozadu svoju a tiež tomu nikto nechcel veriť, pritom som mal servisku a faktúry zo servisu... |
21 000 km a menené pružiny? na druhej foto na prednom blatníku (vo farbe moto) Upravené 1 krát. Naposledy upravil kiero (11.04.2014 7:35) |
blatnik vyzera byt ten isty to je lom svetla podla mna. pruziny menil vraj kvoli lepsim jazdnym vlastnostiam, pri brzdeni ho vraj prilis ponaralo... Upravené 1 krát. Naposledy upravil traktorista (11.04.2014 7:55) |
Ak je kupovana na Slovensku tak sa trochu daju overit KM na STK. Upravené 1 krát. Naposledy upravil jojkoz (11.04.2014 10:27) |
Lebo boli vychytane zaciatocne muchy a bola zlepsena kapotaz - napr. s nastavitelnym plexi - rovnako ako DL650. |
ked celkovo tych 1000-ciek vela na predaj nieje aspon tu na slovensku. doviezol by som si nejaku z DE alebo IT len neviem kde ist hladat. |
DE a IT neviem - mozno mobile.de - odtial mame doma uz 4 auto. Upravené 1 krát. Naposledy upravil jojkoz (11.04.2014 12:21) |
Pružiny sa na litroch menia za Hyperpro, lebo predok sa pri plne naloženej motorke dosť ponára a veľmi ľahko chytíš doraz, originál struny sú dosť mäkké. |
traktorista: nevšimol som si v diskusii, preto sa pýtam - už si sa vozil na 650? A na 1000? Najlepšie to posúdiš tak. Bolo tu spomenuté blbé sprevodovanie 1000ky. V praxi to znamená napr. vracák do kopca na jednotke, čo je za mokra koledovanie o prúser. Dvojku ti mašina nezobere. Čiže kochačky na serpentínach za mokra sa môžu zmeniť na nočnú moru |
Podla mna blatnik nieje ten isty, je modry so zltou nalepkou 46, a druhy je cierny... |
tak tak, vravim 650 nema (ani plne nalozena) problem s tahom do kopca. jedine na dialnicnych presunoch mam pocit ze mu to uz nechuti viac ako 130. |
tak asi to bude len 650 kedze prevazuje... musim si ho skusit. kamarat co s nim jazdim ho donedavna mal ale ani raz som na nom ani len nesedel kua... |
o varadere som rozpraval aj s majitelmi aj s predajcami a kazdy tvrdi ze je to leniva velka obluda. viem vsak ze aj vela ludi ho ma a chvalia si ho... |
Predsa tí , čo ho majú , nebudú naň nadávať , ťažšie by sa predávalo . |
Varan je veľká obluda, ale rozhodne nie lenivá, výkonovo za litrovým stromom "zaostáva" o 4 kone, maximálku majú podobnú a zrýchlenie tiež. Akurát je Varan o dosť ťažší, sú ale inak sprevodované. Výrazný rozdiel nastane po odblokovaní Stroma, ale to spoznáš iba na 6ke a pri maximálke, kde už Varan nestíha, ale budeš vkuse jazdiť cez 200? |
Už som tu pred jedenatrišťvrte rokom radil autorovi témy , že : |
Myslim ze ak bude v cenovej relacii ako mal vyhliadnuteho toho v-stroma, tak by uvazoval ;) |
Stroj pekny az na farbu a tie predne svetla mi vobec nepasuju. |
Vyskusal som ho - drevenak 1000 rv 2014. Velmi slusne brzdy, presne a tiche radenie. Motor vynikajucu taha uz z pivnice otacok. Na trojke po meste nieco okolo 2500 ot/min. Bez sklbania, bez vybracii. 6. rychl. stupen stale skor dialnica, alebo kochacka 90-100 na nizkych otackach. |
v Styxe su na predaj tri rozne farby: |
Tema sa vola "skusenosti s V-Strom" tak pridam otazku sem: Upravené 1 krát. Naposledy upravil ziskop (19.08.2014 17:28) |
ziskop - drahé , ale výborné www.ceebaileys.com/suzuki/vstromwsel.html a najblížší predaj tu www.motoplexi.cz/eshop2.asp?page=1&s=0&kat=156... |
A aj velmi dobre vyzeraju. Mas s tym ale realnu skusenost ? Nechce sa mi to totiz testovat z mojej penazenky a o tom, ze by mi niekto moto pozical ani nesnivam |
Starsi stromcek mal moznost givi airflow, asi najlepsi stit, nastavitelny snad pre kazdeho. Novsi ma na givi strankach uz len nejaku divnu opachu. Neviem si by na novsi strom islo primontovat aj plexi pre predosly model ale po upravach urcite, niekto ho primontoval aj na versysa. Akurat to giwi airflow vyzera nazivo divne, ale to aj cely stromek, takze sa to na nom strati |
Áno , mám skúsenosť , mal som ho voľakedy na Tigrovi , je vynikajúce (ibaže zvyšuje cestovnú rýchlosť o nejakých 25-30km/hod. |
Treba ich vyskúšať a potom sa rozhodnúť, ale je fakt, že malý strom prejde na nádrž 500km, s 3 kuframi a s ľadvinkou 130km/h bez problémov, stromček sa normálne vyžíva v zákrutách. Za 5000€ kúpiš zánovnú motorku so skutočnými km. |
Mam kamarata co ma nieco malo cez 190cm a povedal ze to je v pohode |
Peter3P - vau. Toto som potreboval. O veciach ako slabe vetranie som doteraz ani nerozmyslal. Ladvinke by tam asi potom tiez slusne fucalo ked vravis ze moze az tlacit na chrbat. Je teda rozhodnute. Radsej riadnu integralu. Ved predsalen motorka je aj o nejakom tom vetre v tvari no nie ? A na druhu stranu, ked odjazdim par tisic tak urcite pridem na to co mi vyhovuje a dokupim neskor. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 90836 | Včera: 209238