Hmmm mňam, tieto sekerky som si v Šenkviciach užíval na ťažkom blate... Z trate ma museli vyháňať... Inak 250 sa mi ľúbila viac...

Awia

plná knedľa som sa previezol na CRF250 a musim povedat ze mne by to bohate stacilo...neviem si predstavit 450 to musi byt masaker...

Priznám sa, ešte som sa nevozil na croske, ale raz by som to chcel skúsiť na nejakej trati a s prislúchajúcou výstrojou.
Možno raz, keď bude viacej voľných peňazí si kúpim nejaké to ľahšie endurko na pojazdenie po poľných cestách, lúkach alebo lesoch.

Móže byť!!!
Skús dať cenu a servisné intervaly.

Haro

Tak nech aj táto sezóna víde...

pekne napisane, super stroj aj ked nie pre kazdeho, 250 je zlata dobra volba

bednička sa nám rozpísal...asi v dôsledku tej trojkombinácie hehe..

"Veci ako pohodlie, palubovka, vyhrievané rukoväte, nastaviteľné plexi, xenóny a všelijaké telelevery a paralevery tu písať nebudem, lebo to sa v tejto kategórii nehodnotí, aj keď táto Honda to tiež určite má. ....lebo Honda je Honda . "

Som sa skoro posral

bedna ty si proste entuziastik... vela stastnych kilakov bez nehod a zraneni.. .

bednu treba zazit, je to úkaz

bednu treba zazit, je to úkaz súhlasím a potvrdzujem. Len bich ešče dodau, že to je správňák.

vidím že tú mašinu musíš vedeť veľmi dobre ovládať a čo chceš urobiť s tou DRZ400E ???

ok som zvedavy co budes pisat,ked sa zastavis a dam ti zviezt na YZ

dik chlopi za pozitivne hodnotenia. Je vela nazorov, ze 250 je jazditelnejsia. Ale ked mne imponuje ten kladivovity zatah a som aj tazky. A motor na 250 by som musel drzat furt pod krkom a bolo by to vidno i na servise.Tento pod krkom nedrzim a este sezonu, dve nebudem Ak vobec budem.

harsani: servis olej filtre je u mna 15 mth, tlmiče 40 mth, piestna sada 60 mth a retazovy kit zhruba sezona predpokladam.

mirec111: drz400e si nechavam do jarkov, je to nezmar, skoda to davat prec. Honda na tazky teren kde sa spojkuje a su korene a sutre nie je vhodna lebo je tvrda a spodok tam je kusavy a ked naskoci do vykonu na uzke cc cesticky medzi stromy by to bol zabijak. Navyse nema expanznu nadobku na chladiacu zmes, takze ti lahko vyvre.

Musí to byť palba. Vozil somsa na DR400. Pravdupovediac stačilo by mi aj to.
Pozeral som si tvoj fotoalbum, pekné fotečky . Inak kolko máš motoriek?
Niežeby som velmi závidel...

TomoTDM: teraz mam 4 tenere99, gsr2008 crf4502008 a drz400e2007. Kazda ma svoj ucel, mam vcil arzenal vyladeny na to co potrebujem a stiham jazdit.

bedna , ideál.
A turistika ťa neláka? Síce to by si už asi ani nestíhal .

ani trochu, par pokusov bolo...raz som bol v tatrach, ale ja neznesiem ist v tyzdnovej premavke, ak idem na cestu tak vikend okolo obeda niektore specialne useky, kde sa da ist svizne, alebo idem radsej na tenerke nejake cesty tretej triedy. Vacsinu jazdim aj tak offroad. Motorku mam ako boxersky mech, dam do nej a idem na pivo a potom som v poho. Ale ked som na dovolenke pri mori zicam si na dva dni skuter a v slapkoch a bryloch tricecku a kratasoch tam pojazdim vsetky ulicky a vtedy sa citim ako turista

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bedna (06.03.2009 10:53)

bedna, vidim ze aj tebe uz leze hore krkom to pocko vonku.
ja som ani netusil, ze ty mas okrem suzy aj nieco ine na blbnutie.
clanok skvely

ja som tiez jazdil v senkviciach na oboch, aj 250tke aj tovjej 450tke. a pre mna bola ta 450 moc vela. ale mozno to zavisi aj od druhu trate. tusim nadisiel cas prist ta konecne pozriet a trosku sa pokochat tvojim vozovym parkom

bezdooo: tesim sa na navstevu. na tejto sekere mam odbuchane len 4 mth, ale prevelice sa mi lubila. Ked sme boli na rally, vtedy som ju nemal a ani netusil, ze zacnem rypat do mx. Kamarat ma nahovoril, tak chodime spolu jazdit.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bedna (06.03.2009 12:25)

hehe takze ked som si chcel kupit CR-500 tak som bol asi moc pazravy?

mal som CRF 450 2004 Dobra motorka ale už nikdy v živote to nechcem. Skoro ma zozrala. A hlavne tie ventily

Skúšal som CRF450 (nie moc dlho), ale lepšie mi sedela CR250 2T a keby som znovu chcel cross určite by to bola zase CR250...

bedna, dobry clanok- clovek hned vie s kym a s cim ma docinenia

btw. viac- krat som cital take nemasne- neslane reakcie na ten hondacky tlmic riadenia... skusil som to aj bez neho a bolo to akoby som mal uvolnene predne kolo. Ako hovoria dievcata- clovek si vazi veci az ked o nich pride

RHplusB: vidis ten tlmic riadenia som zabudol spomenut. V podstate funguje tak, ze ho clovek neciti, ale predpokladam, ze by som citil zmenu keby tam nebol.

bedna neskusal si ho nastavovat???

zatal ne, bol som len 2 treningy, zvykal som si na plyn,brzdy a tazisko, problem s rajdami nebol. Aj na spekulacie pride cas

potom ked vyschne trosku sa zastav

som ju pretryskoval auz startuje na prvu supu studena aj tepla. Bola tam hrubsia tryska a davala moc bohatu zmes a vacsinou mi sice chytila ale po par sekundach sa zaglgala a bolo to na roztahovanie. Vcera som sa na nej vozil na kratkej trati, miestami ciste blato, skor haloveho charakteru/najdlhsia rovinka 15 m a aj to 3-4 blatove kolaje a rolety a teda som mal plne brejle a uz ma vlacila. Asi to bolo tym, ze som bol po 2 a pol hodinovom endure v blatovych jarkoch a uz neboli proste baterky, ale kamos volal tak som isiel. Podvozok som mal nastaveny na gbely a hentam ma to nakopavalo non stop a srobovak doma. Ale dnes sa citim strasne fajn, konecne narobeny, ale svalovica len jemna na tricepsoch, vonka je strasne hnusno, sme sa chystali dnes do hornej stredy, ale prsalo a zajtra z toho asi nebude nic, lebo stale ští. Mne blato nevadi, ale mam ho rad 1-2 dni ofukane, hlavne ked si zvykam na tuto trumpetu. Deerka je proti nej jemna pritulna kocicka.