Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj videoMoto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke! - Video

 Zdieľať

Pridané: 16.05.2023 Pridal: Herghott
Čitatelia: 2939 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 09:30

V100, prelomový model pre Moto Guzzi, sme si už vyskúšali na jeseň 2022 priamo v okolí fabriky v Mandello del Lario. Teraz sa nám však dostala do pazúrov viac než dostatočne, pretože ju budeme mať na celú sezónu - a to vyzbrojenú v plnej výbave. Môžete sa teda tešiť na smršť videí s novou V100; okrem riadneho testu ju plánujeme vziať aj na väčší trip, aj s ňou nakrútiť rôzne edukatívne videá. Ak ťa niečo ohľadom V100 zaujíma, hoď nám to do komentárov, určite sa k tomu neskôr vrátime. Vidíme sa na cestách, kde budeme veľmi pravdepodobne na tejto V100 :)

Foto:
 Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Všeobecné informácie:
Výrobca:Moto Guzzi
Model:V100 Mandello
Rok:2023
Novinka:NOVINKA 2023
Kategória:Športovo cestovná
Motor:
Typ motora:vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:1042 ccm
Max. výkon:115.1 k (84.6 kW) / 8700 ot.
Max. krútiaci moment:105 Nm / 6750 ot.
Kompresný pomer:12.6:1
Vŕtanie x Zdvih:96 x 72 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:kardan
Zdvih vpredu:130 mm
Zdvih vzadu:130 mm
Brzdy vpredu:dvojkotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:320 mm
Pneu vpredu:120/70 - R17
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:280 mm
Pneu vzadu:190/55 - R17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:212 kg
Hmotnosť s náplňami:233 kg
Výška sedla:815 mm
Rázvor:1475 mm
Dĺžka:2125 mm
Šírka:835 mm
Objem nádrže:17 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:4.7 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 271 km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Náklonové ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
Tempomat:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sérii
Zákrutové svietenie:áno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
El. Podvozok:za príplatok
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Quick-shift:za príplatok
Vyhrievané rukoväte:za príplatok
Vyhrievané sedlo:za príplatok
Elektronicky nastaviteľné plexi:áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Iná výbava:nastaviteľný podvozok, USD vidla
Poznámka:
Poznámka:Cena: 15 699 eur, verzia S 17 999 eur (1/2024)

Kamera a strih: Peter Fischer

Hudba: Everything You Wanted - Dan Lebowitz

#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #motoguzzi #v100

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
16.05.2023 16:26

Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!

w4tch0
 Turista 

Ikona

Toto by som si vedel predstavit v garazi. Len ta cena za S-ko je kus dost.

Dôvod úpravy:
Inak teda 6,5L/100km. A v zabehu? Podla parametrov to ma mat spotrebu 4,7L/100km. To ti Taliani tak ojebavaju? Moja 1000SX ma podla papierov 5,8L/100km a aby som priemernu spotrebu zdvihol nad 6 sa musim celkom snazit >:-) cez zabeh som mal primer pod 5 :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil w4tch0 (16.05.2023 16:33)


16.05.2023 17:17

Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!

Peter Fischer
Darca Krvi  Turista 
Redaktor
Ikona

Veru, 6,5 od uplneho zaciatku. Tiez sa mi to zda dost vzhladom na toto otrasne pocko a zabeh. Vlastne vsetko om odlietal na rezime Rain. Sam som zvedavy co bude po servise.

Herghott


16.05.2023 17:22

Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!

randomlogin
 Kávičkár 

Ikona

to co su tie klapky na nadrzi? :-))) take raz budem mat :-)))


16.05.2023 17:26

Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!

Peter Fischer
Darca Krvi  Turista 
Redaktor
Ikona

Adaptivna aerodynamika, spominam to vo videu.

Herghott


16.05.2023 20:13

Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!

nezmar
 Veteránista 

Raz, keď vyrastiem, a budem meniť svoje Tutto Teréno, isto budem zvažovať aj túto krásku, ale dovtedy určite urobia na to aj facelift. Každopádne budem pozorne sledovať aj postrehy z dlhodobého testu a ak budem mať príležitosť aj si jednu vyskúšam.
A hlavne ma momentálne zaujíma, či tá adaptívna aerodynamika plní svoju úlohu dostatočne, ako má.
Nech to spolahlivo poslúcha [dobre]


17.05.2023 10:42

Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!

Matus Tomanik - downik
 Kávičkár 

Re: nezmar: Tiez som dostal tento napad, vymenit svoje V85TT za V100. Ale radsej pockam kym na motore z V100 postavia nove "Stelvio"


21.05.2023 14:27

Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!

Ahoj Herghott.
Ak niekedy pôjdeš s tou nádherou okolo Ilavy, tak daj vedieť. Rád by som to videl naživo. Osedlávam Stelvio a uvažujem nad niečím novým..... >:-)


21.05.2023 15:54

Moto Guzzi V100 Mandello S (2023) - náš redakčný spoločník na celú sezónu - v plnke!

Peter Fischer
Darca Krvi  Turista 
Redaktor
Ikona

Re: downik: ano, toto velmi zaujima aj mna. Na nete uz su nejake spionazne fotos.

Re: peterbrnak: plati!

Herghott


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 20474 | Včera: 243604