Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj videoVyskúšali sme Triumph Rocket 3 GT s kolosálnymi 221 Nm! - Video

 Zdieľať

Pridané: 18.04.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 2856 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 10:57

Pozdĺžne uložený trojvalec s objemom 2,5 litra, 165 koní, monoblok Brembo vzadu a tých masívnych 221 Nm pri 4 000 otáčkach, to je prosím pekne Triumph Rocket 3, motorka s najväčším sériovo vyrábaným motorom. Nedávno sme ju mali v základnej verzii, teraz v cestovnejšej GT, ktorá má napríklad opierku pre spolujazdca alebo neopísateľne krásne zadné koleso. Rocket má rád aj zákruty a drsnejšie zaobchádzanie, GT k tomu pridáva aj istú praktickosť. Lúčilo sa nám s ním ťažko!

18.04.2022 - Peter Fischer Čitatelia: 7240 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Masívnych 221 Nm v troch valcoch - Triumph Rocket 3 GT (2022), ladies and gentlemen!

Rocketa, motorku s najväčším sériovo vyrábaným motorom, sme testovali takpovediac nedávno, ibaže teraz sme dostali cestovnejšiu verziu GT. V istom smere je aj krajšia, a celkom určite praktickejšia. Lúčilo sa nám s ňou ťažko, veď dvaapollitrový motor nemáš medzi nohami každý deň...

 

Raketa na dvoch kolesách: Triumph Rocket 3R - 2,5 litrový trojvalec nemáš medzi nohami každý deň!
Triumph Rocket 3 R 2020: mať najväčší motor medzi nohami vôbec nie je ťažké!
Triumph Rocket 3 GT 2022

Kamera a strih: Peter Fischer

Hudba: Beach Brazil - TrackTribe,
Riffs For Days - TrackTribe

Viac zo seriálu: Testy

#motoride_sk #triumph #motorka #test #rocket #rocket3 #torque #powercruiser

Foto:
 Triumph Rocket 3 GT 2022
Všeobecné informácie:
Výrobca:Triumph
Model:Rocket 3 GT
Rok:2022
Kategória:Chopper/Cruiser
Motor:
Typ motora:radový trojvalec (4T)
Objem:2458 ccm
Max. výkon:167.3 k (123.0 kW) / 6000 ot.
Max. krútiaci moment:221 Nm / 4000 ot.
Kompresný pomer:10.8:1
Vŕtanie x Zdvih:110.2 x 85.9 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:kardan
Zdvih vpredu:120 mm
Zdvih vzadu:107 mm
Brzdy vpredu:dvoj kotúčová, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:320 mm
Pneu vpredu:150/80-V 17
Brzdy vzadu:jednokotúčová, 2 piestik
Priemer bŕzd vzadu:300 mm
Pneu vzadu:240/50 R16 V
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:291 kg
Výška sedla:773 mm
Rázvor:1677 mm
Dĺžka:2500 mm
Šírka:889 mm
Výška:1065 mm
Objem nádrže:18 l
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Náklonové ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
Tempomat:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:áno, v sérii
Quick-shift:za príplatok
Vyhrievané rukoväte:áno, v sérii
Asistent rozbehu do kopca:áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Iná výbava:47mm USD Showa
Poznámka:
Poznámka:Cena: 23 595 eur (4/2022)

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 220234 | Včera: 237354