Pridaj videoKawasaki Z H2 SE (2021) preplňovaný atómový reaktor tentoraz so semiaktívnym podvozkom - Video
ZdieľaťPridané: 30.01.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 3261 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 12:32
Dve predchádzajúce verzie kompresorovej H2 sme vyskúšali na okreskách, na okruhu a aj na rýchlych diaľniciach, a preto sme sa s novučičkou Z H2 Special Edition so semiaktívnym podvozkom Showa Skyhook zamerali skôr na bežné zákrutky: Pezinskú Babu a rakúske Baby vrátane krásnych cestičiek Burgenlandu. Z H2 SE zo svojej ozrutnej sily nestratila nič, ba čo viac, nový podvozok by jej mal pomôcť byť ešte rýchlejšou. Podarilo sa mu to?
Viac:24.01.2022 - Peter Fischer Čitatelia: 7047 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]
Atómový reaktor v zelenom - Kawasaki Z H2 SE (2021) s kompresorom
Bisťu, mnoho vody pretieklo Dunajom i Hornádom odkedy sme naposledy testovali dáku Kawasaki! Zhodou okolností to bol rovnaký model aký tu máme dnes, ibaže bez semiaktívneho podvozku. Poď sa s nami teda mrknúť, či Z H2 ťahá stále tak mocno sťa atómový reaktor alebo či ju nepostretlo dáke zhoršenie v dačom inom.
Viac zo seriálu: Test
Kamera a strih: Peter Fischer
Hudba: Allégro - Emmit Fenn, Elevators Need Rock Too - Spence
#motoride_sk #kawasaki #motorka #test #supercharger #naked #hypernaked #kawasakizh2 #h2
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Kawasaki |
| Model: | Z H2 SE |
| Rok: | 2021 |
| Novinka: | NOVINKA 2021 |
| Kategória: | Naháč |
| Motor: | |
| Typ motora: | radový štvorvalec s kompresorom (4T) |
| Objem: | 998 ccm |
| Max. výkon: | 200.1 k (147.1 kW) / 11000 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 137 Nm / 8500 ot. |
| Kompresný pomer: | 11.2:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 76.0 x 55.0 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie hrdlo 50 mm |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 120 mm |
| Zdvih vzadu: | 134 mm |
| Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová radiálne strmene |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 260 mm |
| Pneu vzadu: | 190/55ZR17 M/C 75 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 240 kg |
| Výška sedla: | 830 mm |
| Rázvor: | 1455 mm |
| Dĺžka: | 2085 mm |
| Šírka: | 815 mm |
| Výška: | 1130 mm |
| Svetlá výška: | 130 mm |
| Objem nádrže: | 19 l |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | áno, v sérii |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Quick-shift: | áno, v sérii |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | preplňovanie |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Cena 1/2022: 19 995 eur el. podvozok Showa Skyhook |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Kawasaki Ninja ZX-10R / ZX-10RR s aerodynamikou a nová Z H2 SE 2021 - Awia
- EICMA 2021: Kawasaki Ninja H2 SX s dvoma radarmi a inovovaný Versys 650 2022 - Redakcia
- Novinka Kawasaki Z H2 - 200 koňový naháč s kompresorom - Redakcia
- Atómový reaktor v zelenom - Kawasaki Z H2 SE (2021) s kompresorom - Herghott
- EICMA Miláno 2015 - Bimota ukázala naháč Impeto, Tesi 3D RaceCafe a preplňovanie pre motory - Awia
- Kawasaki čoskoro predstaví ďalší motocykel s preplňovaným motorom - Herghott
- Kawasaki pre rok 2018: preplňovaná Ninja H2 SX, refrešnutá ZX-10R SE a Café verzia Z900RS - Herghott
- Futuristický teleport s nekonečnou výbavou - Kawasaki Ninja H2 SX SE (2022) - Herghott
- Kawasaki H2 ako naháč? Prečo nie? Dizajnový návrh - Custom Kawasaki H2 Gannet - zeON
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 17263 | Včera: 204053