V akej skupine si jazdil?

ale no, veď predbiehať tam úplných začiatočníkov (reflexné vesty) a ešte s tým machruvať na internetoch....

jaj ked tí chlapci sú dosratí z vlastných motoriek...aj ja by som bol takú 390 sa potiahnuť až tak nebojíš lebo vieš, že ta moc do problémov nedostane...

Aku knizku citas na rovinkach?

Re: Awia: V strednej, aj keď to miestami vyzerá, že v najpomalšej

Re: demmoo: Pointa nie je dávať dole pretekárov, to by sa mi so 44k nepodarilo. Ale dávať dole veľké motorky idúce silou-mocou po kolene v domnení, akí sú rýchli, to ma baví

Re: DDD452: 50 odtieňov som čítal naposledy, ale nabudúce zoberiem niečo dlhšie, lebo toto stihneš na rovinkách prečítať celé

Odporucam kindle, mne tie noviny moc veju
Inak ako to ta motorka znasa ze je (tipujem) polku kola na doraz? Ci to kompenzujes specialnou starostlivostou?

Varan: po kolene tam išiel presne 1
Mi to príde ako...idem si pohoniť ego do materskej školy, lebo ja viem cikať postojačky, a ostatní ešte nie

Úplne o inom by to bolo, keby si takto predbiehal vyjazdených jazdcov na 390-tkách..vtedy by si mal moje uznanie

...(a pritom si myslím, že ty jazdiť vieš a vieš byť rýchly aj keď sú "sily a schopnosti" zrovnané..)...

Re: demmoo: Palino, no no, nepajeď sa, toto video som nezostrihal preto, aby som ukazoval, kto má dlhšieho aj také by som urobil, ale moc vyjazdených jazdcov na 390kách nejazdí a vyjazdeným jazdcov na veľkých športoch sa približujem na brzdách a v zákrute, ale tí mi z výjazdu zmiznú... každopádne, tento rok to chcem dať pod 2:40, aby som sa necítil pred sebou trápne, že mením gumy bez toho, aby boli v úzkych počas celého prejazdu zákrutou

Re: DDD452: zas také zlé to nie je, na rovinke idem pár sekúnd na obmedzovači (179km/h) a áno, mením častejšie olej a vytáčam až zohriatu, inú špeci starostlivosť jej nedávam

Varan, ja sa nepajedím, veď píšem, že viem, že vieš jazdiť a napríklad takého mňa asi rozprášiš aj s 390

Daj potom video z rýchleho kola, keď dáš pod 2:40

Prepac mozno blbu otazku, ale aky zmysel ma, ze mas zalepenespetaky? To je preto aby si nemenil smer, ked vidis, ze sa niekto blizi zozadu, alebo aby ta to zbytocne nerozptylovalo?

Viem, ze pre niektorych je to mozno zaklad ale mna to naozaj zauima a kto sa nepyta, nic nevie.

Re: Bjorni: bezpečnosť, pravidlá okruhu - prelepené všetky sklenené časti pre menej bordelu na trati v prípade nehody

Re: Varan: Dakujem

Re: demmoo: aj mne to tak prišlo. ako varanko jazdit vie, ale na videu sú jazdci, ktorým sa to ešte vlní v zátačke, lebo presadajú a upravujú si pozíciu tela..

Peťko.. daj celé kolečko. ma fest zaujíma, čo tam tá RC390 robí..

Re: ChesterTT: Vystrihnem a dám

Veru chcelo by to jedno celé kolo pozrieť...

Ja som bol na ringu na mojej GS - vrátane MR stretka sme to vybavili... A bolo to fajn ale už som si vravel že jej také robiť nebudem... Proste príliš dlho na max plyne a kvalte... SKring potrebuje výkon a top speed... Na slabšie mašiny to nie je... Ja by som prijal technickejší okruh ako Hungáč alebo Panonku...

Re: Awia: veru to je pravda, SKring je fakt velmi rychly, povedal by som, ze aj 600vka sa miestami dost trapi

Kolo z nízkych 2:50 z druhej jazdy. Vysokých 2:42 musím ešte naimportovať


Video: youtu.be/RcKZ2EXHTiQ

Ale pod 2:40 bez zmeny od sériového stavu (ani pneu, ani prd) bude ťažká výzva

Par rokov dozadu som sa velmi bavil na Barbore Jakubickovej, ktora si na Fan cupe robila na 250ke prcu z litrovych ss. Na rovinkach ju dali dole, ale uz po par zakrutach jej zas cumeli na zadok. Ked to niekto vie, je to ako umenie

Kazdopadne od Varana 390 ani zadarmo

Re: Menton: Bude po starsom panovi co na nej iba do obchodu chodil, nic nespoznas

Re: DDD452: jasne, ako by ju Brazel predaval

Mala motorka bude "vzdy" v zakrute rychlejsia... neni to automaticky o jazdcovi ...

mohlo byt dlhsie nie taka minuta nastrihana, skoda ze namam z jawky 350 video, tiez som dake silne stroje lupal v kilecku Uz ked som ju rozmakal, musel som plyn drzat

masina fajn, ide dobre, poznam ju

Dôvod úpravy: no kukam dlhsie si dal, paradne video

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copo (16.05.2018 20:43)

Re: Blazen054: to by ma zaujimalo preco mala bude vzdy rychlejsia???

kolkokrat strelcov na o moc vecsej moto bmw GS som na stuploch daval silne stroje tam v zatacke a na rovinke mi dali papa a zas to iste. KEd stuple dochadzaju, treba na jednej vecernej jazde dodrat
Taky Varan to iste na GS by im tam dal skolenie, tym co idu aj tu zatacku na SS dost rychlo.
Taktiez na GS iny tiez dokazu tam vyskolit inych borcov na SS naprikald na takon funcupe v top skupinach nie ziadny turisti

Re: copo: fyzika ... sirsia guma viac klopit, vaha, razvor atd. Niesom ziaden odbornik k tomu sa musia vyjadrit skusenejsi okruhary ... ale litra na okruhu a celkovo vyuzije na 100% velmi malo ludi s tych co ho maju. Na r6 som bol v zakrutach tiez rychlejsi alebo rovnako rychli ako skusenejsi jazdci na litroch. Sam som mal vysledny lepsi cas na r6 ako na r1 ale to suvisi viac s tym ze patrim do tej skupiny co nedokaze litra uplne vyuzit.

Na manzelkynej ninji 250 sa mi do zakrut lieta este rychlejsie

Napr. ide tam síce o iný štýl jazdy ale princím tam videť

Video: Lekcia z fyziky - preteky v Japonsku

Re: Blazen054: to co pises nema s tym nic spolocne, je to len o jazdcovi a masine, nie fyzika.
Preco potom tazsie masiny ako bmw GS davaju mensie stroje v zakrute??? To video si dal ako zly priklad, to nema nic spolocne s sirkou pneu a vahou motocykla. Ta masina je urobena ako okruhova do kruhu jazdit v jednom smere!!!

Taka siroka pneu ma hadam taku istu stycnu plochu v zakrute ako galuzka.

Re: copo: napisal som svoj názor ktorý nemám nijako špeciálne naštudovaný ale len odskúšaný jazdením.

S tvojim vyjadrením nesúhlasím ale neberem ti to

Re: Blazen054: tak ale vies ked napises:

Mala motorka bude "vzdy" v zakrute rychlejsia... neni to automaticky o jazdcovi

tak to nevyzera ako keby si pisal svoj nazor ze by to tak mohlo byt ale ze to tak je

Re: copo: je to moj názor na základe mojich skúseností že to tak je

Re: copo: jsm-motoservis.cz/odstrediva-sila-2-2/ tu su aj nejake cisla ... tych clankov je viac

Menšia motorka bude na apexe vždy rýchlejšia ako veľká, to je fakt. Literatúr a článkov prečo to tak je, sa dá najsť niekoľko. Ale až toľko malá motorka v zákrutách na veľkom okruhu nezíska, aby dohnala deficit výkonu na výjazdoch a rovinkách. Ak je jazdec dobrý, na väčšej moto zajazdí rozhodne o dosť lepší čas.

No aj ja po minulotýždňovej krátkej skúsenosti s G310R rozmýšľam, či by nebolo lepšie kúpiť si Duka 390...

aky s tym mas cas na kolo? (variant 4)

Porovnávať časy na variante 4 u 390 a vyšších kubatúr je trochu somarina nie? Veď tam máš dve dlhé roviny. U varianty 5 by to bolo lepšie.

ty si kto, ze si si tak isty, co s tym cislom chcem robit?

Je mi úplne jedno čo s tým číslom chceš urobiť. V dobrých rukách to číslo bude okolo 2,33-35.

Najlepsie kolo mam 2:42, tento rok by som to chcel dat pod 2:40 bez uprav so seriovymi pneu

pravdupovediac cakal som, ze ten cas bude tak dobry, ale chcel som to pocut od teba.

lebo su tu ludia, co ta chceli troska podrbat alebo poškádliť, ze si si to nastrihal ako ti vyhovuje, ale fakt je ten - resp moje skusenosti su take, ze vacsina amaterov* s velkymi strojmi (600-1000ccm) jazdi za 2:40-2:50.

*pod amatermi nikoho nedehonestujem, myslim tym ludi, ktori tam idu par krat za rok na znackach po osi, idu si zajazdit a nechcu to rozbit.

Ja to od nejakeho casu tvrdim - nizka hmotnost je zaklad zabavy. A tu je to vidiet aj na vysledkoch.

No vidíš... Ja som zastánca RC 390 aj Duka 390 a aj som s nimi poriadne pojazdil. Sú to pre mňa najzábavnejšie motorky. A na technickej trati alebo ceste dostanú veľké kubatúry po krku. Jasné že to ale treba pilotovať.

Borci, vcera som si bol po roku zajazdit a v niektorych zakrutach sa mi tak zda, ako keby bola draha zvlnena. Mal som volaco zle nastavene (troska som to pritvrdil na kompresii) alebo naozaj sa kvalita potvrchu zhorsila?

Dalej co ma nasralo, ze niekto tam spadol, tak to zasypali tym bielym praskom - jasne, ze ziadna vlajka, slnko mi svietilo priamo do sietnice, takze som to nejako nezbadal a skoro som na tom hodil drzku. Preco to nepozametaju?

Inak fasa, strasne ma to chytilo zas.

Tiez som tam vcera bol po 3 rokoch ale nezda sa mi ze by bolo nieco zvlnene. Aj ked som siel pianko

Na tom sorbente som skoro lahol. Nechal som sa vyniest ... obe kola usli minimalne o pol metra blby pocit