Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 07.06.2021 Pridal: copy
Čitatelia: 6272 [Iné moto videá - Jazda na okruhu] Dĺžka: 04:43
Zaujímavé preteky na ovále a súboj superšporty, motarku a špeciálne upraveného biku...
Zobrazujem diskusiu k videu: Lekcia z fyziky - preteky v Japonsku
Presne toto video sa tu rozoberalo asi pred dvoma rokmi ..jak ich porazil s totym ceňunkim koľeskom |
asymetrická stavba postavená vyslovene aby to dobre zatáčalo dolava |
Mne sa v isom momente zdalo, ze maju tie pneu trojuholnikovy profil, cize stycnu plochu moze mat lepsiu (pri istom konkretnom uhle) ano tie supersporty. Ale aj tak mu obcas podsmyklo. |
to su take na oko anomalie, ktore ale maju podporu vo fyzike, ktora sa, ako vieme, odrbat neda... |
|
Urcite je ten moped prisposobeny na zatacanie do lava. mozno v tom zohrava rolu aj vaha samotneho stroja a boh vie, ci vobec potrebuje aj radit rychlosti. vsetko toto nascitane mu to na tejto trati dava tu vyhodu. |
Re: raptor: Ja myslím že práve tie tenké a hlavne asi rovnako široké pneu vpredu a vzadu su jeho výhodou... Pri preteku na 4,1 km nemusíš riešiť výdrž a tenké pneu točia lepšie... |
Dost mu tam zavadzali, inak ich da rugbista o pol okruhu |
|
awia - mozno ma mensi valivy odpor ako pises ale ja si zas myslim ze tensia pneumatika ma mensiu stycnu plochu, ale mozem sa mylit |
Re: raptor: Môžeš sa mýliť |
raptor. |
Ak chcete môžete pozrieť |
Fakt to vyzerá ako motorky pre postihnutých, ale pritom to natrie na okruhu litrovej gsxr |
takže na bicykli by som mal vediet klopiť lepšie ako na motorke? chápem správne? |
no neviem |
p.s. na tejto stranke www.bikeforums.net/road-cycling/574851-lean-angle-road-... |
Záleží aj od rýchlosti, pri 40km/h bez záberu by si na moto tiež nedal asi viac? |
Re: raptor: ono nie je celkom fér porovnávať hardtail s celopérom ... |
tryskac - mna o tom nepresviedcaj.. Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (08.06.2021 22:54) |
Re: raptor: No myslel som to tak, že ak neveríš tomu, že úzke gumy stačí v zákrute menej klopiť alebo môžeš ísť rýchlejšie pri rovnakom náklone, lebo bicykel Ťa o tom nepresvedčil. No nepresvedčil Ťa hlavne preto, že je bez podvozku a potom preto, že jeho pohon značne mení ťažisko a je nerovnomerný a pri vačších náklonoch žiadny, teda nie preto, žeby to s úzkymi gumami nebola pravda. |
tryskac - vsak nemusime sa bavit o mojej skusenosti, stale som si neni isty ci pri mensej stycnej ploche mozes ist rychlejsie pri rovnakom naklone ale vsak dobre... |
Re: raptor: "takže na bicykli by som mal vediet klopiť lepšie ako na motorke? chápem správne? " |
semestralna praca pre studentov gymnazii: najst rovnicu zavislosti maximalnej prejazdovej rychlost zakrutou v zavislosti od sirky pneumatiky, hmotnosti motocykla, polomeru zakruty, sirky (polomeru) pneumatiky, koeficientu prilnavosti, teploty a snad este niecoho, co som zabudol. Nasledne vyniest do grafu s parametrom niektorym (viacerych) zo spominanych premennych. Na konci spravit zaver a napisat clanok na motorajc. Musi v nom byt uvedene, aky naskok si musi spravit sprievodna motorka pred bicyklom na Tour de France pred zakrutou |
Re: Vidicon: nechcem ti kazit predstavu ale vychodil som jeden z tych lepsich gymplov a bohuzial za tie roky oproti tomu co som pocuval od rodicov a starych rodicov co vychodili rovnaky gympel by niektori moju spoluziaci ani nedokazali pochopit a zopakovat obsah tvojej spravy..o zvysku pomlcim |
To je special postaveny na betonovy oval japonici to maju ako nasu plochu drahu nema to rychlosti ani brzdy ma to iba packu na spojku a je to lahucke uplne ina odstrediva sila Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pirrates (09.06.2021 22:16) |
Re: Vidicon: tolko parametrov, zeby sa z toho uz dala napisat appka |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 14210 | Včera: 137080