Nové BMW R 1300 GS 2024 oficiálne odhalené! Pozri si všetky detaily!

Kľúčové vlastnosti

• 1300 cm³ boxer motor s variabilným časovaním ventilov ShiftCam
• 145 koní a 149 Nm
• EVO Telelever
• matrix LED svetlá
• hlavný rám - oceľová škrupina
• monokokový hliníkový zadný rám

Nové GS prichádza v 4 verziách:

• Light white - základné prevedenie
• GS Trophy - offroad zameranie
• Tripple Black - komfort a dlhé trasy
• Option 719 - kustomizácia

Základný variant Light white nového BMW R 1300 GS stelesňuje to, čím vývojový tím BMW Motorrad obdaril legendu GS: kompaktné usporiadanie komponentov, vysoká funkčnosť výbavy – a všetko zamerané na to podstatné.

Matrix LED svetlomety s inovatívnym dizajnom ako štandard, so smerovkami integrovanými v chráničoch rúk a Headlight Pro ako voliteľná výbava. Svetelná jednotka pozostáva z dvoch LED jednotiek pre stretávacie a diaľkové svetlá spolu so štyrmi dodatočnými LED jednotkami pre denné svietenie a obrysové svetlo.
S voliteľnou výbavou „Headlight Pro“ sa lúč štandardného full LED svetlometu stáča do zákruty podľa naklonenia. Týmto spôsobom je zákruta takmer úplne osvetlená, pretože svetlo sa presúva tam, kam smeruje motocykel.

EVO Telelever horné okuliare sú teraz otočne priskrutkované k rámu pomocou guľôčkového ložiska. Otočné spojenie s nohami vidlice je tiež pomocou ložiska. Toto oddelenie náklonu oslobodzuje riadidlá upevnené na okuliaroch vidlice od naklápacieho pohybu, čím zaisťuje, že pohyb riadidiel nebude ovplyvnený odpružením.

Základná metalíza Racingblue udáva tón pre modelový variant GS Trophy. S červeno-bielymi páskami a nápismi v kombinácii so zadným rámom potiahnutým matnou bielou metalízou predstavuje GS Trophy tú najvyššiu úroveň výkonu a športovej jazdy v teréne.

TripleBlack je modelový variant boxera GS, ktorý je obľúbený už mnoho rokov. V tejto farebnej schéme má nové BMW R 1300 GS mužný vzhľad v kombinácii s exkluzívnymi povrchmi.

Nové R 1300 GS ukazuje svoju exkluzívnu a technicky prepracovanú stránku v modelovom variante Option 719 Tramuntana. Kombinuje kolesá s výpletom v zlatej farbe s vysokokvalitným lakom v metalickej farbe Aurelius Green a sofistikovanými frézovanými hliníkovými časťami.

Nové inovácie

• Adaptívny systém výšky motorky
• Jazdný asistent
• ACC - Aktívny tempomat
• FCW - Varovanie pred kolíziou vpredu
• SWW

Dynamic Suspension Adjustment (DSA) (za príplatok) ide teraz ešte o krok ďalej a kombinuje dynamické nastavenie predného a zadného tlmenia so zodpovedajúcim nastavením tuhosti pružín (predpätie) – v závislosti od zvoleného jazdného režimu, jazdných podmienok a manévrov. Automatické nastavenie predpätia pružiny zabezpečuje kompenzáciu zaťaženia.

Výhradne v spojení s DSA ako voliteľná výbava sú pre odpruženie nového R 1300 GS k dispozícii ďalšie dve položky voliteľnej výbavy: nové adaptívne riadenie výšky vozidla a športový podvozok.

S adaptívnou reguláciou výšky ponúka nové R 1300 GS plne automatické nastavenie výšky v závislosti od prevádzkových podmienok, čím zaisťuje najvyšší možný komfort bez toho, aby ste museli robiť kompromisy v oblasti jazdnej dynamiky a slobody pohybu.
Voliteľný športový podvozk špeciálne vyvinutý pre GS poskytuje o 20 mm väčší zdvih vpredu aj vzadu pre offroad jazdcov.

Nové BMW R 1300 GS je vybavené novým jazdným asistentom, ktorý pozostáva z komponentov Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW) a Lane Change Warning (SWW). Aktívny tempomat (ACC) s integrovanou reguláciou vzdialenosti možno použiť na nastavenie požadovanej rýchlosti jazdy, ako aj vzdialenosti od vozidla vpredu. Varovanie pred prednou kolíziou (FCW) so zásahom bŕzd je navrhnuté tak, aby predchádzalo kolíziám a pomáhalo znižovať závažnosť nehôd, zatiaľ čo upozornenie na zmenu jazdného pruhu monitoruje jazdné pruhy vľavo a vpravo a môže pomôcť zaistiť bezpečnú zmenu jazdného pruhu a zároveň podporiť používanie spätného zrkadla.

V sérii

• Nastaviteľné plexi
• kryty rúk a vyhrievanie rukovätí
• bezkľúčový štart
• ABS Pro
• DBC Dynamic brake control
• MSR
• TPS - kontrola tlaku v pneu
• DCC tempomat
• Inteligentné núdzové volanie

Video: Nové BMW R 1300 GS — Poďme spolu nastaviť tempo

Na prvý pohľad zaujme nový dizajnový jazyk, ktorý má na svedomí nový dizajnér Alexander Buckan. Zdá sa že "škuľavým" svetlometom na GS už definitívne odzvonilo a nahradí ho jedna šosovka s dennými LED v tvare písmena X.

Nové je oplastovanie, ktoré úplne zakrýva aj časti, kde by sme čakali doteraz používaný rúrkový rám. Motor je samostatný nosný prvok, a je to evolúdia ShiftCam boxera z doterajšieho modelu. Narástol mu výkon a aj krútiak, ktorý je z toho najlepšieho v segmente. Podvozkovo BMW zostáva verné teleleveru vpredu (nové uchytenie) a paraleveru s jednoramennou kyvkou vzadu.

Všetky dôležité parametre už máme v tabuľke nižšie a dávame vám ich aj v porovnaní s predchodcom.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	BMW	BMW
Model:	R 1250 GS	R 1300 GS
Rok:	2023	2024
Novinka:		NOVINKA 2024
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalcový boxer (4T)	dvojvalcový boxer (4T)
Objem:	1254 ccm	1300 ccm
Max. výkon:	136.0 k (100.0 kW) / 7750 ot.	145.5 k (107.0 kW) / 7750 ot.
Max. krútiaci moment:	143 Nm / 6250 ot.	149 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:		13.3 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	102.5 x 76 mm	106.50 x 73.00 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC variabil. časovanie ShiftCam (4V)	DOHC variabil. časovanie ShiftCam (4V)
Chladenie:	vzduchom a kvapalinou	vzduchom a kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	kardan	kardan
Zdvih vpredu:	190 mm	190 mm
Zdvih vzadu:	200 mm	200 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová, radiál 4 piest	dvoj kotúčová, 4 piestik, radiálna
Priemer bŕzd vpredu:	305 mm	310 mm
Pneu vpredu:	120/70-ZR19	120/70-R19
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	276 mm	285 mm
Pneu vzadu:	170/60-ZR17	170/60-R17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	249 kg	237 kg
Výška sedla:	850 mm	850 mm
Rázvor:	1525 mm	1518 mm
Dĺžka:	2207 mm	2212 mm
Šírka:	952.5 mm	1000 mm
Objem nádrže:	20 l	19 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	200 km/h	225 km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:	3.6 s	3.39 s
Spotreba paliva:	4.75 l/100km	4.8 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 315 km	cca 296 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	za príplatok	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	za príplatok	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	za príplatok	áno, v sérii
Zákrutové svietenie:	za príplatok	za príplatok
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok	za príplatok
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tlmič riadenia:	áno, v sérii	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	za príplatok	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Kontrola tlaku v pneumatikách:	za príplatok	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok	áno, v sérii
Vyhrievané sedlo:	za príplatok	za príplatok
Elektronicky nastaviteľné plexi:		za príplatok
Asistent rozbehu do kopca:	áno, v sérii	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	za príplatok vypletané kolesá	za príplatok vypletané kolesá
Poznámka:
Poznámka:	Cena: od 16 800 eur (2/2021) Variabilné časovanie ventilov ShiftCam	EVO Telelever a EVO Paralever II, Variabilné časovanie ventilov ShiftCam Cena 11/2023: od 18 690 EUR