KTM prináša revolúciu - vstrekovanie paliva v dvojtaktoch EXC 2018

Vstrekovanie, v tomto prípade pomenované TPI (Transfer Port Injection), prináša úplne iné možnosti úpravy plnenia motora než karburátor, nehovoriac o tom, že značne šetrí palivo, odpadáva aj nutnosť primiešavania oleja či nekonečného laborovania s tryskami.

KTM je v prvotnej tlačovej správe pomerne skúpa na bližšie technologické detaily, budeme si na ne musieť počkať až do polovice mája, kedy budú predstavené prvé modely s TPI, teda 250 EXC TPI a 300 EXC TPI. Tie by mali na dealerstvá doraziť začiatkom leta.

Ako povedal Joachim Sauer, marketingový manažér KTM, "toto bol pre nás neuveriteľne vzrušujúci vývoj. Naším cieľom bolo vytvoriť konkurencieschopné modely so všetkými výhodami vstrekovania paliva, a pritom sa držať našej READY TO RACE mantry. Testovanie bolo rozsiahle, a oddelenie výskumu a vývoja muselo brať do úvahy mnoho aspektov, a týmto výsledkom sme veľmi motivovaní, pričom v segmente sme spravili veľký krok vpred."

KTM EXC 2018 - motor - vstrekovač je podľa všetkého na pravom boku valca