EICMA Miláno 2014 - MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Na Rivalke postavený model s jemne turistickými ambíciami, niečo ako Hyperstrada.

Koníky šli mierne dolu (-10k), zato max. výkon a krútiak dosahuje v nižších otáčkach. Nádrž pojme 16L gumydžusu, oproti 12,9 u Rivalky. Zaujímavé sú aj farebné prevedenia ponúkané na rok 2015.

MV Agusta Brutale Dragster RR 2015

Najsexi strojom, ktorý MV Agusta predstavila bol bezpochyby Dragster RR, tie kolesá sú proste "cool". Zmeny nie sú len kozmetické, prekopaný bol sací systém, elektronika. Výsledkom je vyšší výkon (140k) a vyšší krútiaci moment (86Nm). Príjemným bonusom je sľubovaná nižšia spotreba. Tak čo ... ktorá pôjde do obývačky nad TV ... biela, alebo čierna?

Video: MV Agusta Brutale 800 Dragster RR 2015

MV Agusta Turismo Veloce

Turismo Veloce je plnohodnotný asfaltový cesťák. Cez elektroniku sa dá nastaviť asi všetko čo sa motoru týka, od motorovej brzdy až po reakciu na plyn. Do predaja by sa mala dostať niekedy medzi marcom a aprílom budúceho roka. Špeci verzia s elektornickým podvozkom, Turismo Veloce Lusso by mala nasledovať o trochu neskôr. Cena bola ohlasená na úrovni 15900 EUR a za Lusso 18900 EUR.

Video: MV Agusta Turismo Veloce 800

MV Agusta F4 RR SBK

Na záver som si nechal sex bombu F4 RR SBK, vlajkovú loď MV Agusty. Tiež prešla úpravami. Trochu opäť schudla 176 kg, 8% dole, motor dáva v špičke 210 koní čo je o 5% viac. Nová hlava valcov, nová kľukovka, odľahčené piesty motora, výfukový systém od Termignoni a podvozok Öhlins najvyššej RACE triedy. Jemný facelift sa dotkol predného svetlometu a pribudli aj ledky na hrane sacieho otvoru. Celá kapotáž je z uhlíkových vlákien. A teraz privrite oči a predstavte si ju s kolesami z Dragsteru RR... to by bolo žúžo čo? Apropo cena je stanovená na 40.000 EUR.

Video: MV Agusta F4RR 2015