Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 22.06.2021 Pridal: Awia
Čitatelia: 7137 [Redakčné videá - MR Roast] Dĺžka: 09:41
Život je príliš krátky na to aby sme ho brali len vážne. Týmto videom vstupujeme do pre nás neprebádaných vôd a dnes si spravíme grilovačku! Pozrieme sa poriadne, kriticky a totálne bez servítky si oroastujeme GoldWinga.
MR ROAST je nová rubrika, ktorá by sa mala formou humoru pozrieť na vybrané motorky. Keďže nie sme vyslovene komici odporúčame toto video pozerať len vyrovnaným jedincom, ktorí plnohodnotne preberajú za to zodpovednosť. Je možné že toto video bude tak blbé, že by ho nemal nik pozerať!
Pozrite si naše seriózne testy GoldWinga, ktoré nájdete v textovej aj video podobe na motoride.sk:
Honda GL1800 Goldwing Tour DCT 2019 - luxusný šesťvalec trochu inak
King of the road two times - test Honda Gold Wing Tour 2018 manuál aj automat
V sedle: Honda GL1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda GL1800 Goldwing Tour DCT 2019 - predstavenie trochu inak
Honda GL1800 GoldWing 2018 - manuál či DCT?
Viac zo seriálu: Test
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii, Tomáš Hajduch - Awia
Music: Dan Lebowitz - After You
#motoride_sk #roast #motorka #test #goldwing #honda #luxus #tourer #touring #humor #komik #sranda #hondagoldwing
Foto: | |
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Honda |
Model: | GL 1800 Gold Wing Tour |
Rok: | 2021 |
Kategória: | Cestovná |
Motor: | |
Typ motora: | šesťvalcový boxer (4T) |
Objem: | 1833 ccm |
Max. výkon: | 126.5 k (93.0 kW) / 5500 ot. |
Max. krútiaci moment: | 170 Nm / 4500 ot. |
Kompresný pomer: | 10,5 : 1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 73 x 73 mm |
Palivový system: | vstrekovanie |
Rozvod: | SOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová + spiatočka |
Sekundárny pohon: | kardan |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
Pneu vpredu: | 130/70 R18 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 316 mm |
Pneu vzadu: | 200/55 R16 |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Hmotnosť s náplňami: | 365 kg |
Výška sedla: | 745 mm |
Rázvor: | 1695 mm |
Dĺžka: | 2475 mm |
Šírka: | 925 mm |
Výška: | 1340 mm |
Svetlá výška: | 130 mm |
Objem nádrže: | 21.1 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Max. rýchlosť: | 180 km/h |
Spotreba paliva: | 5.6 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 282 km |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
Palivové mapy: | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii |
Tempomat: | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii |
El. Podvozok: | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
Štart-stop funkcia motora: | áno, v sérii |
Bezkľúčové zapaľovanie: | áno, v sérii |
Kontrola tlaku v pneumatikách: | áno, v sérii |
Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii |
Vyhrievané sedlo: | áno, v sérii |
Elektronicky nastaviteľné plexi: | áno, v sérii |
Asistent rozbehu do kopca: | áno, v sérii |
Audio systém: | áno, v sérii |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Spiatočka: | áno, v sérii |
Automatická prevodovka: | áno, v sérii |
Poznámka: | |
Poznámka: | Cena Goldwing Tour DCT: 34 590 eur (5/2021) (základná verzia Goldwing DCT bez kufra a plexi: 26 590 eur) |
Zobrazujem diskusiu k videu: MR ROAST: Honda Goldwing - Je to síce slabé a ťažké, ale odmení sa veľkou spotrebou
Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok
Tak sme skúsili niečo nové... Tak dajte vedieť váš názor |
Goldwing, to je legendarna moto. |
az doteraz som ju chcel... uz ju nechcem... kupil si radsej tu Fabiu HTP kabriolet, kedze je rychlejsia, ma nizsiu spotrebu, menej v nej fuka a v zakrutach sa identicky naklana |
Re: Vidicon: |
Re: Awia: konecne niekto v teste nazval veci pravym menom. Videl som prvych asi 6,5 minuty a stacilo mi, GW uz nechcem a uz ani Fabiu, kedze po nej pokukuje Vidicon. . |
Toto všetko by malo byť spomenuté už pri prvom teste a žiadny MR roast by nemusel byť. Najprv si ju vyniesol do nebies (kedy si na základe Tvojho testu všetci utekali objednať nový GW ) a teraz po veľmi dlhom čase pochoval. Ale páči sa mi, že si to dal na svetlo božie. No stále sa mi tá motorka páči a vždy ju budem obdivovať Upravené 1 krát. Naposledy upravil erikson03 (19.06.2021 8:23) |
|
erikson podla mna to vidis velmi zle na zaklade toho co si napisal |
Re: raptor: No práve že sa mýliš, Honda nemala žiadne tušenie o tomto, zatiaľ mi telefón nezvonil tak uvidíme Ako to bude s t=ym PCX-kom |
ak ti nezvonil telefon tak je to mozno o tom ze si ta vymazali a seš vymazanej |
Re: raptor: Aj to je možné.... |
vsetko co malo byt akoze humorne je u tejto novej kopie BMW Grand Amerika bohuzial pravdou a vyznieva to priam tragikomicky ako sa az da krasna ucelna motorka dojebat pritom kludne stacilo tak ako to robi Harlej Davidson dat na stary model Bluetooth miesto kablov a maju novy model este som tuto atrapu Goldwinga po redukcnej diete nevidel na vlastne oci tak by som chcel vediet ci sa do rozpoctu vosli tie dve oka ktore sa otvaraju z vrchneho kufra a sluzia na uzamknutie prilieb pod topkase Upravené 2 krát. Naposledy upravil Pirrates (23.06.2021 2:06) |
Ja som sa pobavil, netreba brať všetko vážne, po prvej minúte som už myslel len na Mlhoša ✌️... |
No a preco na mna ja mam Goldwing nie atrapu Goldwinga do kazdeho kufra sa vojde prilba aj skrinky su dve a jedna zamykatelna aj oka na prilby aj usb a aux prehravac umyt sa da za 10 minut jednemu a zdvihnem ho v pohode sam |
kokos...jedna skrinka je zamykatelna????? no to sa maaaas....aj usb a aux...kokos, to je vazne benefit... |
kamos si v krize stredneho veku kupil asi storocneho tourega s nejakymi 250 000km z nemecka...a ked som ten skovst bol pozriet ta mi uplne nadseny jak 5 rocne decko na vianoce ukazoval tu neskutocne ppc vychytavku ze to tieniedlo co pred celom kazde auto ta ze tu ked odopnes a pripnes na bocne okno aby nesvietilo..ta mas pd tym este jedno a vies si to sklopit aj pred seba..ale prisambohu to ukazoval uplne jak keby tam mal novu rozbalenu panigale v4r...ta presne takto som si predstavil mlhosa ked pisal ten prispevok... |
Gold je pičovina.....to si radšej kupim trolejbus...diselovy....na kľučik....12 valec...hviezdicový...od japoncoch z eskimacka...no selééééééé zle |
nuz ako vzdy vobec ste nepochopili o com pisem ano chapem citat vie kazdy ale rozumiet pisanemu textu malokto a mat dostatocnu kapacitu pamete na to co sa vo videu rozpravalo a sucasne to porovnavat s tym co som napisal asi treba vetsiu pametovu kartu a zrejme na to nemate ani dostatocny procesor |
Re: Pirrates: Náhodou, ja som dochodil úspešne 6 tried ZDŠ..... |
ano chapem citat vie kazdy ale rozumiet pisanemu textu malokto |
egreš si ma predbehol |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 97778 | Včera: 220235