Zdravím chcela by som sa spýtať , či by mi niekto nevedel poradiť akú motorku by som si mala kúpiť ( len nie 125 a pod. ) Som menšieho vzrastu a kúpila som si YAMAHA YZF R6 a bol to zlý výber , lebo nedočiahnem.

Mishko

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Nevhodný príspevok do motoporadne.

Aky rocnik R6? skusala si sedet na neakom nahaci? tie aspon me sa zda su nizsie aj vdaka makkšim tlmicom. Kamaratka zosada napr na jednu stranu na nohu lebo tiez nedociahne z Cebra

co to je mensi vztrast? podla tvojej fotky mozem povedat, ze ja som rovnaky spickovy jazdec ako ty... nic moc to teda nieje, ale da sa zvladat...
a to ju mam o par cm znizenu:
www.maxmotoshop.sk/eshop/motocykly/kawasaki...

Maly Monster (620).

Alebo potom Monkey :D

No mám 155 cm,čiže neviem čo by bolo najvhodnejšie pre mňa... Ročník moto je 2001...

Dôvod úpravy: dopísanie slov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zdenka (28.08.2014 12:11)

xnewstedx

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Odbočovanie od témy.

xnewstedx aj napriek mnohonasobnym klikom a upozorneniam, sa neda docielit pribrzdenie niektorych obrovskych myslienok a velkych rad.

Spat k teme:
pri tvojej vyske motorku znizit, nemyslim si, ze na vela motorkach budes bezpecne docahovat, spustit to dole vpredu vzadu a upravit sedadlo.

zdenka: Skus si ceknut tuto stranku Cycle-ergonomics

Je to urcite zaujimave aspon na zakladnu predstavu o tom ako sa da na motot sediet.
Rychle info:
1. Add moto
2. vyber motorku
3. Rozklikni si "Options" na pravej strane od moto a daj "yes" na prve dve moznosti (pouzit metricky system a polozit nohy na zem)
4. V rider info si nastav vysku a "Inseam" co je dlzka vnutornej strany nohy od rozkroku po clenok. Alebo to odmeraj na nohaviciach co su ti take akurat od klinu po koniec nohavice.
5. Vo "vehicle customization" tabe si mozes moto upravit. Zvysit/znizit sedlo, rajdy, stupacky atd atd.. len klikaj a uvidis co sa hybe. Mozno to pomoze pri vybere moto

Ak by mal niekto s tou appkou resp. anglictinou problemy tak vyuzite uja gugla translatora ci podobny internetovy slovnik.
Za pozornost dakujem.

alebo je to jednoducho kruté. jak ja sa nevlezem do autíčka na autodrome, tak niekto nemá postavu na jazdenie na moto. ked chce SS, tak tie všetky majú cca rovnaký posed. centi hore dole.. bol by som zvedavý, kolko jej chýba k zemi. ked je to 8 centi, tak sa tu nemáme o čom baviť...

Chester: kuk jej do profilu, budes vediet ;)

zdenka - zmazal som ti dve témy. odpovedaj do tejto, nezakladaj nové s tým istým názvom. DDD - díky. no a to jej chýba aj 10 cm. aby s tým vedela aj hýbať na zemi. na jar je výstava v BA, nech si tam poskúša motorky. čo my tu máme radiť podla čoho? mám boty a sú mi malé, pomôžte niekto o malých motorkách je tu tém habadej.

zas tolko ti k zemi nechyba.
mozno nemusis tu R6 ani predavat, len si ju zniz.
a ked to nie je schodna cesta, tak v prvom rade si ujasni aky styl motorky chces. Ak chces SS, tak potom ist do nejakej ninji 300 napriklad, alebo honda cbr 250. Ak chces nieco na mestske blbnutie, tak by som to videl na KTM Duke 390, ta je tiez malicka. Z nahacov napr. Kawasaki ER-6 je vcelku pekna, dobre ide a oblubena u vzrastovo mensich ludi, ci uz zien, alebo chlapov. Ta sa aj mne osobne velmi paci.

Dôvod úpravy: ale chester ma pravdu, par vseobecnych rad ti tu mozeme dat, ale sama najlepsie vies co chces

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kilix (28.08.2014 17:27)

offtopic
paci sa mi ako vyzera "kto je online", ked sa tu objavi baba s akymkolvek problemom:
Pozri obrázok

kilix a ty kde pozeráš , prepánaboha ?
Už táto R6 s 13 ročným unaveným tlmičom je jej obrovská , tak z ER-6ky jej budú nohy visieť ako pondusy z kukučkových hodín .

Dôvod úpravy: A CBR 250 má tiež výšku sedadla 78 cm ... takže asi skôr nejaký čoproidný plazivec , ale ten zase nebude stíhať frajerovi na SS .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (28.08.2014 17:50)

kilix - má R6, nechce nič slabé. tak jej nenúkaj tristovečky. šak to je pre deti

no a nejde len o to, aby poriadne dočiahla na zem, ale aby po nej vedela aj chodit s moto pod riťou - cúvanie napr. tam musí byť rezerva. toto je skrátka málo. a o čo má znížit tú mašinu? a ako? tam sa jedná o TRI cm max na podvozku, všetko ostatné je už razantný zásah do geometrie motorky, čo sa vždy ukáže ako pí.. blbosť.. sedlo? dobre, dalšie dva cm, ale s tým, že to bude na úkor už aj tak chabého komfortu jazdy.

.. pozri tu malu Ducati monster 600vku alebo 620tku to je male a ked tak das presit sedlo a je to este mensie aj samotnu moto vies poupravit aby bola este nizsie

eddie94 , potrebuješ predať ? Monster je jej aj tak tiež vysoký .

Takáto baba má predsa jazdiť Harley Davidson 883 Sportster a nie SS .

prepacte pani, uz som ticho.
chester nechce nic slabe, pise ze nechce 125ccm, taky duke 390 sa neda porovnat s nejakou dychavicnou 125ccm.

pri 155cm to v jej kategorii asi bez nejakej upravy (znizenie a aj zuzenie sedla) nepojde.
alebo kupit aspon nieco lahke, aby sa to dalo ukocirovat na jednej nohe a naklonenej motorke.

A co tak 10 cm opatky ?
obrazky.vychytane.sk/p/12610/super-vysoke-opatky.html
alebo tuna si precitaj Tip7.
zena.sme.sk/c/5844327/vyzerajte-stihlejsie-aj-bez-chudn...

Dôvod úpravy: doplnok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Majcocbr600f (28.08.2014 20:29)

Aký problém
Pozri obrázok

Ďakujem za návrhy a nápady . . . Niečo už vyskúšam a uvidím Prajem Všetkým pekný deň

...........

Pekne si ojekabatila tie Awiove nezmysly .........

Diskusia "Akú motorku . . ." bola spojená s diskusiou na rovnakú tému "Akú motorku . . .".

Diskusiu nájdete tu: Moto poradňa: Akú motorku . . .

Moderator

Moderator

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Duplicita.

ešte raz - z R6 na hocičo s objemom 300 ccm je krok spátky.

a brazel má recht. niečo také čoprovitejšie by som dal. to má ako jediné posed dosť nízko. a nezabúdať, že nie všetko, čo má V2 motor je ťažká hnilá rachotina

Jak nedociahnem? Ak Ti pri zastaveni a manevrovani s moto nestaci sa opierat o jednu nohu a druhou pri naozaj vysokej moto byt za koleno prevesena cez sedlo, tak pri pouzivani R6 nie je problem vyska ale skusenosti...

Aj rozmyslas pred tym ako nieco napises? Staci v meste trochu zvlneny asfalt od kamionu alebo mensia diera a ak tam polozi nohu, tak ju garantovane polozi. Tiez nemam dokonalu vysku na moju a sice zvladam to v pohode aj ked ideme dvaja, ale povedať, ze staci ak dociahne jedna noha na spickach....

ale rec je o R6 a nemyslim ze kazdy co ma v riti dieru a udrzi rovnovahu ju zvlada.

a jako to má vycúvat z parkoviska napr? jedna noha za koleno cez sedačku a druhou skačkat? vám to tu dobre mete

chester tt,
nuz ked budes pouzivat hlavu nato aby si dopredu zvazil svoje schopnosti a moznosti pri parkovani do tebou popisovanej situacie sa nedostaneš. Ale pripustam ze premýšľania nie je schopný uplne kazdy...takze ta celkom chapem.
A keďže tu nepreberame nejaky barbie bike ale ide o R6 ktora je skor zavodak ako poslusna cestovka, znizovanie podvozku nevidim ako cestu k dozitiu sa starobneho dôchodku

RS955 - a ako má riešiť parkovanie napr na kofole? tá moto musí byť taká, aby sa s nou dalo v pohode vychádzať za každej situácie a s tým je spojené aj manévrovanie. ked tam nebude rezerva, tak je to otázka času na zarobenie si o malér. ako má napr s jednou nohou okolo sedla zaradiť jednotku? RAZ stupí zle, na mokrej ceste, na štrk, na čo ja viem čo a už sa vála.. toto neni schodná cesta

Ďakujem Vám Ľudia za tipy a triky... Skúsila som tú malú Monster a popravde je to asi jediná moto na ktorú vcelku v pohode dočiahnem... Je aj o dosť ľahšia ako je R6... Nie je to síce ss , ale čo už spravím...

zdenka, z mojho pohladu mudre riesenie...
Este by ma zaujimalo preco ta primarna preferencia ss.
Trebars ja skor vymenim trocha toho uzivatelskeho
pohodlia za tych par desatin na okruhu.

RS955i Preto že ma ss fascinujú rada na nich jazdím,akurát že s obmedzenými možnosťami. Zvyknem si...Len si musím pozisťovať čo je to zač , nie že sa to bude každú chvíľu kaziť...

Ja sa moc do SS nevyznám, ale taká Suzuki GSR 600 by mi prišla možno vhodná, len popravde sedel som na nej dávnejšie, ale viem, že som na nej vyzeral ako osa na cukríku (mám cca 185cm).
V prednej časti sedla pri nádrži bola taká užšia (pre mňa), to by mohlo tiež pomôcť.

Aj nízka motorka (chopper - suzu Volusia, ktorú mám vyskúšanú) vie byť vďaka šírke sedačky neohrabanejšia voči o dosť vyššiemu naked biku (Guzzi Breva - moja), pričom váhovo sú na tom podobne.

Možno by tá GSR mohla byť kompromis, ak teda inklinuješ k točivým motorom.

svisto obávam sa toho že tie ss sú všetky skoro rovnaké a popravde 5 centi hore/dole mi moc nepomôže...Už tá R6 je znížená a nepomohlo

čester mal recht.. SS jednoducho neni pre teba. ako ani pre mna.. s tým sa človek musí zmieriť.

rada na nich jazdím...
To tak ze na R6 deries sroby na stupackach cestou na Havran alebo Šturec?

Bola som tam ale nedrala som sroby Ta cesta je tam uz v zufalom stave . . . Za Beckovom je vcelku pekna cesta

za beckovo je to neprehladné. na babe sa dajú drať stupačky. a nie každý kto má R6 vie využiť potenciál R6. tak isto ako u každej inej moto. ale o tom to neni, potom by tu nikto nemal high end SS, lebo inde ako na slovakii sa to využiť nedá. preto napr ja nemám SS

Je neprehladna , ale da sa . . .

Hm tak 5 akebo6tisic otacok, to bude ta ruzova fakt dobrá
prepac...

No tak akurát v meste . . .

ChesterTT s tým parkovaním máš pravdu.Na tej jednej nohe to ide dosť zle.A nerátam mierny kopček,to s ňou nepohnem...

A to musis na nej sediet, ked s nou manevrujes? sak dojdem k nej, skopnem stojan, odtlacim, pootacam jak chcem, nasadnem a tradaa , bezne to tak robim

a ked stojíš na červenej do kopca? jednoducho si to len koleduje o prúser.. bodka

Tiež si myslím, že z toho číha nešťastie.

Moja má tuším 248kg a aj napriek mojej výške ju mám tak na špičky, keď ju treba niekde pretlačiť a nedovolím si s ňom manipulovať bez toho aby som na ňu vysadol.

Zdenka, skúšala si zhodiť na tej R6 sedadlo a tak si sadnúť? Samozrejme, ak je to možne a nebudeš sedieť na káblovačke od baterky

Možno by ti pomohlo to sedadlo nie len znížiť ale aj zúžiť, že by si vedela dať nohy trošku bližšie ku sebe. Sama uvidíš, koľko miesta ti dá rám motorky.

Keď nie, tak potom možno niečo menšie, čo by mohla byť aj škoda, ak ti SS vyhovuje.

Dôvod úpravy: Doplnenie:
Až teraz som si všimol tvoju fotku v profile a ako tak pozerám, tak fakt skús sadnúť na tú GSR 600, nie je to SS ale naked, ale myslím si, že jeden z tých ostrejších. Príde mi v sedle trošku užší a možno aj nižší.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil svisto (31.08.2014 11:21)

Priznam sa ze mam problem prist na to co je na stati na cervenej do kopca zlozite. Pride mi to ako statie na rovine akurat ze je stlacena brzda. Skor je problem naklonena rovina, treba vzdy naklanat a davat nohu na stranu do kopca, ale to asi aj ti co nemaju problem s vyskou. Jo a nestat jenym kolesom na chodniku a jednym na ceste...

Alebo nemať ťažkú motorku

Mám držať váhu moto na semafóre s čidlom na jednej nohe a s hodeným kvaltom na spojke, kým príde auto (napr. KNM, v BA ich je plno a boh vie kde ešte ...)

... a pre niekoho môže byť ťažká aj R6

Dve nohy na zemi sú pre mňa väčšia istota aj keď na špičkách ako sa opierať na jednej a pri radení rýchlosti balansovať ako balerín.

no ja sa do väčšieho kopca vždy rozbieham tak, že prehadzujem nôžky ako tanečník. lebo ma nebaví stáť 3 minúty v kopci s vymačknutou spojkou a byť svedkom toho, že ničím lamely. a pridať plyn zároven so stlačenou prednou brzdou mi nejako nejde..

Neviem, normal vyradim na neutral, drzim prednu, na zltu kopnem za jedna, pustim brzdu, spojku a trada. Z coho vyplyva ze stojim na pravej ak nemozem oboma.
K tej vahe - co je to tazka moto? Ved sa tu bavime o ss kde sa hra na gramy s karbonom, ziadna Elektra, GW a spol.
Inak ma napada ze este diavel ma nizky posed

bavíme sa o váhe okolo 200 kilo pre žieňa, čo má pod 50 kilo.. takže asi tak, to je ťažké. a staré SS nemali 150 kilo.

to ked si ju kupovala nevidela ze je R6 velka ? Jasne hlavne nech sa paci motorka Ale ci je vhodna to je uz vedlajsie... Potom uz len vyplakavat...

R6 je velká ? btw. ženy by mali pridávať plyn len na šporáku

Nemusí to tak byť.

Moja kolegyňa kedysi, keď ja som ešte trhal riadidla pioniera, naháňala Ducati 916 na okruhu a celkovo má toho na motorke dosť za sebou (Rusko, Jadran, ITA, Nemecko kompletne, keďže je nemka ...)

Je veľa žien, ktoré vedia veci lepšie, ako my...

BTW, aj tá kolegyňa už má rodinu a Ducati aj všetky jej Moto Guzzi počiny už sú preč a jazdí na Aprilia Pegaso.
Jeden z dôvodou bol aj, že nedočiahla na zem a považovala tento fakt za nepríjemný až nebezpečný (cca 150cm / 45kg max).

WarLord No bola veľká len som nečakala že ak sa zníži tak tam bude rozdiel o pol špičky... Popravde keď neskúsiš nevieš...

ChesterTT S tým kopcom máš pravdu... A to nepočítam strmý kopec s trochou vysypaného štrku.Aj preto chcem kúpiť niečo iné... Ale už niečo čo nebudem musiet nejak extra upravovať a nakoniec aj tak zistiť že mi to bolo prd platné

Ja dočáhnem obidvoma, ale ten moj parník má 317 kilo v základe a mám tam chrómy za 30 a včul som nahodil aj full výbavu, a ked idem z ladvinku, tak máme 500 kilo jako ništ a to sú prázne brašne. Keby som mal stát na pravej ššš..pičke na križuvatke, tak sa tam asi natáhneme pekne na asfaltový madrac ge spánku.
A to sú neni najhoršé situácie, blbé sú rolety na križuvatke, ked mi začne predek poskakuvat a jašit sa jak šašo pri dobrzdzuvání, tak robím číslo do televarieté.
Takže do si myslí, že 50 kilové Něhně ukočíruje z jednu nožičku 200 kilovu kobulu bez smrti v očoch v pomalých rýchlostách, je na omyle. Je to hazard a úplne zbytečný.
Zdenka, len nikam neponáhlaj, obejdzi si nejaké motobazáre a pekne si vyber to, čo ti sadne jak rit na šerbel, resp. na čo dokonale sadne tvoja prdélka, aby si mala z jazdy póžitek a né strach.

Skusim este raz:Problem nie je vyska ani hmotnost R6!
Stvorvalec cez pol litra lahsi asi ani nebude...
Proste hladat moto v tejto kategorii=cele zle!
Osem rokov dozadu som ucil svoju manzelku o com je jazdit na moto.Jej vyska-niede do 160cm znacne obmedzovala vyber vhodneho bicykla
Takze GS500E a samozrejme este nejake kuzlo na znizenie podvozku.No aj tak na rovine len tak-tak doslapla oboma nohami na zem.No a ani pocut o tom ze sa ma naucit stat len na jednej nohe,tak ked bol kdekokvek na parkovisku alebo na krizivatke nejaky sklon tym ako sa snazila doslapnut na obe nohy moto neudrzala v tazisku a sla k zemi.A ze sa tu moto cosi naotlkala...
Trvalo to dlho ale casom pochopila ze opierat sa jednou nohou poriadne je istejsie ako oboma tak trochu.
A dalsi priebeh tejto sukromnej autoskoly no ako to napisat skoro som zosedivel.
Co som sa ja roky ucil postupne na moto kubatury 50,250,500,...a skoro liter,som do nej natlkal za sezonu na pollitri o vykone cca45koni. No ziadna sranda.Ono si vypestovat odhad kedy sa da bezpecne predbiehat plechovka kamion a ako rychlo to strelit do zatacky kde nevidis jej koniec...
No a tych veci co treba na moto zvladat podvedome je naozaj vela!
No a zbierat vsetky tieto skusenosti na SS je...
...prinajmensom odvazne.
Vela,naozaj vela stastia.

Mam znamu ktora je postavou ako ty Zdenka,kto videl Svedku da mi za pravdu. Skysala kadeco sedela naozaj na kadejakej moto no stale bolo nohami daleko na zem ak nepocitam spičky oprete len z lahka o zem. Nakoniec sa nasla moto z ktorej dociahne v pohode na zem. Sice obsah je niekde inde ako hlada Zdenka ale mala Ninja300 bude pre Svedku najlepsie riesenie

Je mi jasné že zo ss sa môžem rozlúčiť... Nájdem niečo ľahšie a to pôjde...Uvažovala som nad tým Monsterom 620 , len neviem či sa to nebude stále kaziť,nie moc ľudí má na to dobrý názor...

BMW F650CS Scarver. Nízka a v zákrutách stíhaš so SS.

Trpajzlik na GS:


Video: www.youtube.com/watch?v=kRFyw57o_Ic

Toman:

Niekedy treba s motkou aj manipulovať. Nech to skúsi na cúvačku, alebo ako bolo povedané na hrboľatom povrchu

Neviem ako ostatní, ale ja potrebujem s motkou aj parkovať, povedzme aj medzi bicyklami, v prístrešku pri robote atď. a tu ja veru potrebujem istotu obidvoch nôh.

620-tku?? tak to uz radsej 696.

gico No len či sú rovnako vysoké... Budem musieť niekde skúsiť

696 je nízky stroj. ozaj by mohol sadnúť. ja už na neho nemôžem, vyzerám na tom smiešne.

ChesterTT , to už naozaj nečítate ? 155 cm , slovom Jednostopäťdesiatpäť centimetrov , rozumieš tomu číslu ?
Jediný , ktorý jej dal rozumnú radu , je mladý , 23-ročný chlapčisko (ziskop) , hlavne , že megaskúsení borci jej radia motorku s výškou sedadla 77cm , tak si to pozrite na tom www.cycle-ergo.com a zadajte Yes v možnostiach Put feet on ground a viac vám radiť takúto blbosť (77cm) ani na rozum nepríde .

zdenka: najlepsie je skusit, ohmatat si, osobne.

brazel: ma rada ss. trebars 696 (alebo akakolvek ina) sa jej môze zapacit. ochrana pred vetrom mizerna, zabava uzasna. da sa znizit a sedlo sa da upravit. zalezi aj na sirke.
kamos to prednedavnom robil pre svoju zenu.

a dufam, ze sa rozhodne sama podla seba. cim viac si poskusa, tym bude mat vo veci jasnejsie. tie tipy tu, ju maju len lahko navigovat a nie jej nariadit , na com by mala jazdit, nie?

Dôvod úpravy: dop.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gico (02.09.2014 19:46)

brazel - som len radil najmenšiu moto, akú poznám. a nech ide na výstavu a poskuša si, čo by mohla dať.

Kľučova je širka sedla.rozťahuje nohy.ludia maleho bzrastu su prekvapeny ked sadnu na tdm.je tam uzke sedlo.
Neviem akomaju ss piškoty.napr.vstrom to kamos si vyrobil ine piškoty a jazdi veselo.je fakt maly.

Tak som si zdenka pozrel foto v profile a stym sedlom nic nenarobiš asi.ešte ,a napadla obuv new rock.ma to velmi hrubu podrazku.su aj ine damske motoboty,trosku akoby s opätkom.popustit v okuliaroch,ale len trosku.tlmič vzadu na mäkko,pružinu stlačit,ak to ma.a vela papat.ked budes tazsia moto klakne dole

Zdenka....uz 3.sezonu jazdim na monstri 620ke, som o kus vyssia nez ty, ale aj tak to bol na zaciatku velky problem najst pre mna masinku, s ktorou dokazem ako tak manevrovat. nakoniec u mna skoncila tato prisera a som maximalne spokojna, spolahliva,lahko ovladatelna, nepapa takmer nic, co sa kazovosti tyka, doteraz som nemala jediny problem a clovek sa vie na nej aj dobre vyblbnut, priatel jazdi uz vyse 15 rokov a ked to on chytil do ruk, blbol ako male decko

apropo... 696 je uz o par cm vyssia nez 620... pri 696ke by to bez znizovania u mna neslo, mam odskusane a to bol ukazkovy spickovy jazdec zo mna...

blueeyes . . . No popravde bola som si skúsiť jednu 620-ku a sadla mi vcelku dobre...Síce som bola ešte trošku na špičkách,ale vzhľadom k tomu že to má o nejakých 100 kilo menej ako ss tak tam nebol problém.A všimla som si že to má nenormálne hrubé sedlo,tak keby ho upravím ani neprídem o pohodlie...

ChesterTT... Popravde menšia motorka asi ani neni ako tá ducati . . . A hlavne ľahšiu motorku tiež asi nezoženiem ...

gico... Máš pravdu o to mi išlo,nech mi tu len z hruba poradia čo je menšie a potom už je na mne si ich pozhánať a poskúšať Stále je to lepšie keď mi tu poradíte 20 motoriek ako by som mala chodiť kade tade a skúsiť si ich 200

Fokus . . V profile ešte nemám tú motorku zníženú a popravde aj keď sme ju znížili to moc nepomohlo,to sedlo keby nechám spraviť tak mi to dá také cca 2 cm ako keby ani neboli Aj tlmiče sme skúšali zmäkčiť ale nebol to dobrý nápad,lebo mi v zákrutách uchádzalo zadné koleso.Tak mi zostáva len tá druhá moto . . .

Zdenka: je tam skvele to tazisko, takze tu vahu tak nevnimas, to mi potvrdila aj kamaratka, co o nieco skor jazdila na suze GS 500ke, prve com povedala po odskusani monstricata bolo, ze je to lahucke, do zakrut to ide takmer same. ked sme mojho kupovali, pan, co to predaval este vravel, ze ak to budeme chciet znizit, da sa nieco urobit s centralom a aj so sedackou. drzim palce, aby si co najskor nasla tu pravu pre teba

zdenka a co ta KTM Duke 390? ta je malicka, ma sedlo sice o 2cm vyssie ako monster 620 a o 14koni menej, ale zas je lahucka, od tej uz lahsiu asi naozaj nezozenies (140kg).
Alebo ak sa ti paci "super"sportova, tak je KTM RC390. Tu som ale nazivo nevidel, z fotiek vyzera zaujimavo. Aj ked podla ludi tu, je to krok spat oproti R6. No neviem, treba zvazit svoje moznosti, zas tieto 390tky zle nejdu, to urcite nie. Pri tej logike (krok spat) by si sa mohla pohnut len smerom niekde k 750tkam, az litrom, ktore ani neudrzis.
citanie:
Malý VEĽKÝ chuligán KTM Duke 390 vyráža do ulíc!
KTM RC 125/200/390 2015 - okapotovaní vojvodovia z Mattighofenu

kilix... Popravde nad litrom som ani neuvažovala To máš pravdu že s tým ani nepohnem . . . To je pre mňa už obluda

kup si Honda SH 300i . je to sice skuter ale s docahovanim nebudes mat ziadne problem, a 140 to ide tiez v pohode.

To je ako hlavou proti muru. Kup si poriadny skuter a vybavene.

Ja a skúter? Ďakujem ,ale to nepripadá do úvahy....Pre mňa skúter nieje... Asi skúsim toho malého monstra a uvidím... Pozisťujem či to nieje problémová mašina a podľa toho sa už asi aj budem rozhodovať...

ved ona chce motorku a nie skuter

tommy87:
skuter?? to by pol pokrok po ss... nic proti skutristom. maju môj obdiv.
alebo nejakeho 50 konoveho haryka...

duchna nie je o nic poruchovejsia ako ine. zalezi kto ako ,,odflakol,, servis...

ale ponuka dost zabavy a ma aspom ,,charakter,,... mne sa ten rachot, suchot, hrkot celkom paci.

ja hlasujem za.

Dôvod úpravy: dop.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil gico (05.09.2014 19:26)