Da sa prerobit Simson S50 na S70 tim ze by som vymenil len valec hlavu a komplet piest ? alebo treba robit aj nieco z rychlostami ?

s rychlostami nic ale musis vyfrezovat bloky motora aby sa ti tam 70tkovy valec vosiel
nabuduce treba hladat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ducklin (28.03.2010 23:34)

takze ked objednam zo simbi novi valec hlavu na 70 a este k tomu aj piestnu sadu tak ni to slo ? o tom clanku viem ale preistout sa pitam skor nez bude neskoro

najlepsie bude ked si to das na 60 ccm, tam ty netreba frezovat a objednas si to zo simby a das urobit vybrus nic viac, ani hlavu ti netreba novu

v tvojich rokoch aj mna napadali tieto tinedzerske prestavby... ale radsej sa dalej voz na 50tke simsone.. a dobre spravis..

ja som len nasadil, nic nebolo treba frezovat

tiez mam pocit ze to kedysi davno robil kamarat bez frezovania..len zohnal piest a valec s vacsim vrtanim a vymenil to... a potom sa veeelmi vytesoval ,pretoze to uz zacalo konecne ist..

takze bude stacit ked obiednam zo symby piestnu sadu valec a hlavu na S70 a nahodim to normalne ?

StuntBiker: Čítaj Prestavba Simson S51 Enduro na 70 ccm

Potom sa pýtaj...
Awia

precital som pekny clanok aj na simbe je ale neviem ci bude treba dat vysustruzit tie bloky ci co to lebo sak visie pisu ze nieje treba dalej ci treba upravit aj spojku + rychlosti nie ze odide spojka a prevody

ja som musel frezovat... a ked uz bol motor vonku tak isla dnu aj 70ccm kluka... bola ina ako originalna.. diely tiez zo simba... fakt skvely pristup

Ak chces 70-ku musis frezovat...a ako pise Rogid vymen aj kluku lebo ta povodna ti sice chvilu pojde ale nevydrzi to dlhodobo...

oki dakujem za odpovede a ako to treba vyfrezovat? len po okraji ? dalo bi sa to doma zbrusit alebo len sustruhom ?

ked davaš 70 treba upravit bloky,radšej tam daj 60 4kanal pojde to lepšie a nič netreba upravovat..ale k tomu by sa hodil lepsi karbik aj vyfuk

no ale zase musel by som davat robit kanaliky racej tam dam 70 2 kanakl ani spotreba mozno nebude taka ako u 4 kanala a tie bloky viete mi vysvetlit ze ako to upravit? Ci sa tam len kusok vybrusi alebo ako ?

omg ten rozdiel v spotrebe nepocitiš,ale vykon ano

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buber (03.04.2010 19:39)

tie bloky musis dat vyfrezovat, to doma nezrobis a rozmer podla valca

cawte ja sa chcem len neco spitat ja mam 70 4 a sa mi furt rosipa ihlickove lozisko na kluke neviem preco a mam tam klasicky karburator

karburator treba lepši (19 alebo 21) a treba aj 70 kluku, lebo ta klasicka pravdepodobne neje stavana na taku zataž

ja som tam dal aj 70 kluku aj spojkovy kos a rosipa sa to stale us ma ide klepnut piestni cap je nejaky slaby lebo ked to rozeberem tak normalne ty ihlicky su otlacene v cape botreboval by som kvalitnejsi cap a ked dam tu 21 karbec tak to neni moc velky karburator sak to zezere aj mna....

pojde to lebsi s tym karburatorom

a olej aky použivaš? a akom pomere riediš? vzduch. filter je OK?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buber (05.11.2010 17:40)

no je benzin 95 olovnati olej stihl 1:40 filter original

ked zabiehas tak by si mal riedit 1:30

Juraj Vrbenský - ten to uz ma davno zabehnute