Clanok je v nemcine

www.1000ps.at/testbericht-2351969-Honda_Crossrunner_Tes...

Tak túto opachu by som bral, len ak by mala naozaj 1000ps

Má niekto nejaké skúsenosti s touto motorkou? Prečo áno? Prečo nie?

Honda robi v poslednom case velmi zvlastne motorky: Nova 1200 VFR ma tak zvlastny posed, ze skoro nikomu nesadne a prva seria mala aj velky prepad vykonu pri urcitych otackach, Crosstourer prekvapivo neochotny a uvibrovany motor pri nizkych otackach a teraz 100 konove osemkilo s hmotnostou 240 kil a ktore je kombinaciou akoby troch motoriek a ani jedna poriadne - hmotnost ako tazka turistika, pohodlie ako nahac a zaradene je to ako cestovne enduro, no, hotovy Dakarsky special za 11.000 Eur

paalicka, ci ano, alebo nie sa da zistit iba povozenim a vlastnym pocitom z nej. na tuto motorku su velmi rozporuplne reakcie, niekomu sadne, niekomu nie (hlavne internetovym diskuterom, ktori sa na nej nevozili ).

ja som sa na nej zabaval, taha pekne. je to taka moto dvoch tvari - kvoli kratkej prevodovke, to v nizkych otackach vyzera ako slusne silny turista ale ked sa pri 6500 ot zapnu zvysne 2 ventily, zostri sa zvuk a taha ako supersport az hore. pre babu mozno trochu tazsia, ale zase relativne nizke sedlo.
tu je clanok Honda Crossrunner - japonský kríženec
a pod nim velmi burliva diskusia

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pitaz (19.09.2013 21:39)

Ja som síce Crossrunner len na mieste osedlal, ale na Crosstoureri som sa viezol na test days a sadol mi parádne. Myslel som si, že nikdy mi na prvý "posed" nesadne nič viac, než moje Varadero, ale toto mi sadlo minimálne tak dobre.... pre mňa je to top motorka, pri ktorej raz, dúfam, skončím.... Motor má super rovnomerný ťah, aspoň v rámci možností, ktoré som vtedy mal a tých 30 koní naviac oproti Varaderu je aj cítiť. Ako som povedal, pre mňa TOP motorka z najnovších modelov.

nemal som možnosť vyskúšať, ale Crossrunner sa mi odjakživa páčil a ako motorku na ľahkú turistiku vo dvojici by som ho bral všetkými desiatimi

Niet nad nazor fundovaneho odbornika, Dottore.
Vidiet, ze ich mas vsetky dobre najazdene. Ja som mal novu VFR800 2008, top motorka a top sportovy posed. Crossrunner je vahou to iste - ale ma iny, vzpriamenejsi posed, vyssie riadidla, lepsi priebeh vykonu, lepsie taha. Praveze na nej vobec nefuka v porovnani s VFR800, to ma hned prekvapilo. Kde si to zobral, ze ako na nahaci. V zakrute vdaka ramu z VFR800 ide pekne na supacku. VFR1200F ma identicky trojuholnik stupacka - koleno - riadidla ako VFR800. Je to posed, ktory mi okamzite sadol na 100%. Ze je tazka? A K1300S a ZZ-R1400 su lahke? Na tuto triedu je to ok. Chcem vidiet prepad vykonu, ktory si ty zaznamenal a kde. VFR1200F hocikedy, skus si ju aspon na 1 den inak ako nasucho na parkovisku. Crosstourer som nejazdil, je to mimo moj zaujem, motoricky ale urcite nemoze mat akykolvek problem. Crossrunner by som bral do mesta hned, nechcel som ale uz moto s rovnakym motorom a objemom, ako som mal.

...tak ale Heno napísal, že je to opacha ... teraz neviem, čomu veriť....

Mne sa tá motorka páči, je kombináciou toho čo hľadám, nezaujíma ma tvrdenie že je ako morské prasa -ani morské ani prasa... Je to to čo chcem.
pitaz - rada by som ju vyskúšala, ale predajcovia na Svk ju nemajú, je iba jedna jazdená v Prešove, čo nie je pre mňa najbližšie, len kvôli vyskúšaniu či mi sedí.
Všímam si že dosť ľudí čo na nej sedela dá kladné hodnotenie, pindajú skôr tí čo na nej nesedeli iba si myslia :D