Rad by som som prešiel od choppra na niečo turistickejšie, uvažujem nad Transalpom, V-Stromom, Deauvillkou, alebo niečom podobnom, poprosím majiteľov týchto strojov o nejaké postrehy a tak pod.
Dik

Takýchto diskusií tu bolo neúrekom. Nie je turistika ako turistika. Tam kde prejedeš TA, neprejdeš Deu. Kup si Triumph Tiger. Brazel ti povie viac.

Skus V-stroma,dobry pomer cena-uzitkova hodnota

Keď budem veľký tak si kúpim KAWASAKI GTR 1400.

Turistu najradsej ceskeho, len bacha na slovenske laviny:D:D:D

(sorry za off-topic, ale nedalo mi :D)

Ja kedže rovnako uvažujem nad výmenou za turistiku...po odskúšaní všetkých spomenutých...som dospel k záveru že jednoznačne BMW 1200 RT, je sice drahšia ako konkurenčné, ale mne osobne najviac sadla BMW...to je moje odporučanie a môj názor...

a čo takto BMW? GS, RT, ST?

opsak ma predbehol

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RoboNM (10.10.2008 10:32)

OPSAK - veď Teba nič iné ani neutiahne

musicman- ved draka nemáš ani rok a aký pekný článok si nám o nom napísal.Ked máš love kup Gold Wing, alebo aspon Pan European. Ja cestujem na 1500 Introš ,a som max spokojný!

kup si SS spravim Ti cenu

Ahoj Danopanci

no tak som trošku prerastenejší...ale pracujem na tom, už nezožerem dve kurčata na večeru, vystačím si aj z jednym...

ahoj opsak, nie je mi jasne, ide len o doplnenie stajne??? alebo vymena?? azda nechces tu cervenu krasku vymenit??

Nuž, tiež turista
Pozri obrázok

yanco: to je ten chlapik co presiel s tou yamahou okolo sveta
3 klobuky dole

yanco: to je lucassen

www.motocykl-online.cz/index.asp?KatId=225...

Hej článok som napísal pekný, ale rád by som vyskúšal niečo iné a dragstar bola moja začiatočnícka voľba, bol som si transalpa a v-strom aj okuknúť tak voĺba zatiaĺ padla na v-strom, ale už som aj okukol bmw f 800 st tam je len vyššia cena aj ke´d odpis dph by tú cenu vylepšilo,uvidíme to sú len moje" špekulačky ", aspoń mám nad čím v zime premýšľať. A samozrejme chcem kúpiť motorku novú, tak koli tomu toĺko špekulujem.

Ahoj Dzuri510

Nie nechcem ju predať, aj ked pravdu povediac mal som to v úmysle, ale prešlo ma to, takže doplním ešte o jednu...akú....?!? to uvidíme....každopádne sú len traja adepti....BMW 1200 RT, Honda GW, alebo GS Adventure....

GS adventure, jednoznačne

a nielen preto, že idem jednu kupovať teraz

Ak ti bude stacit 53konikov tak vrelo odporucam TA 650, tato motorka ta urcite nesklame

BMW vôbec nemusí byť zlá motorka, ale to čo by som dal do jazdenej so 60 tis. km, tak za to môžem mať nového Stroma.....v tomto ja vidím, ten najväčší problém...

No rád sa nechám poučiť

Musicman? Čo Ťa viedlo ku zmene?

RoboNM nefetuj toľko

s TA alebo DL sa nepomylis, debilku by som urcite z uzsieho vyberu hned vylucil, je najmenej univerzalnejsia oproti predoslym dvom

v STYXe máš DL teraz za super cenu

Ked plánuješ dlhšie presuny po dialnici skus radšej DL 650 ak máš radšej horské priechody di do Transalpa,ten sa tam cíti ovela lepšie ako na dialnici...

Čo ma vedie k zmene? Chcem niečo silnejšie ako je Dragstar 650 ale hlavne pohodlnejšie, najprv som rozmýšľal nad Intruderom VL 1500. Predtým ako som Dragstar kupoval som uvažoval nad cestovným endurom, ale netrúfal som si na to ako začiatočník. Ta asi tak.

Jednoznacne Varadero.. niet o com, pohodlne, silne, dobry posed, enduro, dialnica nieje problem, jednoducho vsetko

Turistu? Tak potom Suzuki GSX 1300R Hayabusha

Tak som uvažoval aj ja.Intruder 1.4 ka a viac,alebo dragstar 1.1.Škoda,že Honda má len 1300,alebo 18OO.Je tam medzera .Na Kawe ani neuvažujem

No a ja by som jednoznacne HONDU deauvilku odporucil, pomer cena/vykon
V defaulte mas kardan, ABS, hlavny stojan, palubny pocitac, integrovane kufre(tie su mimochodom na turistiku najdolezitejsie). + odporucam vyhrievane rukovate
Motor stary osvedceny dvojvalec do Vcka, vylepseny striekackou, zvyseny obsah na 680cm3, tomu odpovedajuci vykon, ale hlavne vyborna spotreba.
Spociatku mi po prechode z kawy ZX9R chybal, brutane vykon... ale uz som si zvykol a je to proste tazkaaaa pohodicka, proste sadnes a uz sa ti nechce zosadnut...
Este by som chcel vychvalit pohodlie pre spolujazdca, priatelka si nejde vynachvalit

Kup tu kt. ti ja najblizsie srdcu - vsetky tri su super

Malý Strom - veľmi vydarená motorka, perfektná cena...

Musicman.Každá rada ja dobrá,ale sa rozhodni sám No a potom sa pochváľ

musicman zvaz naco to chces.bral by som bud afriku alebo varadero.ja mam na turistiku suzuki rf 600.uplna spokojnost.da sa spravit cca 800km/den . satan 77 nad tou gsxr 1300 uvazujem ale asi zoberiem kawasaki ZX12R. a RFu si necham ako priblizovadlo do prace.

BMW F800GS. Strom je fajn, ale ma ho kazdy druhy (aj na takych veciach niekomu zalezi) a TA nemusi byt tiez zly. Treba vyskusat.

chces novu pohodlnu? varadero!

prečo nik nespomenie TDM ?

Yanco .. videl si to video s tou Yamahou ?.. jediny problem ma ze nema pohodlny posed

.. a to chcel chalan postrehy ludi k debilkam, bonsajom a trandikom... a bac ho varadero

paťáš už viem prečo nejdeš aj ty s SV okolo sveta... bojíš sa že by si nachladol :D

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (12.10.2008 22:57)

raPtoš .. a uz je to tu

musicman > ako prve musis vediet ako chces cestovat ci po asfalte alebo alebo semtam nejaky offroad inak ti tu vsetci poradia to nacom jazdia cize kup si Paneuropean 1300 ak ti nepostacuje vykon su tu este dake variacie > Rychlejsia>www.fasterandfaster.net/2008/08/suzuki-hayabusa-gt-320k... Menej rychlejsia >www.fasterandfaster.net/2008/09/first-pics-2009-kawasak..........

Patrik už si sa vozil na TDM? Že nemá pohodlný posed

vstrom 650 - cesta

yamaha tenere - teren

Z môjho uhla pohľadu jednoznačne honda NT700V deauville.Hell napísal viac menej všetky výhody,ale ešte niečo. S ľahkou rukov urobíš spotrebu pod 4 litre. Na plnnú nádrž sa mi podarilo urobiť 430km.Pohodlíčko,no a výbava verzus cena-bez konkurencie s ostatnými turisticky založenými strojmi.

VStrom - cesta
Tenere - terén
Transalp - zlatý stred.
Deavilka

Jazdím nového Transalpa, no napriek pozitívnym celkovým dojmom ti ho na turistiku nedoporučujem.

( Ak si pod pojmom turistika vybavujeme rovnaký spôsob jazdenia).

Po 400km trase s jednou pauzou dajú vibrácie dvojvalca slušne zabrať no a v kombinácii so zimou na ktorú mám akosi štastie som si niekedy necítil ruky. Takýto zážitok by ti ale myslím občas dopriali všetky 3 spomínané motky. Na druhej strane počas mojich 400 km výletíkov kedykoľvej zbehnem z asfaltu a idem sa povoziť na lazy, ktoré ma z cesty zaujali. No a vtedy som rád že nemám nejaké 4 valcové prasa, určené na long distance, ktoré by som ti na turistiku v pravom zmysle odporúčal. Vibrácie 2 valca sú svinstvo.

V mojej opisovanej situácii by nepomohla ani "skvelá" veta môjho kamaráta:
Ja stále tvrdím treba mať viac motoriek.

Pan Euopan 1300 . vid bubo CBR. Na asfalt a dlhé trate myslím skvelá volba

Upravené 1 krát. Naposledy upravil locksley (13.10.2008 17:25)

akeho turistu? polskeho...

mne velmi vyhovuje B12, alebo potom GSX 14.

neber to ako inzerciu,ale kamarat,co teraz u mna parkuje ma na predaj takmer noveho TA 2008 .. vyrobeny 04/2008, zlata farba .. nabehanych 6000km, zaruka, givi kufor,padaky, 1. majitel, kupovane na SK, prida k nemu aj motobundu,rukavice.. cenu dal na 200.000 a urcite sa aj dohodnete (-;

Celkom by ma zaujimalo kolko z vas aspon sedelo na dovilke... ked uz tak radite chlapci

Tiež sa divím, ako málo tu bola spomenutá yamaha TDM....pozdáva sa mi viac a viac...zvažujem.

By som si skromne dovolil tvrdiť, že je takým kompromisom medzi litrovým Varaderom a malým Stromom...

B M W
G S A

lubo628: TDM je tiez dost v pohode turistika, ale u nas nie moc rozsirena... no pocul som o nej same kldane reakcie... Necakaj vsak ze ju tu niekto bude vychvalovat, vychvavaluju tu ludia len to, na com sedeli alebo poculi... bohuzial

hell: súhlasím

Na Slovenskú jazdia len BMW GS ....a V-STORM 650 - nič iné neriešte - lebo ani inú odpoveď nedostanete ....

TDM je velmi dobra strojovna. menis olej a dolievas benzin.

Mne sa najviac pozdava Transalp,rocnik 2008,cena slusna (na to,ze je Honda). Neposobi tak tazkopadne v terene ako tolko ospevovany Strom

Locksley - vibracie jednovalca su svinstvo Jo a na tie ruky skus vyhrievane rukovate.

gico nechcel si povedat dolievas olej a menis benzin?

ak chces jazdit po asfalte tak si kup moto s klasickymi kolesami (17" obe) proste nejaku turistiku
motor tj koncepciu a zdvihovy objem si musis vyriesit sam ak sa ti pacil dvojvalec tak ten. Kazdy motor ma svoju charakteristiku a neexistuje najhorsi a ani najlepsi (potom by sa vyrabal len ten pravda)
Ergonomia a pohodlie tu posobi koncepcia motora okrajovo a to vybraciami dalej si tu novu odskuasaj najlepsie za jazdy lebo ked kupis nieco na som ti budu trpnut ruky alebo boliet krk ci hrbat tak budes velmi nastastny (kazdy sme iny a to co sadne tomu inemu nemusi dlzka ruk vyska atd..) (napr mna neocarila TDM ale mozno je to len zvyk a to je aka fajna motorka)
ak sa ti paci nizke tazisko a posed z čopra tak ta asi cestovne enduro neoslni minimalne pocitovo sedis o dost vyzsie a vspriamenejsie, na turistickych si roska viac vpredu a sedis nizsie no a sportova turistika este viac natiahnuty ale nic kriticke.

teraz tie skusenosti. Deaville je fajny ale stary chce vyzsie plexi. Ma nizke tazisko a je velmi dobre ovladatelny siroke riadidla a prijemne neutralny podvozok posed jemne nakloneny dopredu, nevyhodou je staticka hmotnost ked musis tlacit do kopca . To vsak ak mas garaz na rovine nie je problem. Kapoaze velmi ucinne chrania akurat nmozno dat neoriginalne krytky na ruky. ma vela odkladacich pristorov. Ma spotrebu 5+/-0,5 litra na 100km servisny interval ma 12000km a stoji to na materiali 2500sk za fitre a olej. Dalsie naklady su na oblozenia, gumy chladiacu kvapalinu brzdovku olej do kardana. Jazda mimo cesty je o chuti a jazdcovi (na offroad su ale uplne ine moto). a TTU sa docitas hockde. Nove NT-cko ma ten isty podvozok a ram iny je motor silnejsi a kapotovanie reklamne povedane perfektne nechali a dobre vylepsili.

locksley: ja to asi musim na novom TA vyskusat, na mojom nemam s vibraciami najmensi problem...

Dik za postrehy a rady, sam neviem co si nakoniec vyberiem, teren jazdit asi nebudem tam ma to netaha, mne skor ide o pohodlie na stredne a dlhsie trate, no a na koraby ako pan european a pod . nemam, zatial co som si bol vyskusat posed tak mi najviac vyhovoval v-strom a zdal sa mi mohutnejsi ako transalp a debilku nemam kde pozriet aspon tu v KE, mozno ked stretnem zelene stangle niekde tak sa pri nich zastavim. Mne skor islo o postrehy tech. charakteru, co sa tyka ergonomie tak ako bolo spomenute kazdemu sadne nieco ine, keby mi vyhovoval chopracky posed tak by som to riesil vymenou dragstara 650 za 1100, ale moje krize su proti.najlepsie je si vsetky masiny vyskusat, tak uvidim ci bude ochota zo strany predajcu na test. jazdy. Prajem vsetkym pekny den a dufam ze ten dnesny bude minimalne taky pekny ako vcerajsi, siel som cez Krasnu Horku na Uhornu a Smolnik tak to bola nadherna jesenna jazda fakt parada.
To HeLL, budem mat v najblizsej dobe cestu do BB tak ak nebudes proti tak by som dosiel kuknut tvoju deauvillku?

Na strome vibracie tiez nejako zvlast nepocitujem. Na dvojval je to myslim uplne v norme, ziadne dvojite videnie ani rozmazane machule v zrkadlach, alebo brnenie v rukach.

locksley: u Louisa som kupil zimne moto rukavice, su uplne super, vyhrievane rukovate nechcem uz z principu

Som na tie vibracie asi viac precitliveny, ale je to tvrda realita ktora plati.

musicman: V pohode, ozvi sa a mozes prist pozriet

Africa Twin alebo Transalp....Moze byt aj Varadero...

TDM 900 je super moto ,vo dvojke 4,3L/100km moto ide ako hovädo ale od 3.500ot/min super posed dobré jazdné vlastnosti po tom ćo som si ju kúpil som sa nevedel nabažiť...Teraz jazdím 12GS a oproti nej zaostáva vo všetkom... S DL jazdia 3kamaráti je to dobrá mašina ,má´všetko ćo treba no v teréne je nízka a má malé zdvihy,v zatáčkach na brzdy sa krúti rám, na dialnici nestíha a rastie spotreba ... Ale pri kultivovanej jazde a max. poľňačky neviem o lepšiej... Hlavne za tie prachy...

raptor ....alebo, dolievam benzin a dolievam slivovicu....