Ďalší nápad, ako by mal vyzerať... Reálnu podobu by sme mali vidieť koncom septembra na výstave v Paríži.



Herghott

no podla týchto obr. sa to dosť vzdialilo od cestovného endura.

flafla co sa mracis?Vsak to vypada dost dobre!Pripada mi to nejake spratnejsie... Ale ten hnusny vyfuk nahali

Pochybujem ale ak takto bude fizerat tak s panom bohom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Peto24 (16.08.2007 12:49)

momul:vyzera dost dobre na co?na driftovanie po petrzke?
A ten vyfuk je jedna z veci co je pren charakteristicka,pochybujem ze sa ho honda vzda.Aj ja teraz zvadam ukrutnu dilemu ci ladak alebo nechat dvojlauf..kua...
Ale toto je vsetko ine len nie TA...pfujj

nahodov jedna krajsia ako druha len som nepochopil v novej 700 aké su technicke novinky


membres.lycos.fr/radioschu/transalpblu750.jpg


membres.lycos.fr/radioschu/transalp750.jpg

Fla-kup ladak .Mne sa ten dvojvyfuk nepaci a urcite nie som jedini

membres.lycos.fr/radioschu/transalp750.jpg
Tento by este usiel..az na tie kolesa ..ale dizajnovo peknucky

momul:uz som silne nahlodany.(na Mivv alebo LeoVince)..a vies co ma je po tom co sa komu na mojej masine paci a co nie..podstatne je aby sa to pacilo mne, resp. bolo prakticke aj ked menej oku lahodiace

Fla-vsak to je jasne.To bol len moj osobny postreh a nie konkretne na tvoju masinu,ale vseobecne...

Ty kokso,to musia fakt drbat na kazde nove cestovne enduro lucove kolesa? Inac dizajnovo pekna.

???...že he? ... kam to spejeme....

No, dúfam že to je len nepodarený nápad..., to chcú spraviť asi motarda a použiť názov Transalp (moja srdcovka) aby sa lepšie predával....

ono to podla mna nevyzera ani ako motard

superflanker: jasnacka ze ladak

no inzinieri z hondy by si zasluzili za posledne roky peknych par po papuli.

Čo sú to za KTM ?

pani toto je fikcia tak sa nezavzdusnujte...

dufam ze v honde nie su taki tupci aby tam dali liate disky kolies lebo ak to spravia v tej chvili legenda menom transalp skoncila

inak ten origos dvojlauf je nahodou moc pekny, ja by som to menil len za ladak v rovnakom tvare (uz som dakde taky videl)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (16.08.2007 15:24)

raptor: ladak takeho tavru som zhanal aj ja..kedysi ho mal Mivv..uz ho vsak nevyraba a teraz existuje podobny od MiG, ten mi zase v SR nikto nevie splasit.

superflafla, zatial nespekuluj... ak sa honda vyda cestou liatych kolies tak "stary" transalp s vypletanymi kolesami zacne za dva tri roky splhat na cene a bude z neho taka ista legenda ako sa stala z afriky twin a ver tomu ze najlepsie sa predavaju motorky v originalnom stave

ja len dufam ze z noveho transalpa budeme vsetci prijemne prekvapeni a nie trpko sklamani

Ešte som nečítal, že by niekto z TransAlpakov napísal - oškrel som výfuk. Možná len malo čítam, ale možná že ten výfuk má takýto tvar z určitého dôvodu. Hrať sa na cestne enduro a byť cestné unduro nie je to isté.

to je teda ale škaredé...

hento nema s endurom nic spolocne a je to humus, ochrana pred vetrom ziadna, je to dva krat humus , super terenne velke predne koleso, tri krat humus , motardova predna brzda , plastova nadrz nebodaj ...

Nechradsej zostane Trasalp taky aky je len nech tam daju 700ccm motor a striekacku.
Ale hlavne dufam ze zostanu lucove kolesa a ten vyfuk
Ak to nahodou bude taketo, prasiatko dostane milost a dosetrim si na velke BMW jednovalec nekcem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mumin (17.08.2007 18:38)

superflanker: ja nad ladakom tiez tuho rozmyslam, uvazoval som nad kopmlet arrow aj zo zvodmy nech to usetry dake kilecka a snad aj prida par konikov ale neviem ci som ochotny sa vzdat vzhladu ,,brokovnice" orig. vyfuku. napis mi prosim link na tie MiG vyfuky, diky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lotus (17.08.2007 19:05)

Ma to sice motor z Transalpa ale takto je to motard az na to, ze to ma aj ochranu proti vetru. Kedze mam FMX650 , sa mi to zda celkom zaujimave.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil riki1 (17.08.2007 20:19)

Silne mi to niečo pripomína... Nepoužívajú všetky značky jedného dizajnéra?

No to by som si teda nekupil. Uz len cakam kedy sem prispeje duroslav. haha

Zle zle zle a ešte raz zle.

Heňo

tie dalsie dve fotky nevyzeraju najhorsie...az na tie kolesa, dokonca aj plexi to ma dake vyssie...
raptor: keby sa tvoja teoria splnila, bol by som len rad...

Ak je toto pravda,tak sbohom starý dobrý Transalp. Ale tieto foto mi pripadajú skôr ako blbý fór.
mumin: Plný súhlas s tebou .
Čakám na nový model TA, ale po tomto si radšej ponechám toho starého. Alebo sa ide na Varana.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mirdes065 (12.09.2007 13:20)

... novy Transalp 2008

Pozri obrázok


zdrojwww.motociclismo.pt/index.php?option=com_content...

No super..aspon ma nebude "karat" na novy model..ktory ma same "vylepsenia" - 19" predne koleso s jednym kotucom,"super pohodlne" turisticke sedadlo,smerovky podla vsetkeho v zrkadlach, lucove disky, "super ucinnu" ochranu pred vetrom...hovorim sama vychytavka
(zaujimave je aj vedenie retaze druhou stranou ako je tomu doteraz)
Skoda ze povestne "Kráľ je mŕtvy, nech žije kráľ" v tomto pripade zrejme platit nebude.

Keby sa to podobalo aspon na toto:
Pozri obrázok
Pozri obrázok

navrhujem grcajuce smajliky

no ak je toto naozaj novy transalp tak prajem honde vysoku predajnost tejto parodie endura!

zarazilo ma vsa F 800 GS... to akoze aj nemcom jebe ze nechali na endure remen?!

dekuji matko ja už blil

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (13.09.2007 13:04)

Raptore...mas sto bodov..prave nieco taketo som mal na mysli....

ze transalp, vsak to je ciste supermoto ! grc grc

novy transalp : www.moto-station.com/article3109-news-moto-2008-honda-x...

fotky :
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

a mimochodom vyzera celkom fajn az na to ze sa nepoucili s tym akoze plexi stitom

pevne dufam ze je to fotomontaz a nie novy transalp

ak hej tak sudruhovia z hondy "nesklamali" ...

podla mna najlepsia vychytavka je ten plastovy "chranic" motora s troma velkymi otvormi
dalej jedno odporne svetlo a la versys a predna maska jak keby vykradla tvarmi noveho horneta
hlavny stojan do vybavy naco.. to robia len jebkovia z bmw vsak?
uzatvorene kryty rukovati spojene na konci s rajdami su asi tiez len prezitok
prechod od zapustenych blinkrov v kapotazi ku staromodnym na stopkach hodnotim tiez "kladne"
ta kovova skrina pri zadnom kolese bude urcite katalyzator... pekne na rane

esteze to ma vypletane kolesa ale aj tak dufam ze je to len fotomontaz lebo ak ne tak majitelia zanovnych transalpov si mozu madlit ruky... lebo ich cena dole urcite nepojde

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (27.09.2007 20:32)

Honda je fakt Honda

raptor:toto je vsak asi najvydarenejsia verzia z doteraz uverejnenych..preto ja dufam ze uz ked ho "posrat" tak aspon takto.

Ten imageovy chranic motora je fakt len na image. Kolena hole a siaha kamsi vysoko az k chladicu. Neviem si predstavit taky kus plechoveho krytu ked to bude chciet niekto menit za kryt co aj nieco vydrzi.
Kryt rukovati - co dodat,tak ako u sucasneho modelu je to skor deflektor ako nejaky chranic.
Svetlo vypada zvlastne ale ak bude svietit co len o kusok lepsie ako to terajsie bude to +.
Smerovky - fakt krok spat.
Ta skatula to je katalyzator...(tu skatulu som ja uz zhodil).

Lucove kolesa sice su, to je pravda..ale podla mojich info predne kolo uz nebude 21" ale 19" aj co sa tyka tejto verzie.

ano mala by byt 19 ka a malo by pribudnut ABS,
farby by inak mali byt: zlta(tato) cervena, zelena a modra
cena cca 7000eur
karbace su prec je tam striekacka
a pribudlo 33 centakov k objemu a 5 konikov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil avatar3 (27.09.2007 20:55)

pche za 7 tisic eur si donesiem take jazdene GS alebo LC8 adventure kere mi este aj fajcit bude.. by som bol uplny kokot aby som si ako cestne enduro kupil takuto picovinu a za take peniaze

nechce sa mi verit ze by honda vymenila 21 za 19
ano abs je hrozne dolezite, treba ho dat uplne vsade, aj na cestne enduro /a hlavne dufam ze bude nevypinatelne/ kde by za tie peniaze radsej bodol hlavny stojan alebo vyhrievane rucky alebo padak vo vybave

kokoti!

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Dalsie pikosky:
- nadrz zmensena z 19,6 na 17,5l
- koleso potvrdene - 19" plast 100/90, zadne 17" plast 130/80
- ABS - nevypinatelne ale s moznostou volby (verzia s (3-piestik) alebo bez ABS (2-piestik))
- objem len 680 ccm
- striekacka zlepsi spotrebu len o 7%
- katylyzator uz bude mat aj sondu
- rozeta zmensena o 1 zub

superflafla.. odkial mas to slovo POTVRDENE????

raptor:potvrdene chap v zmysle ze kym doteraz to bola len domnienka na zaklade obrazku, uz sa to objavilo aj v pisanej podobe...asi tak..

www.lerepairedesmotards.com/ tu

a je to v pici

skapalo aj posledne ozajstne enduro od hondy

mam pocit, ze sa moc zaoberate dohadmi....ja sa budem vzrusovat, az ked uvidim skutocnost...a mam rad prekvapenia

raptor: dovez. ponuku mi daj do SS.

stary transalp vyzera ovela lepsie, mozno v reale to nebude az take hrozne ale takto na obrazku to nie je bohvieco

Pozri obrázok
Pozri obrázok

ako nevyzera az tak zle, keby mal vyfuk ako mala afrika a ta sranda na spodku keby sa dala nazvat krytom motora, tak zvysok je uz len otazka zaujatosti, tazko sa im robili zmeny na masine ako transalp a nejaky facelift uz asi musel prist, treba to mozno brat ako nadcasovy dizajn

ide skor o to ze to zvysenie vykonu nie je dostatocne, ked uz ho robia cestenjsi tak by sa mal vykonovo aspon vyrovnat Stromu a Kawe... takto stratil svoju hlavnu prednost a tou je najlepsia priechodnost terenom a pritom nebude mat na vyssie spomenutych konkurentov na ceste

Presne ako napísal avatar - veľa diskusií o tejto moto je a bude otázkou zaujatosti. Každá motorka, auto alebo proste hocijaký stroj, ktorý sa stal už za života legendou, automaticky nepripraví dobrú pôdu pre svojho zástupcu. Ľudia, ktorí ho milovali, NIKDY nepripustia, že nástupca je aspoň taký dobrý, ako predchodca. Aj keď nevravím, že tento nový Transalp bude lepší, ja o tom nemôžem diskutovať, nemám žiadne skúsenosti.
Ale čo som chcel napísať... Určite sa nájdu ľudia a ja k nim patrím, ktorým sa bude páčiť. V časovo presne neurčenej, ale dúfam, že nie ďalekej budúcnosti plánujem kúpiť novú moto. Podľa toho, kde a ako jazdím a plánujem jazdiť, zbieram informácie, sledujem všetko možné. Doteraz mi zo všetkých kandidátov najlepšie vychádzal V-strom 650. Keď som teraz zbadal tieto fotky, povedal som si - paráda. Viem, o čom je táto diskusia a chápem, že účel, na ktorý bol Transalp pôvodne určený, je teraz asi iný. Ale pre moje potreby to vyzerá ako ideálna motorka.
Z mojich iných záľub a koníčkov dobre poznám ten pocit, keď som nasratý, že nejaká novinka je úplne o niečom inom, že sa všetko uberá iným smerom, ale to je tlak trhu. V tomto prípade zas ja stojím na tej "druhej strane".

Ale fakt sa mi páči

vydra:mas principialne pravdu. Motorka to nemusi byt zla. A mnoho ludi v nej uvidi tu spravnu volbu. My sa vsak na to pozerame ocami vlastnikov TA ci inich enduroidnych strojov. No vacsina ludi ktory TA "mozu" prave kvoli enduro-vlastnostiam, ktore ho aj napriek mensiemu vykonu ci moralne "zastaralemu" designu ci technologii, robili stale konkurencie schopnym, zostala sklamana. A to z dovodu, ze namiesto zmodernizovania a zachovania (ked uz nie vylepsenia) enduro-vlastnosti, sa honda pobrala opacnym smerom. Tak ako lotus poznamenal, to v com bol dobry mu zobrali a v tom co zaostaval zlepsili tak nepatrne, ze neviem kam sa teraz zaradi.
Jeden motorkar (ma africu) na ceskom fore pri pohlade na tieto fotky poznamenal citujem: "zacinam si setrit afriku.... endura ve svete dosli...."
Myslim ze nie je od pravdy daleko..

asi je to tak globalne, ze tam kde je kupna sila, tam aj miznu rozbite a polne cesty. v honde zjavne neolutovali, ze africu "nahradili" varaderom, a preto spravia kludne podobny tah aj s transalpom. nakoniec predajne cisla V-Stroma hovoria za vsetko
a kto ma vela casu na poriadnu expedicnu turistiku, ten ma pravdepodobne aj prachy, a kupi si GS. napr ako awia, ma napada
my si casom pokupime stare TAcka a stiahneme sa do hor ako janko sverma s druzinou v 44tom.

superflanker: áno, viem presne, ako to tu všetci myslia a ja vás samozrejme chápem - Transalp bola určite perfektná a ozajstná enduro motorka, teraz možno podstatne zmení svoje pôvodné určenie. Takisto by som bol sklamaný, ak by som vlastnil predošlý typ, využíval ho na to, na čo bol stavaný, uvažoval možno o kúpe nového modelu a teraz príde takáto zmena...
Nemôžem porovnávať, ako som písal, nemám s ním skúsenosti, len to bol taký môj pohľad, že pre mnoho ľudí to možno bude fajn stroj.
Je to presne ako s reprodukovanou hudbou - stále sú na poprednom mieste LP platne, dobre spravené CD, počúvanie cez kvalitné zosilňovače, reproduktory... Potom vybehli empétrojky so strašným zvukom a zaplavili celú zemegulu, je to strašné, ale to je dnešný vývoj...

potvrdené:
www.motorkari.cz/index.php?show=00000004314

trans je fakt pekny a vyvazeny, ale bohuzel len asfalt a sotolinka. Pre toho komu to staci, tu bude super masina.

tak a je rozhodnute ak budu penauze na novu moto tak TENERE skoda ale mozno raz spravia inu motorku ktora sa stane legendou ale ocividne to TA buduci rok nebude

bedna ako vies ze je vyvazeny? to ako opticky? alebo vzhladovo?

nic v zlom ale stary transik je v mojich ociach lepsia motorka ako toto čudo

nech mi niekto skusi logicky vysvetlit preco motorke ktora ma abicie v terene aj v turistike zmenia koleso z 21 na 19 a znizia objem nadrze o 2,5 litra

Je to jasne, ze to je snaha reagovat na V-Strom650...je skutocne skoda, ze viac enduristicky stavane stroje su akoby na vymretie /aspon co sa tyka dvojvalcov!/, no z hladiska turistiky - preco nie? Ten vzhlad neni taký zlý...chce to vysokú scheibu, kufre, vyhrievane hefty, + mozno dalsich par doplnkov a hor sa do Alp!

raptor: samozrejme vzhladovo, tazisko neviem. To bolo len tak na okraj, lebo ja mam vzhlad az na neviem kolkom miestne, jazdne to urcite nie je pre mna. Nemam rad snahu o univerzalnost. Musim mat dva stroje, minimalne. Jeden rychly a kapotovany a jeden lahky ostry a odpruzeny.
TA je taky cukriiicek. Taky komercny...rozumis ty co ja chaapem, ze jako oslovit co najviac ludi co temu nerozumjaa a vyberaju si moto podka kraaasy, jazdu maju az na tretom mieste.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bedna (28.09.2007 10:48)

Noooo, kedze nie som hard endurista a transalpista, tak to nepovazujem az za taku pohromu. Skor by som povedal, ze sa mi celkom paci. Po par upravach to moze byt dobra varianta na cestovanie pre niekoho, kto nechce ist do varadera a devilka sa mu vidi moc cestovna.

Prosim vas, viete mi niekto vysvetlit, co za bradavicu mu to tam trci pod kyvkou?

raptor: nadviažem na to, čo povedal bedna - je to presne diktát trhu. Drvivá väčšina ľudí si povie, konečne je tam vpredu také krajšie koleso ako tá veľká opacha. To, že malo svoj zmysel je až na poslednom mieste pre nich.
A ako som vyššie písal, taký príklad. Ja si kúpim originál CD ja neviem za 500,-, príde kamarát a povie mi: si normálny? Ja mám na jednom CD v mp3 10 albumov a zadarmo. Jeden druhého nechápeme, ale každý máme na to svoje konanie svoje dôvody. Len teraz, ktorá strana je väčšia, pre výrobcu výhodnejšia?

vydra to predne koleso dajme tomu beriem ze je to diktat trhu.. aj mensia nadrz je diktat trhu?

ako raz povedal sefdizajner opla brian nesbitt: nie som tu od toho aby auta vyzerali ako chcem a predstavujem si ja, ale ako chce zakaznik.

Viete mne staci motorka co moze vyzerat aj horsie len nech ma co ma mat a nech je overena. Mne stacil jeden experiment s v-stromom a na hity na trhu som zabudol.

ved tie ople podla toho aj vyzeraju

bedna a chces velkeho alebo maleho?

inak som hrozna rad ze manana je opat medzi nami

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (28.09.2007 11:39)

raptor: co stroma ? ked budem stary tak miesto copra a postaci mi 650 tka.

DaliXT:ta bradavica je katalyzator...ja som ju vyšmaril, co zial uz u noveho len tak lahko nepojde, kedze tam ma aj sondy. Pri prepruzeni je to miesto, ktore ma najmensiu svetlost a stale som s tym buchal o nejake šutre skryte v trave. Nehovoriac o tom ze po "amputacii" masinka zretelne ozila "odspodu".

raptor: kašlime na to, to by bolo len samé čo a prečo, za čo, načo... Každopádne verím, že v Honde veľmi dobre vedia, čo je dobrý marketing a určite nerobia veci, ktoré by sa im nevyplatili.

K tej nádrži. Všimni si, ako veľmi sa v poslednej dobre rozrastá skupina ľudí, jazdiacich na motorkách. A každý človek má nejaké iné nároky a tu je zas ten diktát trhu. TA si nekúpi len endurista a turista, ale hocikto, komu sa "len proste páči tá žltá motorka s guľatým svetlom". A možno bude na nej chodiť len do roboty a raz do roka na "neskutočne dobrodružný výlet" na 5 dní z Nemecka na SK... Konštruktérom to zmenšenie asi nejak v niečom pomohlo, ľuďom to je jedno. Jednoducho svet sa otáča inak, veci, ktoré mali svoj zmysel objavuje stále viac ľudí, ktorí o nich netušili a obracia si ich obrazu svojmu, aj keď je to na škodu...

... ná jaká chutňučká motorečka ...

kua chlapi, ale nejak sme vynechali ten novy xycht cebra. To co akoze ma byt ?nemate vacej o tom ? link ?

Co ja viem,tiez som toho nazaru ze stary TA je omnoho krajsi tomuto nemozem prist vobec na chut

Nuž fotky Honde ušli už pred výstavou, tiež som ich pozeral a prehliadol túto diskusiu.

Na reportáži z Paríža sa práve pracuje a mala by tu byť ešte dnes večer.

K TA poviel len, že by mala byť aj nejaká Adventure verzia, ale čo to znamená a obnáša to netuším. Veď uvidíme.

Awia

Všetky parametre sú už známe tak som Transalpa pridal do motodb

motoride.sk/?P=motodb&ID=8455

Foto ste už videli, pridám možne ešte nejaké dynamické z press materiálov.

Awia

59 koni??? preboha vsak devilka ma 66 koni... nerozumiem, nechapem, som znechuteny, smutny

Honda ide dole vodou ....

Pár foto:









Awia

raptak:kone nie su vsetko, ved to vies?!

Pre zaujímavosť

Porovnanie XL 650V 2007 a XL700V 2008 a Vstrom...

Kone naozaj niesu vsetko Alp ide v nizsich ot. ako strom.

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (28.09.2007 19:42)

keby taku mam nestazoval by som sa

objem palivovej nadrze sa zmensil z 19l na 17,5 ???? Preco??? ...cakal by som opak...

Naživo z Paríža:

Prvé dojmy z výstavy Mondial du deux roues 2007 v Paríži

Awia

Zmenšenie nadrže nechapem ani ja...mozno je kus pravdy v nazore "Vydru", ze na motorke uz jazdi kadekto, konieckoncov to vidime aj u nas, mna o tom presvedcil posledny vyjazd na akciu do Bojnej...ale to je ina tema.
Predpokladam postupnu /doplatkovu/ ponuku roznych doplnkov /aj vacsej nadrze/ od vyrobcu aj roznych upravcov a vyrobcov...je to len otazka casu.

inak prisiel hlavne kvoli euro normam nakolko stary transalp ich nesplnal ... inak mne sa celkom pozdava ...

Z Transalpa som dost sklamany viac sa mi vsak pozdava XT 660 Z Tenere , vyzera byt mrstnejsia a aj tie kola + vyska , no celkovo si myslim ,ze sa Yamaha vysvihla

tiez mam pocit ze ak by som sa mal rozhodovat medzi 1V tenere a 2V transalpom tak jednoznacne tenere.... vsak ta ma 22 litrovu nadrz v serii.... to na 1valec a striekacku moze mat slusny dojazd a spotrebu neeeeee

V tej doplnkovej výbave sa mi veľmi páči: motoride.sk/galeria/10163.v.jpg

Len je škoda, že výrobcovia motoriek postupujú úplne opačne, ako v poslednej dobe výrobcovia áut. Do áut natlačia pomaly všetko, čo sa dá a keď si chce človek kúpiť dobre vybavenú motorku, musí počítať s tým, že k základnej cene pridá ešte min tretinu z ceny za "doplnkovú" výbavu, ktorá by mala byť podľa mňa štandardom (hlavný stojan, lepšie plexi...)

vydra suhlas... sudruhovia v bmw to podla mna vyriesili dobre
ich motorky su sice vseobecne drahsie a taktiez na ne vacsinou dokupujes hafo dalsich veci ale napr take GS uz pekne dlho ma v zakladnej vybave hlavny stojan vyhrievane rucky

zobrali vietor z plachiet druhovyrobe

Ak by to bola v skutočnosti karikatúra Transalpa ako ju prezentuje Herghott, môjho terajšieho by som si začal vážiť ešte viac. Realistický sa mi zdá stroj, ktorý v detailoch uviedli avatar 3 a awia. V podstate je to pekná motorka. Na niektoré detaily môžu byť odlišné názory. Mne sa viac páčia dva okrúhle budíky. Pri obsahu 700 a vstrekovaní by to môhlo byť splynutie Afriky a Transalpa.

bohusact zaujimavy nazor Len keby ho mal kto realizovat do praxe ,ale ako napad je to celkom prijatelne

nadz ma mensi objem podla mna kvoli striekacke, ktorej cerpadlo ci co zabera v nadrzi miesto...u pegasa je to tak isto...

Transalp 2008
Cakal som: nizsiu hmotnost, kardan, 750ccm, vyssie zdvihy, vacsiu nadrz, vybavu adventure-
Ale asi ludi s takymto ocakavanim je malo.
Dockali sme sa peknej novej motorky s modernym motorom a zrejme nadalej s tradicne obrovskou spolahlivostou. Myslim ze predajnost bude dobra. Je to motorka pre siroky okruh ludi.
Ta advetura vybavenie: zatial malo fotiek, ale ak by bola uprava naozaj solidna aj s chranenym podvozkom a vyssou svetlou vyskou bol by to dobry krok.
Zatial hodnota mojej 99 tky neklesla

Súhlas s dodom, tiež by som si radšej vybral tú novú tenerku, je už od výroby lepčie vyzbrojená na nejaký ten lahký ofroudík a je o móóóc krajšá ...

A yamaha ponúka v doplnkovej výbave AL kufre a AL kryt motorčeka ...

rmacko: keby to este malo o jeden valcek viac tak vazne nie je co riesit.

superflanker: Pri XT sa nieje čoho obávať, ten motor vibrácie nepozná... Treba skúsiť.

Awia

TO : suprefla ... -

... šak BIG je tiež len jednobuch a jaká je z neho kultofka ...

superflafla awia ma pravdu.. vozil som sa na XT a som bol velice prekvapeny ako malo to vibruje na to ze je to jednobuch

mne s ta tenerka paci cim dalej tym viac