Takže po dlhej uvahe som dospel k tomu ze tuzim po motorke. S kamaratom sme boli vo Viedni na jeho Honde Transalp a bol som uchvateny. Hned som hladal po internete co kupim na zaciatok. Je to CBR 125R. Mate s nou nejake skusenosti? Ale bo co by ste poradili na zaciatok? Cchem sportku Diky

Ja by som ti skor mozno radil TZR-ku, podla mna vyzera serioznejsie (vacsia) a vykonovo ma tiez navrch... mne sa zda CBR prilis slaba (aj na 125ku) ale moze to byt len moj nazor.

No ja by som ti na zaciatok urcite odporucil jawu 350. Je to jednoznacne najlepsia moto ked sa xces ucit jazdit. Da sa zohnat za par supov a ked sa aj vysekas tak to v garazi na kolene vyklepes. Vozil som sa aj na tej 125 kamos si ju kupil tiez ze jeho prva moto. Je to velmi v pohode ide to tych 120 ako aj jawa ta ma vsak oproti CBR ovela lepie zrychlenie a tah. Dalsia vec je ze ked sa na tej 125 za 100 000 vysekas tak ako ten moj kamos tak ta moze picnut lebo ked aj ju len pooskieras tak strati polovicu hodnoty. Predpokladam ze sa nebudes xciet vozit na 125 uz nafurt. Jawu predas za to za co ju kupis... Len treba tolerovat ten komunistycky design...

A co takto GS 500.
Nahodou mam jednu na predaj
Je to lahke, dobre ovladatelne, nizka spotreba, slusny design ...

borto dôležitý údaj je či chceš novú alebo jazdenu, koľko chceš do toho investovať, koľko máš rokov, aký máš vodičák ...
Napíš a uvidíme potom čo dalej

a co tak radsej menej kapotovane? napr honda cbf 250, alebo yamaha ybr 125 ?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil owwidius (08.02.2007 14:11)

Presne ako povedal Kenny

Ja by som sa priklonil k Paldovi a jeho tvrdeniu.Ale záleží skutočne na tom, či ju kupuješ pre imidž alebo na to ,aby si si zajazdil a naučil s jazdiť tak ,aby si si nespôsobol finančné ťažkosti ako pri drahej moto!Napiš cenu a stav a uvídime čo ti môžem z môjho pohľadu doporučiť!

opytaj samajlankoskon taku mal ale podla mna to urcite neni zla moto na zacatek dobry vykon spotreba brzdy ovladatelnost len cena je velka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JuraRacing (08.02.2007 17:18)

no ja bi som sa priklonil k palinovy RK,ja som tiez zacinal na GS-500 a bol som hotovy znej,a pritom som nemal da sa povedat ze nic odjazdene este niekedi davno na simsone a to sam mal asi 12rokou a aj tak to bola kamosova tak len po sidlysku a dost,a ka mos mal tiez a po troch mesiacoch si kupil GSXR-1100 r.v 92 a fical na nej vpohode a to bola uz riadna krava.

takze, videl som, skusil som, rozobral som, odskusal som, zvitazil som. Jednoznacne je to dobra motorka pre zaciatok a aj teraz by som kludne na nej odjazdil sezonu! takze az mas blizsie otazky v klude mi napis sukromnu postu a rad ti na ne odpoviem. V skratke klady : SPOTREBA, pohodlie, vykon/brzdy, dostupnost dielov, udrzba-ziadna, olej menis raz za 6tis. km a to iba 1 liter!, olejovy filter to nema, gumy menis tak raz za 2-3 sezony, vzhlad velkej moto, male rozmery-vsade sa dostanes, vysoko uchytena kapotaz, aj po polnej ceste sa da prejst, velmi lahulinka na ovladanie a este raz SPOTREBA. minusy : nepobadal som ziadne az na cenu a cenu nahr. dielov ale pokial nepadas tak ich nepotrebujes.V dvojici jazda je o niecom inom, troska sa lubi vtedy viacej tocit, ale za tu spotrebu a peniaze vo dvojici sa povozite az az. V klude odporucam aj na turistiku(nekomentovat majitelmi turistickych autobusov a pod. ja viem, ze u Vas to je ine)

tak ak mas moznost urcite kup !

borto napíš na aké moto máš papiere, čo od toho očakávaš, či chceš jazdiť cesty alebo občas aj polné štreky atď. Lebo vybrať len podľa dizajnu nemusí byť vždy to pravé...

Myslim si,ze by si mal najprv zacat na pioniery(pekaci,piadzovy),lebo aj ked sa na nom vysipes,tak skor ublizis sebe ako jemu a na nom ziskas najlepsie skusenosti,co sa tyka rozbehov,citlivosti na plyn a na spojku a aj na radenie rychlosti.Pekacik je cisty zaklad do sveta naozajstnych motocyklov a az potom mozes prestupit na lepsiu kubaturu ,lebo kebyze si aj kupis hned na zaciatku tu jawku 350,tak ona je aj dost tazka a tam ked sa vysipes tak sa jedna aj dost casto o zivot,ak ides na nej dost rychlo a nemas skusenosti.Ja by som odporucil jednoznacne pekac a potom z neho na cokolvek lebo ostatne je skoro uplne ten isty princip-radenie, citlivost plynu, spojky pri rozbehu atd...

Práve ju vlastním a myslím si , že na učenie by som asi iné ani nechcel .
MajLanKoSK to napísal absolútne presne.

Môj názor: Nie je to delo, ale o to ide , aby Ťa hneď na začiatku nezhodila.
Pri manévrovaní je jej váha výhodou , nepoložíš ju tak, ako veľa chalanov , ktorí hupli hneď na 500ky a pri otáčaní , alebo pri pomalom odbočovaní na križovatke položili mašinu.
Netrestá za drobné prehrešky pri podradení a pod.
Spotreba mi vychádzala 2.9l/100km. Ja som sa dostal pri ľahu na 120km/hod.
Ideálne ťahá medi 5000-7500ot. Posed aj pre menšie postavy.
A skutočne vyzerá ako veľký superšport.

PS: Inak ju teraz predávam, nájdeš medi inzerátmi, lebo chcem niečo silnejšie .

RadoDR ty ho posielaš do motoristického praveku že pekač xi by sa chlapcovi zhnusili motorky keby sa v tom viac hrabal ako jazdil aspoň Simson si mu mal poradiť

Ja som mal na začiatok Yamahu DT125- dobrý stroj ibaže bez tp, ale naucil som sa na tom a o to mi išlo. Nad endurom si neuvažoval?

Uplne suhlasim s Fenix66,ako zaciatocnik som na nej zacinala jazdit minule leto a bola som s nou velice spokojna a myslim ze splnila moj ucel. Na jesen som ju predala a teraz by to chcelo uz nieco vacsie

Ako už spomínali kolegovia, uveď svoj vek a druh vodičáku a potom sa ľahšie radí. Ja som začínal na Transalpe a je pravda že som to zopárkrát na začiatku na mieste neustál a položil ju no aj tak si myslím že je lepšie začínať na niečom silnejšom ako cbr125. Kamarát si ju ako prvú motorku kúpil a jeho skúsenosti by som zhrnul: do mesta perfektná, spratná ako skúter,nízka spotreba...ale mimo mesta chýba výkon. Napríklad také predbiehanie je niekedy dosť o držku.. Ja by som ti na začiatok odporučil GS 500 alebo niečo podobné.

...sa ti to plni...

inac chlapi, ja som ten kamos, co viezol borta do viedne... co sa tyka vodicaka, tak ten borto ide robit na jar, takze potrebuje moto do 25 kw tusim... a chce silou mocou supersport, na enduro som ho neukecal... kukali sme dost cbr125, strasne draha, 80 - 90 L, ale v nemecku aj za 50 L... , kukali sme aj nsr125, ale to je podobne ako tzr 2takt, tak neviem... a ano, chce to za ucelom naucenia sa, zoznamenia sa, na 1 sezonu, gs500 ja neodporucam, prisilne na zaciatok, ja som sa na MZ 150 niekolko krat skoro prizabil, takze na TA som siel pomerne nauceny jazdit....a nakoniec gs500 ani nemoze
sorry tomas, nejak nereagujes, tak nech sa tu pise k veci...

Na jednej strane sa zdá byť aj jazdená Honda drahá. ale na druhej strane , po roku má ešte stále svoju hodnotu.
Keď nemáš peniaze , potom platí klasické : Nemôžeš mať "za málo peněz, hodně muziky.."
Asi najlepšie by bolo borto daj si podmienky a poradíme.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Fenix66 (13.02.2007 8:46)

borto nepoteším Ťa Honda CBR125R išla hore z 109.900,- Sk na 112.900,- Sk , z čoho vyplýva , že ceny jazdeniek nižšie nebudú.
Ak nie si pri prachoch , začni so skútrom , zvykneš si na rukoväť, alebo potom fakt len toho nejakého Simsona.

Ziadny skuter nebude Kupim si Apriliu RS125...este par 10tisiciek Lebo mam vodicak do 25KW a toto je ako stvorene...

duroslav: Ak je tvoja transalpka tá mašina, na ktorej som sedel minulý rok na pumpe v Ilave, tak sa nečudujem že borta chytili motorky. Pekná mašinka.

Inak si myslím, že 125ka je na učenie dosť, netreba to hneď zo začiatku preháňať.

na ucenie staci aj simson

dobre takze takto: cbr 125 je pre male deti... v porovnani s mojou derbi 50ccm je asi o polovicu uzsia, lahsia a je to 4 takt... ja mam maximalku okolo 110 a cbr okolo 125...
takze ked chces sport tak si jednoznacne kup Apriliu RS 125... ked sa apon trocha vyznas urcite vies ze sa s nou chodia preteky ako na SR,CR,IT,HU ako aj v celom svete... a uz aj ja ju chem cim skor kupit... aprilia.mysteria.cz/ tu je link na stranku o aprilii... fakt ak natrafis na dobry stroj a upne ho odskrtis budes s tym letiet aj 180. skus pokukat na www.motoinzerce.cz , www.tipmoto.cz, www.mobile.de, www.autobazareeu.sk... a keby sa ti nepacila je tu este cagiva mito 125, derbi gpr125...

derbiTV:no mocne tvoje nazory mam respect

Teraz som sa z inej diskusie dozvedel , že "borto" máš 195 cm. Zabudni na CBRu, to je pre pre menšie postavy. Ostatné mašiny som nemal v ruke , takže ...

To ostatní: nerýpte mi do CBRy, na začiatok fajný strojček.

borto počuj starec, ak by si chcel tak mam po ruke jednu HONDU NSR 125 R, na zaciatok to nieje žiadna trhavina, ale nedaš sa zahambiť na tom, to teda nie.....a je o niečo výkonnejšia ako HONDA CBR 125....ak maš záujem tak napíš...

Tak by ma zaujimalo na co si sa pytal ked si aj tak bol uz rozhodnuty ....

Pytal som sa, lebo som nevedel...ale o 2 dni som sedel na cbr-ke a bol som ako na mini bikeu lebo mam 195cmm Je to strasne male. RSka je omnoho vacsia!

A ak ma chces vidiet na cbr-ke kukuaj fotky.azet.sk/jsAlbum.phtml?i9=f563e2a33775...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil borto (17.03.2007 20:27)

ked ides z bicikla na moto tak minibike

a ked nie tak dajaku 125

hehe, tak to nie, mas to chudak tazke, nie jak ja, ja ked sadnem na cokolvek....a s vacsimi mam opacny problem....sak vies svoje, ze?
slimak: dik, asi som to bol ja, ale v pruskom je este jeden modry TA, mohol to byt on...

Inac bol bz som vdacny ak by mi niekto dal typ kde by som sa mohol stretnut s Apriliou RS125, chcel by som si ju pozriet a sadnut ci by mi sedele. Mate nejaky typ? Som z BA

duroslav: Kua, Pruščianska mafia kupuje nové stroje...

borto: Chlape, máš to ťažké. Ja si zas nemôžem kúpiť poriadne enduro (GS 1200, huh...), bo by som v križovatke na červenú placnul na zem jak tatranský smrečok, alebo si musel hodiť prilbu pod čižmu.