Tiez by som si vybral Triumpha.

speed - určite si chcel napísať, že má charizmu, dušu alebo má gule.......

hornet az posledny? ale proti gustu ziaden disputat

a pritom je hornet s prehladom najpredavanejsi nahac na SK (preda sa ich cca 2 x tolko ako z750) - asi ti vsetci ludia malo citaju motoride

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (16.12.2011 10:23)

pitaz a asi 100 krát toľko , čo Stret Triple-ov .

Chvalabohu ...

brazel, ty teda firme triumph doprajes - len aby takto neskrachovala...

No Hornet bol trochu v nevýhode, jediná šesťstovka... Okrem toho oproti stáli dva eRkové modely... Pri pohľade na brzdy Suza pôsobí fakt ako chudobný príbuzný, škoda toho...

U mňa by bodoval Hornet - lebo viem aký je dobrý, Z-ed lebo dobre vyzerá a Triumph lebo je iný... Ťažké rozhodovanie...

pitaz , veď Triumph vyrobí ročne 50 000 motocyklov , Honda vraj 5 000 000 (vrátane skútrov)

Predali sa na Slovensku za rok 2011 viac ako tri Street Triple ? Neverím ani , že tri .




mikulec , ešte by sa hodil dynograf na street Triple , lebo ten motor má priebeh krúťáku ako elektromotor .

www.google.sk/search?q=street+triple+dyno...

Ale je to naozaj babská motorka . Už od uvedenia na trh .

Brazel, neverím vlastným očiam, že ty sa môžeš mýliť a podávať tak neoverené informácie a znižovať tak úroveň tohto servera!!! Myslené zo srandy Pred tou päťkou pri Honde ti chýba ešte jednotka.

Herghott

pitaz: je to môj subjektívny názor, aj som to tam napísal, awia to dobre napísal, že Hornet bol v nevýhode. Ale ako si mohol čítať v teste Horneta, tak som ho pochválil, že pre koho je vyrobený, ten si pochvaľuje. Ale ak by som si vyberal ja...

Miku, mohol si tam šupnúť aj Gladiusa s jeho babským dizajnom a radostne živým 2 valcovým V.čkom, aby v tom Hornet nezostal ako osamotená 600-ka. Ak to mám porovnať s anglickými testami, tak výsledok na prvom mieste by sedel, ale mňa Tvoje pokusy o spisovnú slovenčinu až tak veľmi neberú. Je to také príliš sileno uhladeno sterilno chrumkavé, záhoráčtina v Tvojom podaní je mojému srdénku blíž. Ale cenzúra asi nepustí Záhoráci, to sú ftáci, rozumejú svojej práci

no, tak sa podme pozret, co to tu ten saleny zahorak zase pise

ze ide porovnavat 4 motky, z toho 1 sestkilo, jedno 675 a dve sedemstopadesatky.

jako to mohlo inac dopadnut? hornet sa predava preto, lebo je to dievca do koca aj do voza. No tuto nas dukatak nehlada nic vsestranne. chce sa len vyblbnut a ukazat, ze na zahori ma gule ON. hornet stacit nebude. videl som ho brzdit na okruhu, suza moze plakat. nema sancu. tak si vybere zeda, alebo kvazi malovyrobu, ktora ma fesny dizajn (az na par veci) a je urcite originalna.

mohlo to inac dopadnut? NE!! clanok dobre napisany. lubi sa mi, ze to hodnotil objektivne. co ho ale nepusti, je srdco. to nebije pre hentakych japoncov. to by mu zatemnilo aj tu jeho zahoracku gebulu.

u mna by to tiez asi nemalo ineho vitaza, no ja mozem pisat len z toho co som videl a pocul. fajnsmerkov ako ja zaujimaju masiny, co maju hentaky objem v jednom valci, nie v troch, ani v styroch

a najdolezitejsie na zaver.

NEHAJ SI TIE SESTKILA!!! MY CHCEME TEST SPEEEDA!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ChesterTT (16.12.2011 16:12)

Ja tomu vzhladu Triumpha neviem prist na chut, podla mna to svetlo na tej fotke z boku vyzera hrozne.... ani ta vidla sa mi nepaci, cely ten predok je taky cudny ale proti chuti ziaden disputat. Vyfuky sa mi tiez na nom nepacia
Vzhladovo GSR a Ztko urcite na prvom mieste u mna.

A podla mna je trochu subjektivne pisat ze 750tka ma slaby spodok, to uz ste tak rozmaznani z litrovych bikov a dvojvalcov ? A potom pri hornete napisete ze je to "bohuzial LEN sestka" - ved ta motorka ide tiez velmi dobre a urcite by 750tkam stihala v kazdom smere.

kawasti - gratulujem k okruhlemu cislu prispevkov a za druhe, co staci vacsine, nemusi stacit mikulcovi. Hlavne ked jazdi monstra a tecu mu gebriny pri 130 konovom spiiidovi a litrovom zedovi.

Som si ani navsimol Tak to bola len taka mala poznamka, nechcem vyvolat ziaden flame ked su vianoce

aaa to je jedno. u mna hra ulohu subjektivny dojem na zivo staticky a hlavne jazda.
triumph ak je taky dobry, tak je aj taky skaredy. asi by som siel do ...neviem kua. ale ani neriesim, moju gsr sice musim drzat za gagor, ale potom pjekne pisti , jak osa v kofole.
mikulec: ty si jaky statistik. by si mal dat prihlasku na statisticky uurat

yamahu si kde dal ? FZ8 nic ? ak to teda mal byt prehladovy test a nie pochvalenia sa na com si si pocas roka zajazdil ....4ia japonci by uz boli privela? aspon ze si neporovnaval ochranu proti vetru

Upravené 1 krát. Naposledy upravil datadive (16.12.2011 21:04)

datadive: asi si čítal Niečo medzi malým a velkým Zedom - Kawasaki Z 750 R kde som písal, že ich budem porovnávať a v článku o triumphe som napísal, že Yamahu asi nepojazdím. Nekedy sa nedajú vybaviť všetky značky

tie platny musia vIzerať ozaj lacno (speed bodovanie)

hornet ...vsedny, triumph ...nevsedny, suza...hnusna, kawa ... - najkrajsi nahac za rozumne peniaze

tiez by som si vybral erkoveho tripla
akurat ze su tu porovnavane moto s rozdielom v cene takmer € 2000.
aj preto je hornetov tolko.
asi by som si namiesto sedmickoveho tripla r za 9tis. kupil radsej cb1000r za 9,7 tis.

este stastie, ze nemusim vyberat moto z tejto triedy, lebo vyber je fest tazky

triumph - mozno charizma, ale dizajn DIVNY, na mna to posobi ako moto po havarii ked majitel nema na prednu masku
honda = nuda
suzuki - dizajn divny, moto posobi lacno
kawa - najlepsi dizajn, ale 224kg? Co to robia z olova?

,,ina forma"clanku potesila,obsah je tvoja osobna vec,ale pridat sem hornet bol omyl...
kazdopadne taky maly navod,pomoc pri vybere dalsej,vecsej moto ok,za tu snahu