vadim:
celkom dobre si to zhustil do niekolko dobre napisanych riadkov. RESPECT

Velmi dobre napisane!

Čítal som to už v novinách. Škoda, že si to neprečítali a nezobrali z toho ponaučenie aj niektorí, ktorí to o pár dní potrebovali. Možno, keby si to nahodil hneď aj sem... Ale nikdy nie je neskoro, lepšie ako dostať posledné ponaučenie na vlastnej chybe.

rozcitátovaný Vadim... hmm... nezvyčajnéé

Vadim vo veľa veciach súhlasím. Asi skutočne je veľmi dobré kúpiť si pre začiatok endurko. Naučíš sa (asi, nikdy som nemal) ovládať motorku a zvládať rôzne situácie s chladnou hlavou ale ak ťa proste ťahá na asfalt tak asi nedokážeš \"znásilniť\" sám seba na endurko.
O prípadoch kedy dostane synček moto od tatka nebudem písať lebo to ani nemá zmysel. Ak sa ti raz však podarí naškarabať pár prachov tak si happy melon keď si môžeš kúpiť aj \"vyhoneného\" veterána. A aj v tomto prípade súhlasím, že netreba šetriť na oblečení, gumách a brzdách. No keď si zrátaš že oblečenie neviem aké lacné bude stáť aspoň 7000sk, gumy a brzdy (len platničky) 10000tácov - tie najlacnejšie, máš zrazu 17000sk. Čo je tak tretina ceny tebou spomínaného veterána a určite 3 mesačné platy veľa chalanov. Zrazu zistíš, že nemáš na jazdenie a musíš škrtiť - oblečenie až o rok, gumy jazdené, platničky ešte vydržia! Musíš proste vyriešiť či chceš mať super moto ktorá bude stáť v garáži, alebo tam šuchneš jazdenú gumu oblečieš šutiačku a pôjdeš sa previezť.

az na to zatvaranie oci v aute pri nemilej situacii suhlasim ... a este trosku je asi pritiahnute za vlasy ze vzdy je mozne sa padu/zrazke vyhnut [99% ano ale to hlupe jedno percento ]

pekné čítanie..tí chlapci sú strašne zlatí aj môjho syna povediem k tomuto..

Vadim - zabudol si na skupinu, ktorá je niekde medzi

to ANDULA> syn sa ti potom v 15tix podakuje ked bude mat klby na srot

Velmi dobry clanok o velmi smutnej teme.

Vadim: dobre napísané, možno si pár "darcov" zoberie ponaučenie.

ja uz dufam ze som sa z 3och padov ponaucil...

Vynikajuci clanok. Dufam ze si ho zacinajuci precitaju.
Ked som zacinal na pincli a potom na 350ke, tak som nemal inu (financnu) moznost nez kozenu bundu a rifle. Prilbu (kvalitnu) som zohnal ani uz neviem odkial. Vtedy to bol kopec srandy. Teraz by som to uz asi neurobil. To som mal ale o 10 kokov menej. A hlavne mi chybala skusenost z padov ci uz cudzich alebo toho mojho. Bola to ukazkova hlavicka cez rajdy do strku na ktorom racsla zihlava. Dost sranda ked vam vytahuju na chirurgii kamienky cirokovou kefou a pinzetou z otvorenych ran.

Vadim to si nafotil tych krpcov od Silarda co si spominal v predajni?

beal: Ty si svoj zivot cenis na 17000 Sk?

Vadim, asi jeden z tvojich najlepsich clankov, fakt! Ziadny zbytocny blabol. Zial, prave adresati ho asi nepochopia...
A ak by som mal takeho syna, ako su na fotkach, tak ho prehnem cez koleno a jednu mu nalozim, lebo ked to neurobim ja, tak v osemnastke ho prehne jeho chrbtica a klby (ako uz pisal Inferno)

tomxx: nie len na 4,50sk Ale nie súhlasím s Vadimom ale ty si si isiel prvý krát zajazdiť až keď si bol komplet vybavený alebo ta to lakalo uz ovela skôr v kanadách?

Článok je OK a za Yossarianov citát má /aj/ u mňa Vadim +

nie kazdy vie citat hellera (zaverecna je podla mna ovela lepsia )

opytal by sa basnyk bannyk:
ked k tebe o velky Vadim, pride syncek bohateho ocka alebo ten druhy co tazko drel a bude chciet od teba silou mocou kupit supersport tak ho asi verbalne prefackas a posles do pecka a supersport mu nepredas lebo si ZASADOVY clovek

odpovym si sam: nekryc kop kym ty nepreskocyyyy

Vadim: Super článok!

vidicon : to cross nici chrbat a klby ci co to som akosi nepochopila ??

Dobry clanok, no myslim si ze ustriehnut mozes tak 90%. 10% nemas sancu ovplyvnit ani keby co bolo.

tomxx>> presne tak!

beal> neviem ako ty, ale ja bez oblecenia ani motorku z garaze pomaly nevytahujem (prehnane povedane). radsej si chvilu pockam, nasetrim, a obleciem aspon zakladne seba aj frajerku.

vadim aj ja sa pripajam - dobry clanok

Ja si myslím, že už máme pokoj /tento rok/od najrýchlejších jazdcov, lebo sa už nedá jazdiť v trenirkách, je zima.

Jazdit sa uz nebude dat, koli cene benzinu v****ane k**vy taziace ropu spolu s bandou darmozracov a zlodejov z ministerstva financii...suxx.

Ale inak velmi pekny a poucny clanok.

celkom dobry clanok, ale v niektorych veciach s vadimom urcite nesuhlasim.
ja patrim do skupiny, ked mi tatko kupil motorku a absolutne nemam take priority ako popisal vadim
a to ze kazdy musi zasadne spadnut, aby jazdil podla svojich moznosti? - skus mi to vadim kapanek objasnit, lebo moja hlava to asi nedokaze pochopit.
ale inak je to vcelku pravdive co si popisal
pedro

Vadim, všetky tvoje články sú skvelé....tento atakuje TOP. Pre syna bude poučný, takisto, ako reakcie na "Puberta a motorka". Inštiktívne som určil juniorovi 125 cestné enduro. Dokonale si to potvrdil....vďaka!

Rozumna reč Vadim
Len aby si to prečitali aj ty , ktorym to najviac patrý.

Pedro - je jasne ze nie kazdy komu tato kupi moto je chuj. Ale 90% co poznam ano. Preto to tak asi Vadim napisal. Ale myslel hlavne takych co pridu ku novej R1 a povie si s tatkom ze to nema ani tolko koni kolko jeho audina. A ze to bude volajaky zdech a na naucenie to staci.

mňa foter posadil na motorku ked som mal asi 12 (dovtedy ma vozil na kroske CZ na nadrzi) a som mu zato velmi vdacni. nebola to nijaka závodná, ale mala manuálne radenie (2 stupne) a dalo mi to strasne vela. nemám z detsvta žiadne zdravotné problémi. podla mna je dobre syna (dceru) k tomu viest ale s mierou. vela pochopí a získa nejaky cit pre motorizmus. tolko k detom.

jazdit sa da hocikde, ale trenovat a rychlo jazdit by sa malo asi iba na okruhoch.

dalsiu vec co ma foter naucil je ze v premavke aj mimo nej je potrebne sledovat celu situaciu okolo mna kazde auto, chodca, cyklistu ... a hlavne neblbnut.

dobry clanok a dobra diskusia

Nemozem suhlasit s celym clankom, ale myslim, ze temu najviac vystihla poznamka spatasa "hlavne neblbnut"

to si zapamatam...............pekne povedane

Pedro,
nahle brzdenie, prudke naklony, to je vec, co treba trenovat, aby si vedel, kde je hranica. Ak padnes, vies, ze hranica je tam. Ak nepadnes, nevies kde su hranice tvojich schopnosti a moznosti a to ti moze byt v kritickej situacii osudne. Napriklad, ja som sa nebal obiehat auta a kluckovat medzi nimi natesno, az kym som to raz nedobrzdil, a odvtedy sa drzim od aut na metre. Mozem ti vsak 100krat povedat, nejazdi tesne za autom, pokial do neho sam nenaburas, nepoucis sa, ja to poznam...

Animagus,
presne tak, a to je kriticke najme pre deti do 15 rokov. Raz som pozeral dokument o chalanovy, co jazdil cross od 4 rokov, tusim aj reprezentoval republiku na medzinarodnych zavodoch dorastencov a vyhraval. Tusim v 17tich mu vsak uz doktori zakazali jazdit na akejkolvek moto, pretoze mal uplne zrumplovanu chrbticu. Stoji to za to? Ten chalan vlastne nic ine nevedel...

Vidicon,
mas uplnu pravdu. Ja by som svojmu decku urcite nedovolil jazdit na moto od mala. Mal 17, za sebou urcite mnozstvo padov a zlomenin a co potom? Skola zle, na vysku tazko, a preco to vsetko? Aby mohol reprezentovat krajinu? Pochybujem ze na tom zbohatol. A aj to by bola iba ciastocna kompenzacia. Tiez som robil sport, ale skoncil som presne kvoli tomuto. Kolena mam v hajzli a ani neviem kvoli comu.

vidicon - moj zdravy rozum mi hovori ako mam jazdit za autom atd., kvoli tomu este nemusim padat
a kriticka situacia sa neda natrenovat, pretoze kazda je ina,nemyslis?
pedro

musim povedat, ze je to fakt super clanok...
len tak dalej

VSETKO TOTO SOM TVRDIL CELY ZIVOT...... vyborny clanok... VSETKYM NAM zelam VELA KM BEZ NEHOD, vlastnej hluposti a NESTAstNYCH NAHOD..!!!

...silnú, rýchlu, farebnú...

Preto treba zacat bahnit na stare kolena ako ja

Ja prakticky súhlasím, len tam tak isto postrádam nejaké ďaľšie "zaškatuľkovanie", pretože do tých dvoch kategórií sa určite všetci jogurťáci nedajú zatriediť... napr. nekúpi si zrovna novú mašinu, ale snaží sa ju mať v perfektnom technickom stave a tak ďalej...

Dobrý článek, i já jsem si na (druhý)začátek pořídil 125 endurko, protože jsem měl strach ze silných motorek. No ale už jsem se otrkal, párkrát položil (což mě ponaučilo) a teď už chci jen tu "silnú, rýchlu, farebnú, no skrátka takú aby mi každá baba dala."

hmmm smekam prilbu z hlavy. dobry clanok ;)

Caute všetci. To je tema aj pre mna. Kazdý den chodim do roboty na motorke a asi raz týždenne ako aj dnes sa mi stalo ze ma skoro čelne sundaly s plechoukou. Dnes nejaka blondýna na bielej nexii. Uz mi to naozaj leze na nervy predbiehaju ked idem po pravej strane vozovky. Nechápem prečo nás(motorkárov) nevidia. Nic v zlom ale niekedy sa normalne bojim sadnut si na motorku. A to hlavne pre plechovkárov. Neviem co spravim na buduce ked sa mi to este raz stane. Asi sa otocim a toho(tu) prefackam. Cudujem sa,lebo s takým kamionom som sa este nestretol(dufam ze ani nebudem). Trochu som sa ukludnil,ale do kedy?

Vadim - vcelku dobry clanok, len trochu poznaceny pohladom chopperaka. Ludia si kupuju aj novsie stroje za vlastne...
Ale fakt je, ze nie je vela jogurtakov, ktori dokazu jazdit babu vela rokov... bud sa zabiju/dokalicia alelbo sa vyburaju tolko krat, ze ich to prestane bavit a zacnu mysliet na svoj vztah ku zbytku sveta alebo sa z nich este vcas stanu turisti, chopperaci, bahnaci alebo ine one.

tomxx - a Ty si ako prisiel na to, ze hodnota oblecenia na motorke sa rovna hodnote vlastneho zivota??? Tak sa pochval Ty, na kolko si cenis vlastny zivot. Na 30? Na viac? ...kupim si Ta?

Ortut - Ty idealista, myslis, ze kazdy sialeny jogurtak, kto si precita Vadimov clanok si vstupi do svedomia, preda svoj SS, kupi si krosku a vygumuje Babu a Sturec z mapy?

Pedro - mas maraudera. S chopperakmi je to castokrat inak ako s obcanmi zameranymi na mliecne vyrobky.

to all: inak zaujimavo ratate tie percenta, ktore hovoria o moznosti ovplyvnit nehodu. 90 alebo 99, co? Prezradite mi, pliz, tie vzorce? Neviem si to totiz dost dobre predstavit...

jawa - na to je jednoduchy recept - jazdi v dvoch tretinach jazdneho pruhu smerom od kraju vozovky - proste vacsinou to vychadza na stopu lavych kolies auta.
Samozrejme nepisanou slusnostou je, ze pokial je moznost uhnut v dobrej voli svojim dopravnym prostriedkom ku kraju cesty a umoznit tak bezpecny predbiehaci manever protiiducemu vozidlu, slusny clovek to urobi.

agre- vies dne som skoro dojazdil v jarku vedla cesty. Niekedy nie je kde uhnut. Ked ide o slusnost,tak podla mna na to by maly naucit plechovkarov.

agre nerob sa hlupy a ak si, tak som to myslel takto: radsej este chvilu nebudem jazdit a kupim si postupne vystroj akoby som mal padnut bez vystroje...

tomxx:
Moje vrchne veci na motorku stali:
bunda 2000, gate 3200, prilba 5000 (druha 1400), rukavice 1500 (druhe 600), boty 2100. Co myslis, podla Teba uz mozem jazdit alebo, ale treba do toho este par desiatok pustit?
Ked som sa vysypal 1.x, mal som len bundu za 2 litre, prilbu za 1400 a rukavice za 6 kileciek. Zbytok civilne handry. Rychlost bola 80kmph a nestalo sa mi absolutne nic - tie veci ma fajnovo ochranili. Az neskor som nasetril na seriozne nohavice atd...

agre sak sa nerozculuj. mozno si mal len stastie. princip je mat nieco normalne na sebe, a nie len kratasy a tricko!

Inferno: a to teraz mam akože ho držať v skle??? Milujem ho a ked ho to bude baviť, podporím ho v tom.. uvidím ako bude na tom..

Aj keď som článok nepísal preto, "aby sa páčil", ďakujem všetkým za pochvaly.
Pokúsim sa stručne reagovať na vaše príspevky:
inferno: pre názornosť musím niektoré príklady trochu zjednodušiť a to sa týka aj tých zatvorených očí. Hranie sa s percentami asi nemá zmysel. Keď niekto napíše, že "všetci cigáni kradnú", tiež nemá zmysel riešiť, či všetci, alebo 99%, alebo 90%, alebo 72,4%.
Ja denne stretávam človeka, ktorý má 45 rokov, motocross jazdí od štyroch a dnes s veľkým náskokom vedie Malokarpatský pohár. To by asi nedokázal s "kĺbami na šrot".
Frog: Fotil som na ME juniorov. Tam zatiaľ Paľovi krpci nejazdia. Možno raz jeho syn, ale ten bude mať 13-teho ešte len prvé narodeniny.
Vidi: Kĺby najviac ničí chlad pôsobiaci na nepohyblivé kĺby pri dlhej jazde. A to je tvoj (a môj) prípad.
GaST: Boli časy, keď sme sa namiesto hádania sa o politike v krčmách, skúšali z citátov z Hlavy XXII.
Raptor, Cobra: Keby som tu spomínal všetky možnosti a kombinácie, tak by to bolo celé zdĺhavé a nudná. Či nie?
Pedro: Vidi ti to veľmi dobre vysvetlil.
Pucho: Myslím si, že sú športy (beh, box, hokej, vzpieranie...), kde sa telo ničí oveľa viac, ale hlavne ide o to, že cross ťa naučí tak reagovať a ovládať motorku, že sa potom nedostaneš medzi tie krvavé linky, ktoré tu občas niekto zverejní. A keby aj. Je lepšie mať reumu, ako odtrhnutú nohu.
SPIRIT: Možno si to prečítali. Len či to aj pochopili? Tí, ktorí tu chválili svojho kamaráta (ktorý motorkou zabil človeka), aký to bol super jazdec, tí sú asi voči takémuto čosi imúnni...
Agressor: Kde si zobral ten názor, že je to písané pohľadom čoppráka? Kto ma pozná vie, že od klasického čopráka mám veľmi ďaleko. Aj teraz mám vyše 100 koňový custom. Kua, neber to ako chválenie sa (veď plynom vie otočiť každý), ale moja maximálka je 280. To je na čopristu dosť, nie!

podstata článku je podla mna úplne jasna. vobec v nom nejde o nejake percenta, kto si nakolko ceni svoj zivot alebo do ktorej kategorie patrim. z niektorych prispevkov mam pocit ze dotycny to poriadne ani necital.
ked mi chce niekto pomoct a poradit tak ho pocuvam. alebo som taky dobry ze mne nikto radit a pomahat nemusi?

Pekne napísaný článok Vadim ,

škoda, že človej je hlúpy tvor a skôr sa učí na chybách vlastných ako na cudzích, len v prípdade motorkárov niekedy je tá prvá chyba aj posledná

Davajte si všetci pozor

Vadim - no usudil som to z tych dvoch druhov jogurtakov, ktore si opisal. ...vraj su aj normalni.

Agressor: Sú, ale téma článku bola iná.
Keď budem písať o tých druhých, bude sa to volať:
Neuveritelné zaujímavosti zo sveta motocyklov.

Vadim:
určite sú horšie športy, ale tu je riziko nehody a následného vážneho zranenia väčšie ako pri behu. Každý má na to iný názor, ale ja by som určite počkal a nech sa rozhodne dieta samé. Inak je sice dobre, že sa naučí ovládať motorku, ale sám veľmi dobre vieš, že polovicu nehôd zaviní niekto iný a nie ty sám. Rossiho tiež môže zotať kamión zozadu a nepomôže mu nič. Takže spoliehať sa na to, že vďaka tomu nebude v "krvavých linkách" je prinajmenšom naivné. Ale to posledné si trafil

Pucho:
1. Porovnaj si pomer: motocykle v premávke/mŕtvi a invalidní a súťaže v crosse/ mŕtvi a invalidní.
2. Cross nie je všeliek, ale je to vysoká škola ovládania motocykla (a seba), a predvídavosti. Aj v prípade, "že polovicu nehôd zaviní niekto iný a nie ty sám", je dobré naučiť sa zachrániť si život aj keď urobí chybu niekto iný! Veď je predsa chujovina vraziť hlavou do kamiónu len preto, že si na hlavnej...

To je. V podstate s tebou súhlasím, ja len tak takže treba dávať pozor aj za druhých!

pucho
dobre ze si to tu spomenul (treba davat pozor aj za druhych) ked som chodil na vodicak nijaky instruktor to ani len nespomenul. a to som ich uz zazil viacerich (mala moto, auto, reference vodicaky ...). tuto radu ti moze dat len skuseny jazdec.

To All: Ja by som len rad pridal uryvok z jedneho rozhovoru, uverejneneho tu na MR.

"...a hlavně lidičky - vždy předvídejte, že za zátačkou bude písek, olej nebo mokro, vždy předvídejte, že ten řidič před váma může odbočit najednou doleva a vždy si představte, že z křoví před váma může skočit zajíc nebo srnec... Jo a vždy může také zrovna žena s kterou jsi ten večer být nemocná... Proto vždy předvídejte. Mě se zatím předvídaní vyplatilo. Ani jsem zatím ještě nespadnul ani nemocný zatím nejsem..."

Nechcem tu pred nikym mudrovat ani rozdavat rozumy ale hlavne si myslim, ze je to o tomto, co spomenul tento pan. Mne sa to vyplatilo velakrat ale hlavne na moto...

Maco

MACO
ano presne tak. oplati sa to.

mno fakt pjekny pjekny clanok
pekny a poucny
inak si myslim ze viac ako jogurtakov plechovkari ignoruju tych na jawkach a podobnych slabsich motorkach!

No ten članok je fajn ale keby som sa nim doslovne riadil začnem jazdit tak v 80-ke ked mi vyplatia dochodkove poistenie....to sa tyka tej kvality oblecenia a original dielov a pneu a tak.... a jazdit na vyhulenom endure bez tabul po lese a popri utekaniu greenpeacakom pozrazat nejake deturence na vylete?? lebo za 20 000 toho asi moc nekupite myslim enduro. ale inak fajn. pravdou je ze jazdit na doraz sa nevyplaca 100krat to prejde 101 sa mozes zabit ...tak vela stastia.

agressor. z idealizmu som už dávno vyrástol, asi tak pred 20 rokmi. Aj vtedy sa zabíjali niektorí chalani, ktorých som už považoval za vyjazdených. A to mali lejn Jawy 350. Keď v 60km/h trafíš strom, alebo vybehneš do protismeru a tam niekoho stretneš tak to asi tiež neprežiješ v zdraví.

Ako som už napísal - každý si zodpovedá za svoj život - kto si to skôr uvedomí, ten zväčša prežije.

Ako povedal pán Baláž (starší tohto pretekára poznajú) niekedy v roku 1987: Dnes už niektorí majú na to aby sebe alebo synovi kúpili silnú motorku. Nie je umenie ísť 160 až 200 km/h. Umenie je ubrzdiť to včas keď príde k problémovej situácii a neľahnúť.

Citát nie je presný, ale dal som mu vtedy za pravdu - a to aj pri menších rýchlostiach.
Nehovorím už o tom, že mnohokrát je tu aj druhý účastník nehody.

Freebiker:
1. Nikto nikdy nepovedal, že motorkovanie je lacný koníček.
2. Myslel som, že to je ľahko pochopitelné, ale ty si zjavne nepochopil "humornú nadsázku", bez ktorej by bol môj seriál nudný a mnohým by sa ho nechcelo čítať.

Članok je to pekný, ale k tým motokrosom by som povedal, že poznam veľa motokrosárov a každú chvýľu su polámaný. Samozrejme majú riadnu výstroj, ale keď ideš na doraz tak sa to stáva.

a ja poznam dost motokrosarov, co su kazdu chvilu nalamani. a teraz ma nejaky zmaze!!!

inac hura piatok.

Velmi dobre napisane, bahnenie je fakt asi najlepsia skola jazdy.

S tým ,,bahnením" ako najlepsou skolou jazdy by som...ehm...je to (asi,lebo enduro alebo cross nemam) urcite dobra vec,naucis sa zvladat rozne krizove situacie a ked ich aj nezvladnes,tak skoro na 100 % mas druhu sancu.ALE,podla mojho nazoru hovorit o tom,ze by som sa nebal pustit vlastne decko do premavky len preto,ze vie jazdit dobre v terene,je cista somarina.To su uplne ine situacie,vela roznych faktorov,ktore jazdca ovplyvnuju ale on ich casto nemoze ovplyvnit.Podla mna je to miesanie jablk s hruskami.
Napr. Uz vidim Everts-a ako mu odovzdavam kluciky od GSX-R 1000 a nemam strach,ze sa rozseka,lebo mu to ide v terene ako ako nikomu na svete!!!

vidicon: diky ,aj ked ten fakt je dost na prd skoda

Jawa - stalo sa mi to isté pred týždňom na 350-ke, šiel som prebehnúť nové obutie (SAVA) po vedľajích cestách a nakoniec som vyšiel na hlavnú, aby som skúsil rovinku - bol som šokovaný z plechoviek, ako sa pchali predomňa aj napriek tomu, že oproti sa rútili iné autá; a povedal som si pôjdeš viac doľava, aby si uvedomili, že tam si aj ty! - prd! - bolo to to isté. Bola to synova Jawa a sám chodím viac autom, ale toto nerobím! Situáciu som nedobrovoľne vyriešil zvýšením rýchlosti na 90, ale to pre našu \"starkú\" nie je to správne kaffé.
V takejto situácii ma napadá, ako sa moja manželka učila šoférovať auto a vletela do kaluže a ostriekala chodcov, keď som jej to vyčítal, že sa to nerobí reagovala: Čo som mala robiť, keď oproti išlo auto?, odpovedal som: Zastaviť!

klobuk dole..pekny clanok

Vadim:
snáď si nečakal že budeš mať samých chápavých čitateľov veď komu by si odpisoval.

Caute , nepovazujem sa za moc skuseného motorkara. Jazdím treti rok . Najprv som mal dva roky Yamahu XT 600/moj prvá motorka/dal som to na drapaky a jazdil somprevažne po lesných cestách/ bolo to super / padol so m niekolko krat /asi 3/a musim sa priznať že dva krat to bolo po tom ako som si dal jedno pivo-co stacilo na to aby bolo viac odvahy, ale ako som zistil aj mierne spomalenie reflexov je dosť nebezpečné odvtedy nezlučujem chlast a motorku. Na ziskane prvých skudenosti to enduro bolo super/ale bolo ťažka ako svina v tom lese/ a to mam možnosť posudit až teraz ked mam od jari dominátora uz aj s SPZ takze teraz jazdíme prevažne po cestách ale nedá sa to v mnohom porovnávať. Iná technika jazdy , iné riziko a hlavne pretože ešte len teraz som zistil kolko idiotov jazdí po cestách. Jazdím 15 rok. na aute a začal som sa teraz uplne inac pozerat na motorkarov. Beriem ich viac na vedomie ked ich vidím. Hoci mam pocit že to pochopí len motorkár a ťažko to budeme vysvetlovať niekomu kto jazdí iba na aute. K tej kubature motorky len tolko že nepovažujem až za tak dôležité kolko koní ma ta motorka ale kolko rokov a aku povahu ma ten kto na nej sedí. Keby som mal motorku ako 18ročný tak asi tu už dnes nie som.Myslím že je tu na motoride velmi vela dobrých rad aj pre začiatočníkov ktorí sa možu poučiť bez toho aby si to vyskúšali na sebe. je len tolko .

Mozno to sem nepatri, ale:
vcera som siel cez PK a neverim vlastnym ociam: skoda 105/120, za volantom sedi blondina, v jednej ruke zrkadielko, v druhej ruz a ako sa maluje tak sa maluje!!! A to vsetko v obci, 60-70kmh, v lavom pruhu. Ja to normalne .ebem.

Nechcel som koli tomu zakladat novu temu, ale kedze mi to nedalo tak som to pridal aspon sem...

www.bikesafe.co.uk/

Takto nejako by som si predstavoval pracu policie, ktora sa skryva pod pojmom 'prevencia'. Len dufam ze sa toho niekedy dozijem aj v nasich koncinach.

Ahojte,Aj pridam niejaky postreh.Myslim,ze tu nejde o to,kto je ako obleceny a kolko ma finan.prostriedkov.ale co ma v hlave.Ja som viac rokov zo zaciatku jazdil bez kozenych doplnkov ako vela ludi.Ide hlavne o skusenosti,Ktore sa ziskaju casom.A hlavne co mas v hlave.Aj zazil som vela tragedii ked sme sa vozili.Skuseny pri pade mali stastie.ale ti novy ,ty mali vacsinou smolu.Lebo nemali rozum.Ten kto si mysli,ze si kupi motorku a to je vsetko.Tak ten na to vacsinou doplati.a nie hoci ako.Snad iba tolko.

super!!!MALO KTO BY TO NAPISAL LEPSIE.A MAS UPLNU PRAVDU AJ S ENDURKOM NA ZACIATOK.JE LEPSIE KED SA UCIA JAZDIT MIMO CESTY,AKO V PLNEJ PREMAVKE,KDE JE TOLKO NASTRAH..JE TOTALNA HOVADINA,DAT MLADEMU DO RUK MASINU A PUSTIT HO DO PREMAVKY.JA OSOBNE SI MYSLIM ,KAZDY KTO CHCE VYBEHNUT S MASINOU DO PREMAVKY , MAL BY ABSOLVOVAT PRVE ZACIATKY NA OKRUHU..TAM ZA CHYBY NEMUSI ZAPLATIT ZIVOTOM..NAUCI SA AKO SA MOTORKA CHOVA V KRIZOVYCH SITUACIACH A AKO JE SCHOPNY SA SNIMI VYROVNAT.

MANANA NA HRAD, UZ OD VEKOV

dost aktualna tema....

......ja si myslim ze si z kazdeho clanku treba vziat len to co nam pasuje , ved sto ludi sto chuti......

Vdaka ludom za prispevky !

Hodnotenie: Dobré

povedzme si kto dodržuje predpisi na cestnej motorke 250-1000???


A ku tomu enduru:naučil som sa padať na endure som padol a nič sa mi nestalo padnem na cestee a zabijem sa !!! na teréne naberem najviac skúsenosti:naučím sa padať atd!!!!!!!!!!

velice pekny clanok ja osbne sa drzim tychto zasad : ked nevidim do zakruty tak tam idem ovela opatrnejsie , na motorke nikdy nemam prednost , a ako mi povedal jeden panko na zraze ak chces byt dobry motorkar a dlho zit nechod na havran, sturec a pezinsku babu

Video: www.youtube.com/watch?v=tHEcDsJ9FBA&feature=player_embe...



Hodnotim snahu ( ) autora

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slobo (15.06.2012 16:46)

slobo, paradne spravene videjko, clovek ma pocit, ze uz aj po francuzsky rozumie