co clanok to krasa

Wanted, Bandit
Ach spomínam na tú reklamu....

Z týchto fotiek model 2000 jednoznačne najkrajší

Mam 2003 a mozem potvrdit aj farebna kombinacia sedi.
Momentalne dostava maximalnu udrzbu , ale uz sa tesime na jar.

Bandit je proste naj
Benter vdaka snazim sa

Clanok fajne napisany

Model 1996 naozaj mal 99 Nm-vy krutak?

Olejom chladeny radovy stvorvalec => nezmar, je to neuveritelny, neznicitelny. Som strasne zvedavy na novsie, vodou chladene motory.

Ocelovy, desatrocny ram => Preboha ved piseme 2010


Je to ale legenda, tak ako cb sevenfifty, VFR 750 a podobne.

Gabo 99nm urcite nie to je preklep
Ja mam novy vodou chladeny a zatial spokojnost a ram je tiez ok nevadi ze je rok 2010 aspon mne nie

bandit 2000 je asi najkrajsnejsi nahac 600ccm ever.
bandit 2008 je totalny des. Autor dizajnu svetla by mal spachat harakiri.

Bandit forever!

Rocnik 2000 je skutocne najkrajsi...konkretne v ciernej farbe

Koncept Bandit sluzil aj pre ostatne znacky ako inspiracia v kategorii dostupnych nahacov kubatur do 1000 ccm, takze suzuki asi vytvorila zvlastnu kategoriu za co patri malym japonskym skovnym inzinierom velka vdaka. Chlapci dakujeme vam za dobre odvedenu pracu. A co takto zalozit spolocenstvo banditov, zatial aspon na webe? Co vy na to? Isli by ste do toho?

Matus ja mam 2008 a men sa zase to svetlo paci esteze je milion ludi milion nazorov a nemame vsetci rovnaky vkus to by sme sedlali rovnaku masinu
Tukan66 hmm zaujimavy napad v CZ to funguje: www.suzukibandit.cz

Len tak na pozretie:

Video: www.youtube.com/watch?v=zx249hrG_SQ

Ked Bandita,tak jedine 12-ku

Uz som to mozno niekde inde spominal, ale co tak si spravit Bandit vyjazd buducu sezonu?

Pán Bandit sa my K.....ky páči a vždy páčil je to legenda ktorá nemá chybu ale keď byt už bandita tak ale s 1250

2000 jednoznacne najkrajsi, co bolo potom je uz len hanobenie klasiky..

Inak je smutne ze tie okruhle svetla sa u japoncov vytracaju...

(inak v tabulke je preklep, 99NM u prvej polokapotaze, ale nechcem vrtat )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kalupko (07.12.2010 21:36)

mne sa najviac páči prvý naháč (95-99) to je naozaj klasika...

Nemôžem inak, ako plne súhlasiť. Nie preto, že mám BANDITA

Pekný článok! aj fotky

Bandit sa mi vždy páčil ,najkrajšie boli prvé modely.
Dizajn tých posledných (najmä naháča) som nejako nepochopil Najlepšie by bolo je.bnúť nový motor do starého Bandita

marek750: Nový motor, tuhší rám, lepši podvozok a to všetko tak, aby to vyzeralo ako starý Bandit, najlepšie model 2000 ... toto keby sa dalo...mmmm

so seriovym vyfukom na Bandite som sa nedokazal zmierit, ale inak

Moltom tiez by som bol za vyjazd treba nieco dohodnut zima je dlha

krásny článok

Ja sem spokojnej s Bandaskou a velice
Tigre supr clanek

B12-ka je super

Výjazdy: stretko BANDIT,GSXF,GSX,GS500F

www.suzukibandit.cz

Pekny clanocek ja premyslam na kupou Bandita no vsetci mi radia Gladiusa
No najskor pojdem do starsieho Bandita nech sa poucim a potom sa uvidi ale su to nadherne motorky ci uz starsie alebo nove!

Bandit je stary poctivy 4valec...

Gladius je ..... Gladius.

Ano ano viem Bandit je predsa len Bandit som len nahlas vyslovila (teda napisala) svoju myslienku

Martina kup si co chces

Banditak ved si aj kupim
Za chvilocku si pojdem po Suzuki GS500F

Bandita mam tiez, aj ked len maleho GSF 650 S.
Je to pohodova masinka.Tak nech uz je TEPLOOOOOO !!!!!

Marsal ved aj ja mam takeho Bandita a preto som im venoval tento clanok

tigrik77 tak nech nam to startuje a poslucha

Presne su to dobre stroje nech sluzia tak ako doteraz

ja mam aj 600 aj b12..........obidve k3...

Erer22
Su to krasne stroje cakam kedy sa ta niekto opyta ktora je lepsia

Ktora je lepsia?
Inak by si mohol tento clanok hodit aj na www.suzukibandit.cz no a nebolo by od veci napisat aj o 12kach

Dizajnovo najkrajší jednoznačne pred rokom 2000 a samozrejme čierná N-ka.
S polokapotážov už sú všetky OK (od roku 2000), len ten vodník mi na ňu nijak nepasuje.. ale normy sú normy.. Mal som 97 a mám 06 a zatiaľ nič iné ani nechcem....
A tie kecy, že je slabá .... povie len ten kto na nej nesedel...

Rumble presne ako pises

Zvazoval som kupu Bandita 650 teda aj stale zvazujem ze ho vymenim od CBFky 600ky a chcel by som GSF650S rocnik 2008.
Myslite ze je to zbytocna vymena? Ide o to ze CBF mam na jazdu po meste a potom na vylety ktore maju cca 500km. Ked vsak ju chcem trosku podusit moc sa jej teda nechce je to skor pracant a emocie som tam teda nenasiel
Ide o to ze ked sa presuvam aj na vylete mam potrebu tomu sem tam "utat" a ist sviznejsie. Stalo sa to ze konkretne som narazil na Sturci kde sa zavesil na mna Bandit a nedokazal som drzat jeho tempo. Hlavne dole pod Sturcom mi usiel kde boli dlhe tiahle a rovinky. Proste chcem univerzala co zvladne turistiku (preto S) aj mesto (na 4ku 50km/h a nekucka) no a nezlakne sa ani Sturcu.
Cital som clanky od tigrik77 a bol aj na okruhu mate podobnu skusenost?

Ste za vymenu CBF za GSF ? ? ?

Rizlaman
Mne osobne Bandit vyhovuje no všade to píšem to sedlo je tam za trest. Ak chceš robiť dlhšie trasy (nad 200km) tak sedadlo treba zmeniť. Ja osobne ho presedím po 70-80km a začne ma poriadne omínať no a po viac ako 300km ho už doslova preklínam
Osobne neviem či by som menil, ale ak áno tak za V-Stroma. Porovnávať CBFku s Banditom neviem túto Hondu som nemal možnosť odskúšať.
Ja byť na tvojom mieste predám všetky moto a kúpim Ducati Multistradu 1200 tam máš tuším 4 možnosti a máš pokoj

Osobne som však za názor, že sa musíš sám rozhodnúť no príde mi to ako zbytočná výmena teda ak pokiaľ nechceš kupovať novšiu moto. Čo si vlastne aj písal, že chceš meniť 2006 za 2008ku.

Tiger no Ducati tiez moze skoncit v mojej garazi uvidime. Zatial nemenim CBFku uz som si zvykol na nu a na rychlu jazdu pouzivam SV litrove. Na Bandite konkretne co mas ty ma odradila vaha

Mna zacina na origo sedle rit ominat tak po 300 km...da sa na tom spravit aj 500 km ale tam uz je nutna pauza cca kazdu hodinku.

Na suzukibandit.cz v diskusii je par ten o presivanych sedlach s nejakou gelovou vlozkou. Nieco take mal na zraze v Poraci Lukin a vravel ze je to nebe a dudy...to sedlo je aj o nieco sirsie a hlavne mekucke...stoji to nieco okolo 130-150 eur...

Ja mam Bandit Gsf 650 SA,model K9,je to bomba stroj,brzdy s ABS,motor pruzny,vyfuk obrovsky,sedlo presedim tak po 200 kilakoch,potom uz nasleduje hladanie polohy pre zadok,ale rozdiel proti XT 600e na ceste(asfalt) nezrovnatelny.

Tak som sa rozhodol ze tento rok este pockam a ked tak pojdem do novej buduci rok a ak sedadlo bude na prd (ved na to aj je robene) tak sa da presit
Vozil som sa na K7 650ke a je to super stroj o sto krat lepsi ako CBFka az taky rozdiel som necakal novy model som nesedlal ale chystam sa a samozrejme sa nevyhne uprave chcel by som nieco take ako ma clen tigrik77 no neviem sem capnut foto jeho motorky...a v profile ma staru foto

Rizlaman tuto ju máš no ešte ju čaká niekoľko vylepšení a mňa ťažké lúčenie s €
ešte: dať prešiť sedlo, bočné kufre, nový výfuk (Yoshimura) a čo ja viem čo sa ešte v mojej hlave zrodí

Zatiaľ je v takomto stave:

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Konečne som na 99,9% spokojný akú mám motorku a to je úspech ako sviňa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tigrik77 (29.06.2011 12:30)

Dneska som vytiahol bandita prevetrat na cerstvy vzduch,stisnem starter a nic,vypnem klucik a reku kurna,druhy pokus chytil jak nic,tak som nechal na volnobehu zahriat ze to trocha baterku ozivi ale jak som ju vypol houbi,stisnem starter a oni stahuje kontrolky na pristrojovke,tak ked 2.mesiace som neprestartoval moto.Aspon som zistil ze baterka je r.v.09,je gelova,ze nemam na to vhodnu nabijacku,takze to asi na jar nastartujem cez startovacie kable pocas celodenneho vyjazdu sa dobije.Ci ne?.

Tieto štartovania dajú baterke riadne zabrať.
- pred mesiacom mi žaba naštartovala na prvýkrát.
Tak som ju vypol a obliekol sa.
- o 5 minút, už oblečený, druhý štart. Zase OK.
- jazda 300 metrov na pumpu. Nabratie benzínu a 3. štart. NIČ!
POUČENIE:
V mínusových teplotách nestačí batérií dobitie jazdou na 300 metrov.
Z pumpy som ju do garáže tlačil

Ja som si baterku vybral. Preštartoval som ju cca 2týždne dozadu a bez problémov. Teraz cca 2-3dni dozadu som bol urobiť mini-koliečko (500m) a tiež išla. No dúfam, že keď bude treba tak ma baterka nesklame
Momentálne je baterka uložená v teple domova

Ja mam garez v dome,takze som ju ani nevyberal,reku prestartujem alebo prevetram ju troska ked bude mensia kosa,ale to sme chodili po lyzovackach,takze nebol cas,teraz ju uz mam i ja vybratu a odlozenu v estevecsom teple ale uz neskoro

Janinok ja som vybral preto lebo po prestavbe domu už nemám vyhrievanú garáž v dome No keď som mal nebol nikdy problém s naštartovaním. Zaujímavé, že ti ju vybilo.

No a či sa ti dobije počas celodenného výjazdu netuším. Ja som vždy na každej moto pre jarou baterku nabil a bol pokoj. No na momentálnej Bandaske som sa baterky do tejto zimy nechytil, nebol dôvod. Vlastne aj teraz som ju, len vybral

Super článok zhltol som na jeden šup. Pre mňa veľmi, veľmi aktuálne akurát zvažujem kúpu Bandita okolo ročníku 2007/08 a model 650S bez abs-ka.
Viete mi dať voľáke rady, typy ohľadom tohoto stroja/ročníku? Čo nie je dobré a podobne a v čom zas najviac vyniká a ako ste spokojný? Ďakujem

Takze bolo to inac,baterka je aj bola dobra,to len ja kon som zabudol po dlhsej pauze ze treba stlacit pri startovani spojku,ked nestlacis tak sa tvari jak vybita baterka,stahuje svetlo ala ani necukne.Uz je to ok,akurat som najazdilasi 12000km bez problemu,idem menit sviecky plus olej,pisu ze oil filter staci menit pri 18000km,ale ja ho vymenim uz aj teraz,5 ecka ma nezabiju,inac len lejem benzin (kurevsky drahy),a mazem retaz.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janinok (01.04.2012 11:07)

Ja som začiatočník, ale čo viem tak kamoš mení stále aj filter a na jar vymení olej či to moto potrebuje, alebo nie lebo píšu po 6000km.