....takže ak mám vzadu brzdové svetlo diodove - nie obyč. žiarovku tak by mi to bolo kničomu - ak tomu správne rozumiem...

JE TO URCITE SKVELY NAPAD, ALE KED SA TO NALEPI NA SOFEROVU PRILBU A STRIEDAVO SA RAZ VEZIE A RAZ NIE SPOLUJAZDEC(KYNA), KTOREMU(EJ) SOFEROVA PRILBA NEPASUJE NA HLAVU, DA SA TO OPAKOVANE PRELIEPAT Z PRILBY NA PRILBU (NAPR. SUCHYM ZIPSOM), ALEBO EXISTUJU V SADE DVA NALIEPACIE DIODOVE PASIKY, ALEBO MUSIS KUPIT DVE SADY...?

ja by som to nalepil radcej na kufor, alebo na moju sa to da aj medzi zadne svetla ale tam by to asi zaniklo

Rapid, na kufor si kup radsej original brzdove svetlo, nemusis ho dopovat bateriami, nikto ti ho neukradne, nestratis ho v burke alebo v terene a bude to aj krajsie.

Herghi: ta veta "vodič vozidla idúceho za tebou vie o tvojom brzdení oveľa skôr." to si ako myslel? Cas, za ktory sa rozsvieti ziarovka je zlomok sekundy, dioda sa sice rozsvieti skor, ale na vozidle je to podla mna uplne zanedbatelny rozdiel.
Inak, ako je to riesene na motorke, ktora ma v zadnom svetle 2 dvojvlaknove ziarovky? V testovanej sade je len 1 diodova ziarovka a mat jednu diodovu a druhu klasicku, to asi nevyzera moc dobre (symetricky). Nemas ty nahodou tiez vzadu tiez 2 ziarovky?
Ako sa to riesi, ked ma motorka oddelene brzdove a obrysove svetlo, cize pouziva jednovlaknove ziarovky, cize tam dvojvlaknova nepasuje? Predavaju sa dve verzie (na vymenu jednovlaknovej a dvojvlaknovej)?

Vidicon, ja som 52l kufor z pripravou na osvetlenie nezohnal v primeranej cene. tak som kupil Kappu. ale som s nim spokojný

Rapid: no a na Kappu nevies zohnat osvetlenie?

Jura - áno, správne rozumieš. Do tvojej zadnej lampy to nedáš.

RHKS - v stave, v akom sa to svetlo predáva, nie je prenositeľné z prilby na prilbu. Pri troche šikovnosti sa to dá prerobiť, suchý zips to vyrieši.

Rapid - teoreticky sa to dá nalepiť aj na kufor, skúšal som to. Aj tam však treba trocha šikovnosti, svetelný pás ma tie konce zaoblené (na prilbu), nie je to rovná plocha. Kufor také veľké zaoblenie nemá, tak to chce trochu práce.

Vidicon - je jasné, že keď sa dióda skôr rozsvieti, tak vodič za tebou vie skôr, že brzdíš. V meste je to zanedbateľné, ale vo vysokých rýchlostiach na diaľnici sa dokáže rozsvietenie vlánkovej žiarovky natiahnuť na niekoľko metrov.
Áno, mám vzadu dve žiarovky. Skúšal som to aj na svojej motorke, lebo tiež ma zaujímalo, ako to bude vyzerať. Bolo to v pohode, ja si myslím, že nejaký vodič za tebou nepozerá priamo do lampy a nepozoruje, či máš rovnaké žiarovky. Nie je tam veľký rozdiel. Na fotke je to na motorke, ktorá má vzadu iba jednu žiarovku.
Ak máš oddelené brzdové svetlo, tak si šťastlivec. Takých motoriek je málo. Dve verzie sa nepredávajú, ale keď tak uvažujem, táto diódová by mala pasovať do brzového svetla a mala by svietiť iba pri brzdení...

Herghott

Podľa mňa celkom fajn vecička. Má to svoje opodstatnenie. Len dúfam že nebudeme svetielkovať ako ufóni. A druhá vec je životnosť batérii. Jazdím denne tak neviem či to nevymlátim moc skoro.
Mne sa páči ta funkcia blik blik, stane sa že dosť leje a tie naše choprácke svetlá nie su moc úžasné, tak prepnutie do prerušovaného módu možno pomôže. Asi si to kúpim.

nikdy ma nenapadlo montovat dalsie brzdove svetla , nekupil by som si to ani za 100sk a keby som si to kupil tak mi to aj tak nebude fungovat

zachvilu tu budu testovat aj zadne hmlovky

Každá vecička čo zvýši bezpečnosť je fajn. Mám technický dotaz , prečo po výmene dvojvláknovej žiarovky za ledky mi prehrieva kábel pri poistkách a nevyrazí samotnú poistku ? Treba niečo ešte upraviť ?

som raz cital test, kde namerali, ze sa ledka rozsvieti o polovicu skor ako ziarovka (presne casy si nepamatam) no a pri rychlosti 130km/h za ten cas vozidlo preslo 2 metre.
inac tato vyhoda LEDiek v tomto zariadeni podla mna pada, pretoze samotne bezdrotove spojenie ma oneskorenie ,v ramci setrenia bateriek sa spajaju signaly len niekolko krat za sekundu, nie je tam suvisly datovy tok(inac by baterky skapali velmi skoro) , dokonca koli tomuto si myslim, ze sa ta LEDka rozsvieti neskor, ako hlavne brzdove svetlo

Vidi: neviem ta K52 vyzera ako givi maxia. nejaka priprava tam nieje. mozno ze sa da dokupit

Herghi: "sa dokáže rozsvietenie vlánkovej žiarovky natiahnuť na niekoľko metrov" mam pocit, akoby som cital vynatok z reklamy na LEDky Porovnaval si to s reakcnou dobou cloveka? Ta bude urcite podstatne dlhsia ako cas, za ktory sa rozsvieti ziarovka.
Sam si vravel, ze si mal naraz zapojenu ziarovku a LEDky v jednom svetle na svojom Varane. Videl si rozdiel v dobe rozsvietenia? Mozes zodpovedne povedat, ze je to zjavne rychlejsie a ze to prispieva k vyssej bezpecnosti?

Hipi: ak je pravda, co pises a ziarovke trva rozsvietenie 2 metre pri 130 km/h, tak mi z toho vychadza 56 ms, t.j. cirka 20 Hz. A to je blizko frekvencie, s ktorou ludzky mozog analyzuje zmeny obrazu. Preto, ci sa rozsvieti za 50 ms alebo 100 ms alebo 10 ms, na ceste to nebude hrat ziadnu rolu.

rapid: Maxia ma predpripravu na dve svetla, mozn oo tom ani nevies a mas aj ty. Spytaj sa predajcu kufrov, ale takeho, co vie, co predava a ma aj katalog.

Vidi katolog mam aj ja len to tam nevidim,zavolam dovozcovi.
no uz som volal,neda sa do K52. iba do mensich.
Alebo az do novej maxie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rapid (29.06.2006 14:38)

o tej rychlosti rozsvietenia su to len predajne žvásty , denno denne narazam do aut , lebo sa im neskoro zasvietia brzdove svetla tam ide skor o to ,ze ledka ti vydrzi dlhsie .

Vidi - ty si inac mudry , teba je tu skoda . Mam pocit ,ze ta asi zacnu mazat

Rapid: tak to som dost prekvapeny. Do 3-4-rocnej Maxie sa urcite dalo namontovat. No dobre, stale je tu moznost pre sikovne rucicky: namontovat LED-ky pod cervenu odrazku sam, alebo ani odrazku tam nemas? Kazdopadne si ma dostal...

Vidicon, pozri si príspevok, ktorý písal Hipi vyššie. Potom si vedľa seba postav starého žigulíka a nového Passata s diódovými svetlami. Zapni smerovku na žigulíku, zapni smerovku na Passate a pozoruj to zozadu. Napíš sem, čo si videl.

Výťah z Wikipedia.org:

LEDs light up very quickly. An illumination LED will achieve full brightness in approximately 0.01 seconds, 10 times faster than an incandescent light bulb (0.1 second), and many times faster than a compact fluorescent lamp, which starts to come on after 0.5 seconds or 1 second, but does not achieve full brightness for 30 seconds or more. A typical red indicator LED will achieve full brightness in microseconds, or possibly less if it's used for communication devices.

Herghott

Herghi: neporovnavaj Zigulu a Prasat. Napoj oba zdroje svetla to toho isteho napatoveho zdroja (teda napr. zadne svetlo tvojho varana) a tak porovnavaj, aby si vylucil vplyv dalsej elektroniky (a uz vobec nie smerovku, kde je prerusovac). V citate, ktory si napisal, pisu o casoch 0.1 sec a 0.01 sec. Oba tieto casy su tak kratke, ze mi pripada smiesne diskutovat o zvyseni bezpecnosti z dovodu rychlejsieho rozsvietenia. Tak ako uz pisal Duggo, vyhodou je zivotnost a nizsia spotreba. Nic viac.

Do Kappa K52N sa svetlo nedá namontovať. Do Givi Maxia áno.
Maxia so svetlom stojí 8640 a bez svetla 7750.

Vidi, pozri, ty si fyzik, tak si prerátaj, o koľko skôr sa ti to svetlo rozsvieti, keď si to valíš po diaľnici 150 km/h. Ja nehovorím, že ti to zachráni život, ani že to do teba určite nikto nenapáli, ale skoršie rozsvietenie je určite výhoda.

Herghott

Jaaaj, som dal prec, pravda, to z toho tepla, asi mam upal, ale stojim si za tym, ze to ma svoje opodstatnenie....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MatoKE (29.06.2006 19:54)

sorry za vyraz ale chlapi vam semtam tusim pekne zaje*ava aspon ze jeden clovek (vidicon) tu normalne rozmysla

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ondrush (29.06.2006 19:10)

dobra vec
jedine negativum vidim ze ak to zabudnem vypat (co by sa mne urcite stalo) tak mozem is rovno kupit nove baterky

ondrush chlapi sa pise s makkym i ale to ti pisem iba preto ze nerozmyslam normalne a tusim mi pekne zajebava

diki raptor, to 'i' som opravil
a to som nemyslel vseobecne, ale nemohol som sa ubranit ked som si precital prispevok od MatoKE.. nebolo to mierene proti tym, ktory sa tento vyrobok paci (aj mne sa to celkom paci..), ale skor som sa smial nad tou vyhodou "skorsieho rozsvietenia"

co sa tyka skorsieho rozsvietenia tak je to vyhoda ale ako napisal vidikon v tomto pripade zanedbatelna... pripajam sa k duggovi a vidikonovi v tom ze tu ide o to ze ledka vydrzi dlhsie a ma smiesnu spotrebu oproti ziarovke... ale zas mensi uhol svietivosti...

Hm, mno ale kolkokrat chyba prave len ta jedina sekunda aby sa nic nestalo.... A to vam (velkym machrom motorkarom) musim pripominat ja (obycajna ladvinka) ???

Gabika: Ty sa len pekne drž varechy a plienok a nemiešaj sa do vedeckých debát ozajstných chlapov

Fišerko: Čo má toto zasahovanie znamenať!?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (29.06.2006 20:42)

Mimo tému! Vadimko, ja dávam Gabike takú slobodu, akú ona mne. Ja som čistý ako ľalia!

Herghott

ano ano.. turbinka je emancipuvana ako modlivka zelena

Herghott: Že slobodu... Poď na pivo, frajere!

Tak! A to máš odo mňa za nezvládnutie manželkinej výchovy

Vadim:
pch, uz sa ta nikdy nezastanem ... RAPTOR, donho!

turbinka.. a co som ja rexo?

no ja neviem. ja chodim so spolujazdcom tak 50:50 neviem si predstavit ako to furt prelepujem z prilby na prilbu. Je to asi pre cloveka ktory chodi na 95% na moto sam... ale inak celkom dobry napad

teeda jaka vedecka debata.. aj ja som za mladi odoberal Elektron a VTM
noo tak uz ste tu prebrali reakcne casy a vyhody lediek oproti ziarovkam (podla mna za chvilu budu aj v hlavnom svetle motorky nejake LEDky namiesto halogenok, vyvoj nezastavis).

Ked som cital o tom bezdrotovom pripojeni - viete preco nepredavaju k tejto sade este dalsi kus Ledkopasu na prilbu - pre spolujazdca? (predsa by si to stale neprelepovali z helmy na helmu)
Vysvetlenie jednoduche: lebo to je vlastne brzdove svetlo pre spolujazdkynu ked zbada pred ocami zasvietit ledky, tak sa zapre o nadrz a nebude si drtit kozy o motorkarov chrbat. AKD - AntiKozoDrtic
Mozno to je povodne urcene prave na tento ucel a preto je v sade iba jeden Ledkopas - ktory si na soferovej prilbe zapne spolujazdkyna pred jazdou a pri zosadani ho vypne - preto stacia aj tie male baterky
Jo a este tomu chybaju smerovky na usi - potom na krizovatke motorkar pozera len na stranu kam odbocuje, spolujazdkyna automaticky otoci hlavu do opacneho smeru - ved si nenecha oci vypalit smerovkou - a tym aktivne kontroluje vozidla prichadzajuce z jej strany - no tusim si to dam patentovat
sakra len ci sudruhovia z NDR dostatocne dimenzovali ten bezdrotovy prenos aj na prechod cez spolujazdkynu s vacsou prednou kubaturou


no a este uloha pre vedatorov a´la fyzikalna olympiada featuring Majster N.:

na krizovatke stoja presne subezne vedla seba dve motorky rovnakeho typu. Obe su vybavene tymto svetlom bezdrotovym. Obaja vodici maju ledkopasy na prilbach. (Predpokladam ze sa neratalo pri vyrobe s tym, aby vysielac a prijimac tvorili unikatnu kombinaciu - zrejme to pada z pasu kus za kusom rovnake) .

a teraz otazka: ked jeden motorkar stlaci brzdovu packu, za aky cas sa rozsvieti svetlo na jeho prilbe? a za aky cas sa rozsvieti svetlo na prilbe ineho motorkara?
A za aky cas sa rozsvietia vsetci motorkari v okoli?

Upravené 3 krát. Naposledy upravil copy (30.06.2006 2:23)

copy ty sa musis hrozne nudit...
toho AntiKozoDrtica - nahlasim DrTicovi... z toho sa nevylizes

Copy - vysielač má dosah približne 2 metre a funguje pod unikátnym kódom, takže susedove svetlo sa nerozsvieti.

Herghott

Copy: ty si pojedol nejaku hustu vtipnu kasu na polnocnu veceru

Herghi: ci budem stat alebo pojdem 300, vzdy sa rozsvieti na 0.1 sec a preto si stale stojim za tym, co som napisal. Mam napad na test, namontujeme jednu tu LEDku do tvojho svetla tak, ako som uz spominal a pojdeme v sobotu o tretej v noci na dialnicu a rozmakas to na 200 (da ti aj viac?) Ja pojdem za tebou a ty stlacis brzdu a ...

podla mne tam bude stale to oneskorenie vysielaca, iked urcite male

Vidi, hehe, taký test teda nie! Počuj, veď si fyzik, koľko preletí motorka za 0,01 sek. a koľko za 0,1 sek.? Keď už sa nedajú skrátit reakčné doby vodiča a brzodvého systému, tak aspoň to rozsvietenie...

Herghott

a nie je tym prenosom bezdrotovym to rozsvietenie spomalene ? 0.1 sekundy je docela dost a to by vlastne mohlo byt vidiet volnym okom. Ved oko neni... Oko vidi...

ten test by som si pozrel , pojdete 200 a 5 metrov za zebou , ten prvy bude mat toto svetlo , nic sa nebojte ...ved sa to rozsvieti skor ..takze nebezpecenstvo nehrozi

vidicon viac mu neda ale myslim ze pri sprinte z miesta by tebe aj tvojej VFR ukazal chrbat aj napriek tomu ake je to varadero hnusne tazke vela zere a celkovo je to uplne na hovno motorka

raptor pozri si kolko vazi VFR a zistis ,ze VIAC ako Varadero , no ale nie Hergiho varan , ten ma cez 600kg sa mi zda

duggo a ja sa s tebou stavim o co chces v originalnom stave pri suchej hmotnosti je VFR cca o nejakych 10kg lahsia ako varan...

herghyho varan je extrem, herghot si robi motorku v style HEAVY METAL.. motorhead, metallica a dalsie kultove skupiny nevynimajuc.... len sa bojim aby nezacal s guns'n'roses alebo sepulturou

Modely 2006, sucha hmotnost bez naplni, zdroj honda.sk:

Varadero: 235 (bez ABS)
VFR: 213 (neviem ci s alebo bez ABS)

Pri rozbehu by Varane nemal sancu na VFR, pokial by som isiel cez spojku samozrejme. Ale to je uz uplne mimo temu o svetlach, takze ma mozete kludne zmazat...

vidicon pri rozbehu by varan nemal sancu na VFR? hmmm

no ja sa s tebou pretekat nemozem kedze mam rozetu o 5 zubov mensiu ale tymto vyzyvam akehokolvek ineho varaderistu na preteky s tebou, ak ta porazi zacvakas mu plnu nadrz ak ty jeho opacne... alebo ako sa dohodnete...

Moja VFR ma v technicaku pisane - hmotnost 238kg a to nemam ani ABS
prave preto som tvrdil ,ze je tahsia ako varan 235kg

duggo lenze je dolezite si pozriet aka je to hmotnost... (sucha, pohotovostna, maximalna povolena..)

pri rozbehu by podla mna VFR bola prva
kludne si to mozme vyskusat , hlasi sa niekto ?

normalne lutujem ze som menil tu rozetu inak by som sa prihlasil sam...

Duggo v technicaku nie je nahodou napisana pohotovostna hmotnost? To znamena aj s naplnami a plnou nadrzou? Kupte si snobske motorky, ja mam v technicaku 182

Inak co sa tyka minitestu a pridavneho svetla tak podla mna celkom pekna vecicka. Ked prestanem chodit kazde rano do servisu so svojou snobskou motorkou a ostanu mi nejake prasule aj na to, tak si to zaobstaram. Zvysenie bezpecnosti mi za to stoji. Ozaj co ta Pajova otazka, citujem:"Mám technický dotaz , prečo po výmene dvojvláknovej žiarovky za ledky mi prehrieva kábel pri poistkách a nevyrazí samotnú poistku ? Treba niečo ešte upraviť ?" Prehrieva sa poistka, alebo nie pri pouziti diod?

Ozaj teraz vazne.
Herghott, dakujem za test. Takisto budem vdacny za kazdy dalsi test, co sa tu objavi. A samozrejme dakujem aj firme, co tu vec zapozicala.

plusy:
Urcite je to uzitocna vecicka. Najma v hmle ci dazdi, alebo aj na krizovatke, kedy napriklad z nakladaku co ide za tebou, sofer jednoducho nedovidi smerom dole nad SPZtku ( a niektore choppre maju koncove svetlo na urovni naboja kolesa). Keby som sa zivil ako motokurier v Prahe, urcite si taketo nieco zaobstaram. Kazda drobnost, co mi moze zachranit moto, alebo ma usetrit od pobytu v nemocnici, je vitana (ja uz tie nemocnice nejak neznasam).

A teraz minusy:
svietivost toho LED pasu sa mi zda dost mala. Takisto aj vydrz bateriek a nutnost vypinania po jazde. Na trhu existuju viacere varianty na podobnom principe - ono to vzniklo vlastne povodne pre USA, kde nesmies vliect neosvetlene auto na lane ci na haku za odtahovkou (trojuholnik za oknom nestaci, ako sa to robi u nas). Mam na mysli nieco taketo www.pickupspecialties.com/Wireless_towing_lights...

so svetielkami na prilbe uz som videl jazdit viacerych motorkarov. V nemecku bezna vec. Ja si tiez obcas davam cervenu LED lampu z bicykla zozadu na helmu, alebo na motorku na kufor (predavaju ich v cinskych obchodoch aj za 39 Sk, alebo v bicyklovych za stovku-dve-tri. Tie iste )

pozrel som na googli - s tym trojcestnym osvetlenim /brzdovka, a obe smerovky na helme/ to asi nebola az taka blbost - lebo sa aj take vonku predava.

Osobne by som dal prednost asi tomuto: www.webbikeworld.com/Reviewed-motorcycle-products...
Signalfly je na rovmakom principe, ale s nabijatelnymi baterkami, a podstatne lepsie svieti. Ano, je zas az prilis velke - ale ten motokurier to v noci oceni urcite.

No a na zaver jednu poznamku: ja stale nechapem, ako moze takato sranda stat u nas skoro 2000 korun. Za tu cenu si to nekupi nikto, alebo malokto - a firma si povie: chvalabohu ze sme toho viac neobjednali. Ked to dovezie Lidl alebo Kaufland, a bude to stat 299 pri pokladni, uvidite ako sa to rozbehne medzi motorkarmi.
Preco stale my slovaci zivime niecie tucne brucha - americke, nemecke, rakuske - ci cez koho to sem vlastne kupujeme? preco napriklad este pred par rokmi stala antikorova termoska na Kriznej v tych.kuch. potrebach 2500 SK a ludia tam cumeli na to ako na zazrak- a teraz je ich plno, vsade, a za zlomok ceny?
S motorkami je to detto. Pre kazdu blbinu do Louisa - napriklad kupit si cizmy site u nas v Bosanoch. Alebo Uvexu ci Schubertku helmu, vyrobenu v Puchove. Alebo bundu "znacky" Probiker, za cenu kombinezy Padana.
Naozaj si myslim, ze predajna cena tohto svetla je niekde radovo radov nizsie nez ta za ktoru by som si to dnes kupil v Styxe. Neobvinujem Styx, ani najmenej, mozno na tom maju marzu par percent - len sa pytam, akou oklukou to sem musi prist. Ano, mozno u nas necelych 2000, v Rakusku 50 euro. Ale preco niekto nezariskuje, a nedovezie paletu takychto svetiel? A preco ich nehodi na trh aj v Rakusku, a trebars za 19 eur?
Sme v Unii.. ziadne cla.. nie problemy ako kedysi.. moj partak doviezol zeleninu mrazenu, tu sa vobec neminala, tak jej poslal za kamion do Rakuska a hned bola prec.

Ak sa ma niekto spyta, preco to nedoveziem ja - nemam na to cas. Nemam vlastny sklad ani predajnu. Doviezt to za svoje a potom to davat niekomu do komisu - to nie je nic pre mna.

keby to niekto chcel (styx?), poslem mu kontakt na vyrobcu. zadara.

toto ste chceli ?

... aj si to upravim tak ze ledky nahradim laserami (pre SW maniakov blastermi) a dosiahnem tym stopercentnu bezpecnost. Proste stlacim brzdu, ziarovka v motobrzde sa rozsvecuje posiela signal mojmu master/blasteru, master blaster pali plnu salvu (najlepsie ultragama) lucov smerom za mna. Po dobrzdeni skontrolujem situaciu za mnou a kdesi v dialke badam spalene trosky toho co si kedydi vravelo vozidlo. Moze vas pred narazom zozado ochranit nieco viac ako moj moto master/blaster?
Ak mate ladvinku ktora vas uz omrzela, staci zapnut moto master/blaster a zlahka pribrzdit...

copy odkial mas ze svietivost lediek na danom zariadeni je mala?
kupil si si to? videl si to nazivo? alebo ta len kon oblizal?

madIgor: pozicias mi to na vikend?

Raptor: ne neoblizal. ale ty si sa s konom asi zrazil a to zoparkrat na maximalke

Zas tu pindas a ani s neprecitas clanok o ktorom sa tu bavime.

Herghott pise: "Svetlo však musí byť dobre viditeľné. Excelle Ray funguje výborne, ale za slnečného počasia ho vidieť poslabšie. Konštruktéri mohli radšej použiť batérie typu AAA (aj za cenu zväčšenia rozmerov), do pásu dať viac diód a rôzne ich nasmerovať. To by viditeľnosť elegantne vyriešilo."ň

a ty: " copy odkial mas ze svietivost lediek na danom zariadeni je mala?
kupil si si to? videl si to nazivo? alebo ta len kon oblizal?"

I ked moj skúter pri rozsvietení brzdových svetiel vyzerá ako raketoplán, a ešte k tomu mám aj GIVI V46, do ktorej idem dávať tiež svetlo, tak ked vystanú nejaké prašule tak si to asi kúpim a už budem vyzerať ako UFO!! Problémy na ktorú prilbu to dať nemám, lebo ked jazdím sám, no probléma, a ked ideme dvaja tak v 95-tich % riadi Mari a ja sa len kochám.

kopytník - za slnecneho pocasia je "vidiet poslabsie" myslim kazde svetlo

clanok som cital o to sa ty neboj a na maximalke sa zrazam len s takymi konmi ako si ty

raptor: laskavo ma uz neber do huby.
moja chyba, ze som nedodrzal tu ignoraciu. ok. tak uz len pod Yuki V3, inde nie, nech sa deje cokolvek.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (01.07.2006 9:03)

Jano:len ked sa budeš kochať a budete pribrzdovať na križovatke,nevytáčaj moc hlavu do boku aby to svetlo bolo zo zadu viditelné

Hm, kludne ma ukamenujte ale ja si myslim ze je to blbost.Akekolvek svetielko nezabrani ospalemu Turkovi v kamione,ktory presiel pol sveta a uz dva dni nespal/neratam tych par mikrospankov /!
Skorej Ti kozu zachrani jazda,pripadne zastavenie pri pravom okraji vozovky,tam Ta urcite nic netrafi,lebo kazdy trotl musi jazdit co najblizsie k stredovej ciare...

copy rozkaz !!
a ten pejo co by ta rad olizal moze?

s= v.t (draha = rychlost * cas ...samozrejme v prislusnych jednotkach)
rychlost 130 km/h
ziarovka = 130 km/h * (0.1 /3600) * 1000 = 3.61 metra
ledka = 130 km/h * (0.01 /3600) * 1000 = 0.361 metra

teda pri ziarovke preletime o 3.249 metra viac kym zacneme brzdit

rychlost 90 km/h
ziarovka = 2.5
ledka =0.25
rozdiel 2.25
pri rychlosti 60 km/h
ziarovka = 1.66
ledka = 0.166
rozdiel = 1.493

berie sa to na zakladnej

podla mna je to fajn vec, bez ohladu na nejake osobne vtipne vedecke komentare...asi nieco ako tretie brzdove na aute...ale to skorsie rozsvietenie lediek je fakt blbost, to je zbytocne zdoraznene, kvoli tomu by som si to urcite nekupil.