Jednoznacne najkrajsia je benelli TNT je to typicky krasna talianka a suzuki s tym B kingom uz mohla prist skorej no lepsie teraz ako nikdy

jednoznacne benelli pre mna dizajnovo najkrajsia

hmmm tak u mna ten Bking, to raz musim mat

neostáva mi než súhlasiť, Benelli je vážna kočka Test B-Kinga som videl nedávno na DSF, parametre má parádne, ale koncovky výfukov sú podľa mňa dizajnový úlet, príliš sa mi nepáčia. Ale to je len môj názor. CBF 600 je úplná pohodička, motorečka jak masielko, v S kovej verzii doporučujem každému, kto začína pokukávať po 600 a chce pohodlnú a spoĺahlivú moto za slušné peniaze . Už sa teším, keď urobíte test B-Kinga, predpokladám, že Benelli tak skoro testovať asi nebudete, neviem, koľko ich bude na Slovensku , ale celkom by som si dovolil poznamenať, že ak vôbec nejaké budú, tak sa budú dať zrátať na prstoch jednej ruky, čo je trošku škoda, taká je pekná.

Ešte ma niečo napadlo, to kto sa na tom Bkinge udrží pri 7200 otáčkach, ked to tam má 146 Nm kruťák???
Asi začnem dnes s lahkym strečingom a odzajtra si davam predlaktia a zápästia

No jedine B-king inak ta Honda CBF600S sa podarila

Mne sa lúbi Benelli, Bking ale vzbudzuje riadny rešpekt... MAN

V clanku nie je spomenuta Benelli 2ue 756..
Inac neviem ci ste postrehli, ale znacku Benelli kupili Cinania, resp. kapitalovo vstupili do talianskej Benelli (co je v podstate to iste). Len Tak: O čínskych moto&p=2

Pozri obrázok

Miso: aby si bol kazdy den v Zlatych Moravciach?

radsej si kup ten dvojval, alebo tu rkasnu Benelli, vrm vrrrrrrrrrm

neviem preco mam pocit ze nedavno som videl b-kinga na vajnorskej v ba, zeby to bolo jedinecnymi vyfukmi?? zvuk nemaju zly ale mne by tam lepsie pasovaly dve okruhle rury ako hlavne z kanona

Článok celkom v poho, ale akosi mi tu toho chýba viac. Toto boli akože jediné novinky v triede naháč. No ak je tu benelli Cafe racer, tak kde je triumph Street triple?

puco, presne to ma napadlo. Mi to tak pripada ako keby bola uroven tohtorocnej vystavy v Parizi ako v Bratislave (aspon co sa tyka noviniek) Viem sice, ze taliani sa v Parizi velmi nesli pretrhnut s predstavovanim, ale mohli ste ukazat aj viac. Ten Streetkripl tam chyba (podla mna je to novinka, modelovy rok 2008, predstavena takisto ako napriklad B-king) a kedze je tam toho tak malo mohli ste tam zaradit aj velke motardy (tie su celkom nahate)
Novinka typu palivomer namiesto teplomera, tak to uz su teda prevratne veci. Toto je asi zatial to najslabsie z parizskej serie.

copy to ze benelli kupili cinania neznamena ze teraz zacnu robit cinsku pomstu a la yuki a spol

raptor: vies kto to kupil? firma ktora je vyrobcom (okrem ineho) znacky Keeway.

a ze sa k nam dostava "cinska pomsta" tak to je len o dovozcoch.. mozu predsa vozit z ciny uplne inu kvalitativnu triedu

a podla mna to je o tom ze videli moznost investovat do znacky ktora ma ake take meno

je to jednoduche ak som vyrabac noname shit picovin a zarobim nejake peniaze tak co spravim.. kupim znacku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (16.10.2007 10:22)

raptor: to "noname" a "znacka ktora ma ake take meno" je praveze velmi relativny pojem

porovnaj obrat a pocty predanych moto u Qianjiang a Benelli

keby krachoval Qianjiang, mozno by ho kupilo Benelli. Ale v reale to bolo presne naopak..

copy na pocty sa ti mozem pri vsetkej ucte vykakat... radsej jednu benelli ako milion yuki, jimbawangov chunlanov chumbawamba

Copy: Benelli 2ue v Paríži nebola, neráta sa s ňou ako modelom 2008 a ani nie je zahrnutá v tlačových materiáloch.

Cygno: Street Triple chýba preto, lebo v stánku neboli k dispozícii v podstate žiadne oficiálne materiály (a na stránke je toho tiež pomenej). Všimni si, že všeobecne sa o ňom popísalo málo. Motardov bolo oveľa viac než naháčov, preto budú mať zvlášť článok. A "novinka typu palivomer namiesto teplomera" je podľa mňa dosť vhodné info, pretože ide o jeden z najúspešnejších strojov aj u nás.

Herghott

Street triple - fyzicky tam bola? tak nejaké foto...A minulý mesiac vyšiel v nemenovanom českom časopise článok, info tam bolo dosť. A žeby výrobca neposkytoval novinárom informácie? Tak to už kde sme dopracovali...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Puco (16.10.2007 11:09)

Herghott: asi si ju nechali Benellisti ako premieru na EICMA v Milane (6.-11.november).
Zvlastne ale, ze v Parizi mali byt odovzdavane tituly Motorcycle design awards - a ta Benelli 756 vyhrala v kategorii Open. Benelli to ma na stranke:
"We inform you that the Benelli DUE 756 was winner of the "Open Category". The award probably will be delivered on press day at this year's Paris Mondial du Deux Roues."

Paradox je, ze MDA v Parizi vobec neudelovali ceny.. nemali na to vhodne miesto!
"Mondial Du Deux Roues 2007
There will not be an Association AGM at the Paris Mondial this year and there is currently no plan for an 'organised' event, but...
As a lot of us will be at the show on press day, if anyone can recommend a good bar then we can get together for a few drinks and a chat anyway.
I've started a thread in the forums here for any suggestions. Easy to find places near Metro stops appreciated! See you there"

Podla mna je Benelli TNT najkrajsi nahac,ale paci sa mi aj CBF600S.A nebola tam aj MV Agusta Brutale?tiez nadhera

Herghott, co znamena pomenej? Tu mas technicke informacie www.triumph.co.uk/uk/Street%20Triple_Specifications.asp..., tu mas jednotlive charakteristiky casti motorky www.triumph.co.uk/uk/Street%20Triple_7791.aspx...
To tam vazne nieco taketo nemali, alebo ste to ani nehladali? Nevsimol som si, ze by ste pri ostatnych modeloch toho mali vyrazne viac.
Ked ho ignorujete, tak sa vseobecne o nom popise naozaj velmi malo. Ked novinky typu palivomer miesto teplomera su take dolezite, preco ste tam napriklad nezahrnuli aj take novinky pre rok 2008 ako je monster s4rs tricolore?

Viete mi niekto vysvetlit preco Honda pri predoslom modeli CBF600N neponukala na Slovensku (a tusim ani v CZ) verziu s ABS? Ako to bude s modelom 2008 je este asi predcasne spekulovat, ale naozaj by ma potesili keby to uz neplatilo, lebo sa obratim ku konkurencii

hmm tak ten Benelli TNT Cafe 1130 Racer tak ten je fakt zaujimavy ale ta Suzuki B-King tak to uz je konec ta ten tah co to musi mat to nechcem ani vedet

Cygno: pomenej znamená, že aj keď som sa v priebehu dňa zastavil v stánku Triumph trikrát, nedostal som žiadne tlačové materiály. Ako tak pozerám, kolegovci dopadli asi podobne (asi iba s výnimkou veľkých zahraničných redakcií). Tricolore bude až v Miláne...

Herghott

Ak sa na Beneli cafe racer pozeráš na obrázku, má niečo do seba. Ak si sadneš, tlačí, že si rád že zosadneš a nemusíš sadať kažý deň (ale keby bola v garáži, na tlačenie by som si asi zvykol). Po informácii, že B. kúpili Číňania si viem vysvetliť plastové ostrapkané kryty ventilátotov nad bočnými chladičmi... Inak zadná kyvka a napájanie rámových trubiek na hliníkové odliatky na ktorých je upevnená (kývačka) - klobúk dolu. KTM - dizajnéri používajú kružidlo iba na kolesá a svetlá, inak si vystačia iba s pravítkami - no podľa môjho názoru super. Ale sadneš, iba naštartovať a ideš - nič neruší, iba vzruší. Ad Cerv:MV Agusta tam mala všetko staré (ale pekné), iba jeden nový pokus, taký biely polotovar s nálepkou za 5 Sk namiesto budíkov.

provokateri...
-------
slintam tu jak prase...

mirec no jo, chlapci z prezuvarne v ZM by ma tam krstili

A čo Aprilia? Tá nemá ništen nuovo?

Puco, mam taky pocit, ze cele piaggio group v Parizi nevystavovali, takze ani aprilia, ani moto guzzi a ostatne z tejto skupiny tam neboli.
Herghott, to "pomenej" som mal na mysli co si spomenul s internetom. Naco pises, ze nemaju technicke info na webe, ked ich maju. Staci napisat, ze na stanku ich nemali pre vas k dispozicii a vam sa uz hladat nechcelo. Inak podla mna je streetkripl jedna z mala naozajstnych noviniek v triede nahacov pre rok 2008, takze si mozno zasluzila nejaky priestor, ale je to vasa reportaz a podla mojho nazoru velmi slaba.

Puco: presne ako vraví Cygno...

Cygno: nikde som nepísal, že na nete nie sú technické info. Len som písal, že je toho menej a keďže iba u Triumpha som nedostal tlačové materiály, tak mám dôvod si myslieť, že na to serú. Triple že je naozajstná novinka? To určite nie, pretože v skutočnosti je to novinka pre rok 2007, bol predstavený na jar tohto roku.

Herghott

Herghott, napisal si, ze je toho na ich stranke pomenej. Mam taky pocit, ze je tam toho tolko isto ako maju ostatny vyrobcovia. V tom pripade B-king takisto nie je ziadna extra novinka pre rok 2008, kedze jej seriovu podobu som mal moznost vidiet uz minuly rok v Milane.
Vyplyva mi z toho, ze toto je slaby clanok zo slabej vystavy.
Mimochodom Hyosung nevystavoval a nemal ziadnu novinku v kategorii nahac pre rok 2008?

Cygno: k niektorým ostatným značkám máme prístup aj cez press stránky. K Triumphu nemáme ani vstup na takúto stránku, ani tlačové materiály. Ak máš pocit, že toho vieš viac, nech sa páči, tvoj článok radi zverejníme.

Hyosung vystavoval, príde naňho rad neskôr...

Herghott

Chcel som aj odpovedat, ale prestavam v tom vidiet zmysel. Ked uz robite samostatne "reportaze" z jednotlivych kategorii, mohli by tieto "reportaze" mat aj nejaku uroven.

Co sa tyka toho triumphu, neviem k akym specialnym informaciam by ste chceli mat pristup. Nezverejnujete ziadne mimoriadne informacie, ku ktorym by nemali pristup aj ostatni uzivatelia internetu z oficialnych stranok vyrobcu. Na taky druh informacii, ake ste pouzili v tejto "reportazi" nepotrebujes ziadny specialny pristup na press stranky. Mam taky pocit, ze reportujete len to, co vam strcia az pod nos, vlastna snaha ziadna.

Co sa tyka mojho clanku, ked budem chciet byt reporter, tak sa zamestnam ako reporter a budem pisat clanky. Pripadne si vytvorim vlastnu stranku a tam budem zverejnovat. Vo zverejneni nejakeho svojho clanku na motoride nevidim ziadny zmysel.

Cygno, nuž, ak mi ukážeš, kto z okolitých médií mal skôr zverejnené info z výstavy a kto obsiahlejšie opísal napríklad nové endurá alebo superšporty, tak sklopím uši.

Herghott

Herghott, keby som chcel hodnotit clanok o endurach a supersportoch, tak to asi nenapisem do tohto clanku. Vy ste sa rozhodli, ze sa budete venovat samostatne jednotlivym kategoriam, nie ja. Pre mna je katogoria "nahac" najblizsia k srdcu, tak sa vyjadrujem v tomto clanku. A ako som uz napisal, je to ta najslabsia cast tohto serialu. Neodbocuj od temy, enduro ma takmer vobec nezaujima a japonske supersport novinky takisto. Takisto ak by sa mi nepacila reportaz niektoreho ineho okoliteho media, tak svoju kritiku adresujem im a nie tu.

Cygno, písal si v množnom čísle:

"Ked uz robite samostatne "reportaze" z jednotlivych kategorii, mohli by tieto "reportaze" mat aj nejaku uroven."

Preto som si logicky myslel, že píšeš o všetkých dieloch.

Herghott

Herghott, prepac, zle som sa vyjadril. Reportaz o nahacoch ma najnizsiu uroven zo vsetkych reportazi serialu z vystavy v Parizi (ktore podla mna este maju nejaky ten priestor na zlepsenie). Len tak na okraj rychlost a kvantita podla mna neznamena automaticky aj potrebnu kvalitu. Mimochodom, nemas pocit, ze kvalita clanku postupne klesala v zavislosti na preferenciach tvorcu?
Tesim sa na reportaz z Milana (kedze to vyzera tak, ze asi sa tento rok nezucastnim, co znamena ze budem odkazany na vase dojmy, aj ked letenku uz mam kupenu )

Cygno, nuž, ak mi ukážeš, kto z okolitých médií mal skôr zverejnené info z výstavy a kto obsiahlejšie opísal napríklad nové endurá alebo superšporty, tak sklopím uši.

Herghott

... Hergi skus www.motorkari.cz

Majo

cygno - Teba sa neda citat, chlape. Nadychni sa, prestan stekat a skus sa poobzerat po dalsich informaciach o strojoch, ktore Ta zaujimaju, ked Ti ich je v tomto clanku malo. Vela stastia.

Majou, ak nerátam tlačovku Kawasaki, tak sme mali fotky z výstavy a technické údaje zverejnené skôr než oni...

Herghott

agressor, nestekam, len vyjadrujem svoj nazor. Vadi? Alebo sa mam vyjadrovat len k veciam, ktora sa mi pacia? Nemam rad polovicnu robotu a to som vyjadril aj tu. Ten zbytok je len reakcia na herghottove vyhovorky, ktore ma nepresvedcili.

OK, v tom pripade vyjadrujem svoj nazor:
Rychle spravy su super v tom, ze su rychle a tym padom najaktualnejsie. Na podrobnejsie informacie sa tesim v testoch.

agressor, pre mna takmer tri tyzdne nie je nejaka uzasna rychlost, ale ja som asi iny

cygno - ked to porovnas so slovenskymi mesacnikmi... Nemozes byt taky netrpezlivy. Su to buducorocne modely, ktore este nie su v predajniach. Ked sa tam dostanu, tak budu testy a budes moct uvazovat o tom, akeho nahaca si kupis namiesto toho stareho modelu, co mas.

agressor, necakal som testy, cakal som spomenutie ostatnych zastupcov kategorie. Ja mam v niektorych veciach uz davno jasno, nemusim uvazovat o tom, co si kupim namiesto toho stareho modelu co mam. Chcem si totizto kupit uplne rovnako stary model, akurat s vacsim a inym motorom, lepsim podvozkom (s4r), dokonca mam uz aj ten konkretny kus, o ktory mam zaujem vyhliadnuty, dokonca som sa na nom uz aj vozil, teraz len cakam na predaj mojho terajsieho stareho modelu. Ak by som ho nepredal, tak buduci rok idem upgradovat brzdovy system, pravdepodobne podvozok. Ak by som ho nahodou predal, a medzitym by mnou vyhliadnuty kus uz nebol k dispozicii, tak by som mozno zacal uvazovat o nejakom supersporte. Do uvahy prichadza nova 848 (cakam na predstavenie v Milane), mozno nejaka 1098 (tam by dost zalezalo na cene) a pripadne nejaka starsia 749R, 999S.

Cygno, neviem o akých troch týždňoch hovoríš, prvý parížsky článok bol vonku v sobotu 29. 9. o 4.00 ráno, čo je asi tak 8 hodín po zavretí výstaviska po novinárskom dni. Ja som všeobecný článok o výstave, ktorý by bol zaradený pred naším, jednoducho nenašiel. Ale možno sa mýlim, tak ma prípadne oprav.

Herghott

Fuuha, tak BKING moooze byt, aj ked aj Benelli je riadna nakopavacka ... Fuuuu.. No 200 guma musi Kingovi urcite svedcit..
Inak Herghott pridavam sa na stranu chalanov. Ked tam bola, mohol si do clanku hodit foto s textom- "poriadne info nebolo k dispozicii, tak aspon aby bolo vidiet ako vyzera...". Ved sa jedna o predstavenie toho co nas caka..

Herghott, stale hovorim o tomto jednom clanku, ale nechajme to uz tak. Mne sa tento clanok nepaci, nepovazujem ho za kvalitny. Svoje dovody som uz opisal.

cygno - kámo, kašli na to, vidíš že to nemá zmysel. Ja som písal že článok o malom Tripli vyšiel v českom časáku už pred cca mesiacom a nič. Žiadna reakcia. Lebo keby, tak stačilo pár foto, tech. údaje boli komplat v časáku. Ale načo si robyť zbytočnú robotu. Lenže asi je to o biznise. Tu fičí honda, suza a yamaha....tak prečo a načo??? Asi sa s tým budeme musieť zmieriť, že poriadne kusy želesa a konečne zaujímavé stroje tu bohužiaľ nebudú. Veď ako inak ich dostať medzi širšiu verejnosť ako písaním o nich? To, že sa ja niekde preveziem asi určite nepomôže. Ale čo už, taký je život. Takže....chcel som niečo napísať ale aj ja seriem už na to.
Krásny deň všetkým

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Puco (18.10.2007 8:46)

Paradička ale ta benelli ja najlepsia

to puco> toto je kritika skorej na mna preco niesu fotky tripla.
priznavam ze som to nestihol. ked ma 1 clovek spravit vsetky fotky pre casak tak sa to neda zvladat. a na druhej strane aj zabudol. a to mi pripominali vsetky mozne znacky aby som cvakol.

to Cygno>preluskal som co sa dalo, ale Tvoj oblubeny Triumph nikto / z bezne dostupnych masovo komunikacnych prostriedkov / nepovazoval za povsimnutia hodnu novinku aby tomu venoval co i len par riadkov. Darebaci redaktorski, pisu iba co sa im paci ... a polovicna robota - co z toho ked nam oznamis ze mas kupenu letenku do Milana a asi nepojdes. Chces aby sme Ti zavideli alebo uznali ze na to mas, ale mozes si dovolit mat to na haku...? Ak si bol na vystave / verim ze nie na jednej /, tak si mozno spomenies ake je tazke zapamatat si co najviacej o novinkach. Novinar to ma podla mna o "trocha" tazsie, lebo my vsetci chceme, aby co najlepsie popisal prave tu nasu oblubenu motorku ...A my, namiesto toho aby sme prispeli do diskusie s niecim pozitivnym /Benelli 2ue 756 / co mozno-urcite on nepostrehol, tu vyvolavame adrenalinovu diskusiu. Nuz sme na Slovenku ...

ale ste to tu rozbehli
celkom pekna hadka

Cygno - posli mi tu letenku, vsak naco to nechat prepadnut, ja sa do Milana pojdem pozriet, a vstupne si uz zacvakam zo svojho

mozem ti nacvakat ten Triumph z kazdeho uhlu ked chces alebo aj colstokom pomerat

romoto, asi si ale nepreluskal moje prispevky v tejto teme. Inak by ti doslo, ze mne neslo o informacie o triumphe (nie to ta moja najoblubenejsia znacka motorky), nepaci sa mi kvalita clanku. To ze ja sam neviem pisat reportaze (nikdy som nemal rad slohy...) este neznamena, ze nemozem vyjadrit svoj nazor na kvalitu reportaze. Ale o tom uz dost.
Co sa tyka tej letenky, nechcel som sa chvalit, ze si nieco mozem dovolit mat na haku, len som chcel povzbudit redaktorov, aby niecomu venovali pozornost na vystave v Milane, o ktorej si myslim, ze bude lepsia ako v Parizi a ktorej sa pravdepodobne nebudem moct zucastnit, co znamena, ze sa budem musiet spolahnut na ich reportaz. Inak tu letenku som si kupoval v auguste a vysla ma 26 euro. Problem je v tom, ze zmena mena stoji 100, co tu letenku trocha predrazuje. Inak copy, ak mas zaujem, tak posli ss. Odlet je 5.11., prilet 7.11. Co sa tyka vstupenky, tak to si nemusis robit starosti, vedel by si si urcite zabezpecit vstupenku ako foreign trade visitor, so vstupom na novinarsky den (6.11.)

skuzuki Bking je brutalita ktoru raz budem mat.........inaac ten bennelli je super akurat tie spatne zrkadla by mi vadili (to uchytnenie) ss mozte sa schovat

Suzuki je Suzuki.... vzdy dokazu niecim prekvapit......Bking je ozaj brutalita 146Nm hovori za seba