PipoCA: A čo máš na tej reťazi napísané?Herman Goring Werke?

Retaz by sa mala mazat kazdych 300km ale to asi kazdy vie.Ja osobne ju mazem casteisie,lebo ked je retaz sucha tak sa zacne rostahovat a aj rozeta a vivodak dostava riadne zabrat viem z vlastnej skusenosti.Pouzival som rozne spreje a pripravky na cistenie ale tie mi dlho nevidrzali a boli tak sotva na 2-3 pouziatia.Najviac sa mi osvecil "obycajny olej a stetec" mazem do tedy pokial sa kazdy jeden valcek z lahkostou nepretaca.Olej sa dostane vsade a aj dlhsie vidrzal,zo zaciatku sa dostal aj tam kede som necehcel ale staci len pretriet hadrou.A cistenie retaze,vzdy ked umivam moto tak prejdem aj retaz ziadna veda,

Keď namočím o krúžkovú reťaz do nafty na pár dní môže sa niečo poškodiť??

Motul

WD je asi na všetko ale je na prd. ja davam arvu a to štetcom potriem a hded ide špina dole a rychlo striekam čistou vodou nech to tam dlho neposobi.neviem či je to dobre ale zatial neni problem.a najlepši je petrolej teda vraj len nemam tak davam arvu.a striekam ked je sucha alebo počujem že rapká.

no,ja si myslim že bud zle mazana retaz a valčeky v rozete nestali ale točili sa a tym sa to vydrelo ,alebo nejaky šmejd rozeta z mekeho matrošu

Ahojte.

drmi,
mal som niečo podobné. Podľa mňa zle napnutá reťaz a ešte aj zle namazaná.

TomasVFR: "odborna verejnost" tvrdi, ze na tento ucel obsahuje mazivo v spreji prchavu zlozku, ktora mazivo nariedi, aby mohlo zavzlinat pod tie valceky a potom sa nenapadne odparit.. mohli by konecne vymyslet retaz, ktora bude mat aj tieto (vonkajsie) valceky tesnene a bolo by po mazani

dajady-problem nemas ty ale tvoj stary ten by ti mal skratit retaz aby si nevybiehala z kuchyne k pocitacu

egres2-ine som chcel povedat na tom reze je vidiet ze mezi capom a valcekom je napln original od vyrobcu zatesnena kruzkami ale na tom valceku je este jeden valcek a ten je tam na to aby sa nedrala rozeta a pastorok a medzi tieto dva musis dostat olej

nechce ta pustit za riaditka?

Ahojte, aj ja mam problem s retazou. Chcem priviazat svojho chlapa o radiator. Aka retaz je najvhodnejsia. Poradte!

ja si myslim, ze teplo vznikajuce trenim sa vytvara pri kontakte retaze a rozety (aj predneho kolecka), ako aj pri jej ohybe, tiez na oz. kolesach.. a tiez si myslim, ze retaz ma lepsie moznosti sa chladit, pocas jej putovania volne vo vzdudu, cize jej teplota by mohla byt mensia..
monolop1: snazim sa mat volu na retazi v strede odporucaneho intervalu
este mi napadlo: kontakt kov-kov ma iste dobry prenos tepla, ale za podmienky dokonalej stycnej plochy, a preto sa napr. v elektronike dava medzi chladeny prvok a chladic silikonova pasta, ktora "vyplni" mikronerovnosti a znizi celkovy tepelny odpor spoja

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dazdo (12.09.2009 13:33)

TomásVFR: Videl som že tam je konštrukčný rez a obrázok pravdepodobne zobrazuje výhody X oproti O.Tá odpoveď Vadimovi bol fór.

ja som podobne dopadol ked som mal vemi utiahnutu retaz na babete po 1000km vypadala rozeta velmi podobne, odkedy je volna tak pohodicka pohoda

egres2-to sa mylis zle si si pozrel obrazok v tejto diskusii Moto poradňa: reťaz - reťazový olej to ze jedna stana je x a druha o kruzkova si zbadal ale detail konstrukcie retaze ti unikol

Upravené 2 krát. Naposledy upravil TomasVFR (11.09.2009 15:54)

nemyslim si ze vrstvicka oleja sposobuje ze retaz sa lepsie chladi

okrem toho si myslim ze rozeta sa ohrieva od retaze a nie retaz od rozety

a este si myslim ze olej je pomerne slusny tepelny vodic aj ked chladit nim rozetu prostrednictvom mikrofilmu na retazi je pritiahnute za vlasy

dazdo: Najlepší odvod tepla je kontaktný takže medzivrstva znižuje odvod tepla.
TomasVFR: Pri "krúžkových reťaziach" je odpor medzi oskou a valčekom mazaný trvalou náplňou maziva a je málo pravdepodobné zadretie valčekov.

mozno to je blbost, ale: co ked ten mikrofilm maziva (ano aj spiny) umoznuje retazi (ktora sa vacsinu casu chladi v okolitom vzduchu) lepsim kontaktom lepsie odviest teplo z rozety?

dazdo-podla mna malo mazana retaz zadreli sa na nej valceky co sa tocia na valcekoch cez ktore ide cap

egres chybajuci mikrofilm zmesi mazadla a prachu?

dazdo: Je to možné,mechanika je sviňa ale aj tak sa mi to nezdá že to spôsobil chýbajúci mikrofilm na valčekoch.

ako som vravel, rozeta vyzerala 10 000km tak isto-OK (ploska hore na zube, tvar zubov atd), po zmene sposobu mazania sa z nej za 4-5000km stalo torzo, na obr. je odfotenych detailne iba par zubov, ale takto vyzeraju vsetky, nie iba par.. myslim ze ocel ma inu mechanicku odolnost (napr. na tah) pri 100 a pri 500st. celzia, nemusi sa tavit aby zmekla.. opakujem: retaz pred demontazou nepresahovala servisny limit na vytahanost (323mm na 20 clankov, mala 321, merane na 5 roznych usekoch)..
teraz mam novy kit asi 7000km a este som nedopinal

Ja mám na reťazi 21 000 km, 2x ročne ju utriem suchou handrou. Používam centrálne mazanie CLS 200, mám ro nastavené na 1 až 2-ku, v poriadnom daždi na 3-4-ku z 11 možných stupňov.Reťaz ešte nepotrebuje našponovať.
Tak neviem, ale extrémna jazda je aj extrémne opotrebenie materiálu.

dazdo: To čo vidím na obrázkoch je jednoznačne vyťahaná alebo poškodená reťaz, alebo výmena reťaze bez výmeny ozubených kolies.Ak by to spôsobovalo trenie valčekov pri nábehu do ozubenia tak by si mal rovnomerne opotrebované všetky zuby na rozete pretože vzdialenosti medzi valčekmi sú vymedzené a zodpovedajú rozostupu zubov.Čo sa týka teploty pri trení, aj keby si nemal valčeky otočné a mazané, ale pevné, tak teplota vzniknutá trením sa v pohode odvedie vzduchom a aby mala vplyv na takéto poškodenie tak by musela dosahovať minimálne spodnú hranicu tavenia ocele.

neviem co ti k tomu povedat.
mazem tym 13tis km a dost vela je z toho mimo cesty, takze v blate, prachu...retaz zatial OK. Podla skusenosti inych vydrzi pri beznej udrzbe 30tis km. Uvidim o 2 roky.

pocas mazania celej sirky retaze to vyzeralo ok, toto sa stalo po cca 4-5tis. km, podotykam, ze dlzkovo ta retaz este bola v limite.. ak mam po 500km jazde po cistej a suchej ceste na (predtym vylestenom) chromovom rafe vrtvu prachu, neverim ze sa na retaz nenalepi spina

kokos, tie obrazky, to je po kolko km? take nieco som nevidel ani po 30tis km na jednej retazi.

ja pouzivam profi dry lube, je to mazivo na baze teflonu, ktore do 5min uschne, takze sa na neho nelepi ziadna spina - nie je treba cistit, iba mazes.

matus: to je aky? pouzivam klasicky biely (motul, valvoline ,...)
raptor: ano cital som o tom. 300e sa mi zda ale za to vela + nemal by som to kam dat (ledva sa mi za/pod sedadlo zmesti lekarnicka, ziarovky, mikronaradie a 2reflexne vesty)
monolop1: to robim teraz
egres2: zatazenie ale retaz roztahuje a namaha mechanicky, ja som hovoril o treni, ktore namaha retaz tepelne, mozno to zapadanie valcekov do rozety nie je az take bezstratove
janoval: mal som predtym a mam aj teraz Z-kruzok co je vlastne modifikacia X-kruzku, oba su o generaciu dalej ako O-kruzok

moje skusenosti s mazanim retaze: mazal som na celu sirku, potom po precitani x roznych viac ci menej odbornych clankov a diskusii som zacal davat mazivo iba po krajoch, stalo sa to, co vidno na obrazkoch, tak po vymene kitu znova mazem po celej sirke..

Pozri obrázok

Pozri obrázok

egres2: mudro pises, ja len podotknem, ze ked namazes aj valceky, tak to proti prachu velmi nepomoze, skor uskodi, lebo sa tam prach nalepi a mas brusnu pastu. To ale neplati pri tom co pisal raptor, kedze tiel automaticke 'mazace' retaz aj cistia.
Tolko teoria.Ja ked striekam, alebo olejujem clanky na retazi, ako pise navod, ze len natie 'pliesy', tak sa mi dostane olej aj na valceky, ale velmi to neriesim a to jazdim vacsinou v prachu.
Zaver: retaz je na moto spotrebny material, ako gumy, proste ked sa natiahne, tak sa vymeni. Kto chce kupi O-kruzok ma na dlhsie pokoj, kto nechce naraz vysolit velke peniaze, kupi obycajnu, ale interval medz vymenou sa s krati a v podstate je takmer na tom istom. Ja mam na DRku s kruzkami a taku tam dam aj potom, ale na DTcku mam jednoduchu tenku retaz, pri 125ke je trochu citit aj tu hmotnost retaze.

dazdo: Usudzuješ správne že na dopravníkoch obvodové rýchlosti nie sú také vysoké ale zase je tam neporovnateľne vyššie zaťaženie, čo je podstatnejšie pre životnosť reťaze.

casto byva riesenim najednoduchsia moznost, kazdych 1000 km ocistit predpisanim pripravkom a osetrit, niet co riesit .....

ked vsetko zliha treba precitat navod !

dazdo - riesenie sa vola scottoiler alebo CLS... konecne riesenie je kardan

maze sa olejom ktory nema prilnave vlastnosti ale naopak z retaze odfrkuje aj zo spinou a tak ju cisti

ten kolotoc opustis velmi jednoducho - kup si suchy mazaci sprej

egres2: ano, dava to zmysel a verim, ze to takto funfuje, vidno, ze mas nielen amaterske skusenosti (ako asi kazdy priemerny motorkar) s retazovymi pohonmi.. chapem, ze ta laicke myty nasieraju, ja trochu robim s elektronikou a ver, ze tiez niekedy neviem ci sa mam smiat alebo plakat nad niektorymi perlami z diskusii o "elektrike",

ale #1: dovolim si tvrdit, zer tie potravinarske dopravniky nechodia miestami 200km/h
ale #2: moje tvrdenie nie je vysledkom simulacie v pocitaci, ci uvahy vo volnom case, stalo sa, odfotim, uploadnem a odbornici mozu posudit, kde nastala chyba, rad sa necham poucit

ja osobne by som bol prenaramne spokojnejsi, ak by som mohol opustit kolotoc vycistit-namazat

velmi mudro napisane egres

retaz sa nemaze koli tomu aby mazivo ostavalo na retazi zvonka ale aby ju mazalo zvnutra

matus: Pri striekaní reťaze sa aj mne dostane mazivo na valčeky čo postačuje na odstránenie zbytkového trenia ale netreba mať reťaz ako halúzku vianočného stromčeka nastriekanú umelým snehom.

egres mas uplnu pravdu, ale ja by som ajtak mazal aj valceky (samozrejme nie extremne), pretoze retaz na moto je vystavena necistotam a stane sa, ze tesnenie pusti a valcek sa zadrie.

dazdo: Normálna valčeková reťaz ak nie je mazaná na styčných plochách a hlavne valčekoch kde prichádza k najväčšiemu treniu má krátku životnosť a zničí aj ozubené kolesá.Reťaz z tesniacimi krúžkami odstraňuje práve tento nedostatok a to tým, že v mieste najväčšieho trenia medzi oskou a valčekom je náplň maziva utesnená krúžkom rôzneho typu.Týmto je miesto trvalo mazané a preto nevidím osobne dôvod mazať z vonkajšej strany valčeky pretože tie otáčaním sa okolo osky v náplni maziva majú minimálne trenie a do zubov rozety zapadajú otáčaním sa a nie trením.Preto mi nejde do hlavy ako si mohol "nemazanou "reťazou roztaviť zuby na rozete.Dodávali sme reťazové dopravníky do Tondachu,kde fungujú už 5 rok a reťaz nevidela z vonkajšej strany ani kvapku maziva.Takisto dodávame technológie do potravinárskeho priemyslu kde sa reťaze z hygienických dôvodov nesmú mazať a majú za sebou tisíce motohodín bez poškodenia reťaze alebo ozubených kolies.Takže ma do určitej miery iritujú debaty a hlavne prax -kilá maziva na reťazi n amotorke- keď stačí len jemne prestreknúť hlavne plochy medzi segmentami.

link som ti tam dal.. len stale neviem na co presne narazas, prosim vysvetlenie, asi mi nedopina

dazdo: Áno súvisí.Áno myslím obyčajnú reťaz.

egres2: www.reginachain.it/eng/use_and_maintenance...

ak pises "obyčajná valčeková reťaz", mas na mysli retaz, aku ma bycikel? suvisi tvoja otazka s mojim predchadzajucim prispevkom?

dazdo: Skús mi vysvetliť aký je rozdiel medzi obyčajnou valčekovou reťazou a reťazou s tesniacimi krúžkami?

Výrobcovia moto vedia, že reťaz je takto namáhaná a verte mi, ona vydrží aj špinu. Samozrejme sa robí aj údržba kde sa robí očista, ale zase netreba panikáriť iba preto, že mám reťaz momentálne špinavú. keď umývam motorku umyjem aj reťaz a trošku ju pokvapkám olejom a vec vyriešená. Najviac reťazi škodí hrabanie a trápenie, čiže záleží spôsob ako sa sňou zaobchádza.

Ja mam babetu a skusal som vsetko mozne aj nemozne, vyvaranie retaze v oleji, silikonovy olej, WD......vysledok bol ze vsetko po case zahadzane sajratom a po 500 - 700 km retaz sucha ale spinava.
Tak som sa pytal kamarata ktory ma Hondu XR125 ako to riesi on, ze chodi do servisu, tam ze jednym sprejom vycistia retaz a vsetko co treba a druhym nanesu mazaciu zmes, tak som hladal a az vo firme Renter v Hlohovci som bol kupovat oblecenie a maju tam dobry vyber olejov, sprejov, pomocok, suciastok na auta a moto ,,,,,proste taky dobry sklad s dobrymi cenamy a kupil som Valvoline sprej na cistenie brzd, spojok, retazi apod za 5e a sprej na mazanie retazi za 6e.
Vysledok ?
sprej na cistenie dal dole vsetko okrem farby a kovu, behomo 2 min ocistena cela retaz vsetko stieklo dole, utrel handorou a ako nova, potom som dal sprej ktory spravil bieli film na retazi, nechal 15 min zaschnut a utrel zlahka.
Po 250km je ako ked som ju osetril, nikde ani kvapka odfrknuteho maziva proste nadhera ! odporucam

ten na cistenie je asi na 2 - 3 x pouzitia a ten na mazanie min. na 15 krat takze za tu cenu sa neoplati si spinit ruky, cista robota a velmi dobry vysledok, inak v honde v servise pytaju cez 300sk za vycistenie a dostelovanie retaze co sa mi zda dost prehnane ked mna to vyde na 100sk, este uvidime ako dlho to vydrzi dufam ze aspon 1000 km

to moja skusenot

JJ, ak jazdíte kros Tento postup čo som písal je dobre urobiť v príprave na sezónu. Nie je reťaz, ktorú by som nerozobral. Mimochodom, jeden sústružník stačí na to aby Vám vyrobil roznitovávač. Za dve hodiny nemá čo robiť. Je to fajn pomôcka. Reťaz si dáš dole kedykoľvek a jednoducho. Stým stojanom máš pravdu, bez neho má človek viac starostí.

charlly: chcel si povedat ak samozrejme jazdite kros, pretoze tento postup je vhodny iba pre rozoberatelne retaze, cize bahno, zvysok sveta sa musi trapit inak.. a ti bez hlavneho stojanu sa trapia 2x tak..

Vymáchať dobre v nafte alebo petroleji aj keď sú to brat a sestra, je to jedno. Vystriekať wapkou. Nechať uschnúť a dať ju do čistého oleja na pár minút. Môže byť prevodový. Vytiahnúť a nechať stiecť do rána. Na druhý deň handrou vytrieť úplne do čista. Olej je všade kde má byť a reťaz je spokojná. To stačí urobiť raz ročne poprípade dva krát. V priebehu ju čistiť len od hrubej nečistoty handrou. A tej tam nebude kopa lebo reťaz je čistá a naolejovaná na miestach kde to potrebuje. Ak samozrejme nejazdíte kros a reťaz je permanentne špinavá.

nech si kazdy robi ako chce, ale ja striekam na kraje - spoje retaze aj na stred valcekov, totiz jeden cas som striekal iba na kraje a potom sa mi zacali tavit zuby na rozete, toto si uz neprosim

Pozri obrázok

zdroj:www.reginachain.it/eng/use_and_maintenance...

ja nieco o retaziach viem aj ked nemozem o sebe tvrdit ze som retazovy guru co o nich vie vsetko

ten obrazok co si vlozil znazornuje to co som povedal ja

XY ludi co poznam strieka retaz do stredu na rozetu a aj zboku co je uplne zbytocne plytvanie pretoze tam ti ten spray nemaze nic iba sa ti prilepi na bocne clanky retaze, nan sa prilepi prach, potom sa cely ten maglajz vyhadze pod krytom sekundaru kde vytvara vrstvu stareho maziva kamienkov a prachu ktora uspesne nici kazdu retaz

takisto malo kto po vycisteni necha retaz 10-20 minut "schnut", skoro kazdy hned maze a zvysky cistica co sa nestihli odparit okamzite degraduju mazivo

po namazani XY ludi nepocka a davaj jazdit cim uspesne odstredia velku cast maziva

dalej su ludia ktori su presvedceni ze najlepsie sa retaz vycisti z WAPkou a nikto im ich pravdu nezoberie..

ale mne je to jedno ja mam kardan a vlastne som rad ze si poniektori nedaju povedat lebo tie retazky predavam

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (05.09.2009 14:14)

kedze uz viem aj obrazky vkladat :

Pozri obrázok

raptor > nie som nejaky odbornik na retaz, ale striekat by sa malo hlavne na tie valceky a na ich okraje a potom jemne aj na tesniace kruzky mozes, aby neboli priliz vysusene.

riki myslis sa, netvrdim ze retaz ma byt zvonka sucha ale striekat treba hlavne na tesniace kruzky, ver tomu ze ti to tam navzlina

myslim ze iba tsubaki ako jeden z mala vyrobcov vyraba retaze zo samomaznymi uzavretymi puzdrami (su dost drahe)

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (05.09.2009 13:39)

z vnutra jedine pod tym valcekom, pod kruzky nic nedostanes , no a zvonka musi byt mastna tiez, lebo inac sa ti bude priliz zahrievat od trenia .

riki myslim ze ciel je mat retaz mastnu "zvnutra"a nie zvonka

spray + prach = brusna pasta

Pouzival som Valvoline biely spray, ale ten nevydrzi ani 500 km, teraz davam MOTUL Road Plus, tak ten drzi jak "hovado" to z tej retaze jednoducho dole nejde, a aj po 1000 km tam je, neuveritelne .

www.motosvet.sk/product/motul-road-plus-sprej-na-retaz-...

moped
Presne to mam aj ja od VALVOLINE je to taky biely prasok.
Ja sem tam ju vycistim petrolejom ale ked ju dam dole tak ju vyvarim v prepalenom oleji z motora je cistucka a ten olej sa pri vareni akoby na nu nalepí. potom ju zalozim a nastriekam a mam pokoj

a čo hovoríte na tento nový prípravok na retaze? PM XERAMIC
mal som ho v ruke a píšu tam okrem iného že obsahuje aj benzín to by nepoškodilo retaz?
som zobral radšej biely valvoline 400ml za 7 EUR
ja som zetaz čistil petrolejom a zubnou kefkou potom som ručne odstredil zvišok petroleju a handrou utrel,dal na mašinu a po hodine ostriekal bielim valvoline a na druhý den som jazdil
ale ten sprej valvoline s obsahom teflonu nieje moc dobrý je priesvitný a vyfrska sa všade na vôkol ale už ho asi nepredávaju bol v 500ml balení

tomino, nad tym rozmyslam aj ja....uvidime

no prvych par sto kilometru s motulem vcera, nejakych skoro tristo, v horku jak svina a ona ta retaz vypada byt stale namazana drzat to drzi paradne....zatat spokojnost...

jedine som mna xere je, ze mi stojan pod zadne kolo nepasuje na tuto aprilku, tak mazu zatat systemem striknu, posunu, striknu, posunu....a tak dal....no nastal cas zase vytahnut zvaracku

Dal som Scottoiler a zatial spokojnosť

Jozo a co si ty myslis, ze ked zaprsi na trati, tak co sa stane? Ten olej sa vypari a zmizne vo vesmire?

Nooo to je dobre,ze zena necita...lebo by som mal hubovu polievku a tichu domacnost aspom 3 mesiace. )))

matus neskacem s motorkou do vodnych nadrzi vacsinou jazdim po trati myslim ze tam to az tak nevadi a mazem pred kazdou jazdou lebo sa mi stale olepi blatom a blato na nom vyschne...ked opada alebo ho umyjem tak aj s olejom

oka, uz mam kupene, aj mazani aj cisteni....tak uvidim, dnes zajtra to nahodim, tak potom dam vjedet...
este ze to necita zena co?

No to by bolo fajn,ked budes mat vyskusane nieco ine nove...daj vediet....
Ja zacinam mam moto len druhy rok,bola nova,tak nechcem nic zanedbat....
Snazim sa....))
Este tak zohnat nejake plany na bocne nosice,ale to je ina tema...
Proste chcem si moto spravit a udrziavat ako sa len da...mozno lepsie ako zenu...niekedy si lepsie nezasluzi...xixi
Ale to je tiez ina tema...xixi

co mam vyskusanych par mazadel od castrolu, secky drza jak pribite...jasne, ze neco moze odletet, ale inak drzi fajne...

a dnes mam v plane si ist pre motul(doma mam nejaky shit) tak dam viedet..

"Samomazná" krúžková reťaz potrebuje len slabo prestreknúť a potom nepotrebuje odstraňovať zbytočný prebytok maziva.Veď treba mazať cca po 500 km a nie navaliť maziva do zásoby na pol roka.

retaz maz vtedy, ked vidis ze je sucha, rep tesne pred vyschnutim. Ked som jazdil po suchych a bezprasnych (menej prasnych) cestach, tak cez 500km vydrzala mastna v pohode, ked prsi. nevydrzi mastna ani 100km.

Princip tychto mazadiel spociva v tom, ze na mazadlo sa nalepuje spina a odstrediva sila tu spinu odhodi - samozrejme aj s mazadlom. Ja som s nicim inym ako motulom a castrolom nemazal, takze vlastnu skusenost nemam, ale chalani co skusali tak vsetci svorne tvrdia, ze tieto dve odhadzuju najmenej. Pomaha, ako som uz pisal, utriet boky retaze po mazani.

Ked ale chces co najmensiu starostlivost o retaz, nabuduce (ked budes mat novu retaz) vyskusaj profi dry lube. S tym mazem teraz a zatial parada - je to suche mazadlo na baze pfte, takze nic nespini, neodhadzuje, prach to ignoruje, retaze sa chytis rukou a nezaspinis sa...len som zvedavy kolko retaz vydrzi, oni tvrdia, ze viac ako s obycajnym mazadlom...fakt je, ze retaz vyzera na pohlad hrozne, akoby nenamazana, ale zatial funguje pekne. cas ukaze.

No ja som vzdy urobil taku lazen a nechal som otiect...a handrou som poutieral a asi 0.5h som pockal...
Vies som novacik...a inak tiez pouzivam Castrol...chodim do Louisu takze tam kupim lacnejsi set....Takze nemusim podla toho vsetkeho co som cital od Teba uplne zmacat retaz.
No mne predajca odporucil,ze mam mazat retaz po 300km a sponovat len podla potreby.Inak vravel,ze ten Castrol je vraj sheet,lebo odletuje z retaze...nedrzi tam...ja neviem co ine moze byt este?

preco by si vyminul cely sprej? Normalne s tym nastriekaj retaz, tak isto ako ked mazes a nechaj 5min posobit, potom zober do ruky handru a otieraj tym tu retaz. Tam kde ti bordel nebude chciet ist dole, tak nastriekaj troska do handry a otieraj. Ked bude cela retaz cista, tak ju celu namaz.
Ja som zvykol aj po namazani retaz otriet (iba zo stran!) pretoze tam mazivo byt nemusi. Retaz mi vydrzala 32tis km, potom som motorku predal (fzs1000, takze ta vedela dat retazi zabrat), retaz sa napinala 3x (vzdy iba na servisnej prehliadke), takze pred sebou este urcite mala 10.000km.

pouzival som takmer vyhradne castrol (chain sprayon, chain cleaner), par krat aj motul. Oba su vyborne.
Cistidlo sa odporuca brat od vyrobcu maziva, pretoze do rozpustadla si pridane specificke latky, ktore sa v mazadle nanasaju na retaz. Moze to byt iba marketing, ale cistidlo je lacnejsie ako sprej a vydrzi mnohonasobne dlhsie (cistieval som vzdy po 1000-1500km) mazal po 300-500.

Prepacte moju neohrabanost...,ale cim teda cistit retaz? videl som a cital som aj stranku doporucenu vid hore,ale neni tam ine nic napisane,len cistite tym co doporucuju vyrobcovia...a na akom principe teda je zalozene cistidlo od vyrobcu? lieh? rozpustadlo? hmmm? Lebo nafta nie...benzin nie...lieh technicky nie...tak teda to?cital som aj vycisti to petrolejom...a ten nie je agresivny?
Ja som uz z toho cely zmagoreny....sak ked to dobre chces vycistit tak minies skoro cely spray...aj ked mam ketten max.
dakujem za radu a pomoc

ja mazem ako tombar pise, zaradena za jedna a stříkéj

no najlepsi olej co sem mjel tak byl v anglansku castrol, nepamatam oznacenie, ale ten bol super, tuhy, vydrzal tam dlho a nespinil vsetko naokolo...
doporucuju mi teraz motul, tak ho idem skusit,

Jozo a rozmyslal si niekedy nad tym, ze olej v spreji je biodegradovatelny, zatial co ty minies rocne mozno az litre pouziteho oleja? PI - 1ml oleja znehodnoti 1000l vody.

ja pouzivam www.wackchem.com/s100-kettenreiniger-deutsch... na cistenie a www.wackchem.com/s100-weisses-kettenspray-deutsch... na mazanie
100% spokojnost

ja pouzivam prepaleny olej drzi a maze dobre .. mam toho plno po vymene oleja v aute stary pouzivam na mazanie

normal,je to sprej a napísané silikonoví olej.dostať ho na pumpách v autopredajnach,hocikde.striekam s ním aj motorku na zimu-celu a nemá to chybu,ked ju potom vyleštíš.....čau

spalek a aký presne používaž ten olej?

ja striekam reťaz iba silikonovím olejom a není očom.už roky.občas ju vyčistím handrou.kto nevie čo s prachmi,nech kupuje drahé spreje a pič......tomu podobné.

Takze ked retaz vycistim petrolejom a nanesiem maziaci prostriedok, napr. nejaky dobry spraj maziaci na retaz, malo by byt vsetko ok , hmm??

no to by som sa musel naucit sparat v nose druhou rukou...

tombar: Len ju prosím ťa takto nečisti .Chalan tak prišiel o digitális- ukazovák.

no jo, dobre mazivo sa prilepi... je to vec osobneho vkusu ako nato.... ja ked mazem tak mam zaradenu jednotku a striekam do vnutra retaze, tam kde sa meria vuola retaze. kedze sa retaz mierne toci tak ta odstrediva sila zanesie mazivo aj kam by mozno nestieklo. samozrejme pred zaschnutim a tam striekam kam raptor kaze...

konti: Pravdepodobne sa jedná o jemnú hrdzu.Očistiť, namazať a mala by byť v poriadku.

Ja sa o reťaz snažím starať, akurát teraz naposledy som zmokol, zmyl sa sprej z reťaze, a potom som ešte vyše 200 km prešiel svižným tempom po diaľnici... Na reťazi mi teraz ostali také hnedé plôšky na valčekoch, mám očakávať skoré skonanie reťaze? Na moto je najazdených 30.000 km, a pravdepodobne je možné že reťaz je ešte origo, napináky sú tak cca v polovici. Čo si o tom myslieť?

WD 40 zanechava na retazi film,vdaka comu ostatne maziva sa na povrchu neudrzia. Takze ked cosi budete tym zazrakom mazat,tak myslite na to.

tombar: Striekam z vrchu vonkajšku alebo z vrchu vnútrajšku je to jedno.V tekutom stave mazivo stečie gravitačne medzi trecie plochy očiek.Dobré mazivo práve nemá odstredivou silou prechádzať cez reťaz ale po zaschnutí má vytvárať film na vnútorných plochách očiek.Stred reťaze je zbytočné mazať pretože trenie medzi valčekom a plochou rozety znižuje otáčanie valčeka okolo osky a trenie valčeka okolo osky znižuje trvalá náplň maziva uzatvorená tesnením či už O , Z atď.

striekat treba predovsetkym medzery v ktorych sa nachadzaju tesniace kruzky

striekaj zvnutra, nechaj odstat, utri handrou, a daj potom vediet!

egres2: No nepametam sa presne čo je to za značka toho spreja stal kolo 10 eur no asi to bude možno aj sistemopm striekania. Striekam po celej retazi a da sa povedat ze dost vela potopm počkam cca 15 minút povitieram z handrou. Potom ked sadnem na druhy deň tak zasa mi to zaserie všetko.


Tombar: Ok vyskúšam to tak týmto štýlom je pravda že som to striekal z hora cez rozetu a pretačal koleso.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janko4183 (14.05.2009 13:01)

retaz by sa mala mazat zvnutra lebo ked sa toci tak odstrediva sila ti vytlaci mazivo aj do vonkajsku retaze, co nefunkuje bohuzial naopak... a kvalitnym pripravkom priamo nato urcenym.

janko4183:Buď striekaš veľa, tesne pred jazdou alebo máš nekvalitný spray.Striekam po jazde ale najskôr utriem reťaz čo najlepšie handrou.Potom striekam a len máličko na boky reťaze z vrchu a nakoniec cca po 10 min.utriem do sucha handrou.

Mňa na čistení respektýve na mazaní reťaze najviac serie to že aj ked retaz potom pretriem tak my to zaserie celu zadnú časť. Mam hondu shadou VT 600 a som uz s toho trosku neštastný ak by mal niekto neaky dobrý nápad ako nato vopred dik

cotak natriet sadlom? co odporucite husacie alebo bravcove?

moped> Jasné výstupný hriadeľ s reťazou majú otáčky 9000. Nejebe?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil volodaj (14.05.2009 12:40)

ja som si na mazanie retaze kupil Valvoline high pressure lubricant 500ml ale ja mám novu motorovu kolobežku ktorá má vysoké otáčky asi 9000ot./min. snád sa tá sračka rýchlo nevyfrka

no ze lespie je vymenit aj rozetu a aj pastorok to predne ozubene kolecko.

mimi01...... retazová sada???........neviem reťaz mám už kúpenú ale nevidel som to vôbec ešte...

tomasVFR.... noo dokopy nič....

syki: lepsie bude ak vymenis komplet retazovu sadu nie iba retaz.

picard-na jawe 350 si mal mat retaz zakrytovanu

syki13-a co nevies?

ahoj som začiatočník a chystám sa po prvý krát meniť reťaz......nemáte niekto z tým nejaké skúsenosti???.......