Cafte,

včera sme cestou autom s fotrom (tiež motorkár) v debate hľadali ideálnu motorku. Obaja máme odjazdených veľa kilometrov na TDM-kách, je to super stroj, no chcelo by to možno posunúť sa niekam.....nevedno kam....dospeli sme k týmto požiadavkam:

1. kardan
2. minimálne polokapotáž (ochrana pred vetrom a všetkým..)
3. váha a veľkosť motorky (foter nechce obludu typu GS)
4. idálne dvojvalec, výkon minimálne ako TDM
5. objem motora aspoň 800 ccm (lebo objem neodrbeš...)
6. motorka nemusí mať silno offroadové ambície, elbo štrkovú cestu zvládneme aj na CBR

došli sme na tieto závery:

GS nie, váha, veľkosť, zbytočné
Strom má hovnovatý objem, nuda + nemá kardan
TDM dokonalá no nemá kardan
Versys nemá kardan
Varadero detto plus (po osobnej skúsenosti) nevhodný motor, vela sily naspodu, no TDM-ka má motor pružnejší

nebránime sa niečomu typu RT a podobne...


babo raď

GS ti je tazke a nebranis sa RT...?

Ja viem co myslis, aku motorku hladas ale takej asi niet....

Preco musi mat nevyhnutne kardan? Co tak remen?

jano: mne osobne je GS oukej, jazdil som ho nejaku chvilu (mal som ho pozicane od Martiner-a ), ale foter nema vobec ziadne off ambicie a takato motorka je mu na nic, ani tak nejde mozno o samotnu hmotnost ako cislo, ale o vyuzitie motorky, tazisko atd atd...

asi napisem do Yamahy, nech zacnu vyrabat TDM s kardanom

remen by bol tiez myslim OK, retaz uz nechcem, nekonecna udrzba, otravuje ma to...a naviac som si pred dvoma mesiacmi urezal kus prsta pri mazani ( motorka na centrale, nastartovane, jednotka zaradena, zachytilo mi prst a uz bol v p...)

Honda Crosstourer? Velka Tenerka od Yamahy? ?

1200 GS je druhe najlahsie cestovne enduro v kategorii nad 800 kubikov. Lahsia je len KTM 990 ale ta nema kardan. A na Varadere ti uz dalsich 30kg nevadi?
Tento proces vyberu bude narocny.
Ale poradie uz mame , favorit je jasny, len si ho treba "logicky" zdovodnit
Nespekuluj, nehladaj preco nie, hladaj preco ano.
Think pozitive !

Plne súhlasím s Firemanom.... ale podľa mňa sa stále hýbeme vo vysokých váhach, však ľahké cestovné enduro sa ani nevyrába. a už vôbec nie s objemom nad 800ccm...A ak by už chcel RT, tak prečo nie rovno GS a má omnoho univerzálnejšiu moto.

Janoval
demmoo: To je fakt šialená kombinácia čo požaduješ.
Kardan a silnooff. ambície?
A Versys a RT vhodné na off?
Ak Ti bola TDM dokonalá chod do Supertenere alebo Afriky.
A ak máš možnosť pridať viac ečok tak KTM LC8 alebo F800 GS

tryskac: "motorka nemusi mat silno off ambicie"

KTM aj Ducati rovno vylúčme (poruchovost, servis,....) viem, nájdu sa aj dobré kusy, ale....

veľká váha by nebola problémom v prípade, že sa nebude jednať o vysokú motorku (fotrovi tiahne na 50, aby sa nemusel naťahovať s vysokou a ťažkou kozou...mne by to bolo v zásade jedno)

talis: zdôvodnenie o pár riadkov vyššie...

Ešte udaj maximálnu cenovú hranicu a skúsime podumať

To mi pripada ako ta poziadavka krala aby buduca kralovna prisla ku kralovi ani naha ani oblecena a priniesla dar aj nedar...
- nespomenuty kardanoid je este Trijumfik Prieskumnik avsak 3 valcovy
- co sa tyka taziska a celkovej hmotnosti, mne tiez vychadza GS
Tesim sa ako bude diskusia pokracovat

na margo reťaze: ja tam mám Pro Oiler a nikdy v živote som nemazal reťaz... jedine keď mi došiel olej v nádržke, tak asi raz som to spravil a možno ešte raz pre parádu... inak som sa o to nikdy nestaral, raz za 2m vyčistím a to je všetko. Jedna vydržala 45000 a druhá zatiaľ drží v pohode, ešte som nenapínal a už má 20 000... Do kardanu tiež musíš raz za čas pošprtať..

1. GS má kardan
2. GS má ochranu pred vetrom
3. GS je jedna z najovládateľnejších motoriek vôbec (a nie je taká ťažká ako vyzerá a ani vysoká)
4. GS má dvojvalec, silnejší ako TDM
5. GS má viac ako 800ccm
6. GS má silné cestné ambície a má aj OFF ambície

GS mu je na nič? Najuniverzalnejšia motorka mu je na nič? Je dobrá aj do mesta, aj na turistiku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Varan (09.10.2013 11:29)

Demmoo , beriem späť asi by som si mal prečistiť okuliare

a co MotoGuzzi Norge?

1. kardan - MA
2. minimálne polokapotáž (ochrana pred vetrom a všetkým..) - MA
3. váha a veľkosť motorky (foter nechce obludu typu GS) - je to nizsie ako endura, takze lahsie na manipulaciu
4. idálne dvojvalec, výkon minimálne ako TDM - MA
5. objem motora aspoň 800 ccm (lebo objem neodrbeš...) - MA
6. motorka nemusí mať silno offroadové ambície, elbo štrkovú cestu zvládneme aj na CBR - po strkovej ceste prejdes aj s Norge

hm?

Vzhľadom na všetko čo bolo povedané ohľadom podmienok, tak či zľava, či z prava, či v zelenom, alebo ružovom, to skončí pri niektorej z GS...

Varan: myslis si ze to nevie?
Tam bude iny problem

aj tak skoncis pri GS...akurat preseres cas a penezi kupovanim a predavanim iných moto

"aj tak skoncis pri GS...akurat preseres cas a penezi kupovanim a predavanim iných moto"
povedal clovek s nickom fazer600
nic v zlom, len ma to proste pobavilo... ty si si uz evidentne tym presiel a nasiel si co ti sedi

skus niekde otestovat velky Versys
jediny problem vidim v tom ze ma retaz, ale inak splna vsetko nad mieru. Je obratna, pohodlna, vykonna a GSo utres hocikedy

tolan: utrieš, ale len do chvíle, keď sa dostane na slovenské cesty

Kardan?

Mam na 800gs obycajny scottoiler, retaz som teraz menil pri 42tkm skor kvoli pocitu, ako kvoli potrebe. Dokonala moto je ako dokonala zena, kazdy o nej pocul, kazdy o nej hovori, ale este nikto ju nikdy nevidel

Myslim, ze moznosti je viac ako ti je mile. Argument retaze neobstoji. Skor by som vyskusal viac typov a riadil sa posedom, ovladanim, manevrovatelnostou a pod.

Honda VT 750 Shadow - ma kardan, nie je vysoka a soltolinove cesty na nej das, nie je to obluda, dvojvalec, akurat ta polokapotaz chyba ...

talis, stowasser: nebudeme riešiť, prečo ano a prečo nie reťaz....jazdime na motorkach xyz rokov, obaja sme mali aspoň 6 motoriek (všetky s reťazou) a už ďalšiu nechceme (to by muselo byť fakt niečo v ostatných smeroch dokonalé...)

Brano: fotrovi tiahne na 50, nie na 70

Varan: cenová hranica nieje rozhodujúca, je jasné, že to enbude motorka za 3 000 € (ale ani za 20)

deep: ako je na tom Guzzi s kazivosťou, servisom...? netuším, pýtam sa...

demoo: nejdem nikoho presviedčať o dokonalosti GS (aj tak nie je dokonalá ako žiadna), len chcem poukázať na fakt, že nie je ani vysoká, ani príliš ťažká a všetko ostatné dokonale spĺňa

s Guzzi to nie je zlé: čo som počul, nič hrozné, aj keď sem-tam niečo zahapruje (štartér, elektrika), no to môže každá, aj BMW

edit: alebo potom RTčko je super. V podstate GS s inou geometriou, nižším a iným posedom, lepšou ochranou pred vetrom a 17" ráfmi, ale menšou univerzálnosťou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Varan (09.10.2013 13:38)

V: v mojom pripade je univerzalnost este ako tak dolezita, no otec jazdi vylucne a iba asfalt, trasy okolo komína, ale aj letné dovolenky...

ako som spominal, GS som mal pozicane (1150), mne to celkom sedelo, otcovi vobec, nepacil sa mu moc prejav motora, povedal, ze to proste nie je pre neho...

ta Norge sa mi cim dalej viac paci

Prejav motora v Norge je podobný ako v GS, akurát krútiak aj výkon je posunutý do vyšších otáčok, nie tak traktorovo ako v GS

aj Norge hádže do strany pri pridaní?

neviem, či až tak ako BMW, ale áno, hádže

Téma, akoby vonku už snežilo
Aj tak jedna praktická rada:
- keď už nájdeš Takmer Dokonalú Motorku
a bude Ti na nej vadiť len údržba (čistenie) reťaze,
tak veľmi rozšírené riešenie je (vyššie spomínaný) Scottoiler
a menej rozšírené, ale bez umývania reťaze: PDL (suché mazivo)
No pokiaľ iba hľadáš zdôvodnenie svojho rozhodnutia...

Milanko, veď vieš, ako to je....niečo ako pri svetových vojnách....dôvod sa nerovná zámienka..

Niečo viac o PDL a jeho praktickom fungovaní? nejaké osobné skúsenosti?

Teóriu, cenu, predajcov,... máš na i-nete.
A moja prax je taká, že som už 40 000 km nečistil reťaz.
Ale zhruba každých 500 - 1000 km ju s tým nastriekam.
No trvá mi to asi aj celú minútu. Takže, mať kardan a ušetrím minútu denne

este by som zaradil motoguzzi stelvio pouvazovat nad nou

Cena...podobná ako oleje na reťaz.
Predaj...SK, CZ, A,...
1 - 2 spreje na sezónu.

Na VFR tiež používam suché mazivo a nemám problém. Reťaz nie je taká špinavá a ani ráfik to veľmi nešpiní

quanto - ty ked dávaš pdl, tak nečistíš reťaz? nevadí, že ostane zajebabraná?

milan: dik za radu
najprv mi to znelo ako kockate kozy ale vyzera, ze to funguje:
www.hamletovygumy.cz/profi-dry-lube-pdl-suchy-sprej-na-...

demmoo co sa kazivosti Norge tyka tak rozhodne nie som odbornik guzzista (na to existuje tvor co sa vola AMIS) ale zatial som pocul len o jednej Norge co mala vaznejsi problem... Dotycny zadrel motor nakolko si jaksik nefsimol ze nema olej (aspon co som pocul) ale myslim ze to nebude nic strasne...
v dnesnej dobe je to uz podla mna viac menej jedno... myslim ze aj vtipi o Ducatistoch stretavajucich sa rano na kave v servise sa rozpravaju uz len tak zo zotrvacnosti

Nehovorme len o mazaní, ale aj o šponovaní...neviem, aký systém majú vaše motorky, ale moja:

uvolniť koleso (2 kľúče)
uvolniť brzdové prasa (1 kľúč)
uvolniťkontramatky na šponovacích matkách (dva kľúče)
došponovať reťaz
a čítaj smerom hore...

pričom musí byť motorka na centrálnom stojane (mám na mysli ten pod kyvku)

v praxi sa mi to nechce a naviac musím so sebou vláčiť na dovolenku pol dielne...

v praxi ak začína byť reťaz vyťahaná, búcha, šklbe, trhá, cuká....

v praxi ma to proste otravuje, motorku mám na vozenie, nie na servisovanie...

v praxi ak treba servisovať kardan, ide moto do servisu...kvôli šponovaniu reťaze tam behat nebudem a to znamená, že to musím robiť sám...

ano, kedysi mi to nevadilo, no zlenivel som....a do mňa!


Deep: myslím, že nie....aspoň teda z partie chalanov, čo jazdíme na PK babu mali traja MV Agustu a všetkym trom sa rozsypal motor v tejto sezone...hovorim o funglovkach...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil demmoo (09.10.2013 15:01)

Nerozumiem že tiahne na 50 úplný mladík

chesterTT,
keďže to je suché mazivo,
tak nečistoty sa na reťaz lepia oveľa menej,
ako pri mazaní olejom.
Na prvej moto som mazal olejom a čistil a mazal a...
Teraz nečistím. Každý je strojcom svojho šťastia
OBI,
keď som ja bol puberťák, tak všetci nad 30 rokov boli starci.
Takže Demmoo má nárok na svoj názor

Milan: vyskúšam to...nejaká konkrétna značka, či je to jedno?

obi, milan: netvrdím, že je starý!
Ale už má....hm...povedzme že iné priority...

demmoo :....Varadero detto plus (po osobnej skúsenosti) nevhodný motor, vela sily naspodu, no TDM-ka má motor pružnejší....tomu snáď ani neveríš sám.
Neviem prečo trváš na kardane, čo takto reťaz z automatickým mazacím systémom? Prečítaj si niečo o tom. Ja zo zásady zase kardan nie.

majanko: na Varadere som sa tiež vozil, dokonca sme aj s chalanom na Varane cestovali spolu pár krát a ver, že TDM-ka utre Varana na rýchlych úsekoch ako nič...vo vyšších otáčkach Varan ohluchol,TDM proste ide...netvrdím, že Varan je zlá motorka, ak by vyrábali pluh za motorky, tak Varanom by sa dalo orať, ale viac to pre mna nič neznamenalo..

na kardane trvám preto, lebo:

čítaj môj príspevok z 09.10.2013 14:59

Suche mazanie je najlepsie zacat aplikovat na uplne novej retazi, kvoli prilnavosti, takze ked budes menit novy retazovy kit, tak vtedy je to naj.

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil janoval (09.10.2013 15:45)

HP2

R 1150 RS , R 1200 ST

deMMOO,
ale vsak Ty to hadam ani nemas na com vyskusat...
Ale pouzivam to, co bolo spomenute vyssie:
www.hamletovygumy.cz/profi-dry-lube-pdl-suchy-sprej-na-...
SANO,
len tak pre zlepsenie nalady...
...nezacal som to pouzivat pri novom retazovom kite,
ale hned pri novej motorke.
A po 1 000 km som dal motorku na prvu (garancnu) prehliadku.
Objavili na mojej motorke nenamastenu retaz. Tak mi ju namazali...

Demmoo: z tvojho popisu mi tiez vychadza, ze sa len snazite presvedcit, ze sa ubranite GS. Ale dobre, vasa volba, respektujem. Skuste R1200R DOHC, nie je to taka obluda, furt ma bezkonkurencny para tele podvozok, motor taha pekne odspodu a s vkusnym plexom to aj celkom ochrani pred vetrom. Nabalit ho vies tromi kuframi ako GS a ked ich zhodis, tak mas furt sikovneho nahaca na Babu, ci okolo komina... Drzim palce

demmoo: chapem tvoje rozhodnutie pre kardan, aj mne na GS ulahčuje život, ale:

na Varadere som mal mazanie reťaze

Systém mazania reťaze PRO-OILER- Úvod a montáž

Systém mazania reťaze PRO-OILER - Skúsenosti

v skratke: reťaz som nikdy nečistil, ráfik som po umytí pretrel suchou handrou a bolo všetko čisté. Niekoľko tisíc km som reťaz nešponoval, nebolo prečo, nakoľko sa jemne a rovnomerne mazala obyčajným motorovým olejom, ktorý na seba nebral bordel

demmoo, tak to s tým varanom a tdm Ti neverím ani náhodou, možno na letisku a strááášne dlhej rovine, pri moc dobrom jazdcovi na tdm a veľmi zlom na varadere inak ani ťuk. A želám šťastný výber. Ozaj koľko chceš dať do motorky peňazí? To uľahčí rozhodnutie.

Podla mna je problem v tom ,ze chcete kupit jeden stroj,no kazdy mate inu predstavu,respektive tatkovi vyhovuje nieco ine ako tebe.Potom je to problem.
A myslim,ze ani tato diskusia ti moc nepomohla:D
V juni som sa rozhodol,ze kupim nieco vsestranne.Predtym som motorku nemal(nepocitam jawu a simsona ked som mal 15),no a jediny kto by mi poradil bol bracho.Jazdi 6 rokov na GS 1200 a ked som mu zavolal ,nech teda poradi,povedal mi,
ze ked chcem jazdit offroad a budem chciet s nim dat trip co ja viem do Rumunska,nech nad nicim inym ani nerozmyslam.GS vraj patri k spicke v tejto kategorii.Tak som dal na jeho radu a kupil GS 800 a som maximalne spokojny.Na nicom inom som nesedel,takze mi odpadava dilema,ci taku ,alebo hentaku..:D..jedine co som chvilu rozmyslal bolo,ze ci na zaciatok GS 650 alebo 800.Predsa som bol len zaciatocnik.Lenze ako sa poznam po roku by mi to zacalo byt slabe a potom co..
Neviem,ale myslim,ze kupou GS nic nepokazis.Len co na to foter:P
Ps:srat na retaz udrzbu robim kazdych cca 1000 km nastrikam chain clean utrem,nastriekam cube chain od motulu,vsetko mi to trva tak 5 min.a este sa z toho vytesujem,ze zasa je ako nova

Ked kardan tak nova YAMAHA SUPERTENERE, POHODLNA

Pali ja si myslím, že by si pre otca mohol aj vynechať kategóriu cestné enduro. Na turistiku mu stačí aj niečo iné a týmto by sa otvorili aj iné možnosti tebou predostrené. Veď vieš, že aj ja som prešiel z TDM na niečo úplne iné a vyhovuje.

Ak neplánuje otec zmenu kategórie pekný je aj TRIUMPH Tiger 1200 XC. Zabudni na dvojvalec.

ebro: chceme kupit dve motorky, nie jednu...

majanko: mozeme to skusit niekedy

OK, možeme sa baviť o tom, že pre mňa cestné enduro a pre fotra cisto turistiku uplne bez offroadovych ambicií...

marianko, lenže ty si kategória sama o sebe myslim, že styl a vzdialenosti, ktore jazdime my s fotrom a ktore jazdis ty su diametralne odlisne, lebo si nespominal, ze silno turistikujes na tvojej(ich) motorke(ách)...ci?

quanto. mám TDM, krásnu, bielu.. ...neaktualizovaný profil ešte zo mna nerobí nemotorkára

kokos, ty si nie len zlenivel ale aj zostarol, ked ti robi problem 2x rocne retaz napnut... chlope

ale aby som len slamu nemlatil tak asi cakas co ti poradim - kupte si s tatkom SMT 990 a budete jazdit vysmiati od ucha k uchu.

Jednoznacne BMW 1150RT,alebo aspon 1100,tieto moto patria jednoznacne k top turistickym strojom.

RT, GT, FJR...

GTI, TDI, MPI, XRV, RS

niektori ludia su vecne nespokojni, a nieje mozne im vyhoviet,

Všetky požiadavky spĺňa asi len Gilera GP800 !!! / kurňa, aj tá ma reťaz /

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bolko (13.10.2013 22:30)

deep :
ano drtim ju 6 sezonu, je tomoja 4 moto...po yamaha 600xt, honda 60xl, yamaha fazer 600..drtil somju 2 roky 20000 km, no bola mi mala spekuloval som Vstrom1000, varadero 1000....a kupil som polnohospodarsky stroj ...no nejako ma nechce omrziet, nakrutil som na nom 50000km

Ked som si kupil stelvio NTX vlani o takomto čase tak som celu zimu mal chrobáka či som urobil dobre
lebo je ťažká. Teraz po sezone asi po 10000km prevažne vo dvojici som zistil že váha je uplne bezpredmetná záležitosť pokial tu motorku nenosím do blata. /doteraz jazdím motorkros /
Samozrejme ak je motorka perfektne vyvážená.

inak TDM je velmi,velmi dobrá motorka. Komu sadne, doteraz na trhu neni nič, za čo lepšie ju vymeniť.

A Aby som len nekecal odveci, tak ak ti dovoluju financie, tak taky Tigrik by urcite nebola zla volba

Ja som mal Varana a podobnú dilemu vyriešil som to a mám pokoj
kúpil som GTR , viac v profile)

Som spokojný má kardan, je pohodlná a dokonca aj trúbi

ja by som zvolil trebars pan, ked chces nieco zive hore a nie moc tazkeho hrocha. ...keby som nemal GT

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gico (14.10.2013 14:57)

nakoniec aj tak skončí pri GS

ja by som zvolil trebars GS. ....keby som nemal Capa

demmoo Taka otázka... Fakt nevieš jaké motorky by ste chceli? Ved ste už jazdil na XY motorkách a najazdili za XY rokov určte veľa kilometrov. Mate aj nejake podmienky. Myslím že vás motorky bavia a niečo o nich mate naštudované. A vy stále neviete Nič v zlom. Som len zvedavý

demo neverim.si robis prdel?900?jazdil si ju?fakt ti treba kardan?ja silno doporucujem.motky som striedal ale pri nej asi ostanem.keby som ale mal love tak velku tenerku.

Pozri obrázok

budeme čakať

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KajoTDM (14.10.2013 22:14)

Možno to ani nie je o motorke. Skôr o tom s kým, kedy a kam ideš...

kto nasadil ten trend tucnych, ciernych vyfukov?

TDM je srdcovka, ale retaz nas oboch obtazuje cim dalej tym viac...je to mozno nepochopitelne pre niekoho ,ale je to tak...

majanko: nehovor mi, že napínaš reťaz 2x ročne...neexistuje.....teda ano, ak najazdíš 3 tkm za rok, tak potom verím...ja ju napínam minimálne raz mesačne počas sezóny...


ale vráťme sa k téme!!

to, prečo nechcem motorku s reťazou som už objasnil a kto to stále nevie prehltnúť, má asi smolu...

R1200 R s plexom ponúka slušnú ochranu pred vetrom aj keď to tak nevyzerá
R 1200 ST tiež nie je vysoké a ťažké
Honda Deauville 700 spĺňa všetko okrem výkonu

Ja to stále vidím na GS, RT, Norge. Nič bližšie tvojim požiadavkam nie je

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Varan (17.10.2013 15:17)

V: Deauville rovno preč, je to lemra...

Z diskusie boli vymazané iba príspevky, ktoré neodpovedali na otázky zakladateľa, ale riešili otázku ,,Prečo nechceš reťaz?" a ,,Ja mám reťaz a som spokojný", ktoré nie sú predmetom diskusie.

tak toto je ta spravna cesta?vyrtualny clen maze prispevky?od buka?aj moj nesuvisel?vies co je diskusia?toto je mozno poradna ale snad mozme s demom diskutovat?vari tvoj prispevok je prinosom?noze mu napis odbornu siahodlhu vycerpavajucu sondu.bud osozny prinosny napomocny uzitocny a kua podpis sa !

tak ma napadlo.co remen?ale poznam enduro len malu kubaturu.

tak ale potom treba vymazat aj prispevky riesiace GS, lebo "GS nie". a vobec, nechat len slova kde su konkretne navrhy motoriek, vsetko ostatne je predsa mimo temy.. ach jaj, moderator..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil owwidius (17.10.2013 19:52)

čo čakáš od 20 ročného pána moderátora

pre moderátora: myslím, že otázka reťaze priamo súvisí s tým, na čo sa tu demmoo dotazuje. Skutočne by ste sa mali chlapci nad sebou zamyslieť. Len zbytočne nasierate ľudí a hráte sa na cenzorov.

demmoo:prisahám, že som osobne nenapínal na Varadere reťaz mimo uvedené úkony. Vždy na jeseň mením pneu vtedy sa napína 1x a zhruba na konci jari mením olej/niekedy aj skor/ takže mi to vychádza 2x/ročne. A samozrejme pri defekte, prípadne výmene ložísk v kolesách, resp. keď sa musí kvoli niečomu dávať dolu zadné koleso. A to je možno raz ročne. Takže 2-3x ročne. Používám kvalitné reťazové sady DID a centrálne mazanie CLS 200. Jazdím celoročne a kto ma pozná, vie, že nie moc komótne.Na druhú stranu nie som závodník. Previs reťaze je 3,5-4,5 podľa servis. manuálu. Prvá sada vydržala 56 000 km /pri 52 tis. km výmena pastorka/ a bola by dala viacej, ale urobil som pokus nemazať-po 4 tis.km lietali tesniace elementy von a reťaz zatuhla. Na druhej reťazovej sade je 19 000 km a je v zelenom políčku new. Ešte dodávam, že reťaz som nikdy samostatne nečistil, vždy len na benzínke vap-kou pri čistení celej motorky, cca 1x mesačne ? Takže je to o kvalitnom mazaní, kvalitnej reťaz. sade a bežnom používaní motorky-nie pretekárskom štýle.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil majanko (17.10.2013 20:17)

1. Mazanie prispevkov je vseobecne hovadina,
2. To busenie niektorych z vas do retaze bolo uz vazne trapne. Obaja motorkari maju dost odjazdene, vystriedali dost moto a preto maju jasne ocakavanie. Tak im poradte to, co ich splna. O tom je riadena diskusia, kedy autor ocakava odpoved na svoju otazku a nie krcmove kecy mimo temu.

Demmoo: To R ste skusali? Tu je aj v plnej polnej a s plexom. Turistika uplne do pohody. A v biarritz blue je cukrikovy

P.S. Nie som moderator

Ked napisem, ze kardan sa bezne meni 2x do roka, tak chcem TEBA vidiet, ze sa neozves...

ked chce kardan, nech ma kardan. radsej GT ako RT, alebo GS

tiež som silou mocou chcel kardan, kvôli tomu, že som bol lenivý ale odkedy mám scottoiler je mi to úplne jedno. Na reťazi aspoň presne vidím v akom je stave a či potrebuje výmenu čo pri kardáne som nevedel určiť len tak na ceste niekde. Reťaz dokážeš vymeniť za nejakú z kombajnu aj v Uzbekistane čo je minimálne pre mňa veľká devíza.
Ale čo sa týka témy- ak najdeš za dobrú cenu novú 12 supertenerku choď do toho veď to máš TDMku + odstránenie všetkých nevýhod ktoré ti vadili (18" predné kolo, reťaz,nižší výkon+krúťak) tenerka možno okrem ceny ti asi padne ako riť na šerbel pokiaľ nechceš traktorové GSko. A tatovi kukni nejakého cestného turisťáka. Možno by som spomenul ešte BMW ST1200 ktorá tuším nebola spomenutá. Aj keď je škaredá jak noc podľa niekoho može to byť zaujímavé vozeníčko

Pytam sa preco bol moj prispevok zmazany?
Neobsahoval ziadne vulgarizmy, ani som nim na nikoho neutocil a suvisel s danou temou.
Ved posudte sami:
[/i]Demoo nehnevaj sa ale neda mi... Ano myslim, ze je to nepochopitelne. Ak mas motorku ktora ti vyhovuje a spekulujes koli lenivosti sem tam osetrit retaz, kup si nejaky velky skuter ak by ta casom unavovalo aj radit Potom uz len playstation [i]
Podotykam, ze sa s Palom pozname osobne a urcite by sa na takuto ironicku poznamku neurazil. Nakoniec tam bola aj rada, aku motorku si ma kupit.
Je toto este diskusne forum, ci nie??? Reagujem sem naozaj ojedinele ale po takejto skusenosti ma presla chut uplne.
Prajem moderatorom vela stastia a triezveho usudku pri drzani "moralky" a slusnych ludi na fore.
Tak a teraz mazte znova

aj mne sa zmazali príspevky... nič si z toho nerob. A to som chcel autorovi témy len otvoriť oči.
Je mi to uplne ale uplne jedno čo si kto kúpi a na čom si bude voziť svoju prdel a tak isto 99,9% uživatelov tohoto fora.Ked som bol ja v tvojom veku tak neboli tak lahko dostupné informácie ako sú dnes,musel som prelistovať kopec časopisov aj zahraničných a bolo ich dosť málo.Dnešná mládež je lenivá nielen mazať reťaz ale aj si poštudovať si čo to o svojej motorke snov.Z udaných parametrov "ideálnej motorky" nedostanete ani babkinu fujaru,všetko je o kompromisoch a dalšia vec je, že existuje početná skupina ludí,ktorí skrátka hladajú na všetkom chyby a sú večne nespokojný.

Je len jedna poriadna čo zozere aj benzín Made in ZSSR a to je starý dobrý o vodou chladenia obohateny boxer od BMW a jeho GS 1200 Adventure ostatne sa len snažia že cest.end.Osobne mám bandita takze môj obdiv ku bawu je čisto čo si prečítam na rôznych cestopisoch to Len Tak.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janinok (19.10.2013 15:19)

Ziadam moderatorov, aby prispevok janinoka z 19.10.2013 15:18 nemazali, pretoze je k veci, na vysokej odbornej urovni a nezaujato objektivny

@janinok: Co to je "cest.end."? To je nejaky titul? Akoze čestné enduro, cize latinsky Honoris Enduris?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dreamer (19.10.2013 23:54)

dreamer , veru . , skoro som sa toto , no ...

A ostatní nech idú handry fajčiť .

YAMAHA DIVERSION XJ 900 ?

Chcel kardan?Chcel.Je lepšie (píšem celým názvom pre domyslavych) cestovne enduro na svete pre turistu?Nieje.Tak v com bol môj príspevok od veci.

tak som sa od srdca zasmial....dakujem... sorry za OT, ale nedalo mi to.

No hej ked mám v profile Apriliu Caponord ťa deje BMW,jak deti čia hračka je najlepšia?Moja,čia moto je naj?Moja.Kto je najmudrejsi?Ja Kto je ...Ja.Nazov témy poraďte a gico sa smeje nie od veci?Ja radim BMW kto je za iné nech radi iné kto neradi nech sa smeje z toho čo kto radi.Ze jaka mudrost?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janinok (20.10.2013 22:00)

uznavam a idem dobrovolne pod mazec....

A robíš dobre bo Caponord má retaz.Ci?