Možná jsem jenom nepochopil, názor 2. redaktora je v tom videu?

Re: tclifton: sorry nie nie je, na testovačke som bol iba sám druhý názor tentoraz nemáme...

Stará sa mi nikdy neľúbila, táto má pekný dizajn. Farby čo nemusím, ale v striebornej je výraznejšia. Musel by sa človek povoziť, ale keď to zoberiem tabuľkovo, tak konkurent XSR900 vychádza vhodnejší.

Re: nevo: tabuľkovo možno áno.... Ale inak mi príde Katana ako z iného vesmíru... Ale budem sa opakovať, je to ako s tou Kofolou...

Stara katana bola aspon v niecom naj, aj ked to nebola krasavica. Toto mi pripomina jawu 660 liznutu s bigom.

Re: janoval: načo toľko roboty ; to mohli iba prezliecť GSXR do iného kabáta nie ?
Treba ju vidieť naživo , v čiernej jej to ozaj sekne

Pojazdil som, pekna, vyvazena-dobra na vsetko v ramci cesty okrem nejakeho velkeho cestovania. Skvely motor, taha vzdy, ovladatelnost s fun fatorom. Za mna super ze ju zreinkarnovali v takomto baleni.

Re: roman11: slušné zhrnutie

Asi to bude mojim vekom, stale ma potesia nostalgicke novinky . Tato, aj Ked povodom zo skaredeho kacatka, ale v kazdom pripade neprehliadnutelneho a registrovaneho. Dalsia novinka z batôzka - Nekupil by som si ju, ale som rad ze je tu
No a samozrejme uplne naj je ta "mohutna zadna KRIVKA"

Taká naprsena vpredu, atleticka prdel vzadu. Hranate svetlo super, nie kazdy chce mat retro s jet helmou, bradou a kockovanou koselou. Plexi elegantne, kapoty - cista linia. Aj ked pustis z hlavy staru, tak nova je neprehliadnutelna motorka s uplne postacujucim vykonom a pruznym motorom, vyborne sprevodovana. Urcite osviezujuci dizajn oproti nahacom, co robi suzuki (a aj ktm, kawa, mt-cky). Aspon to vyzera jak motorka a nie bodavy hmyz.
Par som ich videl v premavke, malicko pojazdil na predvadzacke. Za mna bod pre suzuki. Retro, ktore je velmi pouzitelne.