Krásny strojček. Ináč môj kamarát Pišta má to isé čo ty.

..pekny prispevok, zda sa, ze Ti sadlo..To je dobre..Vela zakrut bez padu..

Sadlo,sadlo.Ale už pokukujem po niečom rýchlejšom,silnejšom.Také SV-čko od Suzuki...No minimálne ešte sezónu spolu odbrnkáme...

No vyzera to, ze najvacsou slabinou toho stoja je jeho divoky jazdec :o)))))))))

Velmi pekna motorka, tiez by som ju bral, ale bude mi musiet stacit honda XR125L, ktoru si teraz idem kupit

Na to ze je z 92r. to vyzera naozaj super. Ked si chces pojazdit na dlhsie trasy a enduro ti pasuje to odporucam Afriku. Ja jazdim uz druhu sezonu a je to naozaj pohodlny stroj na dlhe cesty. Onedlho nieco o Afrike napisem do tej rubriky.

motor nejde pod 3000 ,spotreba nad 6.5 litra , mala nadrz , sedadlo nieje bohvie ako tvarovane a spolujazdec sa stale zosuva, svietim stale dialkovymi,plastova nadzr,specialny tankvak . A ty by si si rozhodne kupil znova tu istu motorku? trochu odveci :-?

Ale kdeže odveci...neviem,akú máš duggo mašinu...Keď lepšiu,pohodlnejšiu,s lepšou spotrebou,....tak ty by sis si ju nekúpil,to je jasné.Veď ani ja nie,keby som mal doma Varadero.Rozumieš???Keď človek skúsi niečo lepšie,na horšie sa mu ťažko zvyká...a potom každý jednovalec(teda skoro) neťahá v nízkych otáčkach,má plastovú nádrž,spolujazdec sa zosúva,má na prd svetlá...no upps,so spotrebou je to horšie.

ANDREJ:
Anrejko môj zlatučký...neflákaj sa niekde v nemeckej zadnici a ráč sa dostaviť na povinnú dávku kilometrov na Slovensko.Divoký???To ako ja???.....no trochu možno :o)))))))))))))))))))

Cement:
A koľko žere taká Afričanka??Len tak pre zaujímavosť.Počul som,že normálne ,t.j. 5-5,5l a tiež ,že nenormálne 6,5-7l.

heh nieco napisem a uz mam doma Varadero som to ale macher . Ja mam xt-cko600vsetko zalezi od penazi to je jasne ! Ale sa mi zda ze prave jednovalce maju polozenyvykon do nizsich otacok , ale zasa neni dobre jazdit pod 3000 su tam vtedy vacsie tlaky a motor sa ani nestaci chladit olejom sa mi zda.Sedadlo mam dobre aj svetla mam dobre ked dam dialkove tak mam dialkove ,ale jasne ze neni najlebsia , ziadna neni najlebsia , najlebsich je viacej a nie jedna !
No taka Africa to je stroj ako sa patri , co sa tyka kvality .

Sedadlo je dobré???Na xt-cku???Neviem,nezdá sa mi.Veľmi záleží na tom,koľko km denne najazdíš a s akými prestávkami.Ja som nepovedal,že sedlo na Pegase je nanič,len že pri dlhých etapách to nie je ono.Verím,že keď na xt-cku urobíš denne 500 km,tak vecer budes ,,dosť zlomený".A potom,Teneré-cka má tiež slabé svetlo-tá s tým hranatým,nie s tymi okrúhlimi.
P.S.NajlePšia,najlePších,...

XT má sedlo v pohode. Sedím na ňom každý deň asi tak pol hodiny už 4. rok. A každý víkend natočím 200 - 1000 kilákov a prdel ma bolí len keď to vezmem vkuse. Treba oddychovať každú hodinku. Svetlo bolo trocha o ničom. Vyriešil som to žiarovkou 90/100W a idem kúpiť 5 wattovú bielu LED ( 1600 SK ) a potom sa UVIDÍ

moj foter ma xt-cko ,a je to dost dobre moto ,ale to sedlo je take iste ako na dt, cize na koko* tiez ton svetlo je fakt na nic.Ale inak super moto.
To svetlo sa da vymenit za to od acerbisu je tam H4 a navise to vylepsi vzhlad

Podla mna je Pegaso super stroj, aspon pre zaciatocnikov ako som ja. Vsak mam len 17. Pred rokom som mal Apriliu 350 Tuareg Wind a bol som s nou velmi spokojny, tak neviem preco by som nemal byt s Pegasom- jeho nastupcom. Tiez chcem kupit Pegaso, ale len model od 97 vyssie.

S tou spotrebou som to poriešil pred nedávnom tak,že som spustil ihly v karburátore úplne dole,nastavil som nie moc bohatú zmes,lebo mi odpalovala sviečky po cca 4 000km.No nemyslím si,že pomer miešania zmesi a vzduchu je teraz zlý,ale pred tým bola zmes príliš bohatá.Teraz je to akurát.A výsledok???Vo vysokých otáčkach sa výkon trocha zmenšil,v nízkych a stredných tomu je naopak.Strednými jazdím,čiže mi to absolútne nevadí.A spotreba???Mnohí možno neuveria,ale 4,66l na stovku.A to som robil etapy,keď som nešiel plynule ,ale stále zastavoval a jazdil na dvojku a trojku v horách...

Tiez som sa rozhodoval medzi pegasom, xt, dominatorom a nakoniec aj canyonom, no ten okamzite vypadol a nebudem sa ani rozpisovat preco..! Vysledok: Pegaso sa u mna jednoznacne dostalo na prve miesto co sa dizajnu tyka, no so vsetkym ostatnym /okrem vykonu/ sa nakoniec dostalo na posledne miesto! Dovod: cena, spotreba, neschopnost v terene. Co sa XT tyka, ma len jednu slabinku - zo vsetkych na dnesnu dobu uz slabsi vykon.Takze nakoniec vsetko hralo na stranu Hondy a tak som sa jednoznacne rozhodol pre Domina! Myslim, ze je to z tejto trojky najlepsia strojovna a pred nou uz by som radil len BMW!

Inac vela stastia na cestach-necestach!

rozmýšlam o kúpe Pegasa na čo si mám dať pozor, čo si mám všímať ? Prečítal som si diskusiu na motoride.sk. Vopred ďakujem za rady.

Turo písal, že lepšie už len ako dominator je BMW. Chcel som Pegaso 97 a novšie, ale natrafil som na BMW F 650, myslím za rozumnú cenu. Tak ho mám, spotreba priblížne 5-5,5 l. Zatial som najazdil málo, možno aj preto, že je práve v servise (odišla spojka a to je slabina týchto motoriek). Keď to nafotím, dám dáky článok.

ivoivoivo: Viem o minimálne 2 pegasách: 1997 za asi 112000 a 2000, ten s turistickou výbavou za 145000. Dávaj pozor hlavne na počet km, ak ti mám poradiť, radšej si dovez zo zahraničia, asi od nového roka sa majú zlepšiť podmienky pre dovoz motoriek.

Tak veľa zdaru motorkám a niekedy urobíme zraz.

Tino,prosim Ta ak este mas to Pegaso tak sa mi ozvi ! priatelka ma ten isty stroj a potreboval by som sa pozriet pod sedlo na zapalovanie , alebo aspon odmerat odpor nabijacej cievky na alternatorre . Ked sa mi ozve aj iny majitel Pegasa ,ale musi to byt rv.92-94 budem vdacny , mozno viem pomoct aj ja ! DAKUJEM ! tel.0905 262408 staci sms.Alebo unimotosport@stonline.sk

Ja mam Pegaso 2001-stříkačku-dojezd 380km na 18ti litrovou nádrž-spotr.-do 5ti litrú.Vyrobil jsem si vyšší plexi a jsem s ní max.spokojený.Je na ní lepší sedadlo,takže ani po 500km žádný problém.Nemenil bych...Majkl.