v manuali mojej fzs1000 sa pise ze pri prudkej akceleracii a brzdeni sa moze stat ze kontrolka oleja kratkodobo zasvieti, ale je to OK.

inac nestretli sme sa dneska? isiel som oproti takemu co mas ty (ja mam modru), ale nepamatam sa kde tusim medzi Vinicnym a BA...

vela stastnych km...

Ja mam sice konkurencnu motorku, ale pri kupe som sa rozhodoval medzi Fazerom a tym co som kupil. Inac ako tak citam tvoj clanok, ako keby si opisoval moju moto, este aj farba sedi.
Uzi si to.

Pekna, velmi pekna

Heh ifko, ty skoncis asi fakt pri tom litrovom Fazer-ovi.

matuS-mám pocit ze som sa stretol s tebou ja
sierra-môjho Fazera mam 6 tyzdnov a zatial len skusam co dokaze a co dokazem ja lebo je to moja prva velka masinka ked nepocitam ČZ 175 zo študentskych čias. Ale ked sa trochu naucim napisem aj ja svoje pocity, skusenosti a zazitky. Spätne zrkadla budem musiet vymenit aj ja lebo pôvodny majitel vymenil riaditka za sirsie a tiez si vidim len ruky,(mám 183 cm) Porad prosim ta aké sú najvhodnejsie aby som videl dobre do zadu. Ešte by som sa chcel spýtať či nevie niekto poradiť ako upraviť na Fazeri el.inštaláciu aby svietili obidve stretavačky? Bolo to na jednej stránke ale len anglicky a tomu nerozumiem. O radení bez spojky som este nepocul a tiez sa necham poucit. Posledna vec co ma zaujima je ze kto alebo kde ti robia servis na tvojho Fazera? Vela stastnych kilometrov tebe ale aj vsetkym motorkarom
Vledy-Pezinok

ad radenie bez spojky> pytal som sa na to ludi od fachu (jednym z nich bol predajca ) a povedali ze to pre tu prevodovku nieje to prave orechove.

Ale inac drviva vacsina pilotov radenie vo vysokych otackach bez spojky schvaluje zevraj sa tym setri spojka. No, ak maju technici pravdu a prevodovka sa radenim bez spojky nici, tak sa mi zda ze lacnejsie je dat spravit spojku ako prevodovku...

Takze 95% radim so spojkou a len ked fakt nestiham tak to tam supnem bez spojky, postup je taky ze v momente ked chces preradit nakratko zavres plyn (tym sa prevodovka "uvolni"), a ta rychlost tam skoci tak hladko ako so spojkou, takze velmi to laka radit tak stale

Sierra- kade si isiel do Brna? Dialnicou alebo poznas nejake pekne bocne cesticky?

to: matuS - Z prace som siel o stvrtej, tak sme futasili dialnicou. Cas tlacil. Co sa toho radenia bez spojky tyka, prave od predajcu (Honda) sa ku mne dostali info, ze tym prevodovke neublizis, naopak v otackach je to vraj vhodnejsie bez spojky.
to: Vledy - posli mi adresu tej anglickej stranky, nejako to poriesime, ok? Ja som daval prave originalne spataky, boil totiz instalovane take, ako vidiet na prvej fotke s XJ. Neviem, ci novy Fazer nema sirsie, alebo Bandit S. Ale ci sadnu.... Zatial som v servise nebol, ale skusenosti s Yamahou v BA (Raz) mam mizerne, bol som par krat v Yamahe v Hustopecoch (kusok za hranicami CZ). Tiez som mal dobre skusenosti so servisom Motopark na Galvaniho v BA.

ja mam z pocutia negativne referencie na Galvaniho, prehliadku 1000km som robil v Sali, boli mili a ochotni, spravili co treba a aj nieco navyse - proste super pristup, ale inak samozrejme na vymene oleja toho neni moc co pokazit, takze aki zrucni su co sa tyka inych zalezitosti neviem.

sierra - www.survivalskills.clara.net/fazer_lights.htm
mne chalan z Malaciek kde som kupil môjho Fazera doporucoval servis v Breclavi - TRISKEL, bol som tam ale len v pradajni co maju lebo som si tam kupoval prilbu a oblecenie.

Vledy: Skusim z toho nieco dostat (svetla). Uvidime.
matuS: Ja som sice tiez pocul, ze v Motoparku kamaratovi vymenili akusi suciastku, ale so mnou jednali fajn.
Marne zhanam zadne madlo na Fazera z druhej ruky, nove je dost drahe (cca 6000). Nevie niekto o nejakom?

nazdar sierra , tak vidim ze si si spravil pekny a zaroven pprijemny zazitok sak pokecame ked dojdes pozriet na snp zatial caf pekny stroj

Vledy: poslal som ti na mail prelozeny postup na zapojenie oboch svetiel. Obrazky som nekopcil, tak si ich snad k tomu vytlac. Daj vediet, ako sa ti to podarilo, ok?
Markoshadow: si pis, jebemci!

Sierra - velmi pekne dakujem, skusim to a budem ta informovat.

Vsetkym predo mnou.Jazdim na Fazeri od nova.Lepsiu motorku som este v rukach nemal.Za bieleho dna jazdim s dialkovymi svetlami,podla moznosti nad 130 a vtedy mi zrkadla moc nechybaju a rychlosti tam skacu bez spojy ako po masle.Nad 150 si z dier v asfalte nerobim nic , len podrzim plyn.Nech zije zabavaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

vcera som isiel do galanty hentou panelkou a bolo uplne jedno ci som siel 120 alebo 160. Drncalo to hrozne

willy: Nejaky drak si, ci nie? Ak mas chut skusti Fazerove limity, hybaj na okruh do Brna. Ja idem o dva tyzdne v stredu, este v kazdom pripade upresnim.
matuS: Cesta do GA je peklo pre cokolvek, ci 100, ci 200, jednoducho nadskakuje. Otras. Willy, dialkace si nechaj na noc.

super stroj. Za 4.mesiace 8 tis.km. Teraz by som ho nevymenil. Dost som si zvikol. Supre spotreba. Ked som przul nové gumi jazdí to ako po kolajniciach -parada. Nevyhoda je ze na tak pekny zadok je mi luto zavesit kufor. Je to ako za Porsche tahat karavan.

hekate: Ake si dal gumy? Ja mam pocit, ze tie, co mam, trochu lietaju..

Caute motaci. Predavam Bandita 600vku (N) a fakt neviem, co si kupit potom. Uvazujem nad Banditom 1200, Hornetkou alebo Fazerkou. Nejazdil som doteraz na ziadnej z nich, tak fakt neviem, pre co sa rozhodnut. Co mi doporucite?

fazer1000 je z tychto troch papierovo najlepsi.
Bandita by som nebral, takze jedine rozhodovanie je medzi H9 a fazerom.

Tu sa uz musis rozhodnut, co ti lepsie sadne. Hornet nema stit, resp si ho treba priplatit a potom to vyzera zle (moj sukromny nazor) a ma nizsie sedadlo ako fazer, co nizkym ludom viacej vyhovuje, vysokym to zasa vyhovuje menej. Fazer ma nastavitelne vsetky 3 parametre na oboch vidliciach, brzdy z R1, papierovo ma nizsiu spotrebu, vyssi vykon, ma vacsie zrkadla, dvojite predne svetlo...ja som sa rozhodoval medzi tymito dvoma a aj vdaka tymto parametrom vyhral fazer.

Jedine co sa mi nepaci je minimalny priestor pod sedackou, inak neni o com.